Как пишется правильно город кронштадт

Kronstadt Кронштадт
Municipal town
Flag Coat of arms
Location of Kronstadt
Kronstadt Location of Kronstadt Kronstadt Kronstadt (Saint Petersburg)
Coordinates: 60°00′N 29°46′E / 60.000°N 29.767°ECoordinates: 60°00′N 29°46′E / 60.000°N 29.767°E
Country	Russia
Federal subject	Saint Petersburg
Founded	1704
Population  (2010 Census)[1]
• Total	43,005
• Estimate  (2018)[2]	44,401 (+3.2%)
Time zone	UTC+3 (MSK [3])
Postal code(s)[4]	197760–197762
Dialing code(s)	+7 812
OKTMO ID	40360000
Website	www.gov.spb.ru/gov/admin/terr/reg_kronsht

Kronstadt (Russian: Кроншта́дт, romanized: Kronshtadt [krɐnˈʂtat]), also spelled Kronshtadt, Cronstadt or Kronštádt (from German: Krone for «crown» and Stadt for «city») is a Russian port city in Kronshtadtsky District of the federal city of Saint Petersburg, located on Kotlin Island, 30 kilometres (19 mi) west of Saint Petersburg, near the head of the Gulf of Finland. It is linked to the former Russian capital by a combination levee-causeway-seagate, the St Petersburg Dam, part of the city’s flood defences, which also acts as road access to Kotlin island from the mainland.

Founded in the early 18th century by Peter the Great, it became an important international centre of commerce whose trade role was later eclipsed by its strategic significance as the primary maritime defence outpost of the former Russian capital.^[5][6] The main base of the Russian Baltic Fleet was located in Kronstadt, guarding the approaches to Saint Petersburg. In March 1921, the island city was the site of the Kronstadt rebellion.

The historic centre of the city and its fortifications are part of the World Heritage Site that is Saint Petersburg and Related Groups of Monuments.

Kronstadt has been a place of pilgrimage for Orthodox Christians for many years due to the memory of Saint John of Kronstadt.

History[edit]

Foundation[edit]

Kronstadt was founded by Peter the Great, whose Imperial Russian forces took the island of Kotlin from the Swedes during the Great Northern War in 1703. The first fortifications were inaugurated on 18 May [O.S. 7 May] 1704. These fortifications, known as Kronshlot [ru] (Кроншлот), were constructed very quickly. During the winter, the Gulf of Finland freezes over completely. Under the command of Governor-general Alexander Danilovich Menshikov, workers used thousands of frames (caissons) made of logs from evergreen trees filled with stones which were moved by horses across the frozen sea, and placed in cuttings made in the ice. Thus, several new small islands were created, and forts were erected on them, virtually closing access to Saint-Petersburg by sea. Only two narrow navigable channels remained, with forts guarding them.

One of the first governors of Kronstadt was a veteran of the Royal Scots Navy, Admiral Thomas Gordon who was a refugee in Russia from the Scottish union with England and became chief commander of the port of Kronstadt from 1727 to 1741.

Just as Kronstadt became populated and fortified, it attracted merchants from maritime powers most notably, the Dutch, the British and the Germans through the old Hanse connections. The community of British merchants or «factors» came to be known as the English Factory, despite the fact that many of them were Scots. They settled both in Kronstadt and in St Petersburg itself and for a time dominated both inward and outward trade, especially in the reign of Catherine the Great. They became an integral part of British trade and foreign policy through the Board of Trade in London. A number of the British settlers became naturalised Russians.^[5] Trading alliances were sharply interrupted by the outbreak of the Crimean War (1854).

Kronstadt was thoroughly refortified in the 19th century. The old three-decker forts, five in number, which formerly constituted the principal defences and had resisted the Anglo-French fleets during the Crimean War, became of secondary importance. From the plans of Eduard Totleben a new fort, Fort Constantine, and four batteries were constructed (1856–1871) to defend the principal approach, and seven batteries to cover the shallower northern channel. All these fortifications were low and thickly armoured earthworks with heavy Krupp guns on their ramparts. The city is surrounded by an enceinte.

In summer 1891, the French fleet was officially received in Kronstadt. It was a first step towards the forthcoming Franco-Russian Alliance.

Russian Civil War[edit]

During the Petrograd (now Saint Petersburg) riots of the February revolution, the sailors of Petrograd joined the revolution and executed their officers, thus gaining a reputation as dedicated revolutionaries. During the civil war, the sailors participated on the red side, until 1921, when they rebelled against Bolshevik rule in the Kronstadt rebellion.

Kronstadt with its supporting forts and minefields was key in protecting Petrograd from foreign forces. Despite this, the cruiser Oleg was torpedoed and sunk by a small motor boat after participating in the bombardment of Krasnaya Gorka fort that had revolted against the Bolsheviks.^[7] This was followed on August 18, 1919, by a raid of seven Royal Navy Coastal Motor Boats inside the harbour of Kronstadt itself, damaging the Soviet battleships Petropavlovsk and Andrei Pervozvanny, and sinking a submarine supply ship, the Pamiat Azova.

Kronstadt Rebellion[edit]

In 1921, a group of naval officers and men, together with soldiers and civilian supporters, rebelled against the Bolshevik government in Soviet Kronstadt. The garrison had previously been a centre of major support for the Bolsheviks, and throughout the Civil War of 1917–1921, the naval forces at Kronstadt had been at the vanguard of the main Bolshevik attacks. Their demands included freedom of speech, the end of deportation to work camps, a change in Soviet war politics, and liberation of the soviets (workers’ councils) from «party control».^[8] After brief negotiations, Leon Trotsky (then the Minister of War in the Soviet Government, and the leader of the Red Army) responded by sending the army to Kronstadt, along with the Cheka. The uprising was thus suppressed following a massacre.

Interwar and World War II[edit]

In the late 1930s, the fortified city became the base of the Soviet Baltic Fleet. During that time it was an important training centre for the Soviet navy. The Kronstadt naval dockyard overhauled and repaired surface ships and submarines for the Baltic Fleet. All forts and batteries of the city were reconstructed.

At 23:37 on June 21, 1941, fleet operational readiness Number 1 was announced by Baltic Fleet Commander Vice Admiral V. Tributs on the order of the People’s Commissar of the Navy Admiral N.G. Kuznetsov. Several hours later the first German aircraft began dropping mines into the canal outside Kronstadt. The duty officer, first lieutenant S. Kushnerev, ordered anti-aircraft batteries to open fire on enemy planes. Several aircraft were shot down or damaged. Twenty-seven German planes took part in the first attack, and three were destroyed by the anti-aircraft guns of the 1st Air Defence Regiment of the Baltic Fleet. This regiment was situated in the southern forts.

During World War II, Kronstadt was subject to several bombing raids by the Luftwaffe. In August 1941 the Luftwaffe began bombing Kronstadt repeatedly. The most notable bombing was Stuka ace Hans-Ulrich Rudel’s sinking of the battleship Marat.

To prevent an enemy landing, 13 artillery batteries were established in Kronstadt with nine more batteries outside the city, on the island of Kotlin. The main lookout was located in the Naval Cathedral. Visual range reached 45 km (28 mi). The coastal defence forces of Kronstadt included two infantry regiments.

In late August, the Red Army in the Baltic States was in a critical situation. Tallinn, the main base of the fleet, was in danger and an order to relocate the fleet from Tallinn to Kronstadt was given. By the time the Soviets had decided on a maritime evacuation of Tallinn, over 200 Soviet civilian and military vessels had been assembled in Tallinn harbour.

After the evacuation of Tallinn, a submarine subdivision had been organized in Kronstadt. By the end of 1941, 82 naval operations had taken place. Hitler was enraged, because Soviet submarines frequently disrupted military supplies of strategic materials from Sweden to Germany. The Germans tried to block the exit completely from the Gulf of Finland with anti-submarine nets and mines. Despite these efforts, the Soviet submariners continued to attack German ships. In 1942, 29 German vessels were sunk. Submarines cooperated with reconnaissance aircraft in searching for military targets.

Soviet submarines had broken through the mine barrages in the Gulf of Finland in 1942. To keep the Soviet submarine force away from Baltic shipping stronger efforts were planned. The minefields would be larger and in addition a double submarine net would be laid from Porkkala to Naissaar in Operation Walross. The blockade of the Gulf of Finland turned out to be 100% effective. But in 1944, when Finland signed a peace treaty with the Soviet Union, one of the conditions was that the Soviets could locate one naval base in Finland at Porkkala. Submarine warfare in the Baltic Sea reached its final stage after peace was reached with Finland.

The Baltic Fleet sent more than 125,000 people to serve on shore at the front. Eighty-three thousand people fought directly on the Leningrad Front. For the protection of Leningrad 10 brigades of naval infantry, four regiments, and more than 40 separate battalions and companies were formed in Kronstadt.

The Luftwaffe and German artillery sent thousands of bombs and shells onto the naval dockyard and the Arsenal factory. The German air raids in September 1941, damaged ships of the Baltic Fleet and the infrastructure of the naval dockyard. Several sections of the yard were destroyed, the docks were heavily bombed causing the death of dozens of workers and engineers. Nevertheless, the naval yard continued its work. Despite the siege, the workers persevered with their work, often working 18–20 hours a day.

Thanks to the power of the Kronstadt Fortress the destruction of Leningrad, then the main industrial and cultural centre of the Soviet Union, was successfully prevented. The honorary status of «City of Military Glory» was conferred on it by the President of the Russian Federation Dmitriy Medvedev on April 27, 2009, citing the «courage, endurance and mass heroism, exhibited by defenders of the city in the struggle for the freedom and independence of the Motherland».

Population[edit]

With changing historical trends, the population saw peaks and troughs partly determined by the expansion and then decline of the naval base and dockyard.

Year	Inhabitants
1854	53,000
1897	59,525
1926	31,197
1939	38,071
1959	40,303
1970	39,477
1979	40,308
1989	45,053
2002	43,385
2010	43,005

Note Census data of 1897 includes military personnel

Recent population data indicate it has stabilised as follows: 43,385 (2002 Census);^[9] 43,005 (2010 Census).^[1]

Places of interest[edit]

The city of Kronstadt is built on level ground on the island and is thus exposed to flooding, most notably in 1824. The port is icebound for 140–160 days in the year, from the beginning of December to April. A very large proportion of the inhabitants are sailors. On the south side of the city there are three harbours: the large western or merchant harbour, the western flank of which is formed by a great pier joining the fortifications which traverse the breadth of the island on one side. The middle harbour was used chiefly for fitting out and repairing vessels. The eastern or military harbour was used for docking vessels of the Russian Navy. The Peter and Catherine Canals connected with the merchant and middle harbours across the city. Between them stood the old Italian Palace of Prince Menshikov, whose site was later occupied by a school for pilots. In the second half of the 18th century the building of the former Italian palace was used by various military training institutions. In 1771–1798 the Sea Cadet Corps was housed there before being transferred to St Petersburg. From 1798 to 1872 the Navigation School was situated in the former palace.

The Kronstadt tide gauge is situated near the former Italian palace. Sea level observations in Saint Petersburg began already in 1703. On Kotlin Island, the main naval fortress of the Russian Empire began observations in 1707. This monitoring was necessary because the water level of the Finnish Gulf could change considerably in a short time, creating problems for shipping. The annual flood also required close monitoring of the water level. The Kronstadt sea-gauge with the tide gauge pavilion is the zero level of the Baltic system of highs and lows. All depths and altitudes (even the heights of spacecraft) in Russia and some other countries of the former Russian Empire are measured according to the Kronstadt sea-gauge. Yuri Gagarin, the first man in space, said in 1967 that it was «the Hub of the Universe».

The modern city’s most striking landmark is considered to be the enormous Naval Cathedral, dedicated to St Nicholas and built between 1908 and 1913 in Anchor Square which also contains many military memorials. The cathedral is regarded as the culmination of Russian Neo-Byzantine architecture.
The Pyotrovsky Gardens is a park that surrounds the monument to Peter the Great who founded the city.
There are a number of historic buildings, such as the Dutch Kitchen and the former Italian Palace, that recall the city’s mercantile and military past.

Among other public buildings are the Naval Hospital, the British Seamen’s Hospital (established in 1867), the Civic Hospital, the Admiralty (founded in 1785), the arsenal, dockyards and foundries, the School of Marine Engineering, and the English Church.

The Kronstadt port was once considered the most fortified port in the world. It still retains some of its old «forts» on small fortified artificial islands. Originally, there were 22 such forts, situated in line with the southern and northern shores of the Gulf of Finland. Some fortifications were located inside the city itself and one was on the western shore of Kronslot Island, on the other side of the main navigational channel.

The construction of the Saint Petersburg Dam led to some of the forts being demolished. The dam, a levee-causeway-Seagate combination also enabled Kronstadt and some of the forts being reached by land. Among the most important surviving forts are:

• Fort Konstantin, the biggest in the Gulf of Finland
• Fort Rif on the western shore of the island; and the particularly well-preserved Fort Alexander I, «the Plague Fort»
• Fort Totleben, named after Eduard Totleben, the largest and the newest of the forts, built at the beginning of the 20th century.

There are daily bus and water tours to Kronstadt from Saint Petersburg.^[10]

Devotion to St. John of Kronstadt[edit]

The now demolished older St Andrew Cathedral (1817), once a prominent Kronstadt landmark, was destroyed on Communist orders in 1932. St John of Kronstadt, one of the most venerated Russian saints, served there as priest from 1855 to 1908.^[11]

Saint Petersburg Dam[edit]

The controversial dam that took 30 years to build (1980–2011) now links Kotlin island to the mainland from north and south, not only acts as part of the flood defences, but lets through shipping and completes the St Petersburg ring-road system, across the island. It is a feat of marine engineering consisting of a combination of levee-causeway and seagate. Its construction on the shoals of the Gulf of Finland involved the removal of some of the historic fortifications.

Twin towns – sister cities[edit]

Kronstadt is twinned with:^[12]

Former twin towns[edit]

• Piła, Poland

On 1 March 2022, the Polish city of Piła suspended its partnership with Kronsdadt as a reaction to the 2022 Russian invasion of Ukraine.^[13]

Notable people[edit]

• Thomas Gordon (1658 -1741), admiral, Governor and Commander-in-Chief at Kronstadt from 1727 until his death in 1741. His granddaughter Anne Young married a Scot, Lt. Thomas MacKenzie (Foma Kalinovich Mekenzi, Фома Калинович Мекензи, son of Colin). Two years after their marriage in 1738 they had a son also called Thomas, (Foma Fomich Mekenzi (Фома Фомич Мекензи, son of Thomas), a Scottish-Russian rear admiral who founded the city of Sevastopol in the service of the Russian Empire in 1783.
• Domenico Trezzini (1670–1734), Swiss-Italian architect who worked on first design of Kronstadt
• William Tooke (1744–1820), chaplain (1772–75) to the English merchant community in Kronstadt, later moved to St. Petersburg
• Hippolyte de Capellis [fr] (1744–1813), French naval officer, emigrant after the French Revolution, became a Rear admiral of the Imperial Navy and governor of Kronstadt (1799–1801)
• Agustín de Betancourt (1758–1824), Spanish engineer and town-planner of Kronstadt
• Thomas Tooke (1774–1858), British economist and statistician, was born in Kronstadt on February 26, 1774
• Aleksey Greig (1775-1845), Admiral of the Imperial Russian Navy, son of Samuel Greig, a Scottish Admiral in the service of Russia
• Otto Friedrich Theodor von Möller (1812–1874), painter of German descent
• Alexei Ivanovich Butakov (1816–1869), Admiral and explorer, brother of Admiral Grigory Butakov
• Mikhail Britnev (1822–1889), shipbuilder
• Saint John of Kronstadt (1829–1909), Kronstadt parish priest and revered as a saint after his death
• Nikolai Kulchitsky (1856–1925), histologist^[14]
• Ivan Yendogurov (1861–1898), painter^[15]
• Mikhail von Schulz (1862–1917), Vice-admiral of the Russian Imperial Navy
• Eino Rahja (1885–1936), Finnish-Russian Communist revolutionary
• Nikolay Gumilyov (1886–1921), influential poet and founder of Acmeist poetry, murdered by the Cheka
• Jukka Rahja (1887–1920), Finnish-Russian Communist revolutionary, born in the city
• Ivan Yevdokimov (1887–1941), writer
• Stepan Petrichenko (1892–1947), leader of the Kronstadt Mutiny (1921)
• Pyotr Sobennikov (1894–1960), Soviet lieutenant general^[16]
• Pyotr Kapitsa (1894–1984), birthplace of co-recipient of the 1978 Nobel Prize in Physics.
• Cleo Nordi (1898–1983), Russo-Finnish ballerina was born in Kronstadt. She later taught in London
• Nikolay Dubinin (1907–1998), Geneticist
• Boris Stark (1909–1996), missionary and priest
• Alexander Gomelsky (1928–2005), basketball player and coach
• Sergei Revyakin (born 1995), Russian football goalkeeper

Gallery[edit]

• 

  Fort Alexander viewed from Kronstadt

• 

  St Nicolas Chapel

• 

  Fort Rif

• 

  Italian pond

• 

  Aerial view of Navigation Pass S-1 of Saint Petersburg Dam

• 

  Kronstadt the Blue bridge

• 

  The Dutch Kitchen, Kronstadt

• 

  Kronstadt street art

• 

  Leningradskaya Street

• 

  A Kronstadt canal

References[edit]

•  This article incorporates text from a publication now in the public domain: Kropotkin, Peter Alexeivitch; Bealby, John Thomas (1911). «Kronstadt». In Chisholm, Hugh (ed.). Encyclopædia Britannica. Vol. 15 (11th ed.). Cambridge University Press. pp. 927–928.

External links[edit]

• Kronstadt history Archived November 6, 2011, at the Wayback Machine
• Kronstadt web site
• Map of Kronstadt Archived July 5, 2007, at the Wayback Machine
• Kronstadt: Virtual Excursion in Russian
• International Kronstadt Development Fund
• Kronstadt Fortress (city fortifications)
• Kronstadt sea forts: South part and North part

Kronstadt Кронштадт
Municipal town
Flag Coat of arms
Location of Kronstadt
Kronstadt Location of Kronstadt Kronstadt Kronstadt (Saint Petersburg)
Coordinates: 60°00′N 29°46′E / 60.000°N 29.767°ECoordinates: 60°00′N 29°46′E / 60.000°N 29.767°E
Country	Russia
Federal subject	Saint Petersburg
Founded	1704
Population  (2010 Census)[1]
• Total	43,005
• Estimate  (2018)[2]	44,401 (+3.2%)
Time zone	UTC+3 (MSK [3])
Postal code(s)[4]	197760–197762
Dialing code(s)	+7 812
OKTMO ID	40360000
Website	www.gov.spb.ru/gov/admin/terr/reg_kronsht

Kronstadt (Russian: Кроншта́дт, romanized: Kronshtadt [krɐnˈʂtat]), also spelled Kronshtadt, Cronstadt or Kronštádt (from German: Krone for «crown» and Stadt for «city») is a Russian port city in Kronshtadtsky District of the federal city of Saint Petersburg, located on Kotlin Island, 30 kilometres (19 mi) west of Saint Petersburg, near the head of the Gulf of Finland. It is linked to the former Russian capital by a combination levee-causeway-seagate, the St Petersburg Dam, part of the city’s flood defences, which also acts as road access to Kotlin island from the mainland.

Founded in the early 18th century by Peter the Great, it became an important international centre of commerce whose trade role was later eclipsed by its strategic significance as the primary maritime defence outpost of the former Russian capital.^[5][6] The main base of the Russian Baltic Fleet was located in Kronstadt, guarding the approaches to Saint Petersburg. In March 1921, the island city was the site of the Kronstadt rebellion.

The historic centre of the city and its fortifications are part of the World Heritage Site that is Saint Petersburg and Related Groups of Monuments.

Kronstadt has been a place of pilgrimage for Orthodox Christians for many years due to the memory of Saint John of Kronstadt.

History[edit]

Foundation[edit]

Kronstadt was founded by Peter the Great, whose Imperial Russian forces took the island of Kotlin from the Swedes during the Great Northern War in 1703. The first fortifications were inaugurated on 18 May [O.S. 7 May] 1704. These fortifications, known as Kronshlot [ru] (Кроншлот), were constructed very quickly. During the winter, the Gulf of Finland freezes over completely. Under the command of Governor-general Alexander Danilovich Menshikov, workers used thousands of frames (caissons) made of logs from evergreen trees filled with stones which were moved by horses across the frozen sea, and placed in cuttings made in the ice. Thus, several new small islands were created, and forts were erected on them, virtually closing access to Saint-Petersburg by sea. Only two narrow navigable channels remained, with forts guarding them.

One of the first governors of Kronstadt was a veteran of the Royal Scots Navy, Admiral Thomas Gordon who was a refugee in Russia from the Scottish union with England and became chief commander of the port of Kronstadt from 1727 to 1741.

Just as Kronstadt became populated and fortified, it attracted merchants from maritime powers most notably, the Dutch, the British and the Germans through the old Hanse connections. The community of British merchants or «factors» came to be known as the English Factory, despite the fact that many of them were Scots. They settled both in Kronstadt and in St Petersburg itself and for a time dominated both inward and outward trade, especially in the reign of Catherine the Great. They became an integral part of British trade and foreign policy through the Board of Trade in London. A number of the British settlers became naturalised Russians.^[5] Trading alliances were sharply interrupted by the outbreak of the Crimean War (1854).

Kronstadt was thoroughly refortified in the 19th century. The old three-decker forts, five in number, which formerly constituted the principal defences and had resisted the Anglo-French fleets during the Crimean War, became of secondary importance. From the plans of Eduard Totleben a new fort, Fort Constantine, and four batteries were constructed (1856–1871) to defend the principal approach, and seven batteries to cover the shallower northern channel. All these fortifications were low and thickly armoured earthworks with heavy Krupp guns on their ramparts. The city is surrounded by an enceinte.

In summer 1891, the French fleet was officially received in Kronstadt. It was a first step towards the forthcoming Franco-Russian Alliance.

Russian Civil War[edit]

During the Petrograd (now Saint Petersburg) riots of the February revolution, the sailors of Petrograd joined the revolution and executed their officers, thus gaining a reputation as dedicated revolutionaries. During the civil war, the sailors participated on the red side, until 1921, when they rebelled against Bolshevik rule in the Kronstadt rebellion.

Kronstadt with its supporting forts and minefields was key in protecting Petrograd from foreign forces. Despite this, the cruiser Oleg was torpedoed and sunk by a small motor boat after participating in the bombardment of Krasnaya Gorka fort that had revolted against the Bolsheviks.^[7] This was followed on August 18, 1919, by a raid of seven Royal Navy Coastal Motor Boats inside the harbour of Kronstadt itself, damaging the Soviet battleships Petropavlovsk and Andrei Pervozvanny, and sinking a submarine supply ship, the Pamiat Azova.

Kronstadt Rebellion[edit]

In 1921, a group of naval officers and men, together with soldiers and civilian supporters, rebelled against the Bolshevik government in Soviet Kronstadt. The garrison had previously been a centre of major support for the Bolsheviks, and throughout the Civil War of 1917–1921, the naval forces at Kronstadt had been at the vanguard of the main Bolshevik attacks. Their demands included freedom of speech, the end of deportation to work camps, a change in Soviet war politics, and liberation of the soviets (workers’ councils) from «party control».^[8] After brief negotiations, Leon Trotsky (then the Minister of War in the Soviet Government, and the leader of the Red Army) responded by sending the army to Kronstadt, along with the Cheka. The uprising was thus suppressed following a massacre.

Interwar and World War II[edit]

In the late 1930s, the fortified city became the base of the Soviet Baltic Fleet. During that time it was an important training centre for the Soviet navy. The Kronstadt naval dockyard overhauled and repaired surface ships and submarines for the Baltic Fleet. All forts and batteries of the city were reconstructed.

At 23:37 on June 21, 1941, fleet operational readiness Number 1 was announced by Baltic Fleet Commander Vice Admiral V. Tributs on the order of the People’s Commissar of the Navy Admiral N.G. Kuznetsov. Several hours later the first German aircraft began dropping mines into the canal outside Kronstadt. The duty officer, first lieutenant S. Kushnerev, ordered anti-aircraft batteries to open fire on enemy planes. Several aircraft were shot down or damaged. Twenty-seven German planes took part in the first attack, and three were destroyed by the anti-aircraft guns of the 1st Air Defence Regiment of the Baltic Fleet. This regiment was situated in the southern forts.

During World War II, Kronstadt was subject to several bombing raids by the Luftwaffe. In August 1941 the Luftwaffe began bombing Kronstadt repeatedly. The most notable bombing was Stuka ace Hans-Ulrich Rudel’s sinking of the battleship Marat.

To prevent an enemy landing, 13 artillery batteries were established in Kronstadt with nine more batteries outside the city, on the island of Kotlin. The main lookout was located in the Naval Cathedral. Visual range reached 45 km (28 mi). The coastal defence forces of Kronstadt included two infantry regiments.

In late August, the Red Army in the Baltic States was in a critical situation. Tallinn, the main base of the fleet, was in danger and an order to relocate the fleet from Tallinn to Kronstadt was given. By the time the Soviets had decided on a maritime evacuation of Tallinn, over 200 Soviet civilian and military vessels had been assembled in Tallinn harbour.

After the evacuation of Tallinn, a submarine subdivision had been organized in Kronstadt. By the end of 1941, 82 naval operations had taken place. Hitler was enraged, because Soviet submarines frequently disrupted military supplies of strategic materials from Sweden to Germany. The Germans tried to block the exit completely from the Gulf of Finland with anti-submarine nets and mines. Despite these efforts, the Soviet submariners continued to attack German ships. In 1942, 29 German vessels were sunk. Submarines cooperated with reconnaissance aircraft in searching for military targets.

Soviet submarines had broken through the mine barrages in the Gulf of Finland in 1942. To keep the Soviet submarine force away from Baltic shipping stronger efforts were planned. The minefields would be larger and in addition a double submarine net would be laid from Porkkala to Naissaar in Operation Walross. The blockade of the Gulf of Finland turned out to be 100% effective. But in 1944, when Finland signed a peace treaty with the Soviet Union, one of the conditions was that the Soviets could locate one naval base in Finland at Porkkala. Submarine warfare in the Baltic Sea reached its final stage after peace was reached with Finland.

The Baltic Fleet sent more than 125,000 people to serve on shore at the front. Eighty-three thousand people fought directly on the Leningrad Front. For the protection of Leningrad 10 brigades of naval infantry, four regiments, and more than 40 separate battalions and companies were formed in Kronstadt.

The Luftwaffe and German artillery sent thousands of bombs and shells onto the naval dockyard and the Arsenal factory. The German air raids in September 1941, damaged ships of the Baltic Fleet and the infrastructure of the naval dockyard. Several sections of the yard were destroyed, the docks were heavily bombed causing the death of dozens of workers and engineers. Nevertheless, the naval yard continued its work. Despite the siege, the workers persevered with their work, often working 18–20 hours a day.

Thanks to the power of the Kronstadt Fortress the destruction of Leningrad, then the main industrial and cultural centre of the Soviet Union, was successfully prevented. The honorary status of «City of Military Glory» was conferred on it by the President of the Russian Federation Dmitriy Medvedev on April 27, 2009, citing the «courage, endurance and mass heroism, exhibited by defenders of the city in the struggle for the freedom and independence of the Motherland».

Population[edit]

With changing historical trends, the population saw peaks and troughs partly determined by the expansion and then decline of the naval base and dockyard.

Year	Inhabitants
1854	53,000
1897	59,525
1926	31,197
1939	38,071
1959	40,303
1970	39,477
1979	40,308
1989	45,053
2002	43,385
2010	43,005

Note Census data of 1897 includes military personnel

Recent population data indicate it has stabilised as follows: 43,385 (2002 Census);^[9] 43,005 (2010 Census).^[1]

Places of interest[edit]

The city of Kronstadt is built on level ground on the island and is thus exposed to flooding, most notably in 1824. The port is icebound for 140–160 days in the year, from the beginning of December to April. A very large proportion of the inhabitants are sailors. On the south side of the city there are three harbours: the large western or merchant harbour, the western flank of which is formed by a great pier joining the fortifications which traverse the breadth of the island on one side. The middle harbour was used chiefly for fitting out and repairing vessels. The eastern or military harbour was used for docking vessels of the Russian Navy. The Peter and Catherine Canals connected with the merchant and middle harbours across the city. Between them stood the old Italian Palace of Prince Menshikov, whose site was later occupied by a school for pilots. In the second half of the 18th century the building of the former Italian palace was used by various military training institutions. In 1771–1798 the Sea Cadet Corps was housed there before being transferred to St Petersburg. From 1798 to 1872 the Navigation School was situated in the former palace.

The Kronstadt tide gauge is situated near the former Italian palace. Sea level observations in Saint Petersburg began already in 1703. On Kotlin Island, the main naval fortress of the Russian Empire began observations in 1707. This monitoring was necessary because the water level of the Finnish Gulf could change considerably in a short time, creating problems for shipping. The annual flood also required close monitoring of the water level. The Kronstadt sea-gauge with the tide gauge pavilion is the zero level of the Baltic system of highs and lows. All depths and altitudes (even the heights of spacecraft) in Russia and some other countries of the former Russian Empire are measured according to the Kronstadt sea-gauge. Yuri Gagarin, the first man in space, said in 1967 that it was «the Hub of the Universe».

The modern city’s most striking landmark is considered to be the enormous Naval Cathedral, dedicated to St Nicholas and built between 1908 and 1913 in Anchor Square which also contains many military memorials. The cathedral is regarded as the culmination of Russian Neo-Byzantine architecture.
The Pyotrovsky Gardens is a park that surrounds the monument to Peter the Great who founded the city.
There are a number of historic buildings, such as the Dutch Kitchen and the former Italian Palace, that recall the city’s mercantile and military past.

Among other public buildings are the Naval Hospital, the British Seamen’s Hospital (established in 1867), the Civic Hospital, the Admiralty (founded in 1785), the arsenal, dockyards and foundries, the School of Marine Engineering, and the English Church.

The Kronstadt port was once considered the most fortified port in the world. It still retains some of its old «forts» on small fortified artificial islands. Originally, there were 22 such forts, situated in line with the southern and northern shores of the Gulf of Finland. Some fortifications were located inside the city itself and one was on the western shore of Kronslot Island, on the other side of the main navigational channel.

The construction of the Saint Petersburg Dam led to some of the forts being demolished. The dam, a levee-causeway-Seagate combination also enabled Kronstadt and some of the forts being reached by land. Among the most important surviving forts are:

• Fort Konstantin, the biggest in the Gulf of Finland
• Fort Rif on the western shore of the island; and the particularly well-preserved Fort Alexander I, «the Plague Fort»
• Fort Totleben, named after Eduard Totleben, the largest and the newest of the forts, built at the beginning of the 20th century.

There are daily bus and water tours to Kronstadt from Saint Petersburg.^[10]

Devotion to St. John of Kronstadt[edit]

The now demolished older St Andrew Cathedral (1817), once a prominent Kronstadt landmark, was destroyed on Communist orders in 1932. St John of Kronstadt, one of the most venerated Russian saints, served there as priest from 1855 to 1908.^[11]

Saint Petersburg Dam[edit]

The controversial dam that took 30 years to build (1980–2011) now links Kotlin island to the mainland from north and south, not only acts as part of the flood defences, but lets through shipping and completes the St Petersburg ring-road system, across the island. It is a feat of marine engineering consisting of a combination of levee-causeway and seagate. Its construction on the shoals of the Gulf of Finland involved the removal of some of the historic fortifications.

Twin towns – sister cities[edit]

Kronstadt is twinned with:^[12]

Former twin towns[edit]

• Piła, Poland

On 1 March 2022, the Polish city of Piła suspended its partnership with Kronsdadt as a reaction to the 2022 Russian invasion of Ukraine.^[13]

Notable people[edit]

• Thomas Gordon (1658 -1741), admiral, Governor and Commander-in-Chief at Kronstadt from 1727 until his death in 1741. His granddaughter Anne Young married a Scot, Lt. Thomas MacKenzie (Foma Kalinovich Mekenzi, Фома Калинович Мекензи, son of Colin). Two years after their marriage in 1738 they had a son also called Thomas, (Foma Fomich Mekenzi (Фома Фомич Мекензи, son of Thomas), a Scottish-Russian rear admiral who founded the city of Sevastopol in the service of the Russian Empire in 1783.
• Domenico Trezzini (1670–1734), Swiss-Italian architect who worked on first design of Kronstadt
• William Tooke (1744–1820), chaplain (1772–75) to the English merchant community in Kronstadt, later moved to St. Petersburg
• Hippolyte de Capellis [fr] (1744–1813), French naval officer, emigrant after the French Revolution, became a Rear admiral of the Imperial Navy and governor of Kronstadt (1799–1801)
• Agustín de Betancourt (1758–1824), Spanish engineer and town-planner of Kronstadt
• Thomas Tooke (1774–1858), British economist and statistician, was born in Kronstadt on February 26, 1774
• Aleksey Greig (1775-1845), Admiral of the Imperial Russian Navy, son of Samuel Greig, a Scottish Admiral in the service of Russia
• Otto Friedrich Theodor von Möller (1812–1874), painter of German descent
• Alexei Ivanovich Butakov (1816–1869), Admiral and explorer, brother of Admiral Grigory Butakov
• Mikhail Britnev (1822–1889), shipbuilder
• Saint John of Kronstadt (1829–1909), Kronstadt parish priest and revered as a saint after his death
• Nikolai Kulchitsky (1856–1925), histologist^[14]
• Ivan Yendogurov (1861–1898), painter^[15]
• Mikhail von Schulz (1862–1917), Vice-admiral of the Russian Imperial Navy
• Eino Rahja (1885–1936), Finnish-Russian Communist revolutionary
• Nikolay Gumilyov (1886–1921), influential poet and founder of Acmeist poetry, murdered by the Cheka
• Jukka Rahja (1887–1920), Finnish-Russian Communist revolutionary, born in the city
• Ivan Yevdokimov (1887–1941), writer
• Stepan Petrichenko (1892–1947), leader of the Kronstadt Mutiny (1921)
• Pyotr Sobennikov (1894–1960), Soviet lieutenant general^[16]
• Pyotr Kapitsa (1894–1984), birthplace of co-recipient of the 1978 Nobel Prize in Physics.
• Cleo Nordi (1898–1983), Russo-Finnish ballerina was born in Kronstadt. She later taught in London
• Nikolay Dubinin (1907–1998), Geneticist
• Boris Stark (1909–1996), missionary and priest
• Alexander Gomelsky (1928–2005), basketball player and coach
• Sergei Revyakin (born 1995), Russian football goalkeeper

Gallery[edit]

• 

  Fort Alexander viewed from Kronstadt

• 

  St Nicolas Chapel

• 

  Fort Rif

• 

  Italian pond

• 

  Aerial view of Navigation Pass S-1 of Saint Petersburg Dam

• 

  Kronstadt the Blue bridge

• 

  The Dutch Kitchen, Kronstadt

• 

  Kronstadt street art

• 

  Leningradskaya Street

• 

  A Kronstadt canal

References[edit]

•  This article incorporates text from a publication now in the public domain: Kropotkin, Peter Alexeivitch; Bealby, John Thomas (1911). «Kronstadt». In Chisholm, Hugh (ed.). Encyclopædia Britannica. Vol. 15 (11th ed.). Cambridge University Press. pp. 927–928.

External links[edit]

• Kronstadt history Archived November 6, 2011, at the Wayback Machine
• Kronstadt web site
• Map of Kronstadt Archived July 5, 2007, at the Wayback Machine
• Kronstadt: Virtual Excursion in Russian
• International Kronstadt Development Fund
• Kronstadt Fortress (city fortifications)
• Kronstadt sea forts: South part and North part

Кронштадт Кронштадт
Муниципальный город
Флаг Герб
Расположение Кронштадта
Кронштадт Расположение Кронштадта Кронштадт Кронштадт (Санкт-Петербург)
Координаты: 60 ° 00′N 29 ° 46’E / 60,000 ° с. Ш. 29,767 ° в.Координаты: 60 ° 00′N 29 ° 46’E / 60,000 ° с. Ш. 29,767 ° в.
Страна	Россия
Федеральный субъект	Санкт-Петербург
Основан	1704
численность населения  (Перепись 2010 г. )[1]
• Общий	43,005
• Оценивать (2018)[2]	44,401 (+3.2%)
Часовой пояс	UTC + 3 (МСК  [3])
Почтовый индекс (а)[4]	197760–197762
Код (а) набора	+7 812
ОКТМО Я БЫ	40360000
Интернет сайт	www.gov.spb.RU/ gov/ admin/ терр/ reg_кроншт

Кронштадт (русский: Кроншта́дт, романизированный: Кронштадт [krɐnˈʂtat]), также пишется Кронштадт, Кронштадт или же Кронштадт (с немецкого: Крона за «Корона » и Stadt для «города»; эстонский: Kroonlinn) русский портовый город в Кронштадтский район из город федерального значения из Санкт-Петербург, расположен на Котлин остров, В 30 км к западу от Санкт-Петербурга, недалеко от начала Финский залив. Он связан с бывшей столицей России комбинацией дамба -дорога -seagate, Санкт-Петербургская плотина, часть городской защиты от наводнений, которая также служит подъездом к острову Котлин с материка.

Основанная в начале 18 века Петр Великий, он стал важным международным торговым центром, торговая роль которого позже была затмила его стратегическое значение в качестве основного форпоста морской обороны бывшей российской столицы.^[5][6] Основная база русских Балтийский флот находился в Кронштадте, охраняя подступы к Санкт-Петербургу. В марте 1921 года остров-город был местом Кронштадтское восстание.

Исторический центр города и его укрепления являются частью Объект всемирного наследия то есть Санкт-Петербург и связанные с ним группы памятников.

Кронштадт был местом паломничества Православные христиане на долгие годы благодаря памяти о Святой Иоанн Кронштадтский.

История

Фонд

Кронштадт был основан Петр Великий, чей Императорский Русский силы заняли остров Котлин от Шведы вовремя Великая Северная Война в 1703 году. Первые укрепления были открыты 18 мая [ОПЕРАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ. 7 мая] 1704 г. Эти укрепления, известные как Кроншлот [RU ] (Кроншлот), были построены очень быстро. Зимой Финский залив полностью замерзает. Под командованием генерал-губернатора Александр Данилович Меньшиков, рабочие использовали тысячи каркасов (кессонов) из бревен вечнозеленых деревьев, заполненных камнями, которые на лошадях перевозили по замерзшему морю и помещали в вырубки, сделанные во льду. Таким образом, было создано несколько новых небольших островов и возведены форты, фактически перекрывшие доступ к Санкт-Петербургу по морю. Остались только два узких судоходных канала, которые охраняли форты.

Один из первых губернаторов Кронштадта был ветераном Королевский флот Шотландии, Адмирал Томас Гордон который был беженцем в России из Шотландский союз с Англией и стал главным командующим Кронштадтским портом с 1727 по 1741 год.

Так же, как Кронштадт стал заселенным и укрепленным, он привлекал купцов из морских держав, в первую очередь, голландцев, британцев и немцев через старые времена. Hanse соединения. Сообщество британских купцов или «факторов» стало известно как Английский завод, несмотря на то, что многие из них были шотландцами. Они поселились как в Кронштадте, так и в самом Санкт-Петербурге и какое-то время доминировали как во внешней, так и во внешней торговле, особенно в период правления Екатерина Великая. Они стали неотъемлемой частью британской торговли и внешней политики благодаря Совет по торговле В Лондоне. Ряд британских поселенцев стали натурализованными русскими.^[5] Торговые союзы были резко прерваны вспышкой Крымская война (1854).

Кронштадт был полностью перестроен в 19 веке. Старые трехпалубные форты, всего пять, которые раньше составляли главную оборону и сопротивлялись англо-французским флотам во время Крымская война, стало второстепенным. Из планов Эдуард Тотлебен новый форт, Константин, и четыре батареи были построены (1856–1871) для защиты основного подхода, а семь батареи для покрытия более мелкого северного канала. Все эти укрепления представляли собой низкие и толстобронированные земляные валы с тяжелыми Крупп орудия на их валах. Город окружен enceinte.

Летом 1891 г. Французский флот был официально принят в Кронштадте. Это был первый шаг к предстоящему Франко-русский альянс.

Гражданская война в России

Вовремя Петроград (ныне Санкт-Петербург) беспорядки Февральская революция Петроградские матросы присоединились к революции и казнили своих офицеров, заработав таким образом репутацию преданных революционеров. Во время гражданской войны моряки участвовали в красная сторона, до 1921 года, когда они восстали против большевистского правления.

Кронштадт с его поддерживающими фортами и минными заграждениями играл ключевую роль в защите Петрограда от иностранных войск. Несмотря на это, крейсер Олег был торпедирован и потоплен небольшой моторной лодкой после участия в бомбардировке Форт Красная Горка восстали против большевиков.^[7] За этим последовал 18 августа 1919 года рейд семи Королевский флот Прибрежные моторные лодки внутри самой гавани Кронштадта, нанося ущерб советской линкоры Петропавловск и Андрей Первозванный, и потопив корабль снабжения подводных лодок, Памят Азова.

Кронштадтское восстание

В 1921 году группа морских офицеров и солдат вместе с солдатами и сторонниками из числа гражданского населения, восстал против Большевик правительство в советском Кронштадте. В гарнизон ранее был центром основной поддержки большевиков, и на протяжении всей гражданская война В 1917–1921 годах военно-морские силы в Кронштадте были в авангарде главных нападений большевиков. Их требования включали Свобода слова, конец депортации в трудовые лагеря, изменение советской военной политики и освобождение советов (рабочие советы ) от «партийного контроля».^[8] После непродолжительных переговоров Лев Троцкий (затем военный министр в Советском правительстве и руководитель Красная армия ) ответил отправкой армии в Кронштадт вместе с Чека. Таким образом, восстание было подавлено.

Вторая Мировая Война

В конце 1930-х годов укрепленный город стал базой Балтийского флота СССР. В то время это был важный учебный центр советского флота. На Кронштадтском военно-морском судостроительном заводе проводился капитальный ремонт и ремонт надводных кораблей и подводных лодок для Балтийского флота. Реконструированы все форты и батареи города.

В 23:37 21 июня 1941 г. командующий Балтийским флотом вице-адмирал объявил о боевой готовности №1 флота. В. Трибуц по приказу наркома ВМФ адмирала Н.Г. Кузнецов. Спустя несколько часов первый немецкий самолет начал сбрасывать мины в канал под Кронштадтом. Дежурный старший лейтенант С. Кушнерев приказал зенитным батареям открыть огонь по самолетам противника. Несколько самолетов были сбиты или повреждены. В первой атаке приняли участие 27 немецких самолетов, три были уничтожены зенитными орудиями 1-го полка ПВО Балтийского флота. Этот полк располагался в южных фортах.

В течение Вторая Мировая Война, Кронштадт подвергся нескольким бомбардировкам со стороны Люфтваффе. В августе 1941 года люфтваффе неоднократно начинали бомбить Кронштадт. Самая заметная бомбардировка была Штука туз Ханс-Ульрих Рудель тонет Марат.

Для предотвращения высадки противника в Кронштадте было установлено 13 артиллерийских батарей, еще девять — за городом, на острове Котлин. Главная смотровая площадка располагалась в Морской собор. Дальность видимости достигала 45 км (28 миль). В состав береговой обороны Кронштадта входили два пехотных полка.

В конце августа Красная армия в Прибалтике оказалась в критической ситуации. Таллинн, главная база флота, оказалась в опасности, и приказ переехать отдан флот от Таллина до Кронштадта. К тому времени, когда Советы приняли решение об эвакуации Таллинна морским путем, в Таллиннской гавани было собрано более 200 советских гражданских и военных судов.

После эвакуация Таллинна, в Кронштадте было организовано подразделение подводных лодок. К концу 1941 года было проведено 82 морских операции. Гитлер был в ярости, потому что советские подводные лодки часто нарушали военные поставки стратегические материалы из Швеции в Германию. Немцы пытались полностью заблокировать выход из Финского залива противолодочными сетями и минами. Несмотря на эти усилия, советские подводники продолжали атаковать немецкие корабли. В 1942 году было потоплено 29 немецких судов. Подводные лодки взаимодействовали с разведывательной авиацией в поисках военных целей.

Советские подводные лодки прорвались через заграждения мин в Финском заливе в 1942 году. Планировалось приложить больше усилий, чтобы удержать советские подводные лодки от балтийского судоходства. Минные поля будут больше, и вдобавок двойная подводная сеть будет закладываться из Порккала к Найссаар в Операция Валросс. Блокада Финского залива оказалась на 100% эффективной. Но в 1944 году, когда Финляндия подписала мирный договор с Советским Союзом, одним из условий было то, что Советы могли разместить одну военно-морскую базу в Финляндии в Порккала. Подводная война в Балтийском море достигла своей финальной стадии после заключения мира с Финляндией.

Балтийский флот направил на берег на фронт более 125 тысяч человек. Непосредственно на Ленинградском фронте воевали восемьдесят три тысячи человек. Для защиты Ленинграда в Кронштадте были сформированы 10 бригад морской пехоты, четыре полка и более 40 отдельных батальонов и рот.

Люфтваффе и немецкая артиллерия послали тысячи бомб и снарядов на военно-морской верфь и завод «Арсенал». Налеты немецкой авиации в сентябре 1941 г. повредили корабли Балтийского флота и инфраструктуру военно-морской верфи. Несколько участков двора были разрушены, доки подверглись сильной бомбардировке, в результате чего погибли десятки рабочих и инженеров. Тем не менее военно-морская верфь продолжала свою работу. Несмотря на осаду, рабочие продолжали свою работу, часто работая по 18–20 часов в день.

Благодаря мощи Кронштадтской крепости удалось предотвратить разрушение Ленинграда, главного промышленного и культурного центра Советского Союза. Почетный статус «Город воинской славы «присвоено Президентом Российской Федерации. Дмитрий Медведев 27 апреля 2009 года, сославшись на «мужество, стойкость и массовый героизм, проявленные защитниками города в борьбе за свободу и независимость Родины».

численность населения

С изменением исторических тенденций, у населения наблюдались пики и спады, частично определяемые расширением, а затем упадком военно-морской базы и верфи.

Год	Жители
1897	59,525
1926	31,197
1939	38,071
1959	40,303
1970	39,477
1979	40,308
1989	45,053
2002	43,385
2010	43,005

Примечание Данные переписи 1897 г. включают военнослужащих.

Последние данные о населении показывают, что он стабилизировался следующим образом: 43,385 (Перепись 2002 года );^[9] 43,005 (Перепись 2010 г. ).^[1]

Достопримечательности

Город Кронштадт построен на ровной местности на острове и поэтому подвержен наводнениям, особенно в 1824 году. Порт скован льдом в течение 140–160 дней в году, с начала декабря по апрель. Очень большая часть жителей — моряки. На южной стороне города есть три гавани: большая западная, или торговая, гавань, западный фланг которой образован большой пристанью, соединяющей укрепления, которые с одной стороны пересекают остров. Средняя гавань использовалась в основном для оснащения и ремонта судов. Восточная или военная гавань использовалась для стыковки судов ВМФ России. Каналы Петра и Екатерины соединялись с торговыми и средними портами города. Между ними стояли старые Итальянский дворец князя Меньшикова, на месте которого позже разместилась школа летчиков. Во второй половине 18 века здание бывшего итальянского дворца использовалось различными военными учебными заведениями. В 1771–1798 гг. Морской кадетский корпус размещался там до перевода в Санкт-Петербург. С 1798 по 1872 год в бывшем дворце размещалось мореходное училище.

Кронштадт мареограф расположен недалеко от бывшего итальянского дворца. Наблюдения за уровнем моря в Санкт-Петербурге начались еще в 1703 году. На острове Котлин, главной военно-морской крепости Российской империи, начались наблюдения в 1707 году. Этот мониторинг был необходим, потому что уровень воды в Финском заливе мог значительно измениться за короткое время, что создавало проблемы. для отправки. Ежегодное наводнение также требовало тщательного наблюдения за уровнем воды. Кронштадтский водомерный павильон — это нулевой уровень Балтийской системы максимумов и минимумов. Все глубины и высоты (даже высоты космических кораблей) в России и некоторых других странах бывшей Российской Империи измеряются по Кронштадтскому моркомеру. Юрий Гагарин, первый человек в космосе, в 1967 году сказал, что это «центр Вселенной».

Самой яркой достопримечательностью современного города считается огромная Морской собор, посвященный Святой Николай и построен между 1908 и 1913 годами на Якорной площади, где также находится множество военных памятников. Собор считается кульминацией русского Неовизантийская архитектура.Пётровский сад — это парк, окружающий памятник Петру Великому, основателю города. Здесь находится ряд исторических зданий, в том числе Голландская кухня и бывший Итальянский дворец, которые напоминают о торговом и военном прошлом города.

Среди других общественных зданий — Морской госпиталь, Госпиталь британских моряков (основан в 1867 году), Гражданский госпиталь, Адмиралтейство (основано в 1785 году), арсенал, верфи и литейные заводы, Школа морской инженерии и Английская церковь.

Кронштадтский порт считался самым укрепленным в мире. Он до сих пор сохранил некоторые из своих старых «фортов» на небольших укрепленных искусственных островах. Первоначально таких фортов было 22, расположенных на линии южного и северного берегов Финского залива. Некоторые укрепления находились внутри самого города, а одно — на западном берегу острова Кронслот, по другую сторону главного судоходного канала.

Строительство Санкт-Петербургская плотина привел к сносу некоторых фортов. Плотина, а Комбинация дамба-дамба-Seagate также позволило добраться до Кронштадта и некоторых фортов по суше. Среди наиболее важных сохранившихся фортов:

• Форт Константин, самый большой в Финском заливе
• Форт Риф на западном берегу острова; и особенно хорошо сохранившиеся Форт Александр I, «Чумной форт»
• Форт Тотлебен, названный в честь Эдуард Тотлебен, самый большой и самый новый из фортов, построенных в начале 20 века.

Ежедневно отправляются автобусные и водные туры в Кронштадт от Санкт-Петербург.^[11]

Посвящение Иоанну Кронштадтскому

Теперь снесенный старше Андреевский собор (1817), некогда известная достопримечательность Кронштадта, была разрушена по приказу коммунистов в 1932 году. Иоанн Кронштадтский, один из самых почитаемых русских святых, служил здесь священником с 1855 по 1908 год.^[12]

Санкт-Петербургская плотина

Вызывающая споры плотина, на строительство которой потребовалось 30 лет (1980–2011 гг.), Теперь связывает остров Котлин с материком с севера и юга, не только действует как часть защиты от наводнений, но и пропускает суда и завершает систему кольцевой дороги Санкт-Петербурга. по всему острову. Это подвиг морской инженерии, состоящий из комбинации дамбы-дамбы и морского берега. При его строительстве на отмелях Финского залива были сняты некоторые исторические укрепления.

Города-побратимы — города-побратимы

Кронштадт — это двойник с:^[13]

Известные люди

• Томас Гордон (1658-1741), адмирал, губернатор и главнокомандующий в Кронштадте с 1727 года до своей смерти в 1741 году. Его внучка Энн Янг вышла замуж за шотландца, лейтенанта Томаса Маккензи (Фома Калинович Мекензи, Фома Калинович Мекензи, сын Колина) . Через два года после свадьбы в 1738 году у них родился сын, которого также звали Томас (Фома Фомич Мекензи, сын Томаса), шотландско-русский контр-адмирал, основавший город Севастополь на службе Российской Империи в 1783 году.
• Доменико Трезини (1670–1734), швейцарско-итальянский архитектор, работавший над первым проектом Кронштадта.
• Уильям Тук (1744–1820), капеллан (1772–75) английской купеческой общины в Кронштадте, позже переехал в Санкт-Петербург.
• Ипполит де Капеллис [fr ] (1744–1813), французский морской офицер, эмигрант после французская революция, стал Контр-адмирал Императорского флота и губернатор Кронштадта (1799–1801)
• Агустин де Бетанкур (1758–1824), испанский инженер и градостроитель Кронштадта.
• Томас Тук (1774–1858), британский экономист и статистик, родился в Кронштадте 26 февраля 1774 г.
• Алексей Грейг (1775-1845), адмирал Императорского Российского флота, сын Сэмюэл Грейг, шотландский адмирал на службе России
• Отто Фридрих Теодор фон Мёллер (1812–1874), художник немецкого происхождения
• Алексей Иванович Бутаков (1816–1869), адмирал и исследователь, брат адмирала Григорий Бутаков
• Михаил Бритнев (1822–1889), кораблестроитель
• Святой Иоанн Кронштадтский (1829–1909), приходской священник кронштадтского прихода, почитаемый как святой после смерти.
• Николай Кульчицкий (1856–1925), гистолог^[14]
• Иван Ендогуров (1861–1898), художник^[15]
• Михаил фон Шульц (1862–1917), вице-адмирал Российский Императорский флот
• Эйно Рахджа (1885–1936), финско-русский коммунист-революционер
• Николай Гумилев (1886–1921), влиятельный поэт и основатель Поэзия акмеиста, убит Чека
• Юкка Рахджа (1887–1920), финско-русский коммунист-революционер, родился в городе.
• Иван Евдокимов (1887–1941), писатель
• Степан Петриченко (1892–1947), лидер Кронштадтский мятеж (1921)
• Петр Собенников (1894–1960), советский генерал-лейтенант.^[16]
• Петр Капица (1894–1984), место рождения сореципиента 1978 г. Нобелевская премия по физике.
• Клео Норди (1898–1983), русско-финская балерина родилась в Кронштадте. Позже она преподавала в Лондоне.
• Николай Дубинин (1907–1998), генетик
• Борис Старк (1909–1996), миссионер и священник
• Александр Гомельский (1928–2005), баскетболист, тренер.
• Сергей Ревякин (1995 г.р.), российский футбол вратарь

Галерея

• 

  Вид на форт Александр из Кронштадта

• 

• 

  береговая линия за пределами Кронштадта

• 

  Кронштадтский маяк

• 

  Аэрофотоснимок навигационного прохода S-1 плотины Санкт-Петербург

• 

  Кронштадт Синий мост

• 

  В Голландская кухня, Кронштадт

• 

  Кронштадтский стрит-арт

• 

  Панорама Кронштадтской гавани на фоне маяка

• 

  Кронштадтский канал

Рекомендации

• В эту статью включен текст из публикации, которая сейчас находится в всеобщее достояние: Чисхолм, Хью, изд. (1911). «Кронштадт «. Британская энциклопедия. 15 (11-е изд.). Издательство Кембриджского университета. С. 927–928.

внешняя ссылка

• Кронштадт история
• Интернет-сайт Кронштадта
• Карта Кронштадта
• Кронштадт: виртуальная экскурсия на русском
• Международный фонд развития Кронштадта
• Кронштадтская крепость (городские укрепления)
• Кронштадтские морские форты: Южная часть и Северная часть

Кроншта́дт (от нем. Krone — корона и Stadt — город) — город-порт в России, расположенный на острове Котлине и прилегающих к нему более мелких островах Финского залива и дамбе. Является единственным муниципальным образованием Кроншта́дтского райо́на города федерального значения Санкт-Петербург^[2].

Население — 43 005 жителей (2010).^[3]

До 1983 года попасть на остров можно было только водным путём. В настоящее время остров Котлин соединён кольцевой автодорогой (КАД), проходящей по комплексу защитных сооружений Петербурга от наводнений (КЗС), с северным и южным берегом Финского залива. 12 августа 2011 года был открыт двухкилометровый тоннель под Финским заливом, строительство которого осуществлялось в рамках возведения КЗС, включающего в себя два судопропускных сооружения, шесть водопропускных сооружений с 64 гидротехническими затворами и мостами и 11 защитными дамбами, 25-километровый участок автомобильной дорогой (частью КАД).

В 1990 году исторический центр города вошёл в список Всемирного наследия ЮНЕСКО (как составная часть объекта «Исторический центр Санкт-Петербурга и связанные с ним комплексы памятников»). В апреле 2009 года Кронштадту было присвоено звание Город воинской славы^[4].

Физико-географическая характеристика

Рельеф и геологическое строение

В палеозое 300—400 миллионов лет назад вся эта территория была покрыта морем. Осадочные отложения того времени — пески, супеси, глины с линзами ила или торфа — покрывают мощной толщей (свыше 200 метров) кристаллический фундамент, состоящий из гранитов, гнейсов и диабазов. Современный рельеф образовался в результате деятельности ледникового покрова (последнее Валдайское оледенение было 12 тысяч лет назад). После отступания ледника образовалось Литориновое море, уровень которого был на 7—9 м выше современного. 4 тысячи лет назад море отступило и мели Финского залива превратились в острова^[5]. Остров Котлин представляет собой размытую ледниковую морену. Длина острова 11 км, ширина около 2 км. Западная оконечность затопляется во время наводнений, восточная часть приподнята за счёт подсыпки грунта. Вокруг Котлина свыше 30 островов, в том числе 23 искусственных (основания молов и бывших фортов)^[6].

Климат

Климат Кронштадта умеренный и влажный, переходный от морского к континентальному. Продолжительность дня меняется от 5 часов 51 минуты 22 декабря до 18 часов 50 минут 22 июня. Для города характерна частая смена воздушных масс, обусловленная в значительной степени циклонической деятельностью. Летом пре­обладают западные и северо-западные ветры, зимой западные и юго-западные. Климат Кронштадта аналогичен климату расположенного рядом Санкт-Петербурга. Финский залив, несмотря на мелководность, оказывает некоторое влияние на температурный режим города. Летом, особенно в августе—сентябре, средняя температура воздуха здесь немного ниже, чем в Санкт-Петербурге (на 0,5-0,8°), а зимой — выше (на 0,5—0,6°). Несколько сильнее на побережье и ветры^[7][8].

Годовые показатели температуры воздуха и осадков^[7][9]:

Климат Кронштадта
Показатель	Янв.	Фев.	Март	Апр.	Май	Июнь	Июль	Авг.	Сен.	Окт.	Нояб.	Дек.	Год
Абсолютный максимум, °C	8,6	10,2	14,9	25,3	30,9	34,6	35,3	33,5	30,4	21,0	12,3	10,9	35,3
Средний максимум, °C	−2,3	−1,4	4,1	9,2	16,1	20,5	22,2	20,6	14,6	8,5	1,8	−0,7	9,4
Средняя температура, °C	−6,1	−6	−1,4	4,4	10,9	15,8	18,1	16,4	11,0	5,6	−0,1	−3,9	5,4
Средний минимум, °C	−7,9	−7,7	−2,9	1,6	7,1	11,9	14,0	13,0	8,0	3,7	−2,1	−5,5	2,8
Абсолютный минимум, °C	−35,9	−35,2	−29,9	−21,8	−6,6	0,1	4,9	1,3	−3,1	−12,9	−22,2	−34,4	−35,9
Норма осадков, мм	40	31	35	33	38	64	78	77	67	65	56	49	633
Температура воды, °C	−0,1	−0,1	0	1,9	10,0	16,1	19,3	18,2	13,1	7,3	2,1	0,3	7,3
Источник: Погода и климат, esimo.ru

Температура воды в Кронштадте (1977—2006 гг.)
Показатель	Янв	Фев	Мар	Апр	Май	Июн	Июл	Авг	Сен	Окт	Ноя	Дек	Год
Абсолютный максимум, °C	0,5	0,2	2,4	12,0	19,6	25,2	27,5	27,3	20,3	17,7	6,8	5,2	27,5
Средняя температура, °C	0,0	0,0	0,1	1,9	10,0	16,1	19,3	18,2	13,1	7,3	2,1	0,3	7,3
Абсолютный минимум, °C	−0,4	−0,3	−0,3	−0,2	0,6	8,7	13,8	12,0	6,6	0,2	−0,3	−0,3	−0,4
Источник: ЕСИМО

Почвы, растительность и животный мир

На острове Котлин преобладают песчаные разнозернистые на водно-ледниковых песках среднеподзолистые почвы. В результате интенсивной хозяйственной деятельности естественный ландшафт повсеместно уступил место антропогенному^[10].

Экологическое состояние

Экологическая обстановка в Кронштадте оценивается специалистами как благоприятная. Продуваемый с Балтики воздух здесь заметно чище, чем в Петербурге, застойных зон, в которых скапливались бы выбросы, в городе нет. Радиационный фон постоянно находится на контроле, превышений допустимого уровня не отмечается. Городской пляж летом открыт для купания.

Демография

По данным Всероссийской переписи населения 2002 года в Кронштадте проживало 43 385 человек, из них мужчин — 47,1 %, женщин — 52,9 %^[11]. По оценке на начало 2010 года — 42 755 человек^[12].

Изменение численности населения за период с 1863 по 2010 год^{[13][14][15][16][17][18][1]}:

История

До появления города

С 1323 года по Ореховскому мирному договору остров Котлин, на котором расположен Кронштадт, служил границей между Новгородской землёй, а затем Россией — с одной стороны и Швецией — с другой. 27 февраля (9 марта) 1617 года по Столбовскому мирному договору остров отошёл к шведам.

В 1703 году, когда шведские корабли ушли в свои незамерзающие порты, Пётр I начал возводить на нём крепость.

Возникновение города

Первый форт был построен на насыпанном за одну зиму 1703—1704 года острове, на отмели, тянущейся от материка на север и оканчивающейся вблизи острова Котлин — на краю фарватера со стороны материка: в северной части залив был слишком мелок для прохода больших судов (в чём Пётр убедился, лично проверив доложенные ему результаты замера глубин). Для возведения форта на льду из хвойных пород дерева сколачивались ряжи, вокруг них прорубались проруби (майны), после чего заполнявшиеся камнями ряжи опускались под своей тяжестью на дно, создавая основу для насыпи. Возведя затем на острове и на берегу по форту, Пётр создал надёжный заслон. Работа проходила в напряжённом темпе, и уже на следующую весну шведы, открывая навигацию, с удивлением обнаружили в заливе, который они ещё недавно считали своим, откуда ни возьмись появившуюся крепость, отныне закрывшую им подход к Невской губе.

7 (18) мая 1704 года крепость была освящена и названа Кроншлот (нидерл. Kronslot — коронный замок). Этот день и считается датой основания города Кронштадта, а архитектором крепости является Доменико Трезини. Расположение Кроншлота оказалось настолько удачным, что за всю его историю (и Кронштадта впоследствии) мимо него не прошло ни одно неприятельское судно^[19].

В 1706 году крепость дополнена Александр-шанцем в западной оконечности острова. В Кронштадт на постоянное место жительство переселяли дворян, купцов с семьями и многочисленных работных людей. В это время были возведены трёхэтажный дворец Петра I (сгорел в конце XVIII века) и Итальянский дворец А. Д. Меньшикова^[6].

7 (18) октября 1723 года на острове Котлин, в торжественной обстановке, состоялась закладка Петром I крепости Кронштадт, «… которая заключала бы в себя весь город и все портовые сооружения, и служила бы делу обороны со всех сторон». Тогда же и город на острове Котлин был назван Кронштадтом, что означает «Город—крепость» или «Укреплённый город».

С 1720-х Кроншадт стал главной военно-морской базой Балтийского флота. В 1722 году сооружен форт-остров «Цитадель». В 1723—1747 годах построена центральная крепость, окружающая Кронштадт с моря и суши^[6].

После катастрофического пожара 23 июля 1764 года Кронштадт восстанавливался по генеральному плану, составленному архитектором С. И. Чевакинским. В 1783 году Екатерина II хотела перевести адмиралтейство из Санкт-Петербурга в Кронштадт; комплекс зданий Кронштадтского адмиралтейства был построен в 1780—1790-х годах по проектам архитекторов М. Н. Ветошникова, В. И. Баженова и Ч. Камерона^[20]. Павел I отменил этот проект. В 1786 году открылось Морское офицерское собрание, ставшее центром культурной жизни Кронштадта.

Вот как описывает Кронштадт И. Г. Георги в 1794 году:

«§ 1163. Город занимает наиболее к востоку находящуюся часть острова, велик, с множеством хороших домов, церквами, публичными зданиями; но ради великого числа малых домов, пустых мест, немощёных, часто грязных улиц и прочего не имеет хорошего вида. Оный многолюден и имеет также Немецкую и Английскую церковь, содержит не более 204 записанных мещан; прочие жители принадлежат по большей части к флотскому штату, к таможне, и многие суть не постоянные и на время токмо поселившиеся жители.
§ 1163. Военный порт по заложению и нынешнему состоянию оного чрезвычайно достопамятен… Он болверками и т. п. укреплён и содержит славный канал Петра Великого и корабельные доки… Подле канала находятся доки, в коих 10 и более кораблей вдруг починивать можно. Для впускания и выпускания кораблей имеются при оных шлюзы.»^[21].

Значительная часть построек Кронштадта, порта и крепости была разрушена в результате наводнения 1824 года. Для руководства работами по восстановлению города был создан Комитет об устройстве Кронштадта. В результате деятельности Комитета были сооружены Гостиный двор (1833—1835), комплекс военно-морского госпиталя (1830—1840-е), арсенал (1832—1836) и другие. В 1858 году завершено строительство Пароходного завода (теперь Кронштадтский морской завод)^[6].

В 1861—1888 годах Кронштадтская крепость была перестроена по проекту военного инженера Э. И. Тотлебена^[22]. Крепость была перевооружена нарезной артиллерией.

2 ноября 1874 года здесь были учреждены Минный офицерской класс и Минная школа. 13 июля 1891 года в Кронштадт с официальным визитом пришла французская эскадра.

В октябре 1905 года в Кронштадте вспыхнуло восстание, в котором принимали участие около 3 тысяч матросов и 1,5 тысяч солдат. 26 октября город фактически оказался в руках восставших, однако отсутствие руководства и дисциплины привело к погромам винных складов, магазинов и жилых домов. 27 октября прибывшие из Санкт-Петербурга и Ораниенбаума войска подавили восстание. В результате с обеих сторон 22 человека убиты или умерли от ран, около 100 человек ранены, около 3 тысяч участников восстания арестованы (9 человек приговорены к различным срокам каторги, 67 человек — к различным срокам тюремного заключения).

Советский период

17 февраля 1918 года сюда из Гельсингфорса и Ревеля по инициативе и под командованием каперанга Щастного было начато перебазирование Балтийского флота («Ледовый поход»).

28 февраля 1921 года оказалось, что на выборах в местные советы не прошли члены большевистской партии. Это событие было квалифицировано в Москве как «Кронштадтский мятеж». 7 марта 1921 года войска под командованием Михаила Тухачевского начали обстреливать Кронштадт, бескровно восставший против большевиков. Среди требований восставших: обеспечение свободных перевыборов Советов, свобода слова и печати для рабочих и крестьян, свобода собраний, профсоюзов и объединений крестьян, освобождение политзаключённых, реализация лозунга «землю-крестьянам», разрешение кустарного производства собственным трудом.

Участник восстания С. Петриченко позднее писал: «Стоя по пояс в крови трудящихся, кровавый фельдмаршал Троцкий первый открыл огонь по революционному Кронштадту, восставшему против власти коммунистов для восстановления подлинной власти Советов». Через 10 дней, благодаря применению тактики расстрела не желающих принимать участие в штурме восставшего города заградительными отрядами и стягиванию большого количества войск (на 30 % больше чем оборонявшихся), правительству большевиков удалось подавить восстание, а затем устроить резню, жертвами которой стали не только матросы и солдаты гарнизона, пленённые с оружием в руках, но и безоружные гражданские жители города, которые в равной степени были причислены к врагам большевистского режима. Тем не менее, это восстание заставило Ленина перейти к Новой экономической политике (НЭП) и отменить практику Военного коммунизма. .

В годы Великой Отечественной войны 23 сентября 1941 года состоялся налёт Люфтваффе на Кронштадт. В ходе налёта Кронштадт понёс большие разрушения, был потоплен линкор «Марат»^[23], другие корабли и суда, разрушены здания и Морской завод.

Современный период

В 1996 году город перестал быть закрытым городом — въезд в него для россиян и иностранцев стал свободным.

Герб и флаг города

• Двойной (для города и острова) гласный герб Кронштадта Высочайше утверждён 7 мая 1780 года императрицей Екатериной II^[24]:

«В первой части щита в голубом поле, серебряная башня с маяком, а во второй части, в красном поле на острове чёрный котёл, а кругом вода»

Современный вариант герба муниципального образования город Кронштадт утверждён Решением муниципального совета № 38 от 24 августа 2006 года. Тогда же утверждено Положение о гербе МО город Кронштадт. Согласно тексту Положения о гербе^[25]:

«В рассеченном щите справа, в лазури (синем, голубом) на зелёной земле — серебряная башня маяка с чёрными окнами, мурованная чернью, с золотым фонарем справа, на несущем его таком же жезле, исходящем из башни и положенным в правую перевязь, увенчанная золотой императорской короной; слева, в червлёном поле с серебряной оконечностью поверх всего — чёрный котёл на зелёном острове»

Обоснование символики герба:

За основу герба муниципального образования город Кронштадт взят исторический герб портового города Кронштадта Санкт-Петербургской губернии, утверждённый дважды.

• Императорская корона, венчающая маяк, говорит о том, что Кронштадт — крепость, защита Петербурга, и о том что Кронштадт — столица Российского флота. Корона-память об основателе Кронштадта и русского флота — Петре I. Датой основания города принято считать 18 мая 1704 г., когда при личном участии Петра I был освящён первый морской форт Кроншлот (голланд. Kronslot — коронный замок). Маяк был установлен на острове ещё до постройки крепости. Первоначально город именовался «крепостью на Котлине острове».
• Чёрный котёл на зелёном острове — одна из версий происхождения названия острова Котлин. Эту легенду предложил Н. А. Бестужев, один из братьев — декабристов, историограф флота. Петр I, высадившись на остров, обнаружил на острове котёл, оставленный бежавшими шведами. Но, разумеется, это легенда, и остров имел свое название ещё в давние времена. Серебро — чистота, невинность.
• Червлень (красный) — цвет Марса, бога войны, то есть обозначает, что Кронштадт — город военный. Символ храбрости и мужества.
• Лазурь (синий, голубой) — цвет моря — военный город на море, город морской славы России. Символ красоты и величия. Зелень — надежда, изобилие.

Флаг муниципального образования «город Кронштадт» утверждён Решением муниципального совета № 38 от 24 августа 2006 года. Тогда же утверждено Положение о флаге МО город Кронштадт. Согласно тексту Положения о флаге^[25]:

«Флаг муниципального образования города Кронштадта представляет собой прямоугольное полотнище с отношением ширины флага к длине — 2:3, воспроизводящее композицию герба муниципального образования города Кронштадта в голубом, белом, красном, зелёном, чёрном и жёлтом цветах».

Органы власти

Главные командиры Кронштадтского порта

Ф. И. О.	Титул, чин, звание	Время замещения должности
Сиверс Пётр Иванович	вице-адмирал	17.01.1730—26.01.1732
Гордон Томас	адмирал	03.11.1724—14.11.1727
Вальстер Даниил	вице-адмирал	16.11.1727—26.06.1729
Сандер Томас	вице-адмирал	26.06.1729—17.01.1730
Дуффус	лорд, шаутбенахт	26.01.1732—02.04.1732
Брант Исаак Андрисен	капитан-командор, и. д.	04.04.1732—01.1733
Гордон Томас	адмирал	01.1733—18.03.1741
Обриен Христофор	вице-адмирал	19.03.1741—02.1742
Мишуков Захар Данилович	вице-адмирал	15.02.1742—14.03.1745
Колмыков Денис Спиридонович	контр-адмирал	14.03.1745—22.05.1746
Люис Виллим Фомич	капитан-командор	06.11.1746—16.09.1751
Полянский Андрей Иванович	контр-адмирал	16.09.1751—12.09.1757
Кейзер Герард Антонович	вице-адмирал	02.10.1757—01.05.1762
Мещерский Степан Михайлович	князь, вице-адмирал	02.05.1762—04.05.1764
Андерсон Пётр Петрович	контр-адмирал	04.05.1764—03.06.1764
Нагаев Алексей Иванович	вице-адмирал	03.06.1764—05.12.1765
Спиридов Григорий Андреевич	вице-адмирал	05.12.1765—04.06.1769
Назимов Савва Максимович	капитан-генерал майорского ранга	04.06.1769—01.01.1773
Чичагов Василий Яковлевич	контр-адмирал	02.01.1773—10.08.1775
Грейг Самуил Карлович	адмирал	10.08.1775—27.03.1788
Пущин Пётр Иванович	адмирал	27.03.1788—27.10.1798
Ханыков Пётр Иванович	адмирал	1799—1808
Колокольцов Иван Михайлович	вице-адмирал	30.10.1808—04.11.1809

Главные командиры Кронштадтского порта и вместе с тем военные губернаторы г. Кронштадта

Ф. И. О.	Титул, чин, звание	Время замещения должности
Моллер Фёдор Васильевич	вице-адмирал	04.11.1809—02.01.1826
Коробка Максим Петрович	вице-адмирал	01.1826—01.1827
Сарычев Гавриил Андреевич	вице-адмирал	01.1827—31.12.1827
Рожнов Пётр Михайлович	адмирал	01.1828—14.07.1839
Беллинсгаузен Фаддей Фаддеевич	адмирал	14.07.1839—13.01.1852
Платер Григорий Иванович	адмирал	16.01.1852—04.11.1853
Литке Фёдор Петрович	граф, генерал-адъютант, адмирал	04.11.1853—25.10.1855
Новосильский Фёдор Михайлович	генерал-адъютант, адмирал	25.10.1855—28.10.1866
Лесовской Степан Степанович	генерал-адъютант, контр-адмирал, и. д.	28.10.1866—08.11.1871
Козакевич Пётр Васильевич	генерал-адъютант, адмирал	08.11.1871—26.11.1883
Шварц Сергей Павлович	вице-адмирал (адмирал)	26.11.1883—30.08.1893
Казнаков Николай Иванович	вице-адмирал	30.08.1893—06.12.1899
Макаров Степан Осипович	вице-адмирал	06.12.1899

Современную структуру органов местного самоуправления составляют: представительный орган муниципального образования — Муниципальный совет — функционирует с 1998 года. В результате выборов 1 марта 2009 года был избран новый состав IV созыва (из 10 депутатов: 6 — от Единой России, 4 — самовыдвиженцы)^[26]); Глава муниципального образования (который исполняет полномочия председателя Муниципального совета и является высшим должностным лицом муниципального образования); исполнительно-распорядительный орган муниципального образования — Местная администрация^[27].

• Глава муниципального образования, исполняющий полномочия председателя муниципального совета  — Власов Валерий Александрович.
• Заместитель Главы Местной Администрации города Кронштадта — Бандура Сергей Алексеевич

Город Кронштадт является единственным муниципальным образованием Кронштадтского района Санкт-Петербурга.

• Глава администрации Кронштадтского района — Горошко Александр Михайлович.

Архитектура и достопримечательности

В этом разделе не хватает ссылок на источники информации. Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена. Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники. Эта отметка установлена 12 мая 2011.

Наиболее известным памятником архитектуры города является Морской Никольский собор, построенный в 1902—1913. Помимо этого, сохранился ряд исторических построек XVIII—XIX веков: Итальянский дворец, «губернские» дома, комплекс кронштадтского адмиралтейства, стены и казармы Кронштадтской крепости, Арсенал (инженер Дж. Уистлер), Гостиный двор. Интерес вызывает также чугунная мостовая в центре города.

Парки

• Летний сад
• Петровский парк
• Госпитальный сад
• Екатерининский сквер

Храмы

Храмы Кронштадта представляли собой не только места богослужений, но и являлись хранителями реликвий боевой славы русского флота. До 1917 года в городе имелось около 30 православных храмов, две лютеранские церкви, одна католическая и одна старообрядческая, а также мечеть и синагога.

• Андреевский собор (уничтожен, часовня восстановлена)
• Собор Владимирской иконы Божией Матери
• Морской Никольский собор
• Воздвиженская церковь
• Часовня Богоявления Господня «Спас-на-Водах»

Музеи

• Музей истории Кронштадта
• Музей «Кронштадтская крепость» филиал ЦВММ
• Мемориальный музей-кабинет А. С. Попова
• Музей-Квартира о. Иоанна Кронштадтского
• Музей Кронштадтского морского завода
• Кронштадтский морской музей

Памятники

• Памятник Петру I
• Памятник Петру I в форте Кроншлот («Державному основателю»)
• Памятник А. С. Попову
• Памятник П. К. Пахтусову
• Памятник Ф. Ф. Беллинсгаузену
• Памятник С. О. Макарову
• Памятник П. Л. Капице
• Памятник мичману А. А. Домашенко
• Памятник экипажу клипера «Опричник»
• Орудие Ивана Тамбасова
• Памятник Морзаводцам
• Памятник Морякам-подводникам
• Мемориал «Борцам за дело революции»
• Мемориал «Погибшим в Великой Отечественной войне»
• Мемориал «Малая дорога жизни»
• Мемориал «Подводникам Балтики»
• Мемориал «150-летие установления российско-японских дипломатических отношений»
• Памятник революционым морякам Балтики (П. Е. Дыбенко)
• Памятник С. М. Кирову
• Памятник И. К. Айвазовскому
• Памятник блокадной колюшке
• Памятник котелку
• Памятник В. И. Ленину
• Памятник Иоанну Кронштадтскому
• Памятник кот и пёс. Материал дерево. ^[28],^[29]

Форты

См. также Форты Кронштадта

Северные форты

• Форт № 1
• Форт № 2
• Форт № 3
• Форт № 4 («Зверев»)
• Форт № 5
• Форт № 6
• Форт № 7
• Форт «Тотлебен»
• Форт «Обручев»
• Пороховой форт

Форты на о. Котлин

• Форт «Шанц» («Александр-Шанц»)
• Форт «Риф»

Южные форты

• Форт № 1
• Форт № 2 («Дзичканец»)
• Форт № 3 («Граф Милютин»)
• Форт «Павел I» («Рисбанк»)
• Форт «Кроншлот»
• Форт «Пётр I» («Цитадель»)
• Форт «Александр I» («Чумный»)
• Форт «Великий Князь Константин»
• Батарея «Князь Меншиков»

Другие достопримечательности

.

• Водонапорная башня (Кронштадт)
• Гостиный двор
• Петровский док
• Крепостная стена
• Толбухин маяк
• Футшток
• Дамба
• Синий мост через Обводный канал

• Пеньковый мост через Обводный канал

• Пеньковый малый подвесной мост

• Устои подземного моста через Обводной канал

• Макаровский мост через Петровский овраг

• Пеньковый малый подвесной мост

• Якорная площадь

Планировка

С момента своего возникновения город-крепость получил регулярный план, представленный сеткой пересекающихся под прямыми углами улиц. Современная топонимика в названиях многих улиц сохранила следы идеологии периода «строительства коммунизма», что нашло своё выражение в исчезновении ряда исторических названий. А некоторые новые названия не выдержали испытания на свою историческую значимость.

Экономика

Промышленность

Значительная часть населения Кронштадта занята на предприятиях Санкт-Петербурга. В городе действует Морской завод (ремонт судов и турбин), швейная фабрика, предприятия пищевой промышленности (мясоперерабатывающий завод, хлебозавод), контейнерный порт «Моби Дик»^[30].

Транспорт

Остров Котлин связан с побережьями Финского залива Кольцевой автомобильной дорогой, проходящей по дамбе. Свободное движение по южной части дамбы было открыто 12 августа 2011 года^[31].

В Кронштадте имеется три внутренних социальных автобусных маршрута и три внутренних коммерческих автобусных маршрута. Ряд автобусных маршрутов, проходящих по северной части дамбы, соединяет Кронштадт со станциями метро Старая Деревня — автобус № 101, Проспект Просвещения и Чёрная речка — маршрутки 405 и 407, Сестрорецком — автобус № 215 и посёлком Лисий Нос — указанные выше автобус 101 и коммерческий маршрут 405 (^[32]).

С городом Ломоносовом, расположенным напротив Кронштадта на южном берегу Финского залива, до ноября 2011 года^[33] город был связан автомобильным паромом. С 14 сентября 2011 года, после ввода в эксплуатацию последнего участка КАД Санкт-Петербурга, в Ломоносов открыт автобусный маршрут № 175^[34].

Социальная сфера

Учреждения культуры и образования

В настоящее время в Кронштадте работают Центральная библиотека, Центральная районная детская библиотека, Дворец культуры города Кронштадта, Дом офицеров, Матросский клуб.

Среди учреждений образования: 5 средних общеобразовательных школ, 10 детских садов и ясель, Детский дом № 35, Детская музыкальная школа, Детская художественная школа имени М. К. Аникушина, Специальная (коррекционная) школа № 676, 42-я мореходная школа ВМФ(закрыта)^[30].

Здравоохранение

В городе работают Больница № 36, Поликлиника № 74, Детская поликлиника № 55, 35-й военно-морской госпиталь, детский санаторий «Аврора», а также большое количество частных медицинских учреждений разного профиля^[30].

Спорт

В городе действуют Детско-юношеская спортивная школа, Кронштадтский оздоровительно-спортивный центр «Русич», военно-спортивный клуб, Яхт-клуб, плавательный бассейн 81-го спортивного клуба^[30].

Связь и СМИ

Кронштадт находится в зоне действия Телевизионной башни Ленинградского радиотелевизионного передающего центра^[35][36]. Телевизионный сигнал в городе также распространяется по кабельному телевидению (компания «ТКТ»). В рамках социального пакета абоненты имеют возможность смотреть около 30 каналов (в том числе все общероссийские и общепетербургские). В октябре 2008 года эта сеть была присоединена оптическо-волоконным кабелем к санкт-петербургской сети^[37].

Был городской канал ТРК Кронштадт (46 канал). Антенна находится в Кронштадте, мощность передатчика 200 Вт, высота 52м.
Также с этой башни вещали АРТ, 7ТВ, ITR, «Телевизионный Дамский Клуб» (ТДК). Сигнал принимался в Автове (Кировский район СПб) ^[38]

Доступ в интернет по кабельным каналам в городе предоставляют следующие провайдеры: МегаФон, Ростелеком, ТКТ, Билайн, Интерзет.

Город входит в зону покрытия сотовых сетей МегаФон, Билайн, МТС, Скайлинк, Теле2.

В Кронштадте издаются четыре местные газеты: «kronгазета», «Кронштадтский вестник», «Котлин» и «Кронштадтский муниципальный вестник»

Известные люди

Жили в Кронштадте

• Беллинсгаузен, Фаддей Фаддеевич (1778—1852) — адмирал, знаменитый российский мореплаватель, первооткрыватель Антарктиды;
• Вишневская, Галина Павловна — певица, Народная артистка СССР;
• Иоанн Кронштадтский — священник, настоятель Андреевского собора;
• Лидия Койдула — эстонская поэтесса;
• Лазарев, Михаил Петрович — адмирал;
• Литке, Фёдор Петрович — адмирал, командир Кронштадтского порта и военный генерал-губернатор Кронштадта;
• Макаров, Степан Осипович — адмирал;
• Маринеско, Александр Иванович — командир подводной лодки С-13;
• Попов, Александр Степанович — изобретатель радио;
• Рикорд, Пётр Иванович — адмирал, знаменитый российский мореплаватель, в 1825—1827 гг. капитан над Кронштадтским портом, в 1854—1855 гг. командующий 1-й и 2-й флотской дивизиями Балтийского флота, начальник обороны Кронштадта.
• Щастный — капитан 1 ранга, при большевиках -Начальник морских сил республики (Наморси)

Родились в Кронштадте

• Гомельский, Александр Яковлевич — советский баскетбольный тренер
• Гумилёв, Николай Степанович (1886—1921) — русский поэт Серебряного века
• Капица, Пётр Леонидович — советский физик, лауреат Нобелевской премии по физике (1978)
• Кульчицкий, Николай Константинович — русский гистолог, последний министр народного просвещения Российской империи
• Мартынов, Павел Любимович (1847—1921) — историк, исследователь старины Симбирского края
• Медведева, Светлана Владимировна — супруга третьего Президента Российской Федерации Дмитрия Медведева.
• Пахтусов, Пётр Кузьмич — русский мореплаватель, исследователь Новой Земли

Современные жители Кронштадта, известные в России и за рубежом

• Сидоренко, Вениамин Георгиевич — известный российский художник и скульптор, Заслуженный художник РФ, член Союза художников России, доктор искусствоведения

Города-партнёры

В этом разделе не хватает ссылок на источники информации. Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена. Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники. Эта отметка установлена 12 мая 2011.

Список городов-партнёров г. Кронштадта. В скобках указан год подписания соглашения о сотрудничестве.

• Дербент, Дагестан, Россия (2001)
• Зеленодольск, Татарстан, Россия (1997)
• Котка, Финляндия (1993)
• Мюльхаузен, Германия (1995)
• Нафплион, Греция (2008)
• Новочеркасск, Ростовская область, Россия (2004)
• Норборг, Дания (1998)
• Окселёсунд (швед.)русск., Швеция (1995)
• Осиповичи, Белоруссия (1998)
• Пила, Польша (1993)
• Госики, Япония (2001), с 2006 — Сумото
• Тулон, Франция (1997)
• Мессина, Италия (2011)

Факты

В этом разделе не хватает ссылок на источники информации. Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена. Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники. Эта отметка установлена 12 мая 2011.

• В городе сохранилась единственная в мире кольцевая чугунная мостовая.
• Когда Юрию Гагарину показали знаменитый мерный пост с футштоком, уровень которого принят за нулевой уровень моря, он воскликнул: «Теперь я знаю, где находится Пуп Земли!»
• В Кронштадте была укомплектована и отправлена 41 кругосветная экспедиция, а экипажами кораблей, закреплённых за Кронштадтом, было сделано 56 крупных географических открытий.
• До конца 80-х гг. ХХ века на острове существовала разветвлённая сеть крепостной железной дороги, которая связывала форты со складами боеприпасов, портом и Морским заводом. В период Великой Отечественной войны в Кронштадте был сформирован бронепоезд.

Фотогалерея

• Достопримечательности Кронштадта

• 

  ВМБ

• 

  Гостиный двор

• 

• 

  Итальянский пруд

• 

  Памятник подводникам ВОВ

• 

  Синий мост

• 

  Макаровский мост

• 

  Схема Петровского дока

• 

• 

  Надпись на памятнике Цусиме

• 

  Храм Владимирской иконы Божией Матери

• 

  Владимирской иконы Божией Матери

• 

• 

• 

Примечания

Топографические карты

• Лист карты P-35-XXXV,XXXVI Сестрорецк. Масштаб: 1 : 200 000. Состояние местности на 1986 год. Издание 1991 г.
• Лист карты O-35-VI Петродворец. Масштаб: 1 : 200 000. Издание 1979 г.

Литература

• Гусаров А. Ю. Памятники воинской славы Петербурга. — СПб.: Паритет, 2010. — 396 с. — 3 000 экз. — ISBN 978-5-93437-363-5
• Гусаров А. Ю. Петербург — столица фонтанов: Путеводитель по фонтанам Санкт-Петербурга. — СПб.: ГУП «Водоканал Санкт-Петербург», 2008. — 189 с. — 3 000 экз. — ISBN 978-5-901751-87-9
• Дорогов Н. Н. Исторический очерк и описание Кронштадта. — СПб.: тип. Морск. м-ва, 1908. — 19 с. — (11-й Междунар. судоходный конгресс. — СПб., 1908. — Сб. кратких сведений по морск. ведомству).
• Елагин С. И. Начало Кронштадта // Кронштадтский Вестник. — 1866. — № 1, 3, 5, 6.
• История Кронштадтского госпиталя: К 250-летию со дня основания: [Сб. статей] / Отв. ред.: Е. М. Иванов. — Л., 1967. — 283 с.
• Крестьянинов В. Я. Кронштадт: Крепость, город, порт. — СПб.: Остров, 2002. — 160 с.
• Петров Г. Ф. Кронштадт: Очерк истории города. — 2-е изд., перераб. и доп. — Л.: Лениздат, 1985. — 333 с. — 5 000 экз.
• Рагозина Э. Б., Майоров Н. Е. К истории Кронштадтского Ордена Ленина Морского завода: 1858-1958. — Л., 1958. — 195 с.
• Раздолгин А. А., Скориков Ю. А. Кронштадтская крепость. — Л.: Стройиздат, 1988. — 419 с. — 50 000 экз. — ISBN 5-274-00232-3
• Розадеев Б. А., Сомина Р. А., Клещева Л. С. Кронштадт: Арх. очерк. — Л.: Стройиздат, 1977. — 143 с. — 20 000 экз.
• Рыкачёв Н. А. Кронштадтская старина // Кронштадтский Вестник. — 1884. — № 136, 150.; . — 1885. — № 40.
• Столпянский П. Н. Историко-общественный путеводитель по Кронштадту. — СПб.: Гос. изд., 1923. — 148 с.
• Тимофеевский Ф. А. Краткий исторический очерк двухсотлетия города Кронштадта. — Кронштадт: тип. т-ва Кронштд. вестн., 1913. — 288 с.
• Шелов А. В. Исторический очерк крепости Кронштадт. — Кронштадт: тип. газ. «Котлин», 1904. — 236 с.

Ссылки

	Кронштадт на Викискладе?

• Сайт Местной Администрации города Кронштадта
• Администрация Кронштадтского района
• Информационный портал Администрации Кронштадтского района города Санкт-Петербурга
• История Кронштадта
• Герб Кронштадта: история изменений
• Кронштадт в энциклопедии «Мой город»
• История Кронштадта, Виртуальная экскурсия по Кронштадту
• Новости, Афиша, События Кронштадта

Санкт-Петербург: История | География | Население | Климат | Культура | Органы власти | Политика | Экономика | Образование | Герб | Гимн | Флаг
Районы	Адмиралтейский | Василеостровский | Выборгский | Калининский | Кировский | Колпинский | Красногвардейский | Красносельский | Кронштадтский | Курортный | Московский | Невский | Петроградский | Петродворцовый | Приморский | Пушкинский | Фрунзенский | Центральный
Муниципальные округа	Коломна | Сенной округ | Адмиралтейский округ | Семёновский | Измайловское | Екатерингофский | № 7 | Васильевский | Гавань | округ Морской | Остров Декабристов | Сампсониевское | Светлановское | Сосновское | № 15 | Парнас | Шувалово-Озерки | Гражданка | Академическое | Финляндский округ | № 21 | Пискарёвка | Северный | Прометей | Княжево | Ульянка | Дачное | Автово | Нарвский округ | Красненькая речка | Морские ворота | Полюстрово | Большая Охта | Малая Охта | Пороховые | Ржевка | Юго-Запад | Южно-Приморский | Сосновая Поляна | Урицк | Константиновское | Горелово | Московская застава | Гагаринское | Новоизмайловское | Пулковский меридиан | Звёздное | Невская застава | Ивановский | Обуховский | Рыбацкое | Народный | № 54 | Невский округ | Оккервиль | Правобережный | Введенский | Кронверкское | Посадский | Аптекарский остров | округ Петровский | Чкаловское | Лахта-Ольгино | № 65 | Чёрная речка | Комендантский аэродром | Озеро Долгое | Юнтолово | Коломяги | Волковское | № 72 | Купчино | Георгиевский | № 75 | Балканский | Дворцовый округ | № 78 | Литейный округ | Смольнинское | Лиговка-Ямская | Владимирский округ
Города	Зеленогорск | Колпино | Красное Село | Кронштадт | Ломоносов | Павловск | Петергоф | Пушкин | Сестрорецк
Посёлки	Александровская | Белоостров | Комарово | Левашово | Лисий Нос | Металлострой | Молодёжное | Парголово | Песочный | Петро-Славянка | Понтонный | Репино | Сапёрный | Серово | Смолячково | Солнечное | Стрельна | Тярлево | Усть-Ижора | Ушково | Шушары

Города воинской славы

Анапа • Архангельск • Белгород • Брянск • Великие Луки • Великий Новгород • Владивосток • Владикавказ • Волоколамск • Воронеж • Выборг • Вязьма • Дмитров • Елец • Ельня • Калач-на-Дону • Ковров • Козельск • Колпино • Кронштадт • Курск • Ломоносов • Луга • Малгобек • Малоярославец • Можайск • Нальчик • Наро-Фоминск • Орёл • Петропавловск-Камчатский • Полярный • Псков • Ржев • Ростов-на-Дону • Старый Оскол • Таганрог • Тверь • Тихвин • Туапсе • Хабаровск

Базы и пункты базирования ВМФ России
Балтийского флота	Балтийск • Ленинградская (Кронштадт, Приозерск)
Северного флота	Видяево • Гаджиево • Гремиха • Западная Лица • Полярный • Северодвинск (основная база) • Североморск
Тихоокеанского флота	Большой Камень • Вилючинск • Владивосток • Фокино
Черноморского флота	Новороссийск • Севастополь ¹ • Очамчыра
Каспийской флотилии	Астрахань • Каспийск • Махачкала
В Средиземном море	Тартус ²
¹ Севастополь (Украина) является главной базой как Черноморского флота, так и ВМС Украины. ² Тартус (Сирия) является пунктом материально-технического обеспечения ВМФ России.

Улицы Санкт-Петербурга: Кронштадт
Основные магистрали:	улица Восстания • улица Зосимова • КАД Санкт-Петербурга • Коммунистическая улица • Кронштадтское шоссе • проспект Ленина • Макаровская улица • Петровская улица • улица Рошаля • Советская улица • Южная Кронштадтская дорога
Улицы к западу от Коммунистической улицы и улицы Рошаля:	Адмирала Грейга • Александра Попова • Андреевская • Безымянный переулок • Большевистская • Велещинского • Владимирская • Всеволода Вишневского • Гидросторителей • Гражданская • Карла Маркса • Красный переулок • Кронштадтская • Литке • Мартынова • Никольский переулок • Посадская • Рыбачий проезд • Станюковича • Сургина • Фейгина • Флотская • Цитадельская дорога • Цитадельское шоссе • Юрия Инге
Улицы к востоку от Коммунистической улицы и улицы Рошаля:	Аммермана • Арсенальный переулок • Газовый Завод • Гусева • Ильмянинова • Интернациональная • Карла Либкнехта • Комсомола • Красная • Лазаревский переулок • Лебедева • Ленинградская • Манежный переулок • Мануильского • Осокина • Пролетарская • Тулонская аллея • Широкая
Площади:	Музейная • Рошаля • Якорная • Яхтенная

Кронштадт Кронштадт
Муниципальный город
Флаг Герб
Расположение Кронштадта
Кронштадт Расположение Кронштадта Кронштадт Кронштадт (Санкт-Петербург)
Координаты: 60 ° 00’N 29 ° 46’E. / 60,000 ° с. Ш. 29,767 ° в.Координаты : 60 ° 00’N 29 ° 46’E.  / 60,000 ° с. Ш. 29,767 ° в.
Страна	Россия
Федеральный субъект	Санкт-Петербург
Основан	1704
Население  ( Перепись 2010 г. ) [1]
• Всего	43 005
• Оценивать  (2018) [2]	44 401 ( + 3,2% )
Часовой пояс	UTC + 3 ( MSK  [3] )
Почтовый индекс [4]	197760–197762
Телефонный код (а)	+7 812
ОКТМО ID	40360000
Интернет сайт	www .gov .spb .ru / gov / admin / terr / reg _kronsht

Кронштадт ( русский : Кроншта́дт , романизированный :  Кронштадт [krɐnʂtat] ), также пишется Кронштадт , Кронштадт или Кронштадт (с немецкого: Krone для « короны » и Штадт для «города»; Эстонии : Kroonlinn ) является русский портовый город в Кронштадтский район из города федерального в Санкт — Петербурге , расположенный на Остров Котлин , в 30 км к западу от Санкт-Петербурга, недалеко от истока Финского залива . Связан с бывшей столицей России комбинированной дамбой — дамбой.-seagate, плотина Санкт-Петербурга , часть городской защиты от наводнений, которая также служит подъездом к острову Котлин с материка.

Основанный в начале 18 века Петром Великим , он стал важным международным торговым центром, торговая роль которого позже затмилась его стратегическим значением как основной морской оборонительный форпост бывшей российской столицы. ^{[5] [6]} Основная база Балтийского флота России находилась в Кронштадте, охраняя подступы к Санкт-Петербургу. В марте 1921 года остров-город стал местом восстания Кронштадта .

Исторический центр города и его укрепления являются частью объекта всемирного наследия, то есть Санкт-Петербурга и связанных с ним групп памятников .

Кронштадт на протяжении многих лет был местом паломничества православных христиан в память о святом Иоанне Кронштадтском .

История [ править ]

Фонд [ править ]

Кронштадт был основан Петром Великим , чьи российские имперские войска взяли остров Котлин у шведов во время Северной войны в 1703 году. Первые укрепления были открыты 18 мая [ OS 7 мая] 1704 года. Эти укрепления, известные как Кроншлот  [ ru ] (Кроншлот), были построены очень быстро. Зимой Финский залив полностью замерзает. Под командованием генерал-губернатора Александра Даниловича Меньшикова.рабочие использовали тысячи каркасов (кессонов) из бревен вечнозеленых деревьев, заполненных камнями, которые на лошадях перевозили по замерзшему морю и помещали в вырубки, сделанные во льду. Таким образом, было создано несколько новых небольших островов и возведены форты, фактически перекрывшие доступ к Санкт-Петербургу по морю. Остались только два узких судоходных канала, охраняемые фортами.

Одним из первых губернаторов Кронштадта был ветеран Королевского шотландского флота адмирал Томас Гордон , бежавший в Россию из шотландского союза с Англией и ставший главнокомандующим порта Кронштадт с 1727 по 1741 год.

Так же, как Кронштадт стал заселенным и укрепленным, он привлекал купцов из морских держав, в первую очередь, голландцев, англичан и немцев через старые ганзейские связи. Сообщество британских торговцев или «факторов» стало известно как английская фабрика , несмотря на то, что многие из них были шотландцами. Они поселились как в Кронштадте, так и в самом Санкт-Петербурге и какое-то время доминировали как во внутренней, так и во внешней торговле, особенно в период правления Екатерины Великой . Они стали неотъемлемой частью британской торговли и внешней политики через Торговую палату в Лондоне. Ряд британских поселенцев стали натурализованными русскими. ^[5] Торговые союзы были резко прерваны вспышкойКрымская война (1854 г.).

Кронштадт был полностью перестроен в 19 веке. Старые трехпалубные форты, всего пять, которые раньше составляли основную оборону и противостояли англо-французским флотам во время Крымской войны , стали второстепенными. По плану Эдуарда Тотлебена новый форт Константин и четыре батареи были построены (1856–1871) для защиты основного подхода и семь батарей для прикрытия более мелководного северного канала. Все эти укрепления представляли собой низкие и толстобронированные земляные валы с тяжелыми орудиями Круппа на их валах. Город окружен ансамблем .

Летом 1891 года французский флот был официально принят в Кронштадте . Это был первый шаг к предстоящему франко-российскому союзу .

Гражданская война в России [ править ]

Во время беспорядков Февральской революции в Петрограде (ныне Санкт-Петербург) матросы Петрограда присоединились к революции и казнили своих офицеров, заработав таким образом репутацию преданных революционеров. Во время гражданской войны моряки выступали на стороне красных , до 1921 года, когда они восстали против большевистского правления.

Кронштадт с его поддерживающими фортами и минными заграждениями играл ключевую роль в защите Петрограда от иностранных войск. Несмотря на это, крейсер « Олег» был торпедирован и потоплен небольшой моторной лодкой после участия в бомбардировке восставшего против большевиков форта Красная Горка . ^[7] За этим последовал 18 августа 1919 года налёт семи прибрежных моторных лодок Королевского флота в самой гавани Кронштадта, повредивший советские линкоры « Петропавловск» и « Андрей Первозванный» и потопивший корабль снабжения подводных лодок « Память Азова» .

Кронштадтское восстание [ править ]

В 1921 году группа морских офицеров и солдат вместе с солдатами и гражданскими лицами восстала против большевистского правительства в советском Кронштадте. Гарнизон ранее был центром крупной поддержки большевиков, и на протяжении гражданской войны 1917-1921 гг, военно — морские сил в Кронштадте были в авангарде главных ударов большевиков. Их требования включали свободу слова , прекращение депортации в трудовые лагеря, изменение советской военной политики и освобождение советов ( рабочих советов ) от «партийного контроля». ^[8] После коротких переговоров Лев Троцкий(тогда военный министр в Советском правительстве и лидер Красной Армии ) ответил, отправив армию в Кронштадт вместе с ЧК . Таким образом, после резни восстание было подавлено .

Между мировыми войнами и Второй мировой войной [ править ]

В конце 1930-х годов укрепленный город стал базой Балтийского флота СССР. В то время это был важный учебный центр советского военно-морского флота. На Кронштадтском военно-морском судостроительном заводе проводился капитальный ремонт и ремонт надводных кораблей и подводных лодок для Балтийского флота. Реконструированы все форты и батареи города.

В 23:37 21 июня 1941 года по приказу наркома ВМФ адмирала Н.Г. Кузнецова командующий Балтийским флотом вице-адмирал В. Трибуц объявил о боевой готовности № 1 флота . Через несколько часов первый немецкий самолет начал сбрасывать мины в канал под Кронштадтом. Дежурный старший лейтенант С. Кушнерев приказал зенитным батареям открыть огонь по самолетам противника. Несколько самолетов были сбиты или повреждены. В первой атаке приняли участие 27 немецких самолетов, три были уничтожены зенитными орудиями 1-го полка ПВО Балтийского флота. Этот полк располагался в южных фортах.

Во время Второй мировой войны Кронштадт подвергся нескольким бомбардировкам люфтваффе . В августе 1941 года люфтваффе неоднократно начинали бомбить Кронштадт. Наиболее заметный взрыв был Stuka аси Рудель «s потопления линкора Марата .

Для предотвращения высадки противника в Кронштадте было установлено 13 артиллерийских батарей, еще девять — за городом, на острове Котлин. Главная смотровая площадка находилась в Морском соборе . Дальность видимости достигала 45 км (28 миль). В состав войск береговой обороны Кронштадта входили два пехотных полка.

В конце августа Красная Армия в Прибалтике оказалась в критическом положении. Таллинн , главная база флота, оказался в опасности, и был отдан приказ о переброске флота из Таллинна в Кронштадт. К тому времени, когда Советы приняли решение об эвакуации Таллинна морским путем, в Таллиннской гавани было собрано более 200 советских гражданских и военных судов.

После эвакуации Таллина в Кронштадте было организовано подразделение подводных лодок. К концу 1941 года было проведено 82 морские операции. Гитлер был в ярости, потому что советские подводные лодки часто срывали военные поставки стратегических материалов из Швеции в Германию. Немцы пытались полностью заблокировать выход из Финского залива противолодочными сетями и минами. Несмотря на эти усилия, советские подводники продолжали атаковать немецкие корабли. В 1942 году было потоплено 29 немецких судов. Подводные лодки сотрудничали с самолетами-разведчиками в поисках военных целей.

Советские подводные лодки прорвали минные заграждения в Финском заливе в 1942 году. Планировалось приложить больше усилий, чтобы удержать советские подводные лодки от балтийского судоходства. Минные поля будут больше, и вдобавок двойная подводная сеть будет установлена ​​от Порккала до Найссаара в ходе операции «Валросс» . Блокада Финского залива оказалась на 100% эффективной. Но в 1944 году, когда Финляндия подписала мирный договор с Советским Союзом, одним из условий было то, что Советы могли разместить одну военно-морскую базу в Финляндии в Порккала. Подводная война в Балтийском море достигла своей финальной стадии после заключения мира с Финляндией.

Балтийский флот отправил служить на берег на фронт более 125 тысяч человек. Непосредственно на Ленинградском фронте воевали 83 тысячи человек. Для защиты Ленинграда в Кронштадте были сформированы 10 бригад морской пехоты, четыре полка и более 40 отдельных батальонов и рот.

Люфтваффе и немецкая артиллерия послали тысячи бомб и снарядов на военно-морской верфь и завод «Арсенал». В результате налетов немецкой авиации в сентябре 1941 года были повреждены корабли Балтийского флота и инфраструктура морской верфи. Несколько участков двора были разрушены, доки подверглись сильным бомбардировкам, в результате чего погибли десятки рабочих и инженеров. Тем не менее военно-морская верфь продолжала свою работу. Несмотря на осаду, рабочие продолжали свою работу, часто работая по 18–20 часов в день.

Благодаря мощи Кронштадтской крепости удалось предотвратить разрушение Ленинграда, в то время главного промышленного и культурного центра Советского Союза. Почетный статус « Города воинской славы » присвоил ему Президент Российской Федерации Дмитрий Медведев 27 апреля 2009 года, отметив «мужество, стойкость и массовый героизм, проявленные защитниками города в борьбе за свое первенство». свобода и независимость Родины ».

Население [ править ]

С изменением исторических тенденций, у населения наблюдались пики и спады, частично определяемые расширением, а затем упадком военно-морской базы и верфи.

Год	Жители
1854 г.	53 000
1897 г.	59 525
1926 г.	31 197
1939 г.	38 071
1959 г.	40 303
1970 г.	39 477
1979 г.	40 308
1989 г.	45 053
2002 г.	43 385
2010 г.	43 005

Примечание. Данные переписи 1897 г. включают военнослужащих.

Последние данные о населении показывают, что он стабилизировался и составил 43 385 человек ( перепись 2002 года ) ; ^[9] 43 005 ( перепись 2010 г. ) . ^[1]

Достопримечательности [ править ]

Город Кронштадт построен на ровной поверхности острова и поэтому подвергается наводнениям, особенно в 1824 году. Порт скован льдом в течение 140–160 дней в году, с начала декабря по апрель. Очень большая часть жителей — моряки. На южной стороне города есть три гавани: большая западная, или торговая, гавань, западный фланг которой образован большим пирсом, соединяющим укрепления, пересекающие остров с одной стороны. Средняя гавань использовалась в основном для оснащения и ремонта судов. Восточная или военная гавань использовалась для стыковки судов ВМФ России. Каналы Петра и Екатерины соединились с торговыми и средними портами города. Между ними стоял старый итальянский дворец.князя Меншикова, на месте которого позже была школа летчиков. Во второй половине 18 века здание бывшего итальянского дворца использовалось различными военными учебными заведениями. В 1771–1798 годах здесь размещался Морской кадетский корпус, который затем был переведен в Петербург. С 1798 по 1872 год в бывшем дворце располагалось мореходное училище.

Кронштадтский мареограф находится недалеко от бывшего итальянского дворца. Наблюдения за уровнем моря в Санкт-Петербурге начались еще в 1703 году. На острове Котлин, главной военно-морской крепости Российской империи, начались наблюдения в 1707 году. Этот мониторинг был необходим, поскольку уровень воды в Финском заливе мог значительно измениться за короткое время, что создавало проблемы. для отправки. Ежегодное наводнение также требовало тщательного наблюдения за уровнем воды. Кронштадтский гидрометрический павильон — это нулевой уровень балтийской системы максимумов и минимумов. Все глубины и высоты (даже высоты космических кораблей) в России и некоторых других странах бывшей Российской Империи измеряются по кронштадтскому моркомеру. Юрий Гагарин, первый человек в космосе, сказал в 1967 году, что это «центр Вселенной».

Самой яркой достопримечательностью современного города считается огромный Морской собор , посвященный Святому Николаю и построенный между 1908 и 1913 годами на Якорной площади, где также находится множество военных памятников. Собор считается кульминацией русской неовизантийской архитектуры . Петровский сад — это парк, окружающий памятник Петру Великому, основателю города. Есть ряд исторических зданий, таких как Голландская кухня и бывший Итальянский дворец , которые напоминают о торговом и военном прошлом города.

Среди других общественных зданий — Морской госпиталь, Госпиталь британских моряков (основан в 1867 году), Гражданский госпиталь, Адмиралтейство (основано в 1785 году), арсенал, верфи и литейные заводы, Школа морской инженерии и Английская церковь.

Кронштадтский порт когда-то считался самым укрепленным портом мира. Здесь до сих пор сохранились некоторые из своих старых «фортов» на небольших укрепленных искусственных островах. Первоначально таких фортов было 22, расположенных вдоль южного и северного берегов Финского залива. Некоторые укрепления находились внутри самого города, а одно — на западном берегу острова Кронслот, по другую сторону главного судоходного канала.

Строительство дамбы в Санкт-Петербурге привело к сносу некоторых фортов. Плотина, дамба-дамба-Сигейт также позволила добраться до Кронштадта и некоторых фортов по суше. Среди наиболее важных сохранившихся фортов:

• Форт Константин , самый большой в Финском заливе
• Форт Риф на западном берегу острова; и особенно хорошо сохранившийся форт Александра I , «Чумной форт».
• Форт Тотлебен , названный в честь Эдуарда Тотлебена , самый большой и самый новый из фортов, построенный в начале 20 века.

Из Санкт-Петербурга в Кронштадт ежедневно ходят автобусные и водные туры . ^[11]

Посвящение Иоанну Кронштадтскому [ править ]

Снесенный старый Андреевский собор (1817 г.), когда-то являвшийся выдающейся достопримечательностью Кронштадта, был разрушен по приказу коммунистов в 1932 году. Святой Иоанн Кронштадтский , один из самых почитаемых русских святых, служил здесь священником с 1855 по 1908 год ^[12].

Санкт-Петербургская плотина [ править ]

Вызывающая споры плотина, на строительство которой потребовалось 30 лет (1980–2011 гг.), Теперь связывает остров Котлин с материком с севера и юга, не только действует как часть защиты от наводнений, но и пропускает суда и завершает систему кольцевой дороги Санкт-Петербурга. по всему острову. Это подвиг морской инженерии, состоящий из комбинации дамбы-дамбы и морского берега. При его строительстве на отмелях Финского залива были сняты некоторые исторические укрепления.

Города-побратимы — города-побратимы [ править ]

Кронштадт является побратимом : ^[13]

Известные люди [ править ]

• Томас Гордон (1658-1741), адмирал, губернатор и главнокомандующий в Кронштадте с 1727 года до его смерти в 1741 году. Его внучка Энн Янг вышла замуж за шотландца, лейтенанта Томаса Маккензи (Фома Калинович Мекензи, Фома Калинович Мекензи, сын Колин). Через два года после свадьбы в 1738 году у них родился сын, которого также звали Томас (Фома Фомич Мекензи, сын Томаса), шотландско-русский контр-адмирал, который основал город Севастополь на службе Российской империи в 1783 году. .
• Доменико Трезини (1670–1734), швейцарско-итальянский архитектор, работавший над первым проектом Кронштадта.
• Уильям Тук (1744–1820), капеллан (1772–75) английского купеческого сообщества в Кронштадте, позже переехал в Санкт-Петербург.
• Ипполит де Капеллис  [ фр ] (1744–1813), французский морской офицер, эмигрант после Французской революции , стал контр-адмиралом Императорского флота и губернатором Кронштадта (1799–1801)
• Агустин де Бетанкур (1758–1824), испанский инженер и градостроитель Кронштадта.
• Томас Тук (1774–1858), британский экономист и статистик, родился в Кронштадте 26 февраля 1774 года.
• Алексей Грейг (1775-1845), адмирал Императорского российского флота, сын Самуэля Грейга , шотландского адмирала на службе в России.
• Отто Фридрих Теодор фон Мёллер (1812–1874), художник немецкого происхождения
• Алексей Иванович Бутаков (1816–1869), адмирал и исследователь, брат адмирала Григория Бутакова.
• Михаил Бритнев (1822–1889), кораблестроитель.
• Святой Иоанн Кронштадтский (1829–1909), приходской священник кронштадтского прихода, почитаемый как святой после его смерти.
• Николай Кульчицкий (1856–1925), гистолог ^[14]
• Иван Ендогуров (1861–1898), художник ^[15]
• Михаил фон Шульц (1862–1917), вице-адмирал Российского Императорского флота.
• Эйно Рахья (1885–1936), финско-русский коммунист-революционер
• Николай Гумилев (1886–1921), влиятельный поэт и основоположник акмеистической поэзии , убит ЧК.
• Юкка Рахья (1887–1920), финско-русский коммунист-революционер, родился в городе.
• Иван Евдокимов (1887–1941), писатель.
• Степан Петриченко (1892–1947), лидер Кронштадтского мятежа (1921).
• Петр Собенников (1894–1960), советский генерал-лейтенант ^[16]
• Петр Капица (1894–1984), родной соискатель Нобелевской премии по физике 1978 года .
• Клео Норди (1898–1983), русско-финская балерина, родилась в Кронштадте. Позже она преподавала в Лондоне.
• Николай Дубинин (1907–1998), генетик
• Борис Старк (1909–1996), миссионер и священник
• Александр Гомельский (1928–2005), баскетболист, тренер.
• Сергей Ревякин (1995 г.р.), российский футбольный вратарь

Галерея [ править ]

• 

  Вид на форт Александр из Кронштадта
  

• 

• 

  береговая линия за пределами Кронштадта
  

• 

  Кронштадтский маяк
  

• 

  Аэрофотоснимок навигационного прохода S-1 плотины Санкт-Петербург
  

• 

  Кронштадт Голубой мост
  

• 

  Голландская кухня , Кронштадт
  

• 

  Кронштадтский стрит-арт
  

• 

  Панорама Кронштадтской гавани на фоне маяка
  

• 

  Кронштадтский канал
  

Ссылки [ править ]

•  Эта статья включает текст из публикации, которая сейчас находится в общественном достоянии :  Chisholm, Hugh, ed. (1911). « Кронштадт ». Британская энциклопедия . 15 (11-е изд.). Издательство Кембриджского университета. С. 927–928.

Внешние ссылки [ править ]

• Кронштадт история
• Интернет-сайт Кронштадта
• Карта Кронштадта
• Кронштадт: виртуальная экскурсия на русском языке
• Международный фонд развития Кронштадта
• Кронштадтская крепость (городские укрепления)
• Морские форты Кронштадта: южная часть и северная часть

Кронштадт – что означает? Определение, значение, примеры употребления

Ищешь, что значит слово кронштадт? Пытаешься разобраться, что такое кронштадт? Вот ответ на твой вопрос:

Значение слова «кронштадт» в словарях русского языка

Кронштадт это:

Кронштадт

Кроншта́дт (от  — «корона» и  — «город») — город-порт в России, расположенный на острове Котлин и прилегающих к нему более мелких островах Финского залива и дамбе. Является единственным населённым пунктом (городом) Кронштадтского района города федерального значения Санкт-Петербурга и его внутригородским муниципальным образованием.

Википедия

Кронштадт

м.Город и порт в Ленинградской области.

Большой современный толковый словарь русского языка

Кронштадт

(до 1723 Кроншлот) , город и порт в Российской Федерации, Ленинградская обл., на о. Котлин, в Финском зал., в 29 км к западу от Санкт-Петербурга. 45,2 тыс. жителей (
1992). Судоремонт. Военно-морской музей. Кабинет-музей изобретателя радио А. С. Попова. Основан в 1703 Петром I как крепость для защиты Санкт-Петербурга с моря. С 20-х гг. 18 в. база Балтийского флота. Укрепления (18 в.), морской собор (1903-
13). Памятник Петру I, адмиралу С. О. Макарову и др.

Современный толковый словарь, БСЭ

Кронштадт

(до 1723 — Кроншлот), город и порт в Ленинградской области РСФСР. Подчинён Ленинградскому горсовету. Расположен на о. Котлин, в восточной части Финского залива, в 29 км к З. от Ленинграда. 39 тыс. жителей (
1970). Основан как крепость в 1703 для защиты подступов к Петербургу (введена в строй 18 мая
1704). С 20-х гг. 18 в. главная база Балтийского флота; неоднократно отражал попытки вражеских флотов прорваться в восточную часть Финского залива. К. имел большое значение в подготовке кадров отечественного флота, где проходили службу флотоводцы (адмиралы Г. А. Спиридов, Ф. Ф. Ушаков, Д. Н. Сенявин, М. П. Лазарев, П. С. Нахимов, В А. Корнилов, Г. И. Бутаков, С. О. Макаров и др.) и мореплаватели (И. Ф. Крузенштерн, Ю. Ф. Лисянский, Ф. Ф, Беллинсгаузен, В. М. Головнин, Ф. П. Литке и др.), В К. произошли крупные революционные события, в том числе Кронштадтские восстания 1905 и 1906 . В октябре 1917 по приказу ВРК и Центробалта кронштадтцы направили в Петроград корабли и отряды матросов, которые активно участвовали в Октябрьском вооруженном восстании, а затем в Гражданской войне 1918-

20. Из матросской среды К. вышли А. Г. Железняков, Н. Ф. Измайлов, Н. Г. Маркин, П. А. Пожаров, И. Д. Сладков, Т. И. Ульянцев, П. Д. Хохряков, тысячи агитаторов и борцов за Советскую власть. В марте 1921 произошёл Кронштадтский антисоветский мятеж 1921 . Во время Великой Отечественной войны 1941-45 базировавшиеся в К. силы Балтийского флота участвовали в обороне Таллина, Ханко, Моонзунда. Кронштадтский укрепленный сектор с его корабельной и береговой артиллерией был важнейшей составной частью сил, участвовавших в героической обороне Ленинграда 1941-43 и разгроме немецко-фашистских войск в

1944. В ознаменование 250-летия со дня основания, за заслуги в защите морских подступов к Ленинграду К. в 1954 был награжден орденом Красного Знамени. В К. производство швейных изделий; молочный завод и др. предприятия. Общетехнический факультет Северо-западного заочного политехнического института. Музеи: Военно-морской и кабинет-музей А. С. Попова . В городе, с петровской эпохи сохраняющем регулярную планировку, интересны образцы жилищного строительства 1-й четверти 18 в.; из многочисленных классицистических построек — сухарный завод (1795-97, архитектор В. И. Баженов), казармы (1786-88, архитектор М. Н. Ветошников). В застройке К. доминирует Морской собор (1903-13, архитектор В. А. Косяков). Памятники: Петру I (1841, П. П. Жако), адмиралу Макарову (1913, Л. В. Шервуд) — оба бронза; и другие.Лит.: Селяничев А. К., Кронштадт — крепость русской морской славы, М., 1954; [Винокуров И. П., Завирюха П. Н., Знайда Т. М.], Кронштадт, Л., 1963; Петров Г. Ф., Кронштадт, Л., 1971; Сивков П.

3., Кронштадт, Л.,

1972. Б. И. Зверев.

Большая советская энциклопедия, БСЭ

Кронштадт

город в России (Санкт-Петербург)

Викисловарь

Где и как употребляется слово «кронштадт»?

Кроме значения слова «кронштадт» в словарях, рекомендуем также ознакомиться с примерами предложений и цитат из классической литературы, в которых употребляется слово «кронштадт».

Так вы сможете гораздо легче понять и запомнить, как правильно употребляется слово «кронштадт» в тексте и устной речи.

Синонимы, антонимы и гипонимы к слову «кронштадт»

Синонимы к слову «кронштадт»:

• город
• порт

Гиперонимы к слову «кронштадт»:

• город

Разбор слова «кронштадт»

Кронштадт является ответом на вопросы из кроссвордов

• Крепость возле Питера
• Родной город поэта Н. С. Гумилева
• Порт на о. Котлин в Финском заливе
• Остров в Финском заливе, на котором Петром I в 1704 г. была построена военно-морская крепость
• Крепость на острове Котлин
• Крепость в Финском заливе
• Город и порт в Ленинградской области (крепость для защиты Санкт-Петербурга с моря)
• В каком городе родился физик П. Л. Капица? 9 букв
• Российский город
• (до 1723 Кроншлот) город-порт в России, Ленинградская область, на острове Котлин