Мосты санкт петербурга рассказ для детей

Государственное бюджетное дошкольное образовательное учреждение

детский сад № 43 Колпинского района Санкт-Петербурга

Конспект НОД по петербурговедению на тему:

 «Мосты Санкт-Петербурга» 

( для детей старшего дошкольного возраста)

Составила воспитатель:

Левицкая И.А.

2018

Конспект НОД на тему: «Мосты Санкт-Петербурга»

( для детей старшего дошкольного возраста)

Тема: «Мосты Санкт-Петербурга»

Цели: познакомить детей  с разными видами мостов.

Задачи:

образовательные:

• обогащать представления детей об истории возникновения города Санкт-Петербург;
• познакомить детей с разными видами мостов (арочные, висячие, разводные);

развивающие:

• развивать у детей способность любоваться Санкт-Петербургом;
• развивать познавательный интерес к изучению исторических и архитектурных достопримечательностей города;
• обогащение словаря: «мост», «остров», «канал».

воспитательные:

• воспитывать патриотическое чувство;
• вызвать желание побывать в Санкт-Петербурге;
• готовить детей к осознанию «Я – петербуржец».

Оборудование и материалы:

• карта (лучше рисованная) центра Петербурга;
• фотографии мостов (Большеохтинский, Троицкий, Благовещенский, Египетский, Банковский, Львиный, Аничков, Дворцовый).

Ход непосредственно образовательной деятельности.

Организационная часть.

Творенья мастеров великих
Санкт-Петербургские мосты
Стоят в веках и невских бликах
Шедевры дивной красоты.Рябцева Елена

Сегодня мы с вами поговорим о том, как же начал вырастать город, как появились мосты в Санкт-Петербурге.

Император Пётр I основал новую столицу своего государства в месте, где широкая Нева делится на множество маленьких протоков и впадает в Балтийское море. А между этими протоками расположено много островов самых разных размеров и форм.

Эти места – по большому счету огромное болото. Когда в Петербурге только начали строить и еще не знали всех особенностей местности, то случалось, что воздвигнутые большие дома вдруг начинали потихоньку уходить под землю. Чтобы этого избежать, жители осушали землю, сооружая каналы.

Так и получился удивительный город на воде. Общая длина рек, протоков и каналов составляет сегодня около трёхсот километров, из которых больше половины – искусственные, то есть созданные не природой, а человеком.

Трудно в это поверить, но в самом начале строительства Петербурга возведение мостов было… запрещено! Царь Пётр Первый надеялся, что удастся вообще обойтись без них. Он любил море, водную стихию, корабли и стремился приучить ко всему этому жителей своей новой столицы. Пётр хотел сделать Петербург настоящим морским городом, в котором даже у самого небогатого горожанина была бы одна лодка. Царь даже издал указ, в котором приказывал петербуржцам передвигаться по своим делам в лодках по воде точно так же, как они ездят по суше в каретах и колясках. Он мечтал построить город, похожий на его любимый голландский Амстердам, который пронизывают сотни каналов.

Однако в самом крайнем случае мосты строить разрешали. Например, для того, чтобы завезти стройматериалы в труднодоступные места – через болота и канавы. Именно так и появился первый в городе деревянный мостик, соединивший в 1703 году Городовой и Заячий острова, где в ту пору шло строительство Петропавловской крепости.

В наше время в Санкт-Петербурге много самых разнообразных мостов (разводные, висячие, арочные, вантовый).

Троицкий мост состоит из 10 пролетов. Раскрывается только одна его часть. Мост соединяет центральную часть города с петроградской стороной. Один его конец упирается в Троицкую площадь. Поэтому он и называется Троицкий мост. Ему более 100 лет.

Фото Троицкого моста.

В себя вбирая красоту,
Я славлю сердце молодое!
Стою на Кировском мосту,
И город мой – как на ладони.

 Вячеслав кузнецов

Большеохтинский мост находится там, где в Неву впадает река Охта.

Два больших участка подвешены к мощным аркам, а короткий участок в центре – разводной. По середине две башни в форме маяков.

Фото Большеохтинского моста.

Благовещенский мост соединяет центральную часть города с Васильевским островом. Это первый постоянный мост через город. Разводной пролет находится в центре.

Ребята, а как вы думаете, есть только разводные мосты или бывают другие конструкции? (Ответы детей)

Бывают мосты с поворотным участком или с участком, который смещается вертикально вверх или вниз под воду (в других странах). До реконструкции у Благовещенского моста был поворотный пролет.

Фото Благовещенского моста.

Банковский мост с грифонами – пешеходный. Мифологические существа с телом льва и крыльями. Голова может быть орлиная или львиная. Грифоны играют не только декоративную роль, но и конструктивную. Они держат цепи, на которые подвешен мост.

Фото Банковского моста.

Узор решеток, фонари
Неповторимой красоты.
Грифоны, цепи, кони, львы
Собой украсили мосты.

Львиный висячий мост – построен в то же время, что и Банковский. Оба моста установлены через канал Грибоедова. Оба моста спроектированы одним архитектором.

Фото Львиного моста.

Аничков мост. Облицован гранитом. На ограде изображения русалок и морских коньков. Мост украшен четырьмя скульптурными группами – укрощение коня. На мосту есть выбоина от фашисткого снаряда. Во время войны коней спрятали – закопали в саду Аничкого дворца. (Инженер, спроектировавший мост – Аничков).

Фото Аничкого моста.

Четыре черных и громоздких,
Неукрощенных жеребца
Взлетели — каждый на подмостках
Под стянутой уздой ловца.

Владимир Нарбут

Физминутка «Мостик»
Закрываем мы глаза, вот какие чудеса (Закрывают оба глаза)
Наши глазки отдыхают, упражненья выполняют (Продолжают стоять с закрытыми глазами)
А теперь мы их откроем, через речку мост построим. (Открывают глаза, взглядом рисуют мост)
Нарисуем букву «О», получается легко (Глазами рисуют букву «О»)
Вверх поднимем, глянем вниз (Глаза поднимают вверх, опускают вниз)
Вправо, влево повернем (Глазами двигают вправо-влево)
Заниматься вновь начнем. (Глазами смотрят вверх-вниз)

Рефлексия:

Ребята, давайте вспомним о чем мы сегодня говорили.

Много ли мостов в Санкт-Петербурге?

Какой самый первый мост в Санкт-Петербурге?

Какие виды мостов вы запомнили?

Какой мост вам понравился больше всего?

Ответы детей…

Практическая работа:

А сейчас ребята мы с вами сделаем наплавной мост. Для этого надо взять поплавки и скрепить их, с помощью пластилина и картона. Мост с обеих сторон закрепим к берегам нашей реки. А когда необходимо пропустить корабль, мы с одной стороны мост отвяжем и переместим к берегу. Корабль может свободно пройти по реке вперед.

• Энциклопедия
• География
• Мосты Санкт Петербург

Северная столица нашей страны – великолепный Санкт-Петербург, во все времена славился своими архитектурными памятниками, роскошными дворцами, красивейшими фонтанами и, конечно же, уникальными мостами.

На просторах интернета гуляет бородатая шутка о назначенной встрече за мостом у памятника. Юмор ее в том, что в Петербурге везде мосты и памятники. Это не вызывает удивление, ведь город построен на воде. Поэтому его часто называют Северной Венецией. Через многочисленные реки, каналы, «рукава» и протоки перекинуто более восьми сотен мостов разной длины и конфигурации. Петербургские мосты возводились по мере роста и развития города, постепенно разрастающегося, создавая множество отдаленных от центра территорий, обживаясь новыми кварталами. Изначально все мосты в городе были деревянными, незамысловатой конструкции. И носили только практический характер. Позднее они стали приобретать каменные опоры и основания, одеваясь в ажурное кружево металла, обретая красивые чугунные ограждения.

Наиболее популярны у туристов, конечно, разводные мосты. Таких объектов в мегаполисе более тринадцати:

• Володарский;
• Финляндский;
• Александра-Невского;
• Большеохтинский;
• Литейный;
• Троицкий;
• Дворцовый;
• Благовещенский;
• Биржевой;
• Тучков;
• Сампсониевский;
• Гренадерский;
• Кантемировский;
• Большой Обуховский (Вантовый).

Каждый мост разводится в определенное время согласно графику разводки. А Володарский дважды в сутки. С апреля по ноябрь город принимает тысячи туристов, желающих увидеть это завораживающее зрелище. Об этом повседневном для петербуржцев событии написано немало романтических историй, песен, стихов и картин.

Дворцовый мост – центральный и наиболее популярный среди разводных объектов Санкт-Петербурга. И знаковая достопримечательность культурной столицы. Он соединяет Васильевский остров с центральной частью мегаполиса. Это достаточно молодое сооружение. Его предшественником был мост, состоящий из плавучих опор-понтонов, так называемый  плашкоутный. Местные жители не раз обращались в городскую управу с просьбой о его замене. Но достучаться до властей удалось только, когда опоры пришли в негодность. В 1901 году объявлен конкурс, на котором представлено было более 27 проектов. Власти так и не смогли определиться, в тупик поставило соотношение качества и цены. Поэтому был проведен еще один конкурсный этап. На этот раз удалось выбрать оптимальный проект. Архитектором Дворцового моста стал А. П. Пшеницкий. Но только в 1911 году был заключен договор с Коломенским строительным заводом. Мост наконец был построен и протянулся на 250 метров в длину и около 27 метров в ширину. Позднее объект несколько раз подвергался реконструкции.

Разводные мосты относительно небольшие по длине. Так как конструкция их сложна. Для сравнения можно привести самый большой неразводной мост города – Большой Обуховский мост через Неву. Его протяженность 2824 места. Это один из самых крупных мостовых объектов в стране.

Из разводных самый длинный петербургский мост – Александра Невского. До постройки Большого Обуховского это был самый протяженный мост через Неву и самый большой в Северной Столице. Длина самого моста более 600 метров, целиком, включая все сооружения и пандусы – более 900 метров.

Самый широкий городской мост расположился над рекой Мойкой. Историческое название – Синий мост. Ширина этой конструкции 99,3 метров. Чтобы объект соответствовал истории и названию, он действительно выкрашен в синий цвет. И это не единственный цветной мост в городе.

По количеству легенд и преданий рекорды бьет Поцелуев мост. Романтический флер этих преданий влечет к этому сооружению толпы туристов.

Для 2 класса

Мосты Санкт Петербург

Популярные темы сообщений

• Жизнь и творчество Жуковского

  Василий Андреевич Жуковский родился в одном из сел Тульской губернии. Он приходился внебрачным сыном помещику А.И. Бунину. Вначале Василий получал образование в семье Буниных, после чего его отправили продолжать обучение в Тульском народном

• Творчество Людмилы Петрушевской

  Людмила Петрушевская многогранная личность. Она пишет стихи и прозу, пьесы и постановки для спектаклей, переводит тексты. Зарекомендовала себя как певица, причем в разных музыкальных амплуа.
• Как передвигается кошка

  Кошка — одно из тех животных, которые имеют быструю реакцию на внешний раздражитель, нежную шерсть и целый комплекс движений, не перестающих удивлять ловкостью, скоростью, умением держать равновесие в разных ситуациях.

• История географических карт

  География, как всем известно, не может обойтись без географических карт. Именно они предоставляют возможность поведать нам о расположении объекта в пространстве, дополняя общие сведения ведомостями о его форме.

• Образ Пушкина в изобразительном искусстве

  Нет ни одного человека, кто бы ни разу в жизни не слышал об Александре Сергеевиче Пушкине. Творчество этого гениального, невероятно харизматичного человека оставило след не только в его произведениях (стихах, сказках, поэмах),

Беседа-экскурсия по Санкт-Петербургу для детей дошкольного возраста

(подготовительная группа детского сада)

на тему:

«Мосты над Невой»

Цель: продолжать знакомить детей с архитектурой Санкт-Петербурга,

дать знания об истории создания мостов, их строительстве, назначении и

названии. Воспитывать в детях любовь и гордость за свою Родину.

Обогащение

словаря:

балки-плашкоуты,

наплавной

мост,

разводной

мост,

водная

магистраль,

названия

мостов

–

Петровский,

Исаакиевский,

Пантелеймоновский и др.

Ход занятия:

Ребята,

я

предлагаю

вам

совершить

удивительную

экскурсию

по

одному

из

красивейших

городов

нашей

Родины,

а

по

какому,

давайте

отгадаем.

Показ вида Санкт-Петербурга.

— Как вы думаете, что это за город? Как он называется?

Санкт-Петербург

–

любовь

России.

Великому

городу

на

Неве

посвящены тысячи книг, он близок и дорог каждому гражданину нашей

страны. Его удивительный и неповторимый облик, необычное рождение,

бурная

и

героическая

история,

уникальная

художественная

значимость

вызывают неизменное восхищение и восторг у всех, кто его повидал.

Главная

особенность

города

–

обилие

воды.

Огромное

количество

внутренних бассейнов, 93 реки, 100 прудов и озёр, близость Балтийского

моря.

— Когда много воды, это хорошо или плохо?

За 300 лет Петербург пережил 288 наводнений и более 300 подъёмов

воды

в

Неве.

Так

как

город

находится

на

60

параллели,

ближе

всех

к

Северному

полюсу,

то

проходящий

арктический

фронт

праводит

к

непостоянству погоды, уровень воды в устье Невы поднимается постоянно.

Вот послушайте, как описывает поэт разбушевавшуюся стихию:

«Осада! приступ! злые волны,

Как воры, лезут в окна. Челны

С разбега стекла бьют кормой.

Лотки под мокрой пеленой,

Обломки хижин, бревны, кровли,

Товар запасливой торговли,

Пожитки бледной нищеты,

Грозой снесенные мосты,

Гроба с размытого кладбища

Плывут по улицам!»

Это произошло внезапно, ночью, погибло много людей. Наводнение

1824 года оказалось самым грозным за всю историю Петербурга.

Второе

по

разрушительности

стало

наводнение

1924

года.

Вода

затопила более половины территории города.

— Как вы думаете, что сделали жители города, чтобы уберечь себя и свои дома

от стихии?

Мосты играли важную роль в облике города. В Петербурге их более

300, многие из них не просто хорошо сделаны, но и прекрасно оформлены.

Первый мост в Санкт-Петербурге был построен в 1703 году в связи с

возведением Петропавловской крепости. Это был настил, который уложили

на

деревянные

балки-плашкоуты.

Мост

соединил

Берёзовый

и

Заячий

острова и назывался Петровским, а позже Первым Крепостным.

Все мосты в городе были деревянными, они имели свайные опоры и

подъёмный средний пролёт (для прохода кораблей вглубь набережных и

каналов), не отличались красотой, были узкими и недолговременными.

Первый

наплавной

мост

через

Неву

был

сооружён

в

1727

г.

–

Исаакиевский.

Он

просуществовал

одно

лето

и

был

разобран,

но

его

наводили каждый год на прежнем месте до середины XIX века.

Исаакиевский

мост

положил

начало

строительству

целого

ряда

наплавных

мостов

через

главную

водную

магистраль

города.

Подобные

переправы требовали значительных затрат труда и средств. Вот почему со

временем наплавные мосты заменили на постоянные.

Многие архитекторы, инженеры и изобретатели стремились решить

сложнейшую

задачу

–

перекинуть

постоянный

мост

через

широкую,

глубокую и быструю реку.

В 1823 году приступили к строительству первого цепного висячего

моста,

предназначенного

для

проезда

жителей.

Мост

соединил

берега

Фонтанки возле Летнего сада против Пантелеймоновской улицы (ныне улица

Пестеля) и послужил образцом для создания целой серии подобных мостов.

Пантелеймоновский

мост

стал

достойным

украшением

города:

чугунные

опоры, 5 железных цепей удерживали проезжую часть моста. Он казался

кружевным. Вызолоченные морды львов высоко на перекладинах придавали

сооружению фантастическое великолепие. Недостатком мост была его качка,

невозможность

проезда

трамваев,

поэтому

его

разобрали,

и

Петербург

навсегда

утратил

один

из

своих

самых

красивых

и

неповторимых

в

архитектурном отношении мостов. Всего было построено 6 цепных мостов.

— Сколько же в Петербурге мостов? Ответить на вопрос не так уж просто: нет

единого мнения. Чаще всего называют число 342.

«Мосты над Невой, из бетона и стали,

Морскими воротами в городе стали.»

Всего в Петербурге 21 разводной мост. Подобные сооружения

позволяют крупным судам использовать Неву как часть водного пути. В 2

часа ночи, после того, как зажгутся красные огни и прозвучит звуковой

сигнал, разводные пролёты мостов начинают медленно подниматься. Проход

судов завершается в 5 часов утра, после чего мосты снова готовы к пропуску

наземного транспорта.

Самый первый в мире разводной мост с постоянным электрическим

освещением

–

это

Литейный

мост.

При

его

создании

впервые

широко

применяли сталь. Чугунные перила этого моста – высокохудожественное

литьё с изображением герба Петербурга, который держат в руках две русалки

(рисунки архитектора К. Рахау).

Есть в Петербурге и самый широкий мост – Синий (97,3 метра), и

самый длинный мост Александра Невского (909,5 метра).

Все

мосты

в

Петербурге

имеют

архитектурную

ценность,

им

нет

равных в мире, они удивительно вписываются в окружающую архитектурную

среду своими разнообразными силуэтами. Многие поколения строителей и

зодчих превратили Петербург в город мостов.

Заключительная часть занятия:

Ребята, о чем мы с вами сегодня говорили? Чем знаменит Санкт-

Петербург? Кто вспомнит, какие мосты были первыми? Для чего создали

разводные мосты?

Вам понравилось наша экскурсия по Санкт-Петербургу? Я надеюсь,

что вы вечером расскажете своим родителям, сколько интересного вы сегодня

узнали. А мы

попросим ваших родителей помочь нам сделать альбом с

фотографиями мостов Санкт-Петербурга.

Дворцовый мост (Санкт-Петербург). Краткое описание достопримечательности для 2 класса

Опубликовано: 15 мая 2022 года

Город Санкт-Петербург стоит на реке Неве. Она протекает через весь город, поэтому через Неву и ее притоки построено 432 моста! Один из них называется Дворцовым.

Дворцовый мост соединяет центр города с Васильевским островом. Называется он так потому, что находится неподалеку от Зимнего дворца и Дворцовой набережной. Длина моста 250 метров, ширина почти 28 метров. Днем Дворцовый мост служит переправой с берега на берег, а на ночь разводится. Две половинки моста поднимаются вверх вместе с фонарями, перилами, светофорами и трамвайными рельсами. Ночью по реке проходят катера, теплоходы, грузовые суда. Если не все автомобили успели проехать на свой берег по мосту, они могут подъехать к нему к 3-м часам ночи. В этот час мост сводят на 20 минут и снова разводят теперь уже до утра. Зимой, когда Нева скованна льдом, мост не разводят.

Самый первый Дворцовый мост был наплавным и действовал только летом. А на зиму мост сдвигали к берегам. После становления прочного льда на Неве можно было спокойно перебираться с берега на берег и без моста. Однажды весной река так сильно разлилась, что наплавной мост чуть не уплыл. Поэтому было решено построить вечные опоры, а сам Дворцовый мост сделать из дерева. Так и поступили. Позже дерево заменили на чугун.

Жители Санкт-Петербурга и гости города очень любят гулять по Дворцовому мосту. Для них возле перил проложены тротуары. С моста видны самые красивые здания города: Исаакиевский собор, Эрмитаж, Стрелка Васильевского острова, Петропавловская крепость, Адмиралтейская игла. Ночью включают фонари подсветку. Огоньки отражаются в реке, и кажется, что все вокруг моста залито светом. Не так давно при разведении моста стали включать классическую музыку. Полюбоваться на красивое зрелище и послушать музыкальные произведения приходят сотни туристов.

Особенно много людей приходит летом, когда в Санкт-Петербурге белые ночи.

Еще по теме …

Знаменитые мосты города Санкт-Петербурга.

Санкт-Петербург славится в первую очередь своими мостами, и не удивительно — ведь в черте города находится множество рек, рукавов, протоков и каналов общей длиной около 300 км и более 100 водоёмов, через которые протянуто приблизительно 800 мостов, из которых 218 пешеходных

  Самый длинный неразводной мост Питера — 2824-хметровый Большой Обуховский через Неву. По сути это один из самых длинных мостов России.

Самый длинный разводной мост в Петербурге — Александра Невского через Неву. Вплоть до 2004 года, когда произошло открытие Большого Обуховского моста, мост Александра Невского являлся самым длинным в городе: его длина без береговых сооружений 629 метров, вместе с пандусами — 905,7 метров. Ширина 35 метров.

Самый широкий мост — Синий на реке Мойке. Его ширина — 99,3 метра и по сути он является как бы “продолжением” Исаакиевской площади. Название “Синий” идет от первоначального деревянного моста, который был выкрашен в синий цвет.

Синий мост – не единственный “цветной” в городе. Цветные мосты Санкт-Петербурга вели через реку Мойку. Из-за того, что они находились близко друг к другу и внешне очень похожи, жители города их часто путали. Они были покрашены в разные цвета и были названы: Зелёный , Красный, Синий, и Жёлтый мост.

Также в Питере полно пусть и не рекордно длинных или широких, но просто красивых и популярных мостов. Так например башни с подъёмными механизмами моста Петра Великого (или Большеохтинского) сделаны в виде маяков, благодаря чему мост смотрится необычно и при этом монументально.

Дворцовый мост — разводной чугунный мост через Неву в Санкт-Петербурге. Дворцовый мост соединяет центральную часть города с Васильевским островом.

Финляндский железнодорожный мост — разводной железнодорожный мост через Неву. Фактически это два почти вплотную примыкающих друг к другу моста, имеющих общее название.

Благовещенский мост — первый постоянный мост через Неву в Санкт-Петербурге.

Троицкий мост — один из красивейших петербургских мостов через Неву. Мост ажурной металлической конструкции состоит из 5 арок и одного разводного пролета ближе к левому берегу и насыпной дамбы на правом.

Поцелуев мост — один из самых старых мостов Петербурга. Это одно из знаковых мест Санкт-Петербурга, которое обросло легендами за счёт своего названия. Самое главное заблуждение — это происхождение названия моста. Мост был назван так отнюдь не из-за обилия целовавшихся. Название мост получил по фамилии купца Поцелуева, владельца находившегося поблизости питейного заведения «Поцелуй».

Пантелеймоновский мост образует ансамбль с расположенным рядом Первым Инженерным мостом через исток реки Мойки. Известны эти мосты в большей степени благодаря установленному в месте их соединения памятнику Чижику-Пыжику=)

Египетский мост получил своё название из-за своеобразного оформления: в архитектуре старого моста отразился характерный для начала XIX века повышенный интерес к искусству Древнего Египта.

Банковский мост — один из трёх Петербургских подвесных цепных мостов (Аничков, Банковский и Львиный).

Львиный мост получил название от четырёх чугунных скульптур львов, расположенных по углам моста. Львиный мост стал одним из самых заметных мостов на этом канале благодаря своему архитектурному оформлению.

Аничков мост является одним из самых известных в Санкт-Петербурге. Своим названием он обязан подполковнику-инженеру Михаилу Аничкову, чей батальон во времена Анны Иоанновны дислоцировался за Фонтанкой в так называемой Аничковой слободе

Тройной мост — неформальное название уникальной мостовой композиции, соединяющей между собой три острова: Спасский, 1-й Адмиралтейский и Казанский в Центральном районе Санкт-Петербурга.

Большой Конюшенный мост, наиболее запоминающийся благодаря красивым золочёным фонарям на достаточно высоких постаментах и ограде в виде часто расставленных дротиков с накладной арматурой из переплетённых венков, пронизанных копьевидными шестами с наконечниками, и поддерживающих перила фигурных кронштейнов

Спасибо за внимание. Презентацию выполнила Мельникова А.В.

Совместная деятельность педагога с детьми старшего возраста

Мосты Санкт-Петербурга

Крылова Марина Михайловна,

воспитатель ГБДОУ Центр развития ребенка —
детский сад №37
Приморского района Санкт-Петербурга

Цель: Расширить знания детей о родном городе Санкт-Петербурге.
Задачи:
Обучающие:

1. Познакомить детей с мостами нашего города, показать детям разнообразие и красоту                     Петербургских мостов.
2. Уточнить представление о мостах, как архитектурных сооружениях.
3. Воспитательные:
4. Развивать  уметь видеть красоту нашего города
5. Воспитывать любовь и уважение к своему городу, чувство гордости за свой город

Развивающие:

1. Развитие  конструктивной  деятельности. Развитие пространственного мышления, мелкой моторики, уточнение понятия формы, пропорции, удовлетворение  творческих потребностей.
2. Развивать умение взаимодействовать, договариваться.

Реализуемые образовательные области:

1. Познавательное развитие
2. Социально-Коммуникативное развитие
3. Речевое развитие
4. Художественно-эстетическое развитие
5. Физическое развитие

 
Оборудование:

1. Набор строительных кирпичей LEGO DUPLO,
2. Игра «СЕМЕЙКА ДЖУБИДУ»
3. Презентация «Мосты Санкт-Петербурга»
4. Картинки мостов

Предварительная работа:
1.Заучивание стихотворений о мостах. (Приложение)
2.Рассматривание и чтение книг о мостах:
«Санкт-Петербург. «Три века архитектуры» И.С. Храбрый;
«Чудесный город» Л.К. Ермолаева, И.М.Лебедева;
3. Рассматривание картинок мостов.
4.Просмотр видео — диска «Прогулка по рекам и каналам Санкт-Петербурга»

 
 
Воспитатель:  Дети, вам  нужно отгадать загадку, тогда вы узнаете, о чем новом и интересном мы сегодня узнаем:
Чтоб преграду одолеть,
Чтобы вовремя поспеть,
Чтобы речку обмануть,
Через нее перешагнуть,
Мастер так решил вопрос:
Он  через речку сделал…
Ответы детей: Мост
Воспитатель:  Правильно, это мост. Сегодня мы с вами отправимся  в путешествие по нашему любимому городу Санкт-Петербургу на речном трамвайчике, но не одни, а с гостями нашего города, которые тоже хотят узнать много нового.
Игра «Семейка Джубиду »

Дети собирают человечков.
Воспитатель: Ну вот, теперь мы можем отправляться в путешествие, но сначала я хочу рассказать вам о том, почему в нашем городе так много мостов.
 Санкт-Петербург- город на островах. В городе где столько островов, конечно же, не обойтись без мостов. Вначале, чтобы перебраться с острова на остров, люди плавали на лодках, но потом стали строить  мосты. Мостов в нашем городе множество, и все они очень красивые. Построены они из камня, и из металла, и из бетона. В черте города все мосты через Неву разводные. Мосты очень разные, но все- удивительно красивые, они придают городу неповторимое очарование.

 
 
Вот тяжелый, гранитный,
С чуть горбатой спиной,
Вот чугунный отлитый,
Весь почти кружевной…
            Н. Полякова
Мосты – не просто украшение, они большие труженики, помощники города:
Ведь по ним, не смолкая,
То вперед, то назад
Лихо мчатся трамваи
И машины спешат,
И идут пешеходы,
Не замедлив шагов,
И скользят пароходы
Под пролеты мостов.
                 Н. Полякова

 
— Вначале мосты делали наплавными ( на лодках), затем деревянными, а потом из камня, металла, из железобетона. Чтобы построить мост его сначала рисуют на бумаге (конструируют) конструкторы и инженеры, а затем строят по их проекту специальные рабочие ( сварщики, каменщики) с помощью специальной техники (кранов, тракторов, самосвалов). Забивают глубоко в дно реки сваи ( железобетонные столбы), на которые кладут прочные железобетонные плиты, соединяют между собой, делают ограждение, украшают, делают освещение. Посмотрите внимательно на картинку:
У моста  есть опоры, чтоб стоять
Есть пролеты, чтоб держать
Есть решетки, чтобы в воду
Не свалиться пешеходу.
Дети повторяют стихотворение и показывают части моста.
Воспитатель: Давайте сделаем небольшой перерыв, отдохнем и отправимся дальше.

 
Физкультминутка:

Мост нагнулся над рекой	Дети нагибаются, доставая кончиками пальцев до пола
Над водою ровной:	Разводят руки согнутые в локтях от груди в разные стороны, показывая ровную воду
«Ах, красивый я какой,	Маршируют на месте
Ах, какой огромный!»	Разводят руки над головой, показывая большой мост

 
Воспитатель: Отдохнули? Отправляемся дальше.
Воспитатель показывает слайды на экране, сопровождая показ стихотворением. Дети рассматривают разные мосты.

Воспитатель:
Знаю я, и знаешь ты                        
Бывают разные мосты:
Мосты красивые, цепные,
Мосты с секретом, разводные.
Мосты, что сделаны из камня,
Мосты, что тайны все хранят
И никому не говорят.
Ну, вот и закончилось наше путешествие на речном трамвайчике. Я надеюсь, что наши гости и вы узнали много нового и интересного о нашем городе.
Давайте теперь  разделимся на две команды, каждая команда выберет себе мост для постройки и мы начнем соревнование.
Команды детей строят мосты из набора  строительных кирпичей LEGO DUPLO.

 
Воспитатель: Молодцы, вы как настоящие строители построили своей командой мост.
А теперь давайте с вами устроим свою выставку. Только это будут не фотографии, а ваши рисунки.
Дети рисуют мосты. Нарисованные мосты представляют стихами.

 
 
 
Приложение №1

• Аничков мост

 Расположен в створе Невского проспекта. Из малых мостов- это самый известный мост Петербурга. Скульптурная группа коней Клодта сделала мост одной из самых ярких визитных карточек города.

• Львиный мост

Расположен в створе Львиного переулка. Назван по скульптурам львов, выполненных скульптуром  П. П .Соколовым и установленных у входа на мост.

• Дворцовый мост

 Самый главный мост на Неве. Соединяет Центральную часть города между Зимним дворцом и Адмиралтейством и стрелку Васильевского острова.

• Банковский мост

 Пешеходный мост недалеко от Невского проспекта и Казанского собора. Это самый популярный из малых мостов Петербурга. Славу ему принесли застывшие в бронзе кошки с золотыми крыльями. Грифоны.

• Благовещенский мост (ранее также Николаевский мост и мост Лейтенанта Шми́дта).

Первый постоянный мост через Неву соединил Васильевский остров с Английской набережной.

 
 
 
 
 
 
 
Приложение №2
Стихи о мостах:

• «Аничков мост» В.Нарбут

Четыре черных и громоздких,
Неукрощенных  жребца.
Влетели- каждый на подмостках-
Под стянутой уздой ловца.
 

• «Львиный мостик» В.Лелина

В молочной сырости тумана
Где тонут мысли и слова,
Вдруг выплыли четыре льва,
Четыре белых истукана,
И, опершись на парапет,
Держали берег канала…

• « Дворцовый мост» С. Сивцова

У Дворцового моста
Есть секрет большой:
Днём, как все мосты, висит,
Ночью- разводной.

• «Банковский мост» С.Сивцова

Как на Банковском мосту
Есть грифоны на посту .
Я грифонов не боюсь,
По мосту сто раз пройдусь.

• «Мост Лейтенанта Шмидта»

Шмидта лейтенанта мост
Над большой Невою врос.
Шмидт — морской был офицер,
Всем мальчишкам он пример.