Рассказ о абель тасман

Abel Tasman
Detail from portrait by Jacob Gerritsz. Cuyp, c. 1637
Born	1603 Lutjegast, Dutch Republic
Died	10 October 1659 (aged 55–56) Batavia, Dutch East Indies
Nationality	Dutch
Occupation(s)	Navigator, explorer sea captain
Spouses	Claesgie Heyndrix Jannetje Tjaers = Joanna Tiercx
Children	Claesjen Tasman (daughter)

Abel Janszoon Tasman (Dutch: [ˈɑbəl ˈjɑnsoːn ˈtɑsmɑn]; 1603 – 10 October 1659) was a Dutch seafarer, explorer, and merchant, best known for his voyages of 1642 and 1644 in the service of the Dutch East India Company (VOC). He was the first known European explorer to reach New Zealand and the islands of Fiji and Van Diemen’s Land (now Tasmania).

Origins and early life[edit]

Abel Tasman was born around 1603 in Lutjegast, a small village in the province of Groningen, in the north of the Netherlands. The oldest available source mentioning him is dated 27 December 1631 when, as a seafarer living in Amsterdam, the 28-year-old became engaged to marry 21-year-old Jannetje Tjaers, of Palmstraat in the Jordaan district of the city.^[3][4][5]

Relocation to the Dutch East Indies[edit]

Employed by the Dutch East India Company (VOC), Tasman sailed from Texel (Netherlands) to Batavia, now Jakarta, in 1633 taking the southern Brouwer Route. While based in Batavia, Tasman took part in a voyage to Seram Island (in what is now the Maluku Province in Indonesia) because the locals had sold spices to other European nationalities than the Dutch. He had a narrow escape from death when in an incautious landing several of his companions were killed by the inhabitants of the island.^[6]

By August 1637, Tasman was back in Amsterdam, and the following year he signed on for another ten years and took his wife with him to Batavia. On 25 March 1638 he tried to sell his property in the Jordaan, but the purchase was cancelled.

He was second-in-command of a 1639 expedition of exploration into the north Pacific under Matthijs Quast. The fleet included the ships Engel and Gracht and reached Fort Zeelandia (Dutch Formosa) and Deshima (an artificial island off Nagasaki, Japan).

First major voyage[edit]

In August 1642, the Council of the Indies, consisting of Antonie van Diemen, Cornelis van der Lijn, Joan Maetsuycker, Justus Schouten, Salomon Sweers, Cornelis Witsen, and Pieter Boreel in Batavia dispatched Tasman and Franchoijs Jacobszoon Visscher on a voyage of exploration to little-charted areas east of the Cape of Good Hope, west of Staten Land (near the Cape Horn of South America) and south of the Solomon Islands.^[7]

One of the objectives was to obtain knowledge of «all the totally unknown» Provinces of Beach.^[8] This was a purported yet non-existent landmass said to have plentiful gold, which had appeared on European maps since the 15th century, as a result of an error in some editions of Marco Polo’s works.

The expedition was to use two small ships, Heemskerck and Zeehaen.

Mauritius[edit]

In accordance with Visscher’s directions, Tasman sailed from Batavia on 14 August 1642^[9] and arrived at Mauritius on 5 September 1642, according to the captain’s journal.^[10] The reason for this was the crew could be fed well on the island; there was plenty of fresh water and timber to repair the ships. Tasman got the assistance of the governor Adriaan van der Stel.

Because of the prevailing winds, Mauritius was chosen as a turning point. After a four-week stay on the island, both ships left on 8 October using the Roaring Forties to sail east as fast as possible. (No one had gone as far as Pieter Nuyts in 1626/27.) On 7 November, snow and hail influenced the ship’s council to alter course to a more north-easterly direction,^[11] with the intention of having the Solomon Islands as their destination.

Tasmania[edit]

On 24 November 1642, Tasman reached and sighted the west coast of Tasmania, north of Macquarie Harbour.^[12] He named his discovery Van Diemen’s Land, after Antonio van Diemen, Governor-General of the Dutch East Indies.

Proceeding south, Tasman skirted the southern end of Tasmania and turned north-east. He then tried to work his two ships into Adventure Bay on the east coast of South Bruny Island, but he was blown out to sea by a storm. This area he named Storm Bay. Two days later, on 1 December, Tasman anchored to the north of Cape Frederick Hendrick just north of the Forestier Peninsula. On 2 December, two ship’s boats under the command of the Pilot, Major Visscher, rowed through the Marion Narrows into Blackman Bay, and then west to the outflow of Boomer Creek where they gathered some edible «greens».^[13] Tasman named the bay, Frederick Hendrik Bay, which included the present North Bay, Marion Bay and what is now Blackman Bay. (Tasman’s original naming, Frederick Henrick Bay, was mistakenly transferred to its present location by Marion Dufresne in 1772). The next day, an attempt was made to land in North Bay. However, because the sea was too rough, a ship’s carpenter swam through the surf and planted the Dutch flag. Tasman then claimed formal possession of the land on 3 December 1642.^[14]

For two more days, he continued to follow the east coast northward to see how far it went. When the land veered to the north-west at Eddystone Point,^[15] he tried to follow the coast line but his ships were suddenly hit by the Roaring Forties howling through Bass Strait.^[16] Tasman was on a mission to find the Southern Continent not more islands, so he abruptly turned away to the east and continued his continent-hunting.^[17]

New Zealand[edit]

Tasman had intended to proceed in a northerly direction but as the wind was unfavourable he steered east. The expedition endured an extremely rough voyage and in one of his diary entries Tasman claimed that his compass was the only thing that had kept him alive.

On 13 December 1642 they sighted land on the north-west coast of the South Island, New Zealand, becoming the first Europeans to sight New Zealand.^[19] Tasman named it Staten Landt «in honour of the States General» (Dutch parliament).^[20] He wrote, «it is possible that this land joins to the Staten Landt but it is uncertain»,^[21] referring to Isla de los Estados, a landmass of the same name at the southern tip of South America, encountered by the Dutch navigator Jacob Le Maire in 1616.^[22] However, in 1643 Brouwer’s expedition to Valdivia found out that Staaten Landt was separated by sea from the hypothetical Southern Land.^[23][24][25] Tasman continued: «We believe that this is the mainland coast of the unknown Southland.»^[26] Tasman thought he had found the western side of the long-imagined Terra Australis that stretched across the Pacific to near the southern tip of South America.^[27]

After sailing north then east for five days, the expedition anchored about 7 kilometres (4.3 mi) from the coast off what is now believed to have been Golden Bay. Tasman sent ship’s boats to gather water, but one of his boats was rammed by a party of Ngāti Tūmatakōkiri (a Māori iwi (tribe) which had settled in the northwest of the island) in a double-hulled waka (canoe) and four of his men drowned when the boat capsized.

In the evening about one hour after sunset we saw many lights on land and four vessels near the shore, two of which betook themselves towards us. When our two boats returned to the ships reporting that they had found not less than thirteen fathoms of water, and with the sinking of the sun (which sank behind the high land) they had been still about half a mile from the shore. After our people had been on board about one glass, people in the two canoes began to call out to us in gruff, hollow voices. We could not in the least understand any of it; however, when they called out again several times we called back to them as a token answer. But they did not come nearer than a stone’s shot. They also blew many times on an instrument, which produced a sound like the moors’ trumpets. We had one of our sailors (who could play somewhat on the trumpet) play some tunes to them in answer.»^[10]

As Tasman sailed out of the bay he observed 22 waka near the shore, of which «eleven swarming with people came off towards us.» The waka approached the Zeehaen which fired and hit a man in the largest waka holding a small white flag. Canister shot also hit the side of a waka.^[10][28] Archaeological research has shown the Dutch had tried to land at a major agricultural area, which the Māori may have been trying to protect.^[29] Tasman named the area «Murderers’ Bay».

The expedition then sailed north, sighting Cook Strait, which it mistook for a bight and named «Zeehaen’s Bight». Two names that the expedition gave to landmarks in the far north of New Zealand still endure: Cape Maria van Diemen and Three Kings Islands. (Kaap Pieter Boreels was renamed Cape Egmont by Captain James Cook 125 years later.)

Return voyage[edit]

En route back to Batavia, Tasman came across the Tongan archipelago on 20 January 1643. While passing the Fiji Islands Tasman’s ships came close to being wrecked on the dangerous reefs of the north-eastern part of the Fiji group. He charted the eastern tip of Vanua Levu and Cikobia-i-Lau before making his way back into the open sea.

The expedition turned north-west towards New Guinea and arrived back in Batavia on 15 June 1643.^[14]

Second major voyage[edit]

Tasman left Batavia on 30 January 1644 on his second voyage with three ships (Limmen, Zeemeeuw and the tender Braek). He followed the south coast of New Guinea eastwards in an attempt to find a passage to the eastern side of New Holland. However, he missed the Torres Strait between New Guinea and Australia, probably due to the numerous reefs and islands obscuring potential routes, and continued his voyage by following the shore of the Gulf of Carpentaria westwards along the north Australian coast. He mapped the north coast of Australia, making observations on New Holland and its people.^[30] He arrived back in Batavia in August 1644.

From the point of view of the Dutch East India Company, Tasman’s explorations were a disappointment: he had neither found a promising area for trade nor a useful new shipping route. Although Tasman was received courteously on his return, the company was upset that Tasman had not fully explored the lands he found, and decided that a more «persistent explorer» should be chosen for any future expeditions.^[31] For over a century, until the era of James Cook, Tasmania and New Zealand were not visited by Europeans; mainland Australia was visited, but usually only by accident.

Later life[edit]

On 2 November 1644, Abel Tasman was appointed a member of the Council of Justice in Batavia. He went to Sumatra in 1646, and in August 1647 to Siam (now Thailand) with letters from the company to the King. In May 1648, he was in charge of an expedition sent to Manila to try to intercept and loot the Spanish silver ships coming from America, but he had no success and returned to Batavia in January 1649. In November 1649, he was charged and found guilty of having in the previous year hanged one of his men without trial, was suspended from his office of commander, fined, and made to pay compensation to the relatives of the sailor. On 5 January 1651, he was formally reinstated in his rank and spent his remaining years at Batavia. He was in good circumstances, being one of the larger landowners in the town. He died at Batavia on 10 October 1659 and was survived by his second wife and a daughter by his first wife. His property was divided between his wife and his daughter. In his will (dating from 1657^[32]), he left 25 guilders to the poor of his village, Lutjegast.^[33]

Although Tasman’s pilot, Frans Visscher, published Memoir concerning the discovery of the South land in 1642,^[34] Tasman’s detailed journal was not published until 1898. Nevertheless, some of his charts and maps were in general circulation and used by subsequent explorers.^[30] The journal signed by Abel Tasman of the 1642 voyage is held in the Dutch National Archives at The Hague.^[35]

Legacy[edit]

Tasman’s ten-month voyage in 1642–43 had significant consequences. By circumnavigating Australia (albeit at a distance) Tasman proved that the small fifth continent was not joined to any larger sixth continent, such as the long-imagined Southern Continent. Further, Tasman’s suggestion that New Zealand was the western side of that Southern Continent was seized upon by many European cartographers who, for the next century, depicted New Zealand as the west coast of a Terra Australis rising gradually from the waters around Tierra del Fuego. This theory was eventually disproved when Captain Cook circumnavigated New Zealand in 1769.^[36]

Multiple places have been named after Tasman, including:

• the Australian island and state of Tasmania, renamed after him, formerly Van Diemen’s land. It includes features such as:
  • the Tasman Peninsula.
  • the Tasman Bridge.
  • the Tasman Highway.
• the Tasman Sea.
• in New Zealand:
  • the Tasman Glacier.
  • Tasman Lake.
  • the Tasman River.
  • Mount Tasman.
  • the Abel Tasman National Park.
  • Tasman Bay / Te Tai-o-Aorere.
  • the Tasman District.
  • Abel Tasman Monument.

Also named after Tasman are:

• Tasman Pulp and Paper company, a large pulp and paper producer in Kawerau, New Zealand.
• Abel Tasman Drive, in Tākaka.
• The former passenger/vehicle ferry Abel Tasman.
• The Able Tasmans – an indie band from Auckland, New Zealand.
• Tasman, a layout engine for Internet Explorer.
• 6594 Tasman (1987 MM1), a main-belt asteroid.
• Tasman Drive in San Jose, California, and its Tasman light rail station.
• Tasman Road in Claremont, Cape Town, South Africa.
• HMNZS Tasman, shore based training establishment of the Royal New Zealand Navy.
• HMAS Tasman is a Hunter-class frigate that is expected to enter service with the Royal Australian Navy in the late 2020s.

His portrait has been on four New Zealand postage stamp issues, on a 1992 5 NZD coin, and on 1963, 1966^[37] and 1985 Australian postage stamps.^[38]

In the Netherlands, many streets are named after him. In Lutjegast, the village he was born, there is a museum dedicated to his life and travels.

Tasman map[edit]

Held within the collection of the State Library of New South Wales is the Tasman map,^[39] thought to have been drawn by Isaac Gilsemans, or completed under the supervision of Franz Jacobszoon Visscher.^[40] The map is also known as the Bonaparte map, as it was once owned by Prince Roland Bonaparte, the great-nephew of Napoleon.^[41] The map was completed sometime after 1644 and is based on the original charts drawn during Tasman’s first and second voyages.^[42] As none of the journals or logs composed during Tasman’s second voyage have survived, the Bonaparte map remains as an important contemporary artefact of Tasman’s voyage to the northern coast of the Australian continent.^[42]

The Tasman map reveals the extent of understanding the Dutch had of the Australian continent at the time.^[43] The map includes the western and southern coasts of Australia, accidentally encountered by Dutch voyagers as they journeyed by way of the Cape of Good Hope to the VOC headquarters in Batavia.^[41] In addition, the map shows the tracks of Tasman’s two voyages.^[41] Of his second voyage, the map shows the Banda Islands, the southern coast of New Guinea and much of the northern coast of Australia. However, the land areas adjacent to the Torres Strait are shown unexamined; this is despite Tasman having been given orders by VOC Council at Batavia to explore the possibility of a channel between New Guinea and the Australian continent.^[42][43]

There is debate as to the origin of the map.^[44] It is widely believed that the map was produced in Batavia; however, it has also been argued that the map was produced in Amsterdam.^[41][44] The authorship of the map has also been debated: while the map is commonly attributed to Tasman, it is now thought to have been the result of a collaboration, probably involving Franchoijs Visscher and Isaack Gilsemans, who took part in both of Tasman’s voyages.^[8][44] Whether the map was produced in 1644 is also subject to debate, as a VOC company report in December 1644 suggested that at that time no maps showing Tasman’s voyages were yet complete.^[44]

In 1943, a mosaic version of the map, composed of coloured brass and marble, was inlaid into the vestibule floor of the Mitchell Library in Sydney.^[45] The work was commissioned by the Principal Librarian William Ifould, and completed by the Melocco Brothers^[46] of Annandale, who also worked on ANZAC War Memorial in Hyde Park and the crypt at St Mary’s Cathedral, Sydney.^[47][40]

See also[edit]

• Dieppe maps
• Willem Janszoon
• Janszoon voyage of 1605–06
• Theory of Portuguese discovery of Australia

References[edit]

Sources[edit]

• Serle, Percival (1949). «Tasman, Abel». Dictionary of Australian Biography. Sydney: Angus and Robertson.
• Edward Duyker (ed.) The Discovery of Tasmania: Journal Extracts from the Expeditions of Abel Janszoon Tasman and Marc-Joseph Marion Dufresne 1642 & 1772, St David’s Park Publishing/Tasmanian Government Printing Office, Hobart, 1992, pp. 106, ISBN 0-7246-2241-1.
• William Eaton (1905), Tasman: a forgotten navigator, Brisbane: Royal Geographical Society of Australasia, Wikidata Q108780897
• Quanchi, Max (2005). Historical Dictionary of the Discovery and Exploration of the Pacific Islands. The Scarecrow Press. ISBN 0810853957.
• Beazley, Charles Raymond (1911), «Tasman, Abel Janszoon» , in Chisholm, Hugh (ed.), Encyclopædia Britannica, vol. 26 (11th ed.), Cambridge University Press, pp. 437–438

External links[edit]

Abel Tasman
Detail from portrait by Jacob Gerritsz. Cuyp, c. 1637
Born	1603 Lutjegast, Dutch Republic
Died	10 October 1659 (aged 55–56) Batavia, Dutch East Indies
Nationality	Dutch
Occupation(s)	Navigator, explorer sea captain
Spouses	Claesgie Heyndrix Jannetje Tjaers = Joanna Tiercx
Children	Claesjen Tasman (daughter)

Abel Janszoon Tasman (Dutch: [ˈɑbəl ˈjɑnsoːn ˈtɑsmɑn]; 1603 – 10 October 1659) was a Dutch seafarer, explorer, and merchant, best known for his voyages of 1642 and 1644 in the service of the Dutch East India Company (VOC). He was the first known European explorer to reach New Zealand and the islands of Fiji and Van Diemen’s Land (now Tasmania).

Origins and early life[edit]

Abel Tasman was born around 1603 in Lutjegast, a small village in the province of Groningen, in the north of the Netherlands. The oldest available source mentioning him is dated 27 December 1631 when, as a seafarer living in Amsterdam, the 28-year-old became engaged to marry 21-year-old Jannetje Tjaers, of Palmstraat in the Jordaan district of the city.^[3][4][5]

Relocation to the Dutch East Indies[edit]

Employed by the Dutch East India Company (VOC), Tasman sailed from Texel (Netherlands) to Batavia, now Jakarta, in 1633 taking the southern Brouwer Route. While based in Batavia, Tasman took part in a voyage to Seram Island (in what is now the Maluku Province in Indonesia) because the locals had sold spices to other European nationalities than the Dutch. He had a narrow escape from death when in an incautious landing several of his companions were killed by the inhabitants of the island.^[6]

By August 1637, Tasman was back in Amsterdam, and the following year he signed on for another ten years and took his wife with him to Batavia. On 25 March 1638 he tried to sell his property in the Jordaan, but the purchase was cancelled.

He was second-in-command of a 1639 expedition of exploration into the north Pacific under Matthijs Quast. The fleet included the ships Engel and Gracht and reached Fort Zeelandia (Dutch Formosa) and Deshima (an artificial island off Nagasaki, Japan).

First major voyage[edit]

In August 1642, the Council of the Indies, consisting of Antonie van Diemen, Cornelis van der Lijn, Joan Maetsuycker, Justus Schouten, Salomon Sweers, Cornelis Witsen, and Pieter Boreel in Batavia dispatched Tasman and Franchoijs Jacobszoon Visscher on a voyage of exploration to little-charted areas east of the Cape of Good Hope, west of Staten Land (near the Cape Horn of South America) and south of the Solomon Islands.^[7]

One of the objectives was to obtain knowledge of «all the totally unknown» Provinces of Beach.^[8] This was a purported yet non-existent landmass said to have plentiful gold, which had appeared on European maps since the 15th century, as a result of an error in some editions of Marco Polo’s works.

The expedition was to use two small ships, Heemskerck and Zeehaen.

Mauritius[edit]

In accordance with Visscher’s directions, Tasman sailed from Batavia on 14 August 1642^[9] and arrived at Mauritius on 5 September 1642, according to the captain’s journal.^[10] The reason for this was the crew could be fed well on the island; there was plenty of fresh water and timber to repair the ships. Tasman got the assistance of the governor Adriaan van der Stel.

Because of the prevailing winds, Mauritius was chosen as a turning point. After a four-week stay on the island, both ships left on 8 October using the Roaring Forties to sail east as fast as possible. (No one had gone as far as Pieter Nuyts in 1626/27.) On 7 November, snow and hail influenced the ship’s council to alter course to a more north-easterly direction,^[11] with the intention of having the Solomon Islands as their destination.

Tasmania[edit]

On 24 November 1642, Tasman reached and sighted the west coast of Tasmania, north of Macquarie Harbour.^[12] He named his discovery Van Diemen’s Land, after Antonio van Diemen, Governor-General of the Dutch East Indies.

Proceeding south, Tasman skirted the southern end of Tasmania and turned north-east. He then tried to work his two ships into Adventure Bay on the east coast of South Bruny Island, but he was blown out to sea by a storm. This area he named Storm Bay. Two days later, on 1 December, Tasman anchored to the north of Cape Frederick Hendrick just north of the Forestier Peninsula. On 2 December, two ship’s boats under the command of the Pilot, Major Visscher, rowed through the Marion Narrows into Blackman Bay, and then west to the outflow of Boomer Creek where they gathered some edible «greens».^[13] Tasman named the bay, Frederick Hendrik Bay, which included the present North Bay, Marion Bay and what is now Blackman Bay. (Tasman’s original naming, Frederick Henrick Bay, was mistakenly transferred to its present location by Marion Dufresne in 1772). The next day, an attempt was made to land in North Bay. However, because the sea was too rough, a ship’s carpenter swam through the surf and planted the Dutch flag. Tasman then claimed formal possession of the land on 3 December 1642.^[14]

For two more days, he continued to follow the east coast northward to see how far it went. When the land veered to the north-west at Eddystone Point,^[15] he tried to follow the coast line but his ships were suddenly hit by the Roaring Forties howling through Bass Strait.^[16] Tasman was on a mission to find the Southern Continent not more islands, so he abruptly turned away to the east and continued his continent-hunting.^[17]

New Zealand[edit]

Tasman had intended to proceed in a northerly direction but as the wind was unfavourable he steered east. The expedition endured an extremely rough voyage and in one of his diary entries Tasman claimed that his compass was the only thing that had kept him alive.

On 13 December 1642 they sighted land on the north-west coast of the South Island, New Zealand, becoming the first Europeans to sight New Zealand.^[19] Tasman named it Staten Landt «in honour of the States General» (Dutch parliament).^[20] He wrote, «it is possible that this land joins to the Staten Landt but it is uncertain»,^[21] referring to Isla de los Estados, a landmass of the same name at the southern tip of South America, encountered by the Dutch navigator Jacob Le Maire in 1616.^[22] However, in 1643 Brouwer’s expedition to Valdivia found out that Staaten Landt was separated by sea from the hypothetical Southern Land.^[23][24][25] Tasman continued: «We believe that this is the mainland coast of the unknown Southland.»^[26] Tasman thought he had found the western side of the long-imagined Terra Australis that stretched across the Pacific to near the southern tip of South America.^[27]

After sailing north then east for five days, the expedition anchored about 7 kilometres (4.3 mi) from the coast off what is now believed to have been Golden Bay. Tasman sent ship’s boats to gather water, but one of his boats was rammed by a party of Ngāti Tūmatakōkiri (a Māori iwi (tribe) which had settled in the northwest of the island) in a double-hulled waka (canoe) and four of his men drowned when the boat capsized.

In the evening about one hour after sunset we saw many lights on land and four vessels near the shore, two of which betook themselves towards us. When our two boats returned to the ships reporting that they had found not less than thirteen fathoms of water, and with the sinking of the sun (which sank behind the high land) they had been still about half a mile from the shore. After our people had been on board about one glass, people in the two canoes began to call out to us in gruff, hollow voices. We could not in the least understand any of it; however, when they called out again several times we called back to them as a token answer. But they did not come nearer than a stone’s shot. They also blew many times on an instrument, which produced a sound like the moors’ trumpets. We had one of our sailors (who could play somewhat on the trumpet) play some tunes to them in answer.»^[10]

As Tasman sailed out of the bay he observed 22 waka near the shore, of which «eleven swarming with people came off towards us.» The waka approached the Zeehaen which fired and hit a man in the largest waka holding a small white flag. Canister shot also hit the side of a waka.^[10][28] Archaeological research has shown the Dutch had tried to land at a major agricultural area, which the Māori may have been trying to protect.^[29] Tasman named the area «Murderers’ Bay».

The expedition then sailed north, sighting Cook Strait, which it mistook for a bight and named «Zeehaen’s Bight». Two names that the expedition gave to landmarks in the far north of New Zealand still endure: Cape Maria van Diemen and Three Kings Islands. (Kaap Pieter Boreels was renamed Cape Egmont by Captain James Cook 125 years later.)

Return voyage[edit]

En route back to Batavia, Tasman came across the Tongan archipelago on 20 January 1643. While passing the Fiji Islands Tasman’s ships came close to being wrecked on the dangerous reefs of the north-eastern part of the Fiji group. He charted the eastern tip of Vanua Levu and Cikobia-i-Lau before making his way back into the open sea.

The expedition turned north-west towards New Guinea and arrived back in Batavia on 15 June 1643.^[14]

Second major voyage[edit]

Tasman left Batavia on 30 January 1644 on his second voyage with three ships (Limmen, Zeemeeuw and the tender Braek). He followed the south coast of New Guinea eastwards in an attempt to find a passage to the eastern side of New Holland. However, he missed the Torres Strait between New Guinea and Australia, probably due to the numerous reefs and islands obscuring potential routes, and continued his voyage by following the shore of the Gulf of Carpentaria westwards along the north Australian coast. He mapped the north coast of Australia, making observations on New Holland and its people.^[30] He arrived back in Batavia in August 1644.

From the point of view of the Dutch East India Company, Tasman’s explorations were a disappointment: he had neither found a promising area for trade nor a useful new shipping route. Although Tasman was received courteously on his return, the company was upset that Tasman had not fully explored the lands he found, and decided that a more «persistent explorer» should be chosen for any future expeditions.^[31] For over a century, until the era of James Cook, Tasmania and New Zealand were not visited by Europeans; mainland Australia was visited, but usually only by accident.

Later life[edit]

On 2 November 1644, Abel Tasman was appointed a member of the Council of Justice in Batavia. He went to Sumatra in 1646, and in August 1647 to Siam (now Thailand) with letters from the company to the King. In May 1648, he was in charge of an expedition sent to Manila to try to intercept and loot the Spanish silver ships coming from America, but he had no success and returned to Batavia in January 1649. In November 1649, he was charged and found guilty of having in the previous year hanged one of his men without trial, was suspended from his office of commander, fined, and made to pay compensation to the relatives of the sailor. On 5 January 1651, he was formally reinstated in his rank and spent his remaining years at Batavia. He was in good circumstances, being one of the larger landowners in the town. He died at Batavia on 10 October 1659 and was survived by his second wife and a daughter by his first wife. His property was divided between his wife and his daughter. In his will (dating from 1657^[32]), he left 25 guilders to the poor of his village, Lutjegast.^[33]

Although Tasman’s pilot, Frans Visscher, published Memoir concerning the discovery of the South land in 1642,^[34] Tasman’s detailed journal was not published until 1898. Nevertheless, some of his charts and maps were in general circulation and used by subsequent explorers.^[30] The journal signed by Abel Tasman of the 1642 voyage is held in the Dutch National Archives at The Hague.^[35]

Legacy[edit]

Tasman’s ten-month voyage in 1642–43 had significant consequences. By circumnavigating Australia (albeit at a distance) Tasman proved that the small fifth continent was not joined to any larger sixth continent, such as the long-imagined Southern Continent. Further, Tasman’s suggestion that New Zealand was the western side of that Southern Continent was seized upon by many European cartographers who, for the next century, depicted New Zealand as the west coast of a Terra Australis rising gradually from the waters around Tierra del Fuego. This theory was eventually disproved when Captain Cook circumnavigated New Zealand in 1769.^[36]

Multiple places have been named after Tasman, including:

• the Australian island and state of Tasmania, renamed after him, formerly Van Diemen’s land. It includes features such as:
  • the Tasman Peninsula.
  • the Tasman Bridge.
  • the Tasman Highway.
• the Tasman Sea.
• in New Zealand:
  • the Tasman Glacier.
  • Tasman Lake.
  • the Tasman River.
  • Mount Tasman.
  • the Abel Tasman National Park.
  • Tasman Bay / Te Tai-o-Aorere.
  • the Tasman District.
  • Abel Tasman Monument.

Also named after Tasman are:

• Tasman Pulp and Paper company, a large pulp and paper producer in Kawerau, New Zealand.
• Abel Tasman Drive, in Tākaka.
• The former passenger/vehicle ferry Abel Tasman.
• The Able Tasmans – an indie band from Auckland, New Zealand.
• Tasman, a layout engine for Internet Explorer.
• 6594 Tasman (1987 MM1), a main-belt asteroid.
• Tasman Drive in San Jose, California, and its Tasman light rail station.
• Tasman Road in Claremont, Cape Town, South Africa.
• HMNZS Tasman, shore based training establishment of the Royal New Zealand Navy.
• HMAS Tasman is a Hunter-class frigate that is expected to enter service with the Royal Australian Navy in the late 2020s.

His portrait has been on four New Zealand postage stamp issues, on a 1992 5 NZD coin, and on 1963, 1966^[37] and 1985 Australian postage stamps.^[38]

In the Netherlands, many streets are named after him. In Lutjegast, the village he was born, there is a museum dedicated to his life and travels.

Tasman map[edit]

Held within the collection of the State Library of New South Wales is the Tasman map,^[39] thought to have been drawn by Isaac Gilsemans, or completed under the supervision of Franz Jacobszoon Visscher.^[40] The map is also known as the Bonaparte map, as it was once owned by Prince Roland Bonaparte, the great-nephew of Napoleon.^[41] The map was completed sometime after 1644 and is based on the original charts drawn during Tasman’s first and second voyages.^[42] As none of the journals or logs composed during Tasman’s second voyage have survived, the Bonaparte map remains as an important contemporary artefact of Tasman’s voyage to the northern coast of the Australian continent.^[42]

The Tasman map reveals the extent of understanding the Dutch had of the Australian continent at the time.^[43] The map includes the western and southern coasts of Australia, accidentally encountered by Dutch voyagers as they journeyed by way of the Cape of Good Hope to the VOC headquarters in Batavia.^[41] In addition, the map shows the tracks of Tasman’s two voyages.^[41] Of his second voyage, the map shows the Banda Islands, the southern coast of New Guinea and much of the northern coast of Australia. However, the land areas adjacent to the Torres Strait are shown unexamined; this is despite Tasman having been given orders by VOC Council at Batavia to explore the possibility of a channel between New Guinea and the Australian continent.^[42][43]

There is debate as to the origin of the map.^[44] It is widely believed that the map was produced in Batavia; however, it has also been argued that the map was produced in Amsterdam.^[41][44] The authorship of the map has also been debated: while the map is commonly attributed to Tasman, it is now thought to have been the result of a collaboration, probably involving Franchoijs Visscher and Isaack Gilsemans, who took part in both of Tasman’s voyages.^[8][44] Whether the map was produced in 1644 is also subject to debate, as a VOC company report in December 1644 suggested that at that time no maps showing Tasman’s voyages were yet complete.^[44]

In 1943, a mosaic version of the map, composed of coloured brass and marble, was inlaid into the vestibule floor of the Mitchell Library in Sydney.^[45] The work was commissioned by the Principal Librarian William Ifould, and completed by the Melocco Brothers^[46] of Annandale, who also worked on ANZAC War Memorial in Hyde Park and the crypt at St Mary’s Cathedral, Sydney.^[47][40]

See also[edit]

• Dieppe maps
• Willem Janszoon
• Janszoon voyage of 1605–06
• Theory of Portuguese discovery of Australia

References[edit]

Sources[edit]

• Serle, Percival (1949). «Tasman, Abel». Dictionary of Australian Biography. Sydney: Angus and Robertson.
• Edward Duyker (ed.) The Discovery of Tasmania: Journal Extracts from the Expeditions of Abel Janszoon Tasman and Marc-Joseph Marion Dufresne 1642 & 1772, St David’s Park Publishing/Tasmanian Government Printing Office, Hobart, 1992, pp. 106, ISBN 0-7246-2241-1.
• William Eaton (1905), Tasman: a forgotten navigator, Brisbane: Royal Geographical Society of Australasia, Wikidata Q108780897
• Quanchi, Max (2005). Historical Dictionary of the Discovery and Exploration of the Pacific Islands. The Scarecrow Press. ISBN 0810853957.
• Beazley, Charles Raymond (1911), «Tasman, Abel Janszoon» , in Chisholm, Hugh (ed.), Encyclopædia Britannica, vol. 26 (11th ed.), Cambridge University Press, pp. 437–438

External links[edit]

Абель Янсзон Тасман (Abel Janszoon Tasman) – нидерландский мореплаватель XVII века, который описал природу и обитателей Новой Зеландии, занимался исследованием береговой линии Австралии, открыл остров Тасмания и архипелаги Тонга и Фиджи.

Биография

Абель Тасман явился на свет в 1603 году в деревне Лютьегаст (Lutjegast) в провинции Гронинген (Groningen) неподалеку от одноименного города в Нидерландах (Nederland).

Никаких документов, рассказывающих о дне рождения или о родителях Тасмана, не сохранилось. Первое документальное свидетельство о его жизни – запись о его второй женитьбе в 1631 году после того, как его первая супруга умерла. Этот же документ говорит о том, что Тасман был грамотным, а вот его жена не знала грамоты, следовательно, была незнатного рода, как и человек, который избрал ее в жены.

Следующее документальное свидетельство сообщает о том, что в 1634 году Абель Тасман принят на шкиперскую должность на купеческое судно Голландской Ост-Индской компании (De nederlandse Oost-indische compagnie), который исследовал перспективы открытия торговли на островах Малайзии. Вероятно, сразу после женитьбы он пошел служить на флот и дослужился от простого матроса до шкиперской должности.

Ост-Индская компания занималась торговлей специями и пряностями, ценившимися в Европе XVII века на вес золота. Дальнейшая судьба Абеля Тасмана была связана с Батавией (Batavia) – столицей колонии Нидерландов на территории острова Ява, называвшейся тогда Нидерландской Индией (Nederlands India). Сейчас бывшая Батавия – это Джакарта, столица Индонезии.

Документы 1638 года сообщают, что к этому времени Тасман стал капитаном торгового корабля.

Первые экспедиции

В 1639 году к Японским островам снаряжается исследовательская экспедиция, состоящая всего из двух парусников. На одном капитаном был Тасман, на другом – Маттиас Кваст (Matthias Kwast). Задача экспедиции – выяснить перспективы ведения торговли с обитателями островных территорий восточнее Японии. Этот поход считается неудачным, так как длился полгода, за это время от цинги погибла половина матросов, и корабли с трудом, через многочисленные шторма и тайфуны, вернулись в родные колонии на острове Формоза (современное название – Тайвань), где нашли приют и отдых в укрепленном портовом городе Зеландия.

Вклад в науку состоит в том, что Тасман и Кваст дошли до Курильских островов и нанесли их на свои карты. Примерно в это же время Курилы описали и обозначили на своих картах японские исследователи.

В 1640 году Тасман участвует в экспедиции из 11 судов, преследовавшей те же цели. Экспедиция прошла удачно, моряки дошли до порта Хирадо в Японии, провели в нем почти 3 месяца и вернулись в Батавию.

Что открыл

В 1642 году Ост-Индская компания организует поход 2-х судов на юго-восток Тихого океана, где, по предположениям географов того времени, находится Неведомая Южная земля (Зейдланд, Zuidland), полная золота и других сокровищ.

Идея снаряжения похода принадлежала генерал-губернатору колоний Голландии на индонезийской территории Антони Ван Димену (Anthony Van Diemen). Он поставил несколько задач перед участниками предприятия:

• Выяснить, что такое Южная Земля (Австралия) – целый материк или берег неизвестного материка на юге Тихого океана;
• Есть ли связь по суше между австралийскими территориями и островом Новая Гвинея;
• Проложить короткий маршрут, соединяющий остров Ява с европейским материком через открытый в 1616 году нидерландскими купцами Якобом Лемером (Jacob Le Maire) и Виллемом Схаутеном (Willem cornelisz Schouten) пролив у мыса Горн.

Для руководства экспедицией Ван Дименом был выбран Абель Тасман, прославившийся как отличный знаток морских путей. Тасман идет капитаном на одном из парусников этого похода.

Именно эта экспедиция и принесла Тасману всемирную известность:

• 24 ноября 1642 года около Австралии открыт большой остров, который моряки нарекли Землей Ван-Димена (Тасмания).
• 13 декабря 1642 года, проплыв вблизи береговой линии Земли Ван-Димена, Тасман открыл остров Южный, входящий в состав Новой Зеландии.
• Когда первооткрыватели остановились вблизи открытого острова и моряки спустились на сушу, к ним навстречу приплыли местные жители, маорийцы. Тасман и его друзья пытались говорить с аборигенами на языке жителей Новой Гвинеи, но маори этого языка не знали. Во время этой встречи маори напали на одну из шлюпок, убили несколько человек и бежали на каноэ, а голландскую шлюпку и тела убитых увезли с собой. После этого страшного события бухта, в которой произошла первая встреча с аборигенами, получила название Бухты убийц (современное название Golden Bay).

Дальнейший путь привел путешественников 21 января 1643 года к островам Тонга, где они нашли островные территории, не известные составителям имевшихся у них морских карт. Там была совершена остановка, моряки набрали в дорогу пресной воды и провизии, были дружески встречены племенами аборигенов и отправились к островам Фиджи, затем обогнули Новую Гвинею и только 15 июня 1643 года вернулись в Батавию.

Вклад в географию

Итогом этого похода стало открытие Тасмании и исследование его южного побережья, а также архипелагов Тонга и Фиджи.

Впечатления от Новой Зеландии подробно описаны в дневниках капитана и членов его команды: пышная растительность, обилие знакомых и незнакомых диких животных, ручьи с чистой водой. Тасман описал внешность, вооружение маорийцев, записал их речь, сделал зарисовки с изображением аборигенов и своей эскадры. На островах Тонга Тасман тоже делал зарисовки, запечатлев вид селений, одежды, оружия, лодок обитателей архипелага.

Однако на своих картах моряки соединили остров Тасманию и Австралию, думая, что это неделимая территория. Также первооткрыватели не увидели пролив, разделяющий две части Новой Зеландии. Такой облик эти объекты сохраняли на картах до XIX века и имели общее наименование Новая Голландия (New Holland).

Открытия

В том же 1643 году Тасман отправляется с очередным заданием Ван-Димена во главе отряда из 3-х судов и изучает остров Новая Гвинея с запада и Австралию с севера. Особенно подробно на картах были отмечены острова и точные контуры Австралии в заливе Карпентария. Все результаты исследований наносились на карты. Было доказано, что Австралия – это самостоятельный материк.

Этот поход подарил человечеству великие географические открытия, однако Ост-Индская компания признала экспедицию проваленной, так как новых возможностей для развития торговых отношений с местными жителями не было обнаружено. Не было найдено ни золота, ни других сокровищ, австралийская земля показалась бесплодной, а коренные народности – зачастую кровожадными и недружелюбными.

Последние экспедиции

В 1644 году плавания к берегам Австралии возобновлялись, но сопровождались неудачами: суда гибли в бурном море, выходы на сушу в Австралии стали редкими и недолгими, а на Новую Зеландию высадки вообще не производились.

После плавания 1644 года Тасман получил звание командора, его включили в Юридический совет.

Занимая эти должности, Тасман в 1647 году выполнял дипломатические функции при королевском дворе в Сиаме.

В 1648 году командор командовал эскадрой из 8 судов, атаковавших эскадру Испании. Однако интерес к изучению новых земель исчез после смерти Ван Димена. К тому же власти боялись, что результаты исследований будут известны в других странах и привлекут конкурирующие компании к проложенным голландцами торговым путям. Поэтому с 1651 года знаменитый первооткрыватель занимается исключительно торговыми делами, в море не выходит.

Умер Абель Тасман 10 октября 1659 году в Батавии.

Что назвали в честь путешественника

Заслуги Тасмана перед наукой отмечены в названиях множества географических и административных объектов:

• Остров;
• Тасманово море;
• Восточно-Австралийская впадина глубиной около 6 километров между австралийскими и новозеландскими берегами;
• Мост в городе Хобарт в Тасмании;
• Горный пик, озеро, бухту, Национальный парк в Новой Зеландии и др.

Образ отважного нидерландца запечатлел в 1637 году портретист Кейп Якобс Герретс (Cape Jacobs Gerrets) на живописном полотне «Портрет Абеля Тасмана с женой и дочерью».

Батавия

Голландский мореплаватель Абель Тасман родился в 1603 году. Во время экспедиций 1642−1644 годов он первым из европейских исследователей достиг берегов Новой Зеландии, Тонга и Фиджи. Собранные во время его экспедиций данные помогли доказать тот факт, что Австралия является отдельным континентом. Имя мореплавателя носит остров Тасмания и Тасманово море.

Генерал-губернатор голландской Ост-Индии Антони ван Димен в 1641 году решил отправить экспедицию для исследования южных и восточных вод Тихого Океана. Командиром он назначил Тасмана. Тасману надлежало исследовать Зейдландт — так голландцы называли предполагаемый Южный материк, о котором тогда еще было очень мало сведений. Ему надлежало выяснить, насколько далеко эта земля простирается на юг, и узнать пути, ведущие от нее на восток.

Тасмана снабдили подробной инструкцией, в которой были подытожены результаты всех плаваний, совершенных в водах Зейдландта и западной части Тихого океана. Ост-Индская Компания выделила два судна: небольшой боевой корабль «Хемскерк» и быстроходный флейт (грузовое судно) «Зехайн». В экспедиции приняли участие сто человек.

Корабли вышли из Батавии 14 августа 1642 года и 5 сентября прибыли на остров Маврикий. 8 октября покинули остров и направились на юг, а затем на юго-юго-восток. 6 ноября достигли 49° 4′ южной широты, но продвинуться дальше на юг не смогли из-за шторма. Участник экспедиции Висхер предложил плыть до 150° восточной долготы, придерживаясь 44° южной широты, а затем вдоль 44° южной широты пройти на восток до 160° восточной долготы. Таким образом, Тасман прошел под южными берегами Австралии, но на расстоянии 400−600 миль от побережья.

Тасмания

24 ноября 1642 года с кораблей заметили очень высокий берег. Это было юго-западное побережье Тасмании — острова, который Тасман счел частью Зейдландта и назвал Вандименовой Землей.

2 декабря моряки высадились на берегу Вандименовой Земли. «На нашей шлюпке, — писал Тасман, — было четверо мушкетеров и шестеро гребцов, и у каждого была пика и оружие у пояса… Моряки принесли разную зелень (они видели ее в изобилии); кое-какие разновидности похожи были на те, что растут на мысе Доброй Надежды… Они прошли на веслах целых четыре мили до высокого мыса, где на ровных участках росла всяческая зелень, не посаженная человеком, а сущая от бога, и были тут в изобилии плодовые деревья, и в широких долинах много ручьев, до которых, однако, трудно добраться, так что можно наполнить водой лишь фляжку. До моряков донеслись какие-то звуки, нечто вроде игры на рожке или ударов маленького гонга, причем шум этот раздавался неподалеку. Но им не удалось никого увидеть. Они приметили два дерева толщиной в 2−2 ½ сажени и высотой 60−65 футов, причем стволы были изрезаны острыми камнями и кора кое-где содрана, и сделано это было для того, чтобы добраться до птичьих гнезд. Расстояние между зарубками футов пять, следовательно, можно предположить, что здешние люди очень высокие. Видели следы каких-то животных, подобные отпечаткам когтей тигра; (матросы) принесли экскременты четвероногого зверя (так они полагали) и немного прекрасной смолы, которая высачивалась из этих деревьев и имела аромат гумилака… У берегов мыса было много цапель и диких гусей…»

Покинув место стоянки, корабли двинулись дальше на север и 4 декабря миновали остров, который назван был островом Марии в честь дочери Ван Димена. Пройдя мимо островов Схаугена и полуострова Фрей-сине (Тасман решил, что это остров), корабли 5 декабря достигли 4°34′ южной широты. Берег поворачивал к северо-западу, и в этом направлении корабли не могли продвинуться из-за встречных ветров. Поэтому решено было покинуть прибрежные воды и идти на восток.

Тасман на своей карте соединил берег Вандименовой Земли с Землей Нейтса, открытой на юге Австралии в 1627 году. Таким образом, Тасмания стала выступом Австралийского материка, и в таком виде ее показывали на всех картах вплоть до начала XIX века.

Новая Зеландия

За период с 5 по 13 декабря 1642 года экспедиция пересекла море, отделяющее Тасманию и Австралию от Новой Зеландии. В полдень 13 декабря Тасман и его спутники открыли новозеландскую землю — мыс на северо-западной оконечности Южного острова Новой Зеландии, названный впоследствии Куком мысом Феруэлл. Обогнув этот мыс, Тасман вошел в пролив, разделяющий Южный и Северный острова (современный пролив Кука). На южном берегу этого пролива в глубокой бухте 18 декабря корабли бросили якоря.

Здесь состоялась встреча с маори, которые вышли к кораблям на острых каноэ. Сперва все было хорошо. Статные, разрисованные узорами люди с кожей желтоватого цвета вели себя мирно (все они были вооружены палицами и копьями). Каноэ подошли очень близко к кораблям, и моряки вступили в беседу с островитянами. У Тасмана были записаны словосочетания на языках Новой Гвинеи, но эти диалекты новозеландцам были так же непонятны, как голландский язык. Внезапно мир был нарушен. Маори захватили шлюпку, посланную с «Хемскерка» на «Зехайн». В этой шлюпке находились боцман и шесть матросов. Боцману и двоим матросам удалось добраться вплавь до «Хемскерка», но четверых моряков маори убили; их тела и шлюпку они забрали с собой. Тасман назвал залив, где произошло это событие, бухтой Убийц.

Покинув бухту, он направился на восток, но вскоре противные восточные ветры заставили его лечь в дрейф. 24 декабря состоялся совет командиров. Тасман полагал, что на востоке может быть обнаружен проход, однако его спутники считали, что корабли находятся не в проливе, а в широком заливе, который глубоко врезается в новооткрытую землю. Решено было направиться к северному берегу этого «залива». Поскольку Тасман не нашел проход, который разделяет надвое Новую Зеландию, он решил, что это единый массив суши, и назвал его Землей Штатов (Статенландт), считая, что он представляет собой часть Земли Штатов Схаутена и Лемера. Пройдя к северному берегу пролива Кука, Тасман затем повернул на запад, обошел юго-западную оконечность Северного острова и проследовал вдоль его западного берега на север.

4 января 1643 года он открыл крайнюю северо-западную оконечность Новой Зеландии, которую назвал мысом Марии Ван Димен. Встречные ветры помешали ему обогнуть мыс и обследовать северный берег Северного острова. На карту он нанес лишь западный берег Земли Штатов. Только через 127 лет было установлено истинное очертание этой земли и доказано, что она представляет собой не часть Южного материка, а двойной остров.

Открыв 5 января небольшой островок Трех Волхвов (Три-Кингс на современных картах) близ новозеландского берега, Тасман направился на северо-восток.

Тонга

19 января корабли вступили в воды архипелага Тонга. Тасман открыл главные тонганские острова — Тонгатабу, Эуа и Намуку (он назвал их соответственно островами Амстердам, Миддельбург и Роттердам). Это было очень важное открытие: до сих пор испанцы и голландцы в западной Полинезии встречали лишь мелкие острова, лежащие на периферии этой обширной области.

На островах Тонга Тасман пробыл до 1 февраля 1643 года. Его очень хорошо приняли островитяне.

Фиджи

От островов Тонга Тасман направился на северо-запад. 6 февраля он открыл острова Фиджи, но туманы и скверная погода не позволяли обследовать этот обширный архипелаг. Следуя далее на северо-запад, Тасман прошел далеко к востоку от островов Банкс и Санта-Крус. Соломоновы острова остались к западу от его маршрута; 22 марта он дошел до большого атолла, которому дал название Онтонг-Джава.

Возвращение в Батавию

Далее Тасман направился вдоль северных берегов Новой Ирландии (которую он счел частью Новой Гвинеи) и Новой Гвинеи к Молуккским островам и к Яве и 14 июня 1643 года прибыл в Батавию.

Экспедиция Тасмана 1642−1643 годов была одним из наиболее выдающихся заморских предприятий XVII века. Тасман открыл Вандименову Землю (Тасманию), Новую Зеландию и острова Тонга и Фиджи. Он «отделил» от Южного материка новоголландскую сушу, открыл новый морской путь из Индийского океана в Тихий в полосе устойчивых западных ветров сороковых широт. Современники не использовали этих важных открытий Тасмана, но зато впоследствии их должным образом оценил Джеймс Кук.

Вторая экспедиция. Залив Карпентария

Сразу же после возвращения Тасмана из плавания Ван Димен решил снова послать его на юг. На этот раз стояла задача исследовать залив Карпентария, выяснить, представляет ли этот обширный водный бассейн залив или в самой южной своей части он переходит в пролив.

В начале 1644 года в Батавии были снаряжены три небольших корабля и подобрана команда из ста десяти человек. Тасман прошел вдоль западного берега полуострова Кейп-Йорк, затем вдоль южного берега залива Карпентария и открыл близ него ряд мелких островов. Он обследовал западный берег залива Карпентария, проследовал потом вдоль северного побережья полуострова Арнхемленд, форсировал пролив Дан-дас между полуостровом Кобург и островом Мелвилл и вошел в залив, которому присвоил имя Ван Димена. Не заходя в глубь этого залива, Тасман снова вышел в открытое море.

Северо-западное побережье Австралии

Тасман обогнул с севера острова Мелвилл и Батерст (он принял их за часть материка) и пошел на юго-запад вдоль еще не обследованного северо-западного побережья Австралии. Порой из-за рифов и мелких островков ему приходилось держаться на значительном удалении от берега, но он установил, что нигде в нем нет широких разрывов, и прошел вдоль него вплоть до мест к югу от 21° южной широты, которые были уже обследованы в 20-х годах XVII века. От Северо-Западного мыса Тасман направился к Яве и прибыл в Батавию в начале августа 1644 года.

Таким образом, Тасман стер с карты большие «белые пятна» в районе залива Карпентария и северо-западного побережья Австралии. Он выявил, что линия берега тянется непрерывно от Северо-Западного мыса до залива Карпентария.

Результаты экспедиций Тасмана разочаровали Ост-Индскую компанию. Тасман не нашел ни золота, ни пряностей. Маршруты, проложенные Тасманом, не сулили компании никаких выгод. Дальнейшие исследования решено было не проводить.

Абел Янсзон Тасман

Краткая биография

Знаменитый голландский путешественник Абел Янсзон Тасман родился в 1603 г. в небогатой семье в маленькой деревушке Лутигаст нидерландской провинции Гроннинген. С детских лет он мечтал о море и поступил на морскую службу. В 1630 г. Абел плавал матросом на судне Голландской Ост-Индской компании, а в судовом расписании одного из ее кораблей за 1634 г. он уже числился шкипером (капитаном). Суда, которыми командовал Тасман, перевозили разнообразные товары из Индии и Зондских островов в Европу.

В 1639 и 1640 гг. капитан Абел Тасман побывал в восточных водах Тихого океана в составе голландских экспедиций (они безуспешно пытались отыскать «богатые золотом и серебром острова»). В 1642 г. Тасман отправился к берегам «Неведомой Южной земли», прошел вдоль ее южного и восточного побережья, открыл несколько крупных островов Океании.

В 1644 г. Тасман вновь отправился к южному материку и обследовал его северозападное побережье. Тасман доказал, что он является единым массивом суши. Открытия великого мореплавателя не принесли прибыли снаряжавшим экспедиции владельцам Голландской Ост-Индской компании. Он был отстранен от дел. Несколько лет путешественник занимался торговлей в Индонезии. Умер Абел Янсзон Тасман в 1659 г. в Батавии (ныне – Джакарта).

Открытие Австралии, островов Тасмания и Новая Зеландия

К середине XVII в. голландцы прочно обосновались в Юго-Восточной Азии. Их корабли, груженные восточными товарами, специями и пряностями, регулярно прибывали в Европу. Однако генерал-губернатор Голландской Восточной Индии Антони Ван Димен строил смелые планы будущих экспедиций.

Еще античные географы утверждали, что в Южном полушарии должен быть обширный участок суши, который «уравновесил» бы массивные континенты Северного полушария планеты. Римский географ Клавдий Птолемей нанес предполагаемую сушу на карту и дал ей имя: Terra Australis incognita – «Неведомая Южная земля». В 1570 г. на картах атласа, составленного А. Ортелием, появились предположительные очертания этого материка. Именно к нему были обращены взоры голландских мореплавателей. Еще в 1606 г. их соотечественник Виллем Янсзон, направляясь от Молуккских островов к берегам Новой Гвинеи, достиг неизвестного побережья. Карты экспедиции Янсзона были засекречены.

С 1616 по 1636 г. голландцы предприняли несколько экспедиций к берегам нового континента. Они прошли вдоль его северного побережья, не раз бывали и у южных берегов. В те времена путь из Европы до Зондских островов голландцы проложили в центральной части Индийского океана, чтобы не сталкиваться с португальцами, которые контролировали его северные воды. Следуя из Европы, они обходили Африку с юга, а затем шли на восток между 30° и 40° южной широты. Достигнув меридиана Зондских островов, корабли ложились на северный курс. Иногда попутные ветра относили суда дальше, и тогда мореплаватели натыкались на берега неизведанного континента, полагая, что это и есть «Неведомая Южная земля». Голландцам было известно около 2 тыс. км побережья, которое они называли Землей Нейтса (по имени чиновника Голландской Ост-Индской компании).

В 1642 г. Антони Ван Димен снарядил экспедицию и назначил ее руководителем Абела Тасмана – искусного кормчего и превосходного командира. Ему предписывалось составить карту побережья неизвестного материка, выяснить – чем он богат и далеко ли простирается, отыскать пролив между ним и Новой Гвинеей, а также проложить новый маршрут по водам Тихого океана до Южной Америки, где находились богатейшие испанские колонии.

14 августа 1642 г. из гавани Батавии под управлением Тасмана вышли два корабля: небольшой боевой «Хемскерк» и быстроходный грузовой «Зехайн». Команда состояла из 100 человек. Корабли взяли курс на юго-запад. Они прошли значительное расстояние, достигли острова Маврикий, затем повернули на юг и только примерно на широте 44° взяли восточный курс. Таким образом, материк, к которому они стремились, остался в стороне. 24 ноября на горизонте показался высокий берег.

Тасман предположил, что это континент, и дал ему имя: Ван-Дименова Земля (позднее выяснилось, что это остров, в 1856 г. его переименовали в Тасманию). На шлюпке голландцы добрались до суши и высадились на берег. Там «на ровных участках росла всяческая зелень, не посаженная человеком, а сущая от бога, и были тут в изобилии плодовые деревья, и в широких долинах много ручьев, до которых, однако, трудно добраться… У берегов мыса было много цапель и диких гусей…» В этот день путешественники не встретили аборигенов, но на стволах высоких деревьев увидели зарубки, по которым можно было добраться до птичьих гнезд. Не было сомнений, что земля населена. Тасман торжественно объявил ее владением Голландии и сделал историческую запись в судовом журнале. Этот подлинный документ с записями, сделанными рукой Тасмана, и замечательными рисунками сохранился до наших дней и переведен на современный голландский язык.

Встречные ветра не позволили кораблям войти в пролив, отделяющий Землю Ван-Димена от материка, и Тасман так никогда и не узнал – островом или частью континента является открытая им суша. Корабли взяли восточный курс и пересекли море, названное впоследствии Тасмановым.  

Поделиться ссылкой

Период развития географии, как науки берет свое начало в 15 веке, когда европейские страны затеяли гонку в открытии новых земель в торговых и политических целях. В числе первых стран, сделавших огромный вклад в историю географии и давших старт масштабному миропознанию были Голландия, Англия и Франция. На момент начала развития мореходства, Голландия была передовой страной в экономическом понимании, однако, не имела собственных колоний, и именно этот факт сподвиг страну на организацию дальних экспедиций в целях завоевания новых земель. Среди внушительного списка мореплавателей Голландии заметно выделяется исследователь, родившийся в провинциальном поселке и вышедший в море покорять неизведанные уголки планеты. Абель Тасман что открыл, рассмотрим далее в этой статье.

Становление исследователя

1603 год подарил миру громкое имя в истории. Абель Тасман родился в семье бедняков, в поселении Лютьегаст. Денег на достойное обучение мальчика родителям не хватало, но Тасман самостоятельно освоил искусство письма и грамотной речи. О ранних годах жизни мореплавателя известно не много, по неподтвержденным источникам известно, что Абель в возрасте 29 лет уже дважды состоял в законном браке. От первой супруги в семье была рождена дочь.

В 1633 году голландец связывает свою жизнь с морем и устраивается на службу матросом торговых судов Ост-Индийской компании. Целеустремленность Тасмана вскоре приводит его к повышению до шкипера, в этой должности он несколько лет бороздил воды среди десяти тысяч островов Малайского архипелага в рамках военных и торговых рейсах.

К неизведанным островам

В 1639 году Абель Тасман принял участие в составе экспедиции к берегам Японии. Целью похода был поиск загадочных островов, богатых драгоценными металлами, и развитие новых торговых отношений. В процессе путешествия были исследованы острова Курильской гряды, и проделан путь от Японии до берегов Явы, но основная задача, поставленная перед экипажем, так и осталась не выполненной. Экспедиция в Японию длилась пол года и завершилась большими потерями по причине многочисленных штормов и эпидемии цинги, возникшей на кораблях.

Вклад в географию

Уже к 1642 году мореплаватель прославился, как один из лучших капитанов Голландии. В этом качестве он был направлен в экспедицию для изучения южных земель. К ключевым географическим открытиям Абеля Тасмана этого похода относится обнаружение новой земли к югу от Маврикия. Первоначально она была названа самим Тасманом – Земля Ван-Димена, а позже ее связали с именем мореплавателя и нарекли Тасманией. После экипаж экспедиции направился на восток, через море, также названное в честь исследователя. Преодолев почти полторы тысячи миль, путешественники достигли берегов Новой Зеландии. Несмотря на наличие двух островов в составе этой земли, Тасман посчитал ее единой, поскольку не смог обнаружить проход, разделяющий Новую Зеландию на две части. Из-за погодных условий Абелю Тасману не удалось исследовать территорию полностью, и на карту была занесена лишь ее западная часть. Только спустя 127 лет карты претерпели изменения, и Новая Зеландия приняла на них действительное очертание.

Главным событием следующей экспедиции Тасмана стало открытие отдельного материка, именуемого Австралией. Путешественник проследовал от мыса Вальше до мыса Клоатс и установил наличие единой береговой линии. Именно тогда на мировой карте была запечатлена западная часть австралийского материка.

Последние годы жизни

Несмотря на то, что Абель Тасман с течением жизни добился определенных высот, а именно присвоение чина командора и вхождение в состав совета юстиции Батавии, соотечественники и правительство Голландии не считали его достижения особо ценными. Перед ним ставились коммерческие и политические задачи, выполнение которых не приносило ожидаемого результата. Однако последователи по достоинству оценили вклад мореплавателя в науку. Его именем были названы многие географические объекты: наименования острова, залива в Новой Зеландии, моря, одного из штатов Австралии и даже ледника проносят через всю историю имя Абеля Тасмана.

В отличие от начала жизни, путешественник завершил ее, будучи состоятельным человеком. В возрасте 50 лет Тасман ушел в отставку и состарился, имея статус крупнейшего землевладельца. По некоторым данным часть заработанных средств он выделил на благоустройство поселка, в котором родился. Умер исследователь в 1659 году и захоронен на северо-западном побережье Явы, территории современной Джакарты.

Абел Янсзон Тасман
Abel Janszoon Tasman
голландский мореплаватель
Дата рождения:	1603 год
Место рождения:	Лутгегаст, Нидерланды
Дата смерти:	10 октября 1659 года
Место смерти:	Индонезия

А́бел Тасма́н^[1] (нидерл. Abel Janszoon Tasman, 1603 — 10 октября 1659) — голландский мореплаватель, исследователь и купец. Получил мировое признание за возглавляемые им морские походы в 1642—1644 годах. Первым среди известных европейских исследователей достиг берегов Австралии, Новой Зеландии, Тонга и Фиджи. Результатом его путешествий стало подтверждение того, что Австралия это единый земельный массив.

Биография

Абел Янсзон Тасман родился в 1603 году в небольшой деревушке Лутгегаст недалеко от Гронингена (сейчас муниципалитет Гротегаст провинции Гронинген) в Нидерландах. Точная дата его рождения неизвестна. Первое документальное упоминание о нем относится к 1631 году, когда он, уже овдовевший к тому времени, вновь женился. Как следует из сохранившейся церковной записи, его супруга была неграмотна и происходила из бедной семьи, что опосредовано подтвердило обоснованность предположений исследователей его биографии и в его невысоком социальном статусе в тот период.^[2]

Предположительно в то же время Абел Тасман поступает на службу в Голландскую Ост-индийскую компанию в качестве простого матроса, но уже в записях 1634 года он фигурирует в роли шкипера (капитана) одного из кораблей компании. Основным занятием моряков компании в то время являлось обслуживание перевозок специй и пряностей, являвшихся дорогим и ценным товаром для европейского рынка.

В 1639 Тасман возглавляет один из двух кораблей, снаряженных Ост-индийской компанией для исследования районов мореплавания в регионе Японии и торговых возможностей с местным населением. В целом данная экспедиция была не успешной и после 6 месяцев проведенных в море корабль Тасмана, потеряв почти 40 из 90 человек экипажа возвратился к голландскому форту Зеландия на острове Формоза (Тайвань).

В 1640 году Тасман вновь возглавил один из 11 голландских кораблей, направившихся к берегам Японии. В этот раз он провел в японском порту Хирадо около трёх месяцев.

В 1642 году Тасман назначается командиром отряда из двух кораблей Ост-индийской компании, направляемых на исследования южных и восточных вод Тихого Океана. По гипотезам географов и мореплавателей той эпохи, именно эти воды должны были омывать берега мифической Неведомой Южной земли о возможном богатстве которой рассказывали несколько поколений. Именно в этом плавании Тасман открыл у берегов Австралии остров Тасмания (названный им Земля Ван-Димена)^[3], впервые заметил и обозначил берега Новой Зеландии, открыл для европейцев острова Тонга и Фиджи. ^[4]

В 1643 году Тасман возглавил отряд из трёх кораблей Ост-индийской компании, прошедших вдоль западных берегов Новой Гвинеи и северного побережья Австралии.^[4]

С точки зрения руководства Ост-индийской компании плавания отрядов кораблей под командованием Тасмана в 1642—1644 годах окончилось полной неудачей — новые районы торговли так и не были обнаружены и не были найдены новые морские проходы для осуществления навигации. Вплоть до путешествий через почти 100 лет британского мореплавателя Джеймса Кука, европейцы так и не начали освоение Новой Зеландии, а посещения Австралии носили единичный характер и чаще всего вызывались кораблекрушениями.

После возвращения экспедиции в Батавию Тасману был присвоен чин командора и поднято жалование, а сам он был назначен членом Юридического совета Батавии. В 1647 году он был направлен в качестве представителя к каролю Сиама, а в 1648 году возглавил отряд из 8 кораблей, выступивших против кораблей испанского флота

Около 1651 года Абел Тасман вышел в отставку и перешел к занятием торговлей в Батавии.

Скончался Абел Янсзон Тасман в 10 октября 1659 году в Батавии.

Увековеченная память

В память о Абеле Янезоне Тасмане названы:

• Открытый им остров Тасмания у берегов Австралии
• Море в южной части Тихого Океана между берегами Австралии и Новой Зеландии
• котловина в южной части Тихого Океана между берегами Австралии и Новой Зеландии
• Мост длиной 1,3 км в городе Хобарт — административный центр Тасмании
• Скоростная дорого (Tasman Highway (or A3) на острове Тасмания
• Национальный парк в Новой Зеландии
• Горная вершина в Новой Зеландии
• Озеро в Новой Зеландии
• Залив в Новой Зеландии
• Административный район в Новой Зеландии

Примечания

Ссылки

• Абель Тасман и исследования Австралии
• Абель Тасман — факты жизни

Абель Тасман краткая биография и интересные факты

На чтение 3 мин Обновлено 31 октября, 2017

Абель Тасман краткая биография и интересные факты из жизни известного путешественника изложены в этой статье.

Содержание

1. Абель Тасман краткая биография
2. В каком году Абель Тасман открыл Австралию?
3. Абель Тасман интересные факты

Абель Тасман краткая биография

Абель Тасман годы жизни: 1603  – 10 октября 1659

Будущий путешественник появился на свет в деревушке Лютьегаст, Нидерланды. После женитьбы он начал служить на флоте. В 1634 году его приняли на должность шкипера на купеческий корабль Голландской Ост-Индской компании, который занимался исследованием перспектив торговых связей на малазийских островах. Дальнейшие сведенья указывают на то, что в 1638 году Абель Тасман получил должность капитана торгового корабля.

Первая экспедиция Абеля Тасмана состоялась в 1639 году. Ее цель – выяснить перспективы торговых связей с островными территориями восточной Японии. Данный поход длился  полгода, и был неудачным – половина матросов умерли от цинги, тайфуны и шторма изрядно потрепали парусники. Остатки команды остановились отдохнуть и пополнить запасы на острове Формоза. Но путешественник Абель Тасман дошел до Курильских островов и нанес их на карту. Второй раз он брал участие в экспедиции, состоявшей из 11 кораблей, которые преследовали такие же цели. Разница только в том, что на этот раз все прошло удачно: команда вошла в японский порт Хирадо, проведя здесь 3 месяца.

Но главное значение открытия Абеля Тасмана совсем в другом. Плавая в юго-восточных регионах Тихого океана на двух кораблях, снабженных Ост-Индийской компанией, в период 1642-1644 годов, путешественник должен был найти и исследовать загадочную Терру Аустралис Инкогниту – белое пятно на общей карте мира.

В каком году Абель Тасман открыл Австралию?

В 1642 году мореплаватель нашел остров, который назвал землей Ван Димена: в честь губернатора Ост-Индии. Сегодня он именуется Тасманией. Двигаясь на восток, экспедиция достигла острова Южный, впервые встретившись здесь с местными жителями Новой Зеландии, племенами маори. После им был открыт еще один новозеландский остров Северный, архипелаги Тонга и Фиджи. В 1643 году корабли обогнули северную часть Новой Гвинеи и вернулись в Батавию за провизией.

В 1644 году с новыми силами Тасман подробно исследовал северную часть побережья Австралии. После окончания экспедиции мореплавателя наградили званием командора, и он занялся торговыми делами, проживая в Батавии, где и умер в 1651 году.

Абель Тасман интересные факты

• Документов, которые рассказывают о его дне рождения или родителях нет, они не сохранились. Первая документальная запись о его жизни датируется 1631 годом, когда он женился во второй раз после смерти первой жены мореплавателя.
• Можно предположить, что он был незнатного рода. Так как его жена была неграмотной, принадлежавшей к незнатному роду, а значит, взять ее в супруги мог человек только соответствующего статуса.
• Второй морской поход мог закончиться для Абеля Тасмана весьма печально. Экспедиция из 11 кораблей попала в тайфун. Уцелел лишь один флагман, и то, сильно поврежденный. Казалось бы, что моряки обречены насмерть. Но их подобрало голландское судно, заметившее скитавшийся по волнам флагман.
• Существуют сведенья, что в экспедицию с целью открыть таинственную Южную Землю губернатор Ван Димен отправил Тасмана на 2 разрушенных кораблях с прогнившей палубой. Причиной такого «доброго жеста» были романтические отношения Абеля с родственницей губернатора – Марией. Отважный путешественник назвал в ее честь новозеландский мыс.
• Тасман слыл справедливым  и рассудительным человеком.