Как пишется километры в час

«kmh» redirects here. For other uses, see KMH.

kilometre per hour
A car speedometer that indicates measured speed in kilometres per hour.
General information
Unit system	derived
Unit of	speed
Symbol	km/h
Conversions
1 km/h in …	… is equal to …
mph	0.621371
m/s	0.277778
kn	0.539957
ft/s	0.911344

The kilometre per hour (SI symbol: km/h; non-standard abbreviations: kph, km/hr) is a unit of speed, expressing the number of kilometres travelled in one hour.

History[edit]

Although the metre was formally defined in 1799, the term «kilometres per hour» did not come into immediate use – the myriametre (10,000 metres) and myriametre per hour were preferred to kilometres and kilometres per hour. In 1802 the term «myriamètres par heure» appeared in French literature.^[1] The Dutch on the other hand adopted the kilometre in 1817 but gave it the local name of the mijl (Dutch mile).^[2]

Notation history[edit]

The SI representations, classified as symbols, are «km/h», «km h⁻¹» and «km·h⁻¹«. Several other abbreviations of «kilometres per hour» have been used since the term was introduced and many are still in use today; for example, dictionaries list «kph»,^[3] «kmph» and «km/hr» as English abbreviations. While these forms remain widely used, they are explicitly disallowed by the International Bureau of Weights and Measures for use with the International System of Units.^[4][5]

Abbreviations[edit]

Abbreviations for «kilometres per hour» did not appear in the English language until the late nineteenth century.

The kilometre, a unit of length, first appeared in English in 1810,^[6] and the compound unit of speed «kilometers per hour» was in use in the US by 1866.^[7] «Kilometres per hour» did not begin to be abbreviated in print until many years later, with several different abbreviations existing near-contemporaneously.

1889: «k. p. h.»[8] 1895: «km:h»[9] 1898: «km/h»[10] 1899: «km./hr.»[11] 1900: «kms./hr.»[12] 1902: «k.m.p.h.»[13]

1903: «KMph.»[14] 1910: «km ph»[15] 1911: «K.P.H.»[16] 1914: «km. hr.»[17] 1915: «km/hour»[18] 1915: «km.-hr.»[18]

1916: «km. per hour»[19] 1921: «kms/hr.»[20] 1922: «Kmph»[21] 1927: «kmph.»[22] 1933: «KPH»[23] 1939: «kmph»[24]

With no central authority to dictate the rules for abbreviations (other than the official km/h symbol dictated by the International Bureau of Weights and Measures), various publishing houses have their own rules that dictate whether to use upper-case letters, lower-case letters, periods and so on, reflecting both changes in fashion and the image of the publishing house concerned.^[25] For example, news organisations such as Reuters^[26] and The Economist^[27]
require «kph».

In informal Australian usage, km/h is more commonly pronounced «kays» [kaez] or «kays an hour». In military usage, «klicks» is used, though written as km/h.^[28]

Unit symbols[edit]

In 1879, four years after the signing of the Treaty of the Metre, the International Committee for Weights and Measures (CIPM) proposed a range of symbols for the various metric units then under the auspices of the General Conference on Weights and Measures (CGPM). Among these were the use of the symbol «km» for «kilometre».^[29]

In 1948, as part of its preparatory work for the SI, the CGPM adopted symbols for many units of measure that did not have universally agreed symbols, one of which was the symbol «h» for «hours». At the same time the CGPM formalised the rules for combining units – quotients could be written in one of three formats resulting in «km/h», «km h⁻¹« and «km·h⁻¹« being valid representations of «kilometres per hour».^[30] The SI standards, which were MKS-based rather than CGS-based were published in 1960 and have since then have been adopted by many authorities around the globe including academic publishers and legal authorities.

The SI explicitly states that unit symbols are not abbreviations and are to be written using a very specific set of rules.^[30] M. Danloux-Dumesnils^[31] provides the following justification for this distinction:

It has already been stated that, according to Maxwell, when we write down the result of a measurement, the numerical value multiplies the unit. Hence the name of the unit can be replaced by a kind of algebraic symbol, which is shorter and easier to use in formulae. This symbol is not merely an abbreviation but a symbol which, like chemical symbols, must be used in a precise and prescribed manner.

SI, and hence the use of «km/h» (or «km h⁻¹« or «km·h⁻¹«) has now been adopted around the world in many areas related to health and safety^[32] and in metrology^[33] in addition to the SI unit metres per second («m/s», «m s⁻¹« or «m·s⁻¹«). SI is also the preferred system of measure in academia and in education.^[34]

Alternative abbreviations in official use[edit]

• km/j or km/jam (Indonesia and Malaysia)
• km/t or km/tim (Norway, Denmark and Sweden; also use km/h)
• kmph (Sri Lanka and India)
• กม./ชม. (Thailand; also uses km/hr)
• كم/س or كم/ساعة (Arabic-speaking countries, also use km/h)
• קמ»ש (Israel)

Regulatory use[edit]

During the early years of the motor car, each country developed its own system of road signs. In 1968 the Vienna Convention on Road Signs and Signals was drawn up under the auspices of the United Nations Economic and Social Council to harmonise road signs across the world. Many countries have since signed the convention and adopted its proposals. Speed limits signs that are either directly authorised by the convention or have been influenced by the convention are shown below:

• 

  100 km/h sign following the most common implementation of the Vienna Convention style (Hungary)

• 

  Swedish 30 km/h speed limit – the yellow background provides a contrast in case snow covers the background against which one perceives the road sign.^[35]

• 

  Since the text «km/h» on this Irish speed limit sign is a symbol, not an abbreviation, it represents both «kilometres per hour» (English) and «ciliméadar san uair» (Irish)^[36]

• 

  Waterways speed limit of 9 km/h (Finland)

• 

In 1972 the EU published a directive^[37] (overhauled in 1979^[38] to take British and Irish interests into account) that required member states to abandon CGS-based units in favour of SI. The use of SI implicitly required that member states use «km/h» as the shorthand for «kilometres per hour» on official^{[Note 1]} documents.

Another EU directive, published in 1975, regulates the layout of speedometers within the European Union, and requires the text «km/h» in all languages,^[39] even where that is not the natural abbreviation for the local version of «kilometres per hour». Examples include:

• Dutch: «kilometer per uur» («hour» is «uur» – does not start with «h»),
• Portuguese: «quilómetro por hora» («kilometre» is «quilómetro» – does not start with «k»)
• Greek: «χιλιόμετρα ανά ώρα» (a different script).

In 1988 the United States National Highway Traffic Safety Administration promulgated a rule stating that «MPH and/or km/h» were to be used in speedometer displays. On May 15, 2000 this was clarified to read «MPH, or MPH and km/h».^[40] However, the Federal Motor Vehicle Safety Standard number 101 («Controls and Displays») allows «any combination of upper- and lowercase letters» to represent the units.^[41]

Conversions[edit]

• 3.6 km/h ≡ 1 m/s, the SI unit of speed, metre per second
• 1 km/h ≈ 0.27778 m/s
• 1 km/h ≈ 0.62137 mph ≈ 0.91134 ft/s
• 1 kn ≡ 1.852 km/h (exactly)
• 1 mph ≡ 1.609344 km/h

Conversions between common units of speed

	m/s	km/h	mph	knot	ft/s
1 m/s =	1	3.600000	2.236936*	1.943844*	3.280840*
1 km/h =	0.277778*	1	0.621371*	0.539957*	0.911344*
1 mph =	0.44704	1.609344	1	0.868976*	1.466667*
1 knot =	0.514444*	1.852	1.150779*	1	1.687810*
1 ft/s =	0.3048	1.09728	0.681818*	0.592484*	1

(* = approximate values)

See also[edit]

• Orders of magnitude (speed)
• Speed limits in the United Kingdom
• Speed limits in Canada

Notes[edit]

References[edit]

«kmh» redirects here. For other uses, see KMH.

kilometre per hour
A car speedometer that indicates measured speed in kilometres per hour.
General information
Unit system	derived
Unit of	speed
Symbol	km/h
Conversions
1 km/h in …	… is equal to …
mph	0.621371
m/s	0.277778
kn	0.539957
ft/s	0.911344

The kilometre per hour (SI symbol: km/h; non-standard abbreviations: kph, km/hr) is a unit of speed, expressing the number of kilometres travelled in one hour.

History[edit]

Although the metre was formally defined in 1799, the term «kilometres per hour» did not come into immediate use – the myriametre (10,000 metres) and myriametre per hour were preferred to kilometres and kilometres per hour. In 1802 the term «myriamètres par heure» appeared in French literature.^[1] The Dutch on the other hand adopted the kilometre in 1817 but gave it the local name of the mijl (Dutch mile).^[2]

Notation history[edit]

The SI representations, classified as symbols, are «km/h», «km h⁻¹» and «km·h⁻¹«. Several other abbreviations of «kilometres per hour» have been used since the term was introduced and many are still in use today; for example, dictionaries list «kph»,^[3] «kmph» and «km/hr» as English abbreviations. While these forms remain widely used, they are explicitly disallowed by the International Bureau of Weights and Measures for use with the International System of Units.^[4][5]

Abbreviations[edit]

Abbreviations for «kilometres per hour» did not appear in the English language until the late nineteenth century.

The kilometre, a unit of length, first appeared in English in 1810,^[6] and the compound unit of speed «kilometers per hour» was in use in the US by 1866.^[7] «Kilometres per hour» did not begin to be abbreviated in print until many years later, with several different abbreviations existing near-contemporaneously.

1889: «k. p. h.»[8] 1895: «km:h»[9] 1898: «km/h»[10] 1899: «km./hr.»[11] 1900: «kms./hr.»[12] 1902: «k.m.p.h.»[13]

1903: «KMph.»[14] 1910: «km ph»[15] 1911: «K.P.H.»[16] 1914: «km. hr.»[17] 1915: «km/hour»[18] 1915: «km.-hr.»[18]

1916: «km. per hour»[19] 1921: «kms/hr.»[20] 1922: «Kmph»[21] 1927: «kmph.»[22] 1933: «KPH»[23] 1939: «kmph»[24]

With no central authority to dictate the rules for abbreviations (other than the official km/h symbol dictated by the International Bureau of Weights and Measures), various publishing houses have their own rules that dictate whether to use upper-case letters, lower-case letters, periods and so on, reflecting both changes in fashion and the image of the publishing house concerned.^[25] For example, news organisations such as Reuters^[26] and The Economist^[27]
require «kph».

In informal Australian usage, km/h is more commonly pronounced «kays» [kaez] or «kays an hour». In military usage, «klicks» is used, though written as km/h.^[28]

Unit symbols[edit]

In 1879, four years after the signing of the Treaty of the Metre, the International Committee for Weights and Measures (CIPM) proposed a range of symbols for the various metric units then under the auspices of the General Conference on Weights and Measures (CGPM). Among these were the use of the symbol «km» for «kilometre».^[29]

In 1948, as part of its preparatory work for the SI, the CGPM adopted symbols for many units of measure that did not have universally agreed symbols, one of which was the symbol «h» for «hours». At the same time the CGPM formalised the rules for combining units – quotients could be written in one of three formats resulting in «km/h», «km h⁻¹« and «km·h⁻¹« being valid representations of «kilometres per hour».^[30] The SI standards, which were MKS-based rather than CGS-based were published in 1960 and have since then have been adopted by many authorities around the globe including academic publishers and legal authorities.

The SI explicitly states that unit symbols are not abbreviations and are to be written using a very specific set of rules.^[30] M. Danloux-Dumesnils^[31] provides the following justification for this distinction:

It has already been stated that, according to Maxwell, when we write down the result of a measurement, the numerical value multiplies the unit. Hence the name of the unit can be replaced by a kind of algebraic symbol, which is shorter and easier to use in formulae. This symbol is not merely an abbreviation but a symbol which, like chemical symbols, must be used in a precise and prescribed manner.

SI, and hence the use of «km/h» (or «km h⁻¹« or «km·h⁻¹«) has now been adopted around the world in many areas related to health and safety^[32] and in metrology^[33] in addition to the SI unit metres per second («m/s», «m s⁻¹« or «m·s⁻¹«). SI is also the preferred system of measure in academia and in education.^[34]

Alternative abbreviations in official use[edit]

• km/j or km/jam (Indonesia and Malaysia)
• km/t or km/tim (Norway, Denmark and Sweden; also use km/h)
• kmph (Sri Lanka and India)
• กม./ชม. (Thailand; also uses km/hr)
• كم/س or كم/ساعة (Arabic-speaking countries, also use km/h)
• קמ»ש (Israel)

Regulatory use[edit]

During the early years of the motor car, each country developed its own system of road signs. In 1968 the Vienna Convention on Road Signs and Signals was drawn up under the auspices of the United Nations Economic and Social Council to harmonise road signs across the world. Many countries have since signed the convention and adopted its proposals. Speed limits signs that are either directly authorised by the convention or have been influenced by the convention are shown below:

• 

  100 km/h sign following the most common implementation of the Vienna Convention style (Hungary)

• 

  Swedish 30 km/h speed limit – the yellow background provides a contrast in case snow covers the background against which one perceives the road sign.^[35]

• 

  Since the text «km/h» on this Irish speed limit sign is a symbol, not an abbreviation, it represents both «kilometres per hour» (English) and «ciliméadar san uair» (Irish)^[36]

• 

  Waterways speed limit of 9 km/h (Finland)

• 

In 1972 the EU published a directive^[37] (overhauled in 1979^[38] to take British and Irish interests into account) that required member states to abandon CGS-based units in favour of SI. The use of SI implicitly required that member states use «km/h» as the shorthand for «kilometres per hour» on official^{[Note 1]} documents.

Another EU directive, published in 1975, regulates the layout of speedometers within the European Union, and requires the text «km/h» in all languages,^[39] even where that is not the natural abbreviation for the local version of «kilometres per hour». Examples include:

• Dutch: «kilometer per uur» («hour» is «uur» – does not start with «h»),
• Portuguese: «quilómetro por hora» («kilometre» is «quilómetro» – does not start with «k»)
• Greek: «χιλιόμετρα ανά ώρα» (a different script).

In 1988 the United States National Highway Traffic Safety Administration promulgated a rule stating that «MPH and/or km/h» were to be used in speedometer displays. On May 15, 2000 this was clarified to read «MPH, or MPH and km/h».^[40] However, the Federal Motor Vehicle Safety Standard number 101 («Controls and Displays») allows «any combination of upper- and lowercase letters» to represent the units.^[41]

Conversions[edit]

• 3.6 km/h ≡ 1 m/s, the SI unit of speed, metre per second
• 1 km/h ≈ 0.27778 m/s
• 1 km/h ≈ 0.62137 mph ≈ 0.91134 ft/s
• 1 kn ≡ 1.852 km/h (exactly)
• 1 mph ≡ 1.609344 km/h

Conversions between common units of speed

	m/s	km/h	mph	knot	ft/s
1 m/s =	1	3.600000	2.236936*	1.943844*	3.280840*
1 km/h =	0.277778*	1	0.621371*	0.539957*	0.911344*
1 mph =	0.44704	1.609344	1	0.868976*	1.466667*
1 knot =	0.514444*	1.852	1.150779*	1	1.687810*
1 ft/s =	0.3048	1.09728	0.681818*	0.592484*	1

(* = approximate values)

See also[edit]

• Orders of magnitude (speed)
• Speed limits in the United Kingdom
• Speed limits in Canada

Notes[edit]

References[edit]

Всего найдено: 10

Здравствуйте. Интересует вопрос, как правильно употреблять знак /. Конкретно — в каких случаях он отбивается пробелами, а в каких — нет. Спасибо.

Ответ справочной службы русского языка

Если косая черта используется в сокращениях (км/ч), она не отбивается пробелами.

Определенных правил по отбивке косой черты, которая употребляется вместо союзов и, или, не зафиксировано. Обычно она не отбивается пробелами, если разделяет слова. А если разделяет словосочения, то на практике пробелы могут ставиться.

Добрый день! Учитель в тетради по математике ребенку везде, где встречалось обозначение скорости км/ч или м/мин после ч и мин поставила точки. Хотя в учебнике их нет и поставила за это три. я прочитала везде, что в этих сокращениях точка не ставится, если сокращение общепринятое. Скажите, пожалуйста, как правильно и на что можно сослаться в диалоге с учителем? Спасибо, Алена

Ответ справочной службы русского языка

Сослаться можно на «Правила русской орфографии и пунктуации. Полный академический справочник» (под ред. В. В. Лопатина. М., 2006 и др. издания, § 209), на ГОСТ 8.417-2002 «Межгосударственный стандарт. Государственная система обеспечения единства измерений. Единицы величин» (введен в действие Постановлением Госстандарта РФ от 04.02.2003 № 38-ст).

Благодаря мотору, велосипедист может без особых усилий разгоняться до 45 км/ч. Запятая нужна?

Ответ справочной службы русского языка

Запятая после мотору не требуется.

Подскажите, пожалуйста, ставится ли точки в сокращениях — г/в (вод выпуска), у/п (улучшенной планировки)? И если да, то где именно?

Ответ справочной службы русского языка

Косая черта как знак сокращения используется в двух случаях: 1) если усечен предлог (на, под, по и т. д.): км/ч, п/п; 2) если сокращены до одной буквы составные части слова, пишущегося через дефис. В Ваших примерах использование косой черты неоправданно.

Добрый день!
Подскажите, пожалуйста, что в этом предложении неправильно?Как составлено или пунктуация?
Неповторимость ощущений вам гарантирована, разогнавшись на гоночной газонокосилке до максимальной скорости-160 км/ч.

Спасибо

Ответ справочной службы русского языка

Предложение составлено неправильно (ошибка в употреблении деепричастного оборота), нужно его перестроить. Варианты: Неповторимые ощущения гарантированы при разгоне… или Разогнавшись… вы ощутите…

Здравствуйте,
насколько я уяснила, после сокращений ч., мин., с. (часы, минуты, секунды) ставим точку (напр. вопр. № 251699), подскажите, пожалуйста, ставим ли мы точку в сокращении «км/ч» после «ч» ? В ответе на вопрос 230538 сказано, что нет. Помогите, пожалуйста, разобраться, действительно в случаях с косой чертой точек не должно быть?

Ответ справочной службы русского языка

Да, это так. «Русский орфографический словарь» РАН указывает, что графические сокращения ч., мин., сек. и с. пишутся с точками, а такие сокращения, как км/ч, км/с, м/с и т. п., – без точек. «Справочник издателя и автора» А. Э. Мильчина, Л. К. Чельцовой поясняет: не ставится точка при графическом обозначении  сокращения косой чертой (чтобы не показывать графически сокращение дважды).

Здравствуйте!
Скажите, пожалуйста, нужно ли ставить тире:
Средняя скорость () 29,6 км/ч?

Ответ справочной службы русского языка

Тире ставится, если это законченное предложение.

Здравствуйте! Вообще-то, это дикость, когда справочная служба не отвечает на вопросы. Как говорится, назвался груздем, полезай в кузов…
Так вот, скажите, пожалуйста, когда же, в каких случаях перед и после слеша ставятся пробелы? В ответах №№ 183946, 213343, 241178 пробелы ставятся и формулируется как бы общее правило, что ставить их не надо, но в ответе № 241930, пункт 2, пробелы уже ставятся. Извините, я никого не хочу обидеть…

Ответ справочной службы русского языка

Справочная служба старается отвечать на вопросы, связанные с русским языком. Вопрос о слеше и пробелах трудно считать таковым. Но все же. Знак наклонной черты используется: 1) вместо разделительного союза «или»; 2)  как знак дроби в составе формул, величин (км/час, руб./кг). В обоих случаях пробелы не нужны.

Нужно ли ставить точки в сокращениях: км/ч, руб/ч (рублей в час)?

Ответ справочной службы русского языка

Точки не требуются.

Правильно ли писать (например, в техническом задании) «максимальная скорость должна быть не менее 150 км/час», или слово «максимальный» с фразой «не менее» противоречат? Можно ли употреблять «максимальный…не более» и «максимальный …не менее»?

Ответ справочной службы русского языка

Корректно: _максимальная скорость должна быть не более…_

«kmh» redirects here. For other uses, see KMH.

kilometre per hour
A car speedometer that indicates measured speed in kilometres per hour.
General information
Unit system	derived
Unit of	speed
Symbol	km/h
Conversions
1 km/h in …	… is equal to …
mph	0.621371
m/s	0.277778
kn	0.539957
ft/s	0.911344

The kilometre per hour (SI symbol: km/h; non-standard abbreviations: kph, km/hr) is a unit of speed, expressing the number of kilometres travelled in one hour.

History[edit]

Although the metre was formally defined in 1799, the term «kilometres per hour» did not come into immediate use – the myriametre (10,000 metres) and myriametre per hour were preferred to kilometres and kilometres per hour. In 1802 the term «myriamètres par heure» appeared in French literature.^[1] The Dutch on the other hand adopted the kilometre in 1817 but gave it the local name of the mijl (Dutch mile).^[2]

Notation history[edit]

The SI representations, classified as symbols, are «km/h», «km h⁻¹» and «km·h⁻¹«. Several other abbreviations of «kilometres per hour» have been used since the term was introduced and many are still in use today; for example, dictionaries list «kph»,^[3] «kmph» and «km/hr» as English abbreviations. While these forms remain widely used, they are explicitly disallowed by the International Bureau of Weights and Measures for use with the International System of Units.^[4][5]

Abbreviations[edit]

Abbreviations for «kilometres per hour» did not appear in the English language until the late nineteenth century.

The kilometre, a unit of length, first appeared in English in 1810,^[6] and the compound unit of speed «kilometers per hour» was in use in the US by 1866.^[7] «Kilometres per hour» did not begin to be abbreviated in print until many years later, with several different abbreviations existing near-contemporaneously.

1889: «k. p. h.»[8] 1895: «km:h»[9] 1898: «km/h»[10] 1899: «km./hr.»[11] 1900: «kms./hr.»[12] 1902: «k.m.p.h.»[13]

1903: «KMph.»[14] 1910: «km ph»[15] 1911: «K.P.H.»[16] 1914: «km. hr.»[17] 1915: «km/hour»[18] 1915: «km.-hr.»[18]

1916: «km. per hour»[19] 1921: «kms/hr.»[20] 1922: «Kmph»[21] 1927: «kmph.»[22] 1933: «KPH»[23] 1939: «kmph»[24]

With no central authority to dictate the rules for abbreviations (other than the official km/h symbol dictated by the International Bureau of Weights and Measures), various publishing houses have their own rules that dictate whether to use upper-case letters, lower-case letters, periods and so on, reflecting both changes in fashion and the image of the publishing house concerned.^[25] For example, news organisations such as Reuters^[26] and The Economist^[27]
require «kph».

In informal Australian usage, km/h is more commonly pronounced «kays» [kaez] or «kays an hour». In military usage, «klicks» is used, though written as km/h.^[28]

Unit symbols[edit]

In 1879, four years after the signing of the Treaty of the Metre, the International Committee for Weights and Measures (CIPM) proposed a range of symbols for the various metric units then under the auspices of the General Conference on Weights and Measures (CGPM). Among these were the use of the symbol «km» for «kilometre».^[29]

In 1948, as part of its preparatory work for the SI, the CGPM adopted symbols for many units of measure that did not have universally agreed symbols, one of which was the symbol «h» for «hours». At the same time the CGPM formalised the rules for combining units – quotients could be written in one of three formats resulting in «km/h», «km h⁻¹« and «km·h⁻¹« being valid representations of «kilometres per hour».^[30] The SI standards, which were MKS-based rather than CGS-based were published in 1960 and have since then have been adopted by many authorities around the globe including academic publishers and legal authorities.

The SI explicitly states that unit symbols are not abbreviations and are to be written using a very specific set of rules.^[30] M. Danloux-Dumesnils^[31] provides the following justification for this distinction:

It has already been stated that, according to Maxwell, when we write down the result of a measurement, the numerical value multiplies the unit. Hence the name of the unit can be replaced by a kind of algebraic symbol, which is shorter and easier to use in formulae. This symbol is not merely an abbreviation but a symbol which, like chemical symbols, must be used in a precise and prescribed manner.

SI, and hence the use of «km/h» (or «km h⁻¹« or «km·h⁻¹«) has now been adopted around the world in many areas related to health and safety^[32] and in metrology^[33] in addition to the SI unit metres per second («m/s», «m s⁻¹« or «m·s⁻¹«). SI is also the preferred system of measure in academia and in education.^[34]

Alternative abbreviations in official use[edit]

• km/j or km/jam (Indonesia and Malaysia)
• km/t or km/tim (Norway, Denmark and Sweden; also use km/h)
• kmph (Sri Lanka and India)
• กม./ชม. (Thailand; also uses km/hr)
• كم/س or كم/ساعة (Arabic-speaking countries, also use km/h)
• קמ»ש (Israel)

Regulatory use[edit]

During the early years of the motor car, each country developed its own system of road signs. In 1968 the Vienna Convention on Road Signs and Signals was drawn up under the auspices of the United Nations Economic and Social Council to harmonise road signs across the world. Many countries have since signed the convention and adopted its proposals. Speed limits signs that are either directly authorised by the convention or have been influenced by the convention are shown below:

• 

  100 km/h sign following the most common implementation of the Vienna Convention style (Hungary)

• 

  Swedish 30 km/h speed limit – the yellow background provides a contrast in case snow covers the background against which one perceives the road sign.^[35]

• 

  Since the text «km/h» on this Irish speed limit sign is a symbol, not an abbreviation, it represents both «kilometres per hour» (English) and «ciliméadar san uair» (Irish)^[36]

• 

  Waterways speed limit of 9 km/h (Finland)

• 

In 1972 the EU published a directive^[37] (overhauled in 1979^[38] to take British and Irish interests into account) that required member states to abandon CGS-based units in favour of SI. The use of SI implicitly required that member states use «km/h» as the shorthand for «kilometres per hour» on official^{[Note 1]} documents.

Another EU directive, published in 1975, regulates the layout of speedometers within the European Union, and requires the text «km/h» in all languages,^[39] even where that is not the natural abbreviation for the local version of «kilometres per hour». Examples include:

• Dutch: «kilometer per uur» («hour» is «uur» – does not start with «h»),
• Portuguese: «quilómetro por hora» («kilometre» is «quilómetro» – does not start with «k»)
• Greek: «χιλιόμετρα ανά ώρα» (a different script).

In 1988 the United States National Highway Traffic Safety Administration promulgated a rule stating that «MPH and/or km/h» were to be used in speedometer displays. On May 15, 2000 this was clarified to read «MPH, or MPH and km/h».^[40] However, the Federal Motor Vehicle Safety Standard number 101 («Controls and Displays») allows «any combination of upper- and lowercase letters» to represent the units.^[41]

Conversions[edit]

• 3.6 km/h ≡ 1 m/s, the SI unit of speed, metre per second
• 1 km/h ≈ 0.27778 m/s
• 1 km/h ≈ 0.62137 mph ≈ 0.91134 ft/s
• 1 kn ≡ 1.852 km/h (exactly)
• 1 mph ≡ 1.609344 km/h

Conversions between common units of speed

	m/s	km/h	mph	knot	ft/s
1 m/s =	1	3.600000	2.236936*	1.943844*	3.280840*
1 km/h =	0.277778*	1	0.621371*	0.539957*	0.911344*
1 mph =	0.44704	1.609344	1	0.868976*	1.466667*
1 knot =	0.514444*	1.852	1.150779*	1	1.687810*
1 ft/s =	0.3048	1.09728	0.681818*	0.592484*	1

(* = approximate values)

See also[edit]

• Orders of magnitude (speed)
• Speed limits in the United Kingdom
• Speed limits in Canada

Notes[edit]

References[edit]

«kmh» redirects here. For other uses, see KMH.

kilometre per hour
A car speedometer that indicates measured speed in kilometres per hour.
General information
Unit system	derived
Unit of	speed
Symbol	km/h
Conversions
1 km/h in …	… is equal to …
mph	0.621371
m/s	0.277778
kn	0.539957
ft/s	0.911344

The kilometre per hour (SI symbol: km/h; non-standard abbreviations: kph, km/hr) is a unit of speed, expressing the number of kilometres travelled in one hour.

History[edit]

Although the metre was formally defined in 1799, the term «kilometres per hour» did not come into immediate use – the myriametre (10,000 metres) and myriametre per hour were preferred to kilometres and kilometres per hour. In 1802 the term «myriamètres par heure» appeared in French literature.^[1] The Dutch on the other hand adopted the kilometre in 1817 but gave it the local name of the mijl (Dutch mile).^[2]

Notation history[edit]

The SI representations, classified as symbols, are «km/h», «km h⁻¹» and «km·h⁻¹«. Several other abbreviations of «kilometres per hour» have been used since the term was introduced and many are still in use today; for example, dictionaries list «kph»,^[3] «kmph» and «km/hr» as English abbreviations. While these forms remain widely used, they are explicitly disallowed by the International Bureau of Weights and Measures for use with the International System of Units.^[4][5]

Abbreviations[edit]

Abbreviations for «kilometres per hour» did not appear in the English language until the late nineteenth century.

The kilometre, a unit of length, first appeared in English in 1810,^[6] and the compound unit of speed «kilometers per hour» was in use in the US by 1866.^[7] «Kilometres per hour» did not begin to be abbreviated in print until many years later, with several different abbreviations existing near-contemporaneously.

1889: «k. p. h.»[8] 1895: «km:h»[9] 1898: «km/h»[10] 1899: «km./hr.»[11] 1900: «kms./hr.»[12] 1902: «k.m.p.h.»[13]

1903: «KMph.»[14] 1910: «km ph»[15] 1911: «K.P.H.»[16] 1914: «km. hr.»[17] 1915: «km/hour»[18] 1915: «km.-hr.»[18]

1916: «km. per hour»[19] 1921: «kms/hr.»[20] 1922: «Kmph»[21] 1927: «kmph.»[22] 1933: «KPH»[23] 1939: «kmph»[24]

With no central authority to dictate the rules for abbreviations (other than the official km/h symbol dictated by the International Bureau of Weights and Measures), various publishing houses have their own rules that dictate whether to use upper-case letters, lower-case letters, periods and so on, reflecting both changes in fashion and the image of the publishing house concerned.^[25] For example, news organisations such as Reuters^[26] and The Economist^[27]
require «kph».

In informal Australian usage, km/h is more commonly pronounced «kays» [kaez] or «kays an hour». In military usage, «klicks» is used, though written as km/h.^[28]

Unit symbols[edit]

In 1879, four years after the signing of the Treaty of the Metre, the International Committee for Weights and Measures (CIPM) proposed a range of symbols for the various metric units then under the auspices of the General Conference on Weights and Measures (CGPM). Among these were the use of the symbol «km» for «kilometre».^[29]

In 1948, as part of its preparatory work for the SI, the CGPM adopted symbols for many units of measure that did not have universally agreed symbols, one of which was the symbol «h» for «hours». At the same time the CGPM formalised the rules for combining units – quotients could be written in one of three formats resulting in «km/h», «km h⁻¹« and «km·h⁻¹« being valid representations of «kilometres per hour».^[30] The SI standards, which were MKS-based rather than CGS-based were published in 1960 and have since then have been adopted by many authorities around the globe including academic publishers and legal authorities.

The SI explicitly states that unit symbols are not abbreviations and are to be written using a very specific set of rules.^[30] M. Danloux-Dumesnils^[31] provides the following justification for this distinction:

It has already been stated that, according to Maxwell, when we write down the result of a measurement, the numerical value multiplies the unit. Hence the name of the unit can be replaced by a kind of algebraic symbol, which is shorter and easier to use in formulae. This symbol is not merely an abbreviation but a symbol which, like chemical symbols, must be used in a precise and prescribed manner.

SI, and hence the use of «km/h» (or «km h⁻¹« or «km·h⁻¹«) has now been adopted around the world in many areas related to health and safety^[32] and in metrology^[33] in addition to the SI unit metres per second («m/s», «m s⁻¹« or «m·s⁻¹«). SI is also the preferred system of measure in academia and in education.^[34]

Alternative abbreviations in official use[edit]

• km/j or km/jam (Indonesia and Malaysia)
• km/t or km/tim (Norway, Denmark and Sweden; also use km/h)
• kmph (Sri Lanka and India)
• กม./ชม. (Thailand; also uses km/hr)
• كم/س or كم/ساعة (Arabic-speaking countries, also use km/h)
• קמ»ש (Israel)

Regulatory use[edit]

During the early years of the motor car, each country developed its own system of road signs. In 1968 the Vienna Convention on Road Signs and Signals was drawn up under the auspices of the United Nations Economic and Social Council to harmonise road signs across the world. Many countries have since signed the convention and adopted its proposals. Speed limits signs that are either directly authorised by the convention or have been influenced by the convention are shown below:

• 

  100 km/h sign following the most common implementation of the Vienna Convention style (Hungary)

• 

  Swedish 30 km/h speed limit – the yellow background provides a contrast in case snow covers the background against which one perceives the road sign.^[35]

• 

  Since the text «km/h» on this Irish speed limit sign is a symbol, not an abbreviation, it represents both «kilometres per hour» (English) and «ciliméadar san uair» (Irish)^[36]

• 

  Waterways speed limit of 9 km/h (Finland)

• 

In 1972 the EU published a directive^[37] (overhauled in 1979^[38] to take British and Irish interests into account) that required member states to abandon CGS-based units in favour of SI. The use of SI implicitly required that member states use «km/h» as the shorthand for «kilometres per hour» on official^{[Note 1]} documents.

Another EU directive, published in 1975, regulates the layout of speedometers within the European Union, and requires the text «km/h» in all languages,^[39] even where that is not the natural abbreviation for the local version of «kilometres per hour». Examples include:

• Dutch: «kilometer per uur» («hour» is «uur» – does not start with «h»),
• Portuguese: «quilómetro por hora» («kilometre» is «quilómetro» – does not start with «k»)
• Greek: «χιλιόμετρα ανά ώρα» (a different script).

In 1988 the United States National Highway Traffic Safety Administration promulgated a rule stating that «MPH and/or km/h» were to be used in speedometer displays. On May 15, 2000 this was clarified to read «MPH, or MPH and km/h».^[40] However, the Federal Motor Vehicle Safety Standard number 101 («Controls and Displays») allows «any combination of upper- and lowercase letters» to represent the units.^[41]

Conversions[edit]

• 3.6 km/h ≡ 1 m/s, the SI unit of speed, metre per second
• 1 km/h ≈ 0.27778 m/s
• 1 km/h ≈ 0.62137 mph ≈ 0.91134 ft/s
• 1 kn ≡ 1.852 km/h (exactly)
• 1 mph ≡ 1.609344 km/h

Conversions between common units of speed

	m/s	km/h	mph	knot	ft/s
1 m/s =	1	3.600000	2.236936*	1.943844*	3.280840*
1 km/h =	0.277778*	1	0.621371*	0.539957*	0.911344*
1 mph =	0.44704	1.609344	1	0.868976*	1.466667*
1 knot =	0.514444*	1.852	1.150779*	1	1.687810*
1 ft/s =	0.3048	1.09728	0.681818*	0.592484*	1

(* = approximate values)

See also[edit]

• Orders of magnitude (speed)
• Speed limits in the United Kingdom
• Speed limits in Canada

Notes[edit]

References[edit]

1. Главная

2. Правописание слова «километр»

Неверные варианты написания

киллометр

Верный вариант написания

километр

это слово надо запомнить, оно не проверяется.

Похожие слова по данному правилу

А Б В Г Д Е Ж З И Й К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я

киломе́тр, -а

Рядом по алфавиту:

килогра́мм-ме́тр , -а
килогра́мм-моле́кула , -ы
килогра́мм-мо́ль , -я
килогра́мм-си́ла , -ы
килогра́мм-си́ла-ме́тр , -а
килогра́мм-си́ла-секу́нда , -ы
килогра́ммо́вый
килогра́ммчик , -а
килоджо́уль , -я
килокало́рия , -и
килоли́тр , -а
килолю́кс , -а, р. мн. -ов, счетн. ф. -лю́кс
килолю́кс-секу́нда , -ы
килолю́мен , -а, р. мн. -ов, счетн. ф. -мен
килолю́мен-ча́с , -а, мн. -часы́, -о́в
киломе́тр , -а
километра́ж , -ажа́ и -а, тв. -о́м и -ем
километро́вка , -и, р. мн. -вок
километро́вый
килонью́то́н , -а, р. мн. -ов, счетн. ф. -нью́то́н
килоо́м , -а, р. мн. -ов, счетн. ф. -о́м
килопарсе́к , -а
килопаска́ль , -я
килото́нна , -ы
килоэлектронво́льт , -а, р. мн. -ов, счетн. ф. -во́льт
килт , -а
киль , -я
кильбло́к , -а
кильва́ль , -я
кильва́тер , -а
кильва́терный

Правила

В слове «километр» слитное написание. Это словарное слово, происходящее от греческого, которое не подлежит проверке. Написание такого слова советуют запоминать.

Значение слова

«Километр» — единица измерения расстояния, которая равна 1000 метров.

Примеры слова в предложениях

• Каждый день я пробегаю три километра, пока это мой личный рекорд.
• Я думаю, что 100 километров мы проедем всего за час, так что путешествие будет недорогим.
• Нам осталось идти всего километр, но силы уже были на исходе, поэтому передвигались мы медленно.

Выбери ответ

Предметы

Сервисы

Онлайн-школы

Становимся грамотнее за минуту

→

километр — существительное, именительный п., муж. p., ед. ч.

↳

километр — существительное, винительный п., муж. p., ед. ч.

Часть речи: существительное

	Единственное число	Множественное число
Им.	километр	километры
Рд.	километра	километров
Дт.	километру	километрам
Вн.	километр	километры
Тв.	километром	километрами
Пр.	километре	километрах

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Sold ответил 4 года назад

Здравствуйте!
Мы рады приветствовать Вас на нашем информационно-познавательном портале. Именно на нашем сайте Вы можете задать вопрос и узнать ответ на самые волнующие вопросы по таким дисциплинам, как русский язык, менеджмент, физика, геометрия, психология и др. Вы обратились на наш сайт с целью выяснить, как грамотно пишется слово КИЛОМЕТР?

  Во-первых, стоит отметить, что имя существительное «километр» начинается с международной приставки «КИЛО-«, которая имеет достаточно узкий диапазон употребления, но всё-таки встречается далеко не в одном слове. Нам думается, что в русском языке можно выделить приблизительно 50 весьма известных слов, начинающихся с «кило-» и так или иначе обозначающих тысячу каких-либо единиц. И побольше сотни слов, включающих в себя этот фрагмент (в середине).

  Рассмотрим следующие примеры:
— «Килограмм», «килобайт», «килотонна», «киловатт-час», «килопарсек», «многокилометровый», «пятикилограммовая», «килогерц» и так далее.

  Так, стоит добавить также, что слово «километр», находящееся в этом же ряду, пишется с одной согласной «Л». Писать «киллометр» нельзя, это будет считаться грубой грамматической ошибкой. Рассмотрим следующие примеры с данным словом:
— Мы прошли целый километр пешком.
— Мы с тобой прошли около километра, пока не нашли станцию метро.

  На этом наше сегодняшнее занятие окончено. Наша команда специалистов надеется, что Вы усвоили пройденную тему. Если же остались нерассмотренные вопросы, пишите, мы будем рады вновь помочь Вам разобраться со всеми тонкостями русского языка.
Желаем хорошего дня и настроения!

километр в час
Автомобиль спидометр обозначает измеренную скорость в километрах в час.
Главная Информация
Система единиц	полученный
Единица	скорость
Символ	км / ч
Конверсии
1 км / ч в …	… равно …
миль / ч	0.621371
РС	0.277778
кн	0.539957
фут / с	0.911344

В километр в час (SI символ: км / ч; сокращения: км / ч, км / ч, км / ч) это единица измерения из скорость, выражая количество километров путешествовал в одном час.

История

Хотя метр был официально определен в 1799 году, термин «километры в час» вошел в употребление не сразу — мириаметр (10000 метров) и мириаметры в час были предпочтительнее километров и километров в час. В 1802 г. термин «myriamètres par heure«появилось во французской литературе^[1] и многие французские карты, напечатанные в первой половине девятнадцатого века, имели масштаб в лиги и мириаметры, но не в километрах.^{[нужна цитата ]} С другой стороны, голландцы приняли километр в 1817 году, но дали ему местное название mijl (Голландская миля ).^[2]

На международном уровне наиболее часто используемой единицей измерения скорости является км / ч. дорожные знаки и дорожный транспорт спидометры.^{[нужна цитата ]}

История обозначений

Представления СИ, классифицируемые как символы: «км / ч», «км ч⁻¹» и «км · ч⁻¹«. Несколько других представлений» километров в час «использовались с тех пор, как этот термин был введен, и многие из них используются до сих пор; например, словари перечисляют» км / ч «,» км / ч «и» км / ч «как английские сокращения. .

Сокращения

Аббревиатуры «километров в час» не появлялись в английском языке до конца девятнадцатого века.

В километр, единица длина, впервые появилось на английском языке в 1810 году,^[3] и составная единица скорость К 1866 году в США использовались «километры в час».^[4] «Километры в час» стали сокращаться в печати только много лет спустя, и несколько различных сокращений существовали почти одновременно.

1889: «к. П. Ч.»[5] 1895: «км: ч»[6] 1898: «км / ч»[7] 1899: «км / час». [8] 1900: «км / час»[9] 1902: «км / ч».[10]

1903: «КМ / ч».[11] 1910 г .: «км ф»[12] 1911: «К.П.Х.»[13] 1914 г .: «км. Час»[14] 1915: «км / час»[15] 1915: «км.-час»[15]

1916: «км. В час»[16] 1921: «км / час».[17] 1922 год: «км / ч»[18] 1927: «км / ч».[19] 1933: «КПХ»[20] 1939: «км / ч»[21]

Без центрального органа, который мог бы диктовать правила для сокращений, различные издательства имеют свои собственные правила, которые диктуют, следует ли использовать заглавные буквы, строчные буквы, точки и т. Д., Отражая как изменения в моде, так и имидж издательства. обеспокоенный.^[22] Например, новостные организации, такие как Рейтер^[23] и Экономист^[24] требуется «км / ч».

В неофициальном австралийском использовании, км / ч чаще произносится как «Kays». В военном использовании слышно «клики», хотя пишется как км / ч.^[25]

Символы единиц

В 1879 г., через четыре года после подписания Договор о метре, то CIPM предложил ряд символов для различных метрических единиц, затем под эгидой CGPM. Среди них было использование символа «км» вместо «километра».^[26]

В 1948 г. в рамках подготовительных работ к SI, то CGPM приняты символы для многих единиц измерения, которые не имеют общепринятых символов, одним из которых был символ «h» для «часов». В то же время CGPM формализовала правила объединения единиц — частные можно было записать в одном из трех форматов, в результате чего «км / ч», «км ч⁻¹« и «км · ч⁻¹« являются действительными представлениями «километров в час».^[27] Стандарты SI, которые были На базе МКС скорее, чем На базе CGS были опубликованы в 1960 году и с тех пор были приняты многими властями по всему миру, включая академические издательства и юридические органы.

В СИ прямо указано, что символы единиц измерения не являются сокращениями и должны быть записаны с использованием очень специфического набора правил.^[27] М. Данлу-Дюменис^[28] дает следующее обоснование этого различия:

Уже было сказано, что, согласно Максвеллу, когда мы записываем результат измерения, численное значение умножает единицу. Следовательно, название единицы можно заменить своего рода алгебраическим символом, который короче и проще для использования в формулах. Этот символ не просто аббревиатура, а символ, который, как и химические символы, должен использоваться точно и предписанным образом.

SI, и, следовательно, использование «км / ч» (или «км ч⁻¹« или «км · ч⁻¹«) в настоящее время принят во всем мире во многих областях, связанных со здоровьем и безопасностью.^[29] И в метрология^[30] в дополнение к единице СИ метров в секунду («РС», «РС⁻¹« или «РС⁻¹«). SI также является предпочтительной системой измерения в академических кругах и в образовании.^[31]

Альтернативные сокращения в официальном использовании

• км / Дж или км / пробка (Индонезия и Малайзия)
• км / т или км / раз (Норвегия, Дания и Швеция; также используйте км / ч)
• км / ч (Шри-Ланка и Индия)
• กม. / ชม. (Таиланд; также использует км / ч)
• كم / س или كم / ساعة (Арабоязычные страны, также используйте км / ч)

Нормативное использование

В первые годы существования автомобилей в каждой стране была разработана собственная система дорожных знаков. В 1968 г. Венская конвенция о дорожных знаках и сигналах был составлен под эгидой Экономический и Социальный Совет ООН гармонизировать дорожные знаки по всему миру. С тех пор многие страны подписали конвенцию и приняли ее предложения. Знаки ограничения скорости, которые либо прямо разрешены конвенцией, либо подпадают под влияние конвенции, показаны ниже:

• 

  Знак 100 км / ч в соответствии с наиболее распространенной реализацией стиля Венской конвенции (Венгрия)

• 

  Шведское ограничение скорости 30 км / ч — желтый фон создает контраст, если снег покрывает фон, на котором виден дорожный знак.^[32]

• 

  Поскольку текст «км / ч» на этом ирландском знаке ограничения скорости является символом, а не аббревиатурой, он представляет как «километров в час» (на английском языке), так и «Ciliméadar San Uair» (Ирландский )^[33]

• 

  Ограничение скорости 60 км / ч в арабские цифры (внизу) и арабским шрифтом (вверху) (ОАЭ )

• 

  Ограничение скорости на водных путях 9 км / ч (Финляндия )

• 

В 1972 году ЕС опубликовал директиву^[34] (капитальный ремонт 1979 г.^[35] чтобы принять во внимание британские и ирландские интересы), который потребовал от государств-членов отказаться от единиц на основе CGS в пользу SI. Использование SI неявно требовало, чтобы государства-члены использовали «км / ч» как сокращение от «километров в час» в официальных^{[Примечание 1]} документы.

Другая директива ЕС, опубликованная в 1975 году, регулирует расположение спидометров в Европейском союзе и требует наличия текста «км / ч» на всех языках,^[36] даже если это не естественное сокращение от местного варианта «километров в час». Примеры включают:

• Нидерландский язык: «километр в час«(» час «есть»уур«- не начинается с» h «),
• Португальский: «Quilómetro Por Hora«(» километр «- это»quilómetro«- не начинается с» k «)
• Греческий: «χιλιόμετρα ανά ώρα«(другой сценарий).

В 1988 году США Национальная администрация безопасности дорожного движения провозгласил правило, согласно которому на дисплеях спидометра следует использовать «миль / ч и / или км / ч». 15 мая 2000 г. это было уточнено: «МИЛЬ в час или миль в час и км / ч».^[37] Однако Федеральный стандарт безопасности автотранспортных средств № 101 («Органы управления и дисплеи») разрешает использовать «любую комбинацию прописных и строчных букв» для обозначения единиц.^[38]

Конверсии

• 3,6 км / ч ≡ 1 м / с, то Единица СИ скорости, метр в секунду
• 1 км / ч ≈ 0.27778 РС
• 1 км / ч ≈ 0.62137 миль / ч ≈ 0.91134 фут / с
• 1 кн ≡ 1.852 км / ч (именно так)
• 1 миля в час ≡ 1.609344 км / ч

Преобразования между общепринятыми единицами скорости

	РС	км / ч	миль / ч	морской узел	фут / с
1 РС =	1	3.6	2.236936*	1.943844*	3.280840*
1 км / ч =	0.277778*	1	0.621371*	0.539957*	0.911344*
1 миль / ч =	0.44704	1.609344	1	0.868976*	1.466667*
1 морской узел =	0.514444*	1.852	1.150779*	1	1.687810*
1 фут / с =	0.3048	1.09728	0.681818*	0.592484*	1

(* = приблизительные значения)

Смотрите также

• Узел
• Метр в секунду
• Миль в час
• По порядку величины (скорости)
• Ограничения скорости в Соединенном Королевстве
• Ограничения скорости в Канаде

Примечания

использованная литература

километр в час
Автомобиль спидометр, показывающий измеренную скорость в километрах в час.
Общая информация
Система единиц	производное
Единица	скорости
Символ	км / ч
Преобразования
1 км / ч в…	… равно…
миль / ч	0,621371
м / с	0,277778
kn	0,539957
фут / с	0,911344

Символ километр в час (SI : км / ч ; сокращения: км / ч, км / ч, км / ч ) — это единица из скорости, выражающая количество километров, пройденных за один час.

На международном уровне, км / ч — это наиболее часто используемая единица измерения скорости на дорожных знаках и дорожных транспортных средствах спидометрах.

.

• 1 История
• 2 История обозначений
  • 2.1 Сокращения
  • 2.2 Символы единиц измерения
  • 2.3 Альтернативные сокращения в официальном использовании
• 3 Нормативное использование
• 4 Преобразования
• 5 См. Также
• 6 Примечания
• 7 Источники

История

Хотя метр был официально определен в 1799 году, термин «километры в час» вошел в употребление не сразу — мириаметр (10 000 метров) и мириаметр на час предпочтительнее километров и километров в час. В 1802 году во французской литературе появился термин «myriamètres par heure», и на многих французских картах, напечатанных в первой половине девятнадцатого века, был масштаб лиг и мириаметров, но не километров. С другой стороны, голландцы приняли километр в 1817 году, но дали ему местное название mijl (голландская миля ).

История обозначений

Представления СИ, классифицированные как символы, — «км / ч» «,» км ч «и» км · ч «. Несколько других представлений» километров в час «использовались с тех пор, как этот термин был введен, и многие из них все еще используются сегодня; например, словари перечисляют» км / ч «,» км / ч »и« км / ч »в виде английских сокращений.

Сокращения

Сокращения для« километров в час »не появлялись в английском языке до конца девятнадцатого века.

километр, единица измерения длины, впервые появилась на английском языке в 1810 году, а составная единица скорости «километров в час» использовалась в США к 1866 году. Сокращение «километров в час» в печати началось только много лет спустя, и несколько различных сокращений существовали почти одновременно.

1889: «км / ч» 1895: «км: ч « 1898:» км / ч « 1899: «км / час» 1900: «км / час» 1902: «км / ч»

1903: «км / ч» 1910: «км ph» 1911: «KPH» 1914: «км. ч. « 1915:» км / час « 1915:» км.-час «

1916:» км. в час » 1921:« км / ч » 1922:« км / ч » 1927:« км / ч » 1933:« км / ч » « 1939:« км / ч »

Без центрального органа, который мог бы диктовать правила для сокращений, различные издательства имеют свои собственные правила, определяющие, следует ли использовать заглавные буквы, строчные буквы, точки и и т.д., отражая как изменения в моде, так и имидж соответствующего издательства. Например, такие новостные организации, как Reuters и The Economist, требуют «км / ч».

В австралийских неофициальных источниках слово «км / ч» чаще произносится как «Kays». В военном обиходе «Klicks» слышно, хотя записывается как км / ч.

Символы единиц

В 1879 году четыре Спустя годы после подписания Договора о метре, CIPM предложил ряд символов для различных метрических единиц тогда под эгидой CGPM. это было использование символа «км» для «километра».

В 1948 году, в рамках подготовительной работы для SI, C В GPM для многих единиц измерения были приняты символы, не имеющие общепринятых символов, одним из которых был символ «h», обозначающий «часы». В то же время CGPM формализовала правила комбинирования единиц — частные могут быть записаны в одном из трех форматов, в результате чего «км / ч», «км ч» и «км · ч» являются действительными представлениями «километров в час». Стандарты SI, которые были на основе MKS, а не на CGS, были опубликованы в 1960 году и с тех пор были приняты многими властями по всему миру, включая академические издатели и юридические органы.

В СИ четко указано, что символы единиц измерения не являются сокращениями и должны быть записаны с использованием очень определенного набора правил. Г-н Данлу-Дюменис приводит следующее обоснование этого различия:

Уже было сказано, что, согласно Максвеллу, когда мы записываем результат измерения, численное значение умножает единицу. Следовательно, название единицы можно заменить своего рода алгебраическим символом, который короче и проще для использования в формулах. Этот символ является не просто сокращением, а символом, который, как и химические символы, должен использоваться точно и предписанным образом.

SI, и, следовательно, использование «км / ч» (или «км / ч», либо «км · H «) в настоящее время принят во всем мире во многих областях, связанных со здоровьем и безопасностью, а также в метрологии в дополнение к единицам СИ метры в секунду (« м / с », «мс» или «м · с»). SI также является предпочтительной системой измерения в академических кругах и образовании.

Официальные альтернативные сокращения

• км / дж или км / джем (Индонезия и Малайзия)
• км / т или км / время (Норвегия, Дания и Швеция; также используйте км / ч )
• км / ч (Шри-Ланка и Индия)
• กม./ ชม. (Таиланд; также используется км / ч )
• كم / س или م / ساعة (арабоязычные страны, также использовать км / ч )

Нормативное использование

Ограничение скорости единиц на дорожных знаках по всему миру: километров в час (км / ч) миль на час (миль / ч) Оба Без ограничений скорости

В первые годы существования автомобилей каждая страна разработала свою собственную систему дорожных знаков. В 1968 году Венская конвенция о дорожном движении Знаки и сигналы были разработаны под эгидой Экономического и Социального Совета ООН для согласования дорожных знаков во всем мире. С тех пор многие страны подписали конвенцию и приняли ее предложения. Знаки ограничения скорости, которыелибо прямо разрешены конвенцией, либо на них повлияла конвенция, показаны ниже:

• 

  Знак 100 км / ч, следующий за наиболее распространенной реализацией стиля Венской конвенции (Венгрия)

• 

  ограничение скорости 30 км / ч в Швеции — желтый фон обеспечивает контраст в случае, если снег покрывает фон, на котором можно увидеть дорожный знак.

• 

  Поскольку текст «км / ч» на этом ирландском знаке ограничения скорости является символом, а не сокращением, он представляет оба «километра» в час »(английский) и« ciliméadar san uair »(ирландское )

• 

  ограничение скорости 60 км / ч арабскими цифрами (внизу) и арабским шрифтом (вверху) (ОАЭ )

• 

  Ограничение скорости на водных путях 9 км / ч (Финляндия )

• 

  Самоа использует как миль в час, так и километров в час

• 

  знак 50 км / ч в Мексике

В 1972 году ЕС опубликовал директиву (пересмотренную в 1979 году с учетом британских и ирландских интересов), которая требовала от стран-членов отказаться от единиц на основе CGS в пользу SI. Использование SI неявно требовало, чтобы государства-члены использовали «км / ч» как сокращение для «километров в час» в официальных документах.

Другая директива ЕС, опубликованная в 1975 году, регулирует расположение спидометров в Европейском Союзе и требует наличия текста «км / ч» на всех языках, даже если это не естественное сокращение для местной версии «километров в час». Примеры:

• голландский: «километр на uur» («час» пишется как «uur» — не начинается с «h»),
• португальский: «quilómetro por hora» («километр» — пишется «quilómetro» — не начинается с «k»)
• Греческий: «χιλιόμετρα ανά ώρα» (другой шрифт).

В 1988 г. Национальная администрация безопасности дорожного движения США обнародовал правило, согласно которому на дисплеях спидометра должны использоваться «миль / ч и / или км / ч». 15 мая 2000 г. это было уточнено: «МИЛЬ в час или миль в час и км / ч». Тем не менее, Федеральный стандарт безопасности транспортных средств № 101 («Органы управления и дисплеи») позволяет использовать «любую комбинацию прописных и строчных букв» для обозначения единиц измерения.

Преобразования

• 3,6 км / ч ≡ 1 м / с, единица СИ скорости, метр в секунду
• 1 км / ч ≈ 0,27778 м / с
• 1 км / ч ≈ 0,62137 миль / ч ≈ 0,91134 фут / с
• 1 kn ≡ 1,852 км / ч (точно)
• 1 миля в час ≡ 1,609344 км / ч

Преобразование между общепринятыми единицами измерения скорости

	м / с	км / ч	миль / ч	узел	фут / с
1 м / с =	1	3,6	2,236936 *	1,943844 *	3,280840 *
1 км / ч =	0,277778*	1	0,621371*	0,539957*	0,911344 *
1 миль / ч =	0,44704	1,609344	1	0,868976*	1,466667 *
1 узел =	0,514444*	1,852	1,150779 *	1	1,687810 *
1 фут / с =	0,3048	1,09728	0,681818 *	0,592484 *	1

(* = приблизительные значения)

См. Также

• Узел
• Измеритель в секунду
• миль в час
• порядков величины (скорости)
• Скорость ограничения в Соединенном Королевстве
• Ограничения скорости в Канаде

Примечания

Ссылки