Мой папа дорожник сочинение

Обновлено: 11.01.2023

Говорят, что все профессии нужны и все профессии важны. А мой папа водитель! Он самый лучший. И мне хочется, что бы все узнали, какая замечательная и нужная работа – водитель.

Эта профессия появилась давно, вместе с первым автомобилем. Она изначально связана с дорогами, с перевозками людей и грузов, а значит и с путешествиями.

Человек, едущий за рулем многотонной машины по лесам, степям и порой по бездорожью должен быть смелым, сильным. Он многое умеет, может отремонтировать колесо или помочь другому водителю, если у того проблема с машиной.

Водитель машины отзывчивый и добрый, он всегда подвезет путника идущего по дороге.

Все шоферы очень храбрые. В Великую Отечественную войну они доставляли продовольствие в блокадный Ленинград по льду Ладожского озера. Благодаря тому, что они не струсили, было спасено очень много жизней.

И сегодня в современной жизни без профессии водитель никак не обойтись.

Они возят пшеницу с полей, молоко с ферм. Доставляют грузы в самые далекие места, перевозят рабочих, возят школьников на экскурсии.

Мой папа водитель машины, которая возит хлеб с хлебокомбината в магазины. Работа конечно без всяких приключений и дальних дорог, но она очень ответственная. Папа никогда не опаздывает на работу. Свою машину он содержит в чистоте и своевременно ремонтирует, чтобы не подвести людей и вовремя доставить хлеб по назначению.

Благодаря таким людям как мой папа у детей и взрослых всегда есть свежий хлеб. Каждое утро люди улыбаются, чувствуя аромат свежевыпеченного хлеба.

У папы большой стаж, он давно работает и ему нравится его профессия.

Домой он приходит усталый, но веселый, потому что работа доставляет ему удовольствие, он ее любит.

Я горжусь своим папой и когда выросту буду тоже водителем, как папа. Но я хочу повидать разные края, разных людей, хочу быть водителем – дальнобойщиком. Это тоже нужное и важное занятие.

Дороги — это одно из наиболее выдающихся изобретений человечества. Не в последнюю очередь именно этим коммуникационным сооружениям современная цивилизация обязана своим уровнем развития и мобильности. Строительство и обслуживание дорог является важнейшей и тяжелейшей работой, которая выполняется профильными организациями и компаниями.

Сфера дорожного строительства в России является одной из быстроразвивающихся и востребованных. Свыше 85% трасс федерального значения уже отвечают нормативам. Это стало возможным благодаря дорожным рабочим. Сотрудники участвуют в реконструкции старых полотен и прокладывании новых участков, увеличивают проходимость пассажиропотоков по всей стране.

Дорожный работник — собирательное понятие рабочего, основные обязанности которого заключаются в следующем:

• укладка дорожного полотна; ремонтные работы;
• очищение дороги;
• техническое обслуживание;
• подготовка или восстановление покрытия для эксплуатации в тяжелых погодных условиях.

Специалист выполняет широкий спектр задач — от укладки щебня до погрузки и разгрузки материалов. Именно он реализует масштабные проекты по прокладке дорог, тротуаров, мостов и других элементов.

Дорожный рабочий обязаны выполнять следующие поручения:

• Очищение поверхностей перед укладкой асфальта и заливкой бетона.
• Установка дорожных знаков, сигнальных маяков.
• Нанесение разметки на трассы и пешеходные переходы.
• Организация подъездных дорог для спецтехники и транспорта с коллегами.
• Укладка дорожных плит.
• Выполнение дренажных работ.
• Создание ливневок и канав.
• Монтаж и реконструкция ограждений и бордюров.

Трудовой день дорожного рабочего проходит на открытом воздухе и предполагает серьезную физическую нагрузку. Довольно часто используется спецтехника, которая облегчает и убыстряет процесс. Специалистов вызывают в зоны реконструкции дорог в жару, дождь, туман, при пониженных температурах. Поэтому основное требование к будущим работникам — отличные физические данные, отменное здоровье и выносливость. Как правило, на вакансии подбирают молодых мужчин, однако могут взять и крепких работников в возрасте.

Соискатели должны быть готовы к тому, что в зимние месяцы они могут оказаться невостребованными. Дорожные работы чаще всего проводятся с поздней весны до середины осени (начала дождей). Поэтому зимой специалисты могут рассчитывать на минимальную оплату труда за уборку улиц и проведение минимальных восстановительных работ.

Обязательное правило — строгое подчинение бригадиру и соблюдение правил безопасности на дороге. Работа дорожников связана с высокими рисками — даже аккуратные сотрудники могут случайно оказаться и серьезно пострадать под колесами автомобиля невнимательного водителя. В особенности такие случаи часты на загородных трассах, в темное время суток и дождливую погоду. Поэтому обязательно всегда носить светоотражающий жилет и каски, которые повышают видимость работника.

Освоить данную профессию можно в учебных заведениях со средней степенью аккредитации. Более того, есть ряд работ, которые не предполагают специальных знаний или подготовки. Существует определенная карьерная лестница, которая выражается в разряде рабочего. Чем выше способности и уровень специалиста, тем сложнее процессы ему доверяются. Пропорционально растет и заработная плата.

Для успешной деятельности на позиции дорожного рабочего и планомерного продвижения по карьерной лестнице важно обладать такими качествами и знаниями:

• физическая и эмоциональная выносливость;
• аккуратность и ответственность;
• умение концентрироваться на своем задании;
• трудолюбие;
• готовность работать сверх нормы;
• знания в области строительства дорог;
• знания дорожно-строительных материалов и умение работать со строительными смесями;
• владение приемами борьбы с обледенениями дороги и снежными заносами;
• владение спецтехникой (если требуется).

Профессия предполагает разделение на 5 разрядов. С учетом полученной квалификации дорожный рабочий получает конкретный уровень ответственности.

• 2 разряд . Сотрудник выполняет неквалифицированную работу — чистит дорожное основание от пыли и грязи, перекидывает песок, щебенку и асфальт, увлажняет основание и перекрытия, чистит дорожные знаки, разбирает бордюры.
• 3 разряд . Специалист занимается более квалифицированным трудом: устанавливает дорожные знаки, обустраивает и чинит дренажные канавы, профилирует дорожные основания под укатку маяками.
• 4 разряд . Рабочий производит заплаточный ремонт, подготавливает слой измельченного камня под фундаменты, размечает контрольные точки на асфальте для проведения дальнейших работ.
• 5 разряд . Восстанавливает испорченные части дорог, ремонтирует трубы, парапеты, подпорки и другие элементы, устраняет оседание полотна, наносит дорожную разметку.
• 6 разряд . Помимо всего вышеперечисленного, специалист умеет укладывать железобетонные, стальные и чугунные плиты.

Квалифицированные специалисты в области дорожных работ всегда востребованы. Регулярно появляются вакансии по данному направлению. Особенно в теплое время года. Интенсивность строительства дорог напрямую зависит от погодных условий. Поэтому в сезон на рынке труда наблюдается оживленность. Претендентам на вакансию дорожного рабочего важно иметь эффективное резюме. Это позволит надеяться на максимально быстрое трудоустройство в компанию с хорошими условиями работы и достойным уровнем оплаты.
Достоинства и недостатки работы в дорожной сфере.

Среди преимуществ должности выделяют:

• возможность трудоустройства без опыта,
• простые требования к сотрудникам,
• высокий спрос по всей России, в особенности — в удаленных и труднодоступных областях.

Среди минусов стоит отметить:

• низкую заработную плату;
• нестабильный доход из-за сезонности работ;
• наличие медицинских противопоказаний;
• работа в любую погоду;
• высокие риски для здоровья и жизни.

К дорожным рабочим отношение у населения неоднозначное. У многих сразу в голове всплывает образ загорелого мужика с оголённым торсом и лопатой, гребущего асфальт. Но, как и в любой отрасли, в дорожной тоже много профессий. И многие из них не связаны с тяжёлым трудом. Хотя с развитием технологий физические нагрузки становятся всё меньше, а скоро могут и вовсе исчезнуть.

Значение дорог в экономике страны, в жизни людей вообще трудно переоценить. Дороги – это поистине артерии жизни. И люди, занятые в дорожной отрасли, осуществляют благородную миссию, делая доступными самые отдаленные уголки нашей области и постоянно доказывая на практике, что им по плечу решение самых сложных задач, выдвигаемых перед дорожной отраслью на современном этапе.

Вы можете изучить и скачать доклад-презентацию на тему Профессия дорожники. Строительство дорог. Презентация на заданную тему содержит 12 слайдов. Для просмотра воспользуйтесь проигрывателем, если материал оказался полезным для Вас — поделитесь им с друзьями с помощью социальных кнопок и добавьте наш сайт презентаций в закладки!

В мире есть множество полезных и интересных профессий. Одна из них — строитель автомобильных дорог. Эта работа связана со строительством и ремонтом автомобильных дорог. В области дорожного строительства наиболее востребованы проектировщики, сметчики, производственники (начальники участков, главные инженеры, директора по производству). В мире есть множество полезных и интересных профессий. Одна из них — строитель автомобильных дорог. Эта работа связана со строительством и ремонтом автомобильных дорог. В области дорожного строительства наиболее востребованы проектировщики, сметчики, производственники (начальники участков, главные инженеры, директора по производству).

Строители дорог трудятся на природе, не находятся на одном месте, от их работы зависит уровень развития населённых пунктов, а также безопасность водителей, пассажиров и пешеходов. Работники этой сферы не просто строят дороги, воздвигают мосты, ремонтируют дорожное полотно, они соединяют города с посёлками, дают возможность передвигаться из одного пункта в другой, на их плечах лежит и содержание дорог. В этой профессии есть ряд трудностей — сложные условия труда: шум, погодные условия, движение транспорта по дороге. Строители дорог трудятся на природе, не находятся на одном месте, от их работы зависит уровень развития населённых пунктов, а также безопасность водителей, пассажиров и пешеходов. Работники этой сферы не просто строят дороги, воздвигают мосты, ремонтируют дорожное полотно, они соединяют города с посёлками, дают возможность передвигаться из одного пункта в другой, на их плечах лежит и содержание дорог. В этой профессии есть ряд трудностей — сложные условия труда: шум, погодные условия, движение транспорта по дороге.

От степени развития дорожной сети в стране зависит уровень автомобилизации, мобильности населения, его социальная и деловая активность. За последние годы благодаря труду и мастерству строителей автомобильных дорог выполнен огромный объем работ по строительству и реконструкции автомобильных дорог, путепроводов, мостов, возведены многоуровневые развязки. Но, тем не менее, эта отрасль по-прежнему находится в стадии развития, а значит – проектировщики и дорожные строители будут по-прежнему востребованы. От подготовки квалифицированных специалистов зависит успех выполнения федеральных и региональных дорожных программ. От степени развития дорожной сети в стране зависит уровень автомобилизации, мобильности населения, его социальная и деловая активность. За последние годы благодаря труду и мастерству строителей автомобильных дорог выполнен огромный объем работ по строительству и реконструкции автомобильных дорог, путепроводов, мостов, возведены многоуровневые развязки. Но, тем не менее, эта отрасль по-прежнему находится в стадии развития, а значит – проектировщики и дорожные строители будут по-прежнему востребованы. От подготовки квалифицированных специалистов зависит успех выполнения федеральных и региональных дорожных программ.

Требования к знаниям и умениям специалиста Для успешного освоения профессии необходимы базовые знания по начертательной геометрии и черчению, сопротивлению материалов, теоретической механике, технологии строительного производства.

Слайд 1

Слайд 2

В мире есть множество полезных и интересных профессий. Одна из них — строитель автомобильных дорог. Эта работа связана со строительством и ремонтом автомобильных дорог. В области дорожного строительства наиболее востребованы проектировщики, сметчики, производственники (начальники участков, главные инженеры, директора по производству). В мире есть множество полезных и интересных профессий. Одна из них — строитель автомобильных дорог. Эта работа связана со строительством и ремонтом автомобильных дорог. В области дорожного строительства наиболее востребованы проектировщики, сметчики, производственники (начальники участков, главные инженеры, директора по производству).

Слайд 3

Слайд 4

Строители дорог трудятся на природе, не находятся на одном месте, от их работы зависит уровень развития населённых пунктов, а также безопасность водителей, пассажиров и пешеходов. Работники этой сферы не просто строят дороги, воздвигают мосты, ремонтируют дорожное полотно, они соединяют города с посёлками, дают возможность передвигаться из одного пункта в другой, на их плечах лежит и содержание дорог. В этой профессии есть ряд трудностей — сложные условия труда: шум, погодные условия, движение транспорта по дороге. Строители дорог трудятся на природе, не находятся на одном месте, от их работы зависит уровень развития населённых пунктов, а также безопасность водителей, пассажиров и пешеходов. Работники этой сферы не просто строят дороги, воздвигают мосты, ремонтируют дорожное полотно, они соединяют города с посёлками, дают возможность передвигаться из одного пункта в другой, на их плечах лежит и содержание дорог. В этой профессии есть ряд трудностей — сложные условия труда: шум, погодные условия, движение транспорта по дороге.

Слайд 5

Слайд 6

От степени развития дорожной сети в стране зависит уровень автомобилизации, мобильности населения, его социальная и деловая активность. За последние годы благодаря труду и мастерству строителей автомобильных дорог выполнен огромный объем работ по строительству и реконструкции автомобильных дорог, путепроводов, мостов, возведены многоуровневые развязки. Но, тем не менее, эта отрасль по-прежнему находится в стадии развития, а значит – проектировщики и дорожные строители будут по-прежнему востребованы. От подготовки квалифицированных специалистов зависит успех выполнения федеральных и региональных дорожных программ. От степени развития дорожной сети в стране зависит уровень автомобилизации, мобильности населения, его социальная и деловая активность. За последние годы благодаря труду и мастерству строителей автомобильных дорог выполнен огромный объем работ по строительству и реконструкции автомобильных дорог, путепроводов, мостов, возведены многоуровневые развязки. Но, тем не менее, эта отрасль по-прежнему находится в стадии развития, а значит – проектировщики и дорожные строители будут по-прежнему востребованы. От подготовки квалифицированных специалистов зависит успех выполнения федеральных и региональных дорожных программ.

Слайд 7

Слайд 9

Слайд 10

Требования к знаниям и умениям специалиста Для успешного освоения профессии необходимы базовые знания по начертательной геометрии и черчению, сопротивлению материалов, теоретической механике, технологии строительного производства.

Слайд 11

Слайд 12

Читайте также:

  

• Гарри поттер преступление и наказание сочинение

  

• Лучше синица в руках чем журавль в небе сочинение

  

• Сочинение на тему гончаров о чацком

  

• Роальд даль агнец для жертвы итоговое сочинение

  

• Вся жизнь борьба сочинение

Конкурс сочинений “Человек труда”.

“Есть такая профессия — Дорожник!”

“Одна из очень тонких и важных проблем воспитания

добиваться того, чтобы человек видел, чувствовал

людскую красоту, людской труд, людское достоинство

в вещах, предметах, ценностях, созданных человеком

для человека.

Для этого необходимо глубокое переживание чувства

восхищения красотой труда во всем многообразии и

многогранности.

В.А. Сухомлинский.

В настоящее время ведется большая работа по формированию общественно значимых мотивов выбора профессии, устойчивых интересов к рабочим профессиям. Наш классный руководитель раскрывает роль и место на производстве человека — труженика, красоту его простого, обыденного, кажущегося, малопривлекательного труда. С этой целью у нас проводятся классные часы на темы: “Только в труде велик человек” (М. Горький), “Романтика обыкновенной профессии”, “Честен и прекрасен тот, кто работает на совесть”. Она рассказывает о своих выпускниках: какую профессию они получили, как трудятся, где работают. Однажды на классный час пригласила своего ученика, который поразил меня до глубины души.

Хочу написать про него в своем сочинении. Благодаря этому простому парню мы познали красоту честного, добросовестного труда на благо своей Республики, получили ответы на вопросы: для чего живет человек? В чем видите счастье? Что такое рабочая совесть? В чем краота избранной вам профессии, ее привлекательность? Любой ли труд может быть творческим?

Герой моего сочинения — Марат Макарович родом из села Алдан-Маадыр Сут-Хольского кожууна. Он потомок удивительного рода, сказочника, великого шамана Ооржака Манная Намзыраевича, импровизатора, воспевающего деяния народа, подарившего жемчужины фольклора — сказки, предания о былых богатырях, о мудрецах. Все богатство души передал предок не только своим потомкам, но и всему поколению тувинцев.

Марат выполнил наказ своего мудрого прадеда: “Глядя на старшего, младший растет. Глядя на вчерашнее, возрастает сегодняшнее, а через сегодняшнее грядет то, что будет завтра…”

Со школьной скамьи Марат был трудолюбивым, помогал пасти скот своему деду, летом на каникулах уезжал вместе с ними на летнее стойбище на живописном местечке Манчурек, где девственная тайга, словно воины — защитники, окружает долины, где игриво журчит маленькая речка, где белые юрты, словно разбросанные по зеленому ковру жемчуга, расположились на склонах хребет. Испокон веков местные чабаны на каждое лето ездят на дальнее летнее стойбище, несмотря на трудную дорогу. О дороге, конечно, особый разговор. От былых кочевых троп и белых караванов остались лишь легенды, но дорога до Манчурека, до труднодоступного уголка всегда была очень трудной. Именно у местного народа бытовала издревле редкая по природе своей народная пословица “Муки дороги, муки гробовые”. Можно представить себе, почему было так сказано, какие поистине неизбывные, смерти подобные страдания доставляло прежде людям, кочевавшим с детьми, стариками, со своим домашним скарбом, преодоление путей через горы и перевалы. Существует и поныне там неприступный перевал, священный для всех “Бедик-Арт”, “перевальные плачи” по тем близким людям, которые погибли в непогоду, провалились в бездонные расщелины между скалами, и оставались там навеки непогребенными. Нередко были случаи, когда в эти пропасти срывались вместе с людьми целые табуны лошадей и отары овец. Вот тогда-то и решил Марат идти учиться на дорожника, мечтал о строительстве дорог и мостов. Это всегда почиталось у нашего народа святым делом, приравнивалось к возведению храмов. Мог ли тогда мечтать юный Марат, что начиная с семидесятых годов через эти опасные места скот будет перевозиться на могучих авто треках по исправно содержащимся дорогам, обеспеченным службой погоды, а в пиковые дни сезона, в будущем, может быть, на вертолетах.

После успешного окончания школы для реализации своей детской мечты, Марат приезжает в Кызыл, поступает в автодорожный техникум на факультет “Строительство и эксплуатация автомобильных дорог”.

Быстро пролетели студенческие годы. Годы учебы с 1999 по 2002 годы закалили характер, романтика дорог во время производственной практики буквально захватила душу, открыли молодого мечтательного юношу. Из уст своего преподавателя прозвучала речь, в которой он с хорошей убежденностью заявил, что профессия дорожника одна из главных на земле. Видимо, была ли в словах преподавателя доля истины: голоса дорог, не похожие один на другой: от шелеста колес по асфальту до выводящего из себя грохот гусениц по обшивке вездехода, всегда будоражит молодого специалиста.

Вот уже почти 10 лет трудится Марат в ООО “Восток” на могучем транспорте — катке облагораживает дороги Республики.

По густоте автодорог современный Кызыл занимает первое место. Через город протекают около 10 тысяч километров автотрасс, которые покрывают территории республики, проникая практически во все труднодоступные уголки семнадцати кожуунов.

В нашей республике из-за отсутствия железнодорожного сообщения ведущая роль отведена автомобильным дорогам. Одно из предприятий, занимающихся в регионе строительствам и содержанием дорог — общество с ограниченной ответственностью “Восток”. Вот где работает герой моего сочинения.

Суровые и “тяжелые” будни дорожника давно знакомы для моего героя. В стужу и холод, в жару и под дождем работают они беспрерывно на дороге, забывая порой о семье, о тепле, об уюте.

Дороги трудны, но хуже без дорог.

Дороги, дороги… За столько лет работы, сколько километров дорог были эксплуатированы. Участники дорог иногда даже снятся ночами нашему герою. А какая радость лихо проехать по нормальным дорогам! Душа радуется, гордишься причастностью к открытию дороги, моста. “Если каждый человек на куске земли своей сделал бы все, что он может, как прекрасна была бы земля наша” — писал А.П. Чехов. Марат преодолел трудности, проявил упорство и настойчивость в борьбе за высокие показатели производства, за улучшение культуры труда. Рассказывал о современной дорожной технике, гордился, что систематически оттачивает свое мастерство. В своем рассказе он постоянно касался слова “романтика” Он сам, мне кажется, романтик по душе. По его словам, разве не романтично видеть проложенную дорогу, чувствовать гладкость и ровность ее. Разве не романтично в своем родном коллективе показывать свое мастерство, этим покорять товарищей, завоевать авторитет и славу. В людях он уважает умение в любых ситуациях найти себя, стать полезным людям. Категорически сказал, что не любит людей, которые ловчат, приспосабливаются, противны те, кто изображает из себя “деловых”, а на самом деле скрытые тунеядцы.

По его мнению, человек счастлив в труде, если он сочетает свои желания, устремления, планы с потребностями общества, с благом людей.

Когда мы спросили о детской мечте, он с уверенностью сказал, придет время: проложу безопасную дорогу до родных мест, до Манчурека.

Вот с таким удивительным человеком познакомились мы на классном часу. С большой охапкой полевых цветов пришел он на встречу с любимой учительницей. Мы убедились, что есть такая профессия — дорожник!

Хочется закончить сочинение стихотворением замечательного поэта Юрия Кюнзегеша “ В пути”.

Степных предгорий злая сушь.

Небес неодолимый жар…

Мы едем вверх по склонам гор.

Просторы желтые молчат.

Натужный слушая мотор,

Сурки, как столбики торчат.

Взобрались мы на перевал.

Тут мглою свод небес объят.

Вдруг по машине застучал,

Запрыгал по дороге град.

Дождь!…

И кажется, когда назад

Поедем мы дорогой той,

Лишь с перевала брошу взгляд

В простор, от солнца золотой, —

Меня прстранство ослепит

Ожившей радостью своей,

И взгляд счастливо заскользит

По свежей зелени полей!

Презентация, доклад Профессия дорожники. Строительство дорог