Рассказ о городе черемхово

Черемхово — город в южной части Иркутской области России. Образует муниципальное образование «город Черемхово», является административным центром Черемховского района (в который не входит).

Основан в 1772.

Первое упоминание: 1772.

Город с 1917.

Площадь: 114,40 км².

Население: 50 154 человека (2020 год).

Агломерация: Иркутско-Черемховская.

Национальности: русские, украинцы, белорусы, татары, армяне, буряты.

Конфессии: православные, мусульмане-сунниты, буддисты, шаманисты.

Катойконим: черемхо́вцы, черемхо́вец, черемховча́нка.

Телефонный код: +7 39 546.

Почтовые индексы: 665400 — 665422.

Код ОКАТО: 25 445.

Код ОКТМО: 25745000001.

Мэр города: Вадим Александрович Семёнов.

История

Основан в 1772. Город с 1917. До административной реформы 2005 Черемхово был городом областного подчинения. В советское время в состав Черемховского горисполкома входил город Свирск, ставший в 2007 самостоятельным муниципальным образованием областного уровня.

Некоторые события истории города Черемхово

• Черемхово // «Историческая энциклопедия Сибири» (2009)
• Черемхово. Становление села // Ковальская Т. В. «Журналистские зарисовки к 90-летию города» (2007)
• Черемхово. Преобразование села в город // Ковальская Т. В. «Журналистские зарисовки к 90-летию города» (2007)
• Черемхово. Жизнь переселенцев // Ковальская Т. В. «Журналистские зарисовки к 90-летию города» (2007)
• Черемхово. Воспоминания Калашникова В. М. // Ковальская Т. В. «Журналистские зарисовки к 90-летию города» (2007)
• Черемхово в предвоенные годы // Ковальская Т. В. «Журналистские зарисовки к 90-летию города» (2007)
• Черемхово. Развитие угледобычи в послевоенные годы // Ковальская Т. В. «Журналистские зарисовки к 90-летию города» (2007)
• Черемхово в 20 веке // Ковальская Т. В. «Журналистские зарисовки к 90-летию города» (2007)
• Черемхово. Перспективы развития // Ковальская Т. В. «Журналистские зарисовки к 90-летию города» (2007)

География

Город расположен на холмистой возвышенности Иркутско-Черемховской равнины, на небольшой речке Черемшанке, примерно в 20 км к западу от реки Ангары, на высоте 550 м над уровнем моря. В окрестностях Черемхово находятся участки угольных разрезов (отработанных и действующих), сельскохозяйственные и лесные земли. В черте города можно встретить терриконы — следы бывшей шахтной угледобычи.

Муниципальное образование «город Черемхово» представляет собой небольшую поселенческую агломерацию, включающую центральный жилой массив и десяток отдельных поселков-микрорайонов, сформировавшихся при различных предприятиях, шахтах, карьерах и разрезах, многие из которых впоследствии были закрыты. Эти поселки удалены от городского центра на 4—12 км. Поселки в основном одноэтажные с деревянными индивидуальными строениями и домами барачного типа.

Центральная часть Черемхово протянулась вдоль Транссибирской магистрали почти на 12 км, застроенная как деревянными одноэтажными, так и каменными многоэтажными благоустроенными домами. Имеется несколько широких красивых проспектов, просторная привокзальная площадь, большой стадион и уютный парк отдыха.

Климат

Среднемноголетняя продолжительность безморозного периода в Черемхово составляет 105 дней. Первые заморозки фиксируются 11 сентября, последние — 28 мая.

Среднемесячная температура января -21,1 С (абс. -48 С), июля +17,9 С (абс. +36 С). Среднегодовая температура -1,4 С.

Среднемноголетняя температура выпадающих за год осадков составляет 406 мм, из этого количества на май-август приходится 63 %

Ископаемые ресурсы

В окрестностях города находится Черемховское месторождение каменного угля, промышленная разработка которого ведется с конца XX в. Угольные пласты здесь залегают сравнительно неглубоко и разрабатываются последние 30 лет только открытым способом. Угольные разрезы переносятся на новые площади по мере отработки полей. Местный уголь относится к типу жирных длиннопламенных. Его запасы оцениваются примерно в 60-100 млн. т, что позволит, как минимум, 20 лет не снижать современный уровень угледобычи.

Севернее Черемхово, недалеко от уже действующих разрезов, находится Головинское каменноугольное месторождение с балансовыми запасами в 190 млн. т. По своему качеству головинский уголь примерно такой же, как черемховский. Ежегодный объем угледобычи здесь может достигать 3 млн. т.

В окрестностях Черемхово имеются также запасы сырья, пригодного для производства строительных материалов. В частности, в 12 и 18 км к юго-востоку от города расположены соответственно Черемховское и Макарьевское месторождения доломита (из него получают бутовый камень, щебень, строительную известь и др.).

На северо-западной окраине города находится месторождение кирпично-керамического сырья с балансовыми запасами более 1 млн. т, оно эксплуатировалось комбинатом строительных материалов.

Транспортная доступность

Через Черемхово проходит Транссибирская железнодорожная магистраль. В пределах городской черты имеется три железнодорожных станции ВСЖД (Черемхово, Гришево и Касьяновка) и два остановочных пункта. Кроме того, железнодорожные ветки и подъездные пути проложены к крупным угольным разрезам и некоторым промышленным предприятиям.

Город соединен несколькими асфальтовыми автодорогами с федеральным трактом М53 «Байкал» (Новосибирск – Иркутск), проходящим в 8–9 км к северо-востоку от жилой застройки. Имеются грунтовые автодороги, связывающие Черемхово с участками угольных разрезов и близлежащими селами Черемховского района.

Расстояние от Черемхово до некоторых городов, км

* До станции Анзёби.

** До станции Лена.        

Кроме того, Черемхово соединено автодорогой и железнодорожной веткой с соседним городом Свирском.

Суммарная протяженность дорожной сети в пределах городского муниципального образования превышает 500 км.

Население

Динамика численности населения по годам³

Экономика

По данным на 2019, экономика города представлена добычей полезных ископаемых (76% промышленного производства); производством прочих неметаллических минеральных продуктов; машин и оборудования; мебели; пищевых продуктов; производством и распределением электроэнергии, газа и воды; предприятиями транспорта и связи, строительства, сферы потребительского рынка товаров и услуг:

Промышленность

• добыча полезных ископаемых (каменного угля) — филиал «Разрез «Черемховуголь» (ООО «КВСУ»);
• производство резиновых и пластмассовых изделий — филиал ООО «Пеноплэкс СПб» в Черемхово;
• производство прочих неметаллических минеральных продуктов — ООО «Черемховский завод строительных материалов»;
• производство машин и оборудования — ООО «Рудоремонтный завод», вагоноремонтное предприятие Черемхово — филиал ООО «Трансвагонмаш»;
• производство готовых металлических изделий — ООО «Метконструкция»;
• производство пищевых продуктов: ООО «Сибирский пекарь», ООО «Шоколадный рай+»;
• обеспечение электрической энергией, газом и паром; кондиционирование воздуха — ТЭЦ-12 ПАО «Иркутскэнерго», филиал «Черемховские электрические сети» ОГУЭП «Облкоммунэнерго», МУП «Теплосервис», ООО «Черемховский водоканал».

ТЭЦ-12 — одной из старейших тепловых станций Иркутской области. Её проектировали и строили в начале 1930-х с целью замены небольшой станции дореволюционной постройки, мощности которой уже не хватало для электро- и теплоснабжения быстро развивающихся в те годы города и его промышленных предприятий. Станцию сдали в эксплуатацию в 1932 (в то время ее установленная мощность была 5,5 МВт). Через десять лет, в 1942, мощность ТЭЦ увеличили до 9 МВт. В послевоенные годы вблизи станции разместили несколько энергопоездов и суммарную электрическую мощность увеличили до 24 МВт. После пуска Иркутской и Братской ГЭС город подключили к единой энергосистеме Сибири, и необходимость наращивания электрической мощности ТЭЦ отпала. В 1963 станцию передали в состав «Иркутскэнерго» (до этого она находилась в системе Минуглепрома СССР), после чего она несколько раз была модернизирована. В настоящее время электрическая мощность ТЭЦ составляет 7,5 МВт, тепловая — 230 Гкал в час. В качестве топлива используется в основном добываемый на близлежащих разрезах черемховский каменный уголь (на ТЭЦ могут использоваться также азейский и мугунский бурые угли, поставляемые с разрезов Тулуна). 

Транспорт и связь

• Структурные подразделения ВСЖД — филиала ОАО РЖД, МУП «Пассажирские перевозки»;

• Черемховский почтамт Управления федеральной почтовый службы Иркутской области — филиала ФГУП «Почта России»;

• Филиал ПАО «Ростелеком».

Для приёма и отправления грузовых поездов на железнодорожной станции «Черемхово» предназначено девять приёмо-отправочных путей. Пропускная способность — 60 пар поездов в сутки, провозная способность — около 186 тыс. тонн в сутки. Для приёма и отправления пассажирских и пригородных поездов предназначены четыре пути, имеются две посадочные островные платформы, перрон и подземный тоннель¹.

Строительство

По состоянию на 2019 строительная отрасль представлена предприятиями: ООО «Энергия», ООО СМУ «Черемховское», ООО «Черемховпромжилстрой», ООО «Черемховоспецстрой», ООО «Регион 38»¹.

Архивные данные: доля различных отраслей в экономике Черемхово в среднем за период 2000-2009, %

Социальная сфера

Образование

В городе работают 11 дошкольных образовательных учреждений (более 1 тыс. воспитанников), 17 общеобразовательных школ (более 6 тыс. учащихся), три профессиональных училища (в том числе одно медицинское), два колледжа (горнотехнический и педагогический), а также учреждения дополнительного образования (Дом творчества, эколого-биологический центр, детско-юношеская спортивная школа, музыкальная и художественная школы). Действуют два интерната для детей, оставшихся без попечения родителей, и школа для слабослышащих детей. Имеется филиал Иркутского государственного технического университета.

• Черемховский педагогический колледж
• Черемховский медицинский техникум
• Черемхово. Образование // Ковальская Т. В. «Журналистские зарисовки к 90-летию города» (2007)

Здравоохранение

Медицинская помощь населению оказывается в 12 лечебных учреждениях и четырёх стационарах дневного пребывания. В последние годы инфраструктура здравоохранения Черемхово существенно обновлена.

Культура

Учреждения культуры представлены центральной библиотечной системой с филиальной сетью, профессиональным театром драмы, музеем истории Черембасса, парком культуры и отдыха, выставочным залом. Имеются самодеятельные творческие коллективы, два из которых удостоены звания «народный». Детский фольклорный ансамбль «Росинка» является лауреатом общероссийского общественного фонда «Российский детский фонд», а коллектив «Танцевальный лимузин» —  лауреат международного конкурса-фестиваля хореографических коллективов «Единство России».

Новые памятники:

• Памятник учителям (единственный в области).
•  Памятник шахтёрам.
• Памятник морякам.
• Памятник Владимиру Гуркину на Театральной площади.
• Памятник «Серп и молот».
• Памятник «Братская могила».
• Памятник «Любовь и голуби».
• Памятник «Аист».
• Памятник Владимиру Ленину.
• Памятник «Пушкин и Ольга».
• Памятник Максиму Горькому.
• Памятник пограничникам (скульптор Карим Мухамадеев).
• Скульптурная композиция «Доктор Айболит».
• Памятник первооснователю Черемхово.
• Памятник «Слава героям».
• Памятник Почтальону (установлен осенью 2015 возле центрального почтового отделения города; единственный в области).
• Памятник Герою России Роману Филипову, открыт 12 октября 2018.
• Мемориал ««Слава героям» и другие³.

• Черемховский драматический театр
• Дом культуры имени М. Горького
• Горняк (дворец культуры)
• «Максим», кинозал
• Памятник кулакам
• Памятник учителю
• Скульптура «Трём драматургам».
• Московские актёры — черемховские зэки. История театра Черемхово

Спорт

По состоянию на 2019 в городе функционировали муниципальные учреждения «Спорткомбинат» и спортивно-оздоровительный комплекс «Мартенсит», три стадиона, 15 спортивных залов, шесть футбольных полей, лыжная база, мотосекция (одна из старейших в Иркутской области). Спортсмены города участвуют в областных, региональных и российских соревнованиях. Футбольная команда «Шахтёр» является чемпионом Иркутской области¹.

Религия

Приход Черемховского благочиния Иркутской епархии Московского патриархата РПЦ в городе Черемхово: православный приход храма Свято-Никольского (ул. Торговая, 3. Тел. 8-(3954)65-61-91)².

В городе есть мусульманская мечеть (ул. Плеханова, 45)..

Уроженцы и жители

1. Агеев Михаил Дмитриевич — советский и российский учёный, специалист в области систем навигации и управления движущимися объектами, академик РАН.
2. Басюк Виктор Стефанович — министр образования Иркутской области.
3. Байкалец Андрей — музыкант, странствующий православный поэт, певец-гусляр.
4. Вампилов Александр Валентинович — русский советский драматург.
5. Ворфоломеев Михаил Алексеевич — русский прозаик, драматург, сценарист.
6. Выборов Евгений Петрович — российский хоккеист. полузащитник. Тренер, подготовил около 50 мастеров спорта. 
7. Гришин Евгений Владимирович — российский хоккеист, лучший бомбардир иркутской команды «Сибскана».
8. Гуркин Владимир Павлович — русский актёр, драматург, автор пьесы «Любовь и голуби».
9. Ломм Александр (Кличка Вацлав Иозефович) — чешский писатель-фантаст, писавший преимущественно на русском языке.
10. Мисник Михаил Иванович — советский государственный деятель, заместитель министра рыбной промышленности СССР в 1952 — 1953, заместитель председателя Госплана СССР в 1966 — 1973.
11. Полещук Александр Федорович — российский космонавт, Герой России, почетный гражданин города Черемхово.
12. Старынкевич Сергей Созонтович — российский политический деятель, адвокат. В 1918 — 1919 — министр юстиции в правительстве А. В. Колчака. 
13. Фатьянов Алексей Дементьевич — искусствовед, заслуженный работник культуры РФ, почётный гражданин Иркутска.
14. Чемезов Сергей Викторович — президент региональной общественной организации «Байкал».
15. Щадов Михаил Иванович — советский государственный деятель, министр угольной промышленности СССР в 1985-1991.
16. Явербаум Павел Моисеевич — доктор медицинских наук, профессор кафедры биохимии Иркутского государственного медицинского университета.

Литература

1. Черемхово // Винокуров М.А., Суходолов А.П. Города Иркутской области.

Примечания

1. Администрация муниципального образования «город Черемхово»: официальный сайт
2. Список приходов, приписных храмов и часовен Иркутской епархии на 2019 год // Иркутская епархия Русской Православной Церкви Московского Патриархата: официальный сайт
3. Черемхово // Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Ссылки

1. Официальный сайт администрации г. Черемхово
2. Черемхово в энциклопедии «Мой город»
3. Черемхово // Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Если Ангарск у иркутян считается городом процветающим, а показанное в прошлой части Усолье-Сибирское депрессивным, то Черемхово — страшным. «Любовь и голуби», чьи герой и сценарист были из этих краёв, конечно добрый фильм, но из общения с иркутскими знакомыми я понял, что кого в Черемхово не побили — тот, считай, в нём не был. Меня — не побили, но утренняя прогулка оставила изрядно подзабытое в России ощущение, что могли: Черемхово (50 тыс. жителей) — суровый город угольных шахт, самый дальний сегмент Большого Иркутска в 120 километрах от областного центра.

За Белой рекой, с моста через которую видны трубы Усолья-Сибирского, Большой Иркутск не то чтобы заканчивается, но резко разуплотняется. Непрерывные города и посёлки городского типа сменяются бескрайними полями и бесчисленными сёлами Ангарской пашни, большинство из которых стоят на своих местах четвёртый век. Ангара справа и Китойские гольцы Восточного Саяна слева уходят за горизонт, но примерно в 4 часах пути от Иркутска новые сюжеты вдруг вклиниваются в пейзаж:

2.

Тут и там, как прыщи на теле земли, торчат красноватые терриконы — верный признак угольного бассейна:

3.

На многие километры доминантой полей выглядит Касьяновская ЦОФ (1979), то есть Центральная обогатительная фабрика. Ещё есть Черемховский (с 1955) и Софроновский (с 1965) разрезы, дающие теперь всю дОбычу — последние шахты закрылись в 1977 году. Всё вместе — маленький, но гордый Черембасс, дающий в год 10-11 миллионов тонн угля из 400 миллионов общероссийской добычи. Штаб-квартира его, впрочем, не здесь, а на главной площади Иркутска — помимо Черембасса «Востсибуголь» владеет несколькими небольшими шахтами в других городах Иркутской области, Забайкалье, Красноярском крае и Туве.

4.

С ЦОФ перекликается разраставшаяся с 1932 года ТЭЦ-12, работающая на этом же угле:

5.

А между ЦОФ и ТЭЦ раскинулось Черемхово, которое в наши дни Московский тракт обходит стороной. Ярко-оранжевая стела с ковшом экскаватора встречает на 10-километровой дороге, соединяющей центр Черемхова с трактом, но ещё дальше я ездил по ней в Бельск — старинное село с самой сохранной в Сибири башней деревянного острога. Эта дорога — преемница старой тропы, соединившей на рубеже 17-18 веков Бельский острог с Балаганским острогом у Ангары, и на ней, у брода через речку Черемшанку, стоял первый дом будущего города — Бодановское зимовье. В 1743 году через него прошёл Сибирский тракт, брод сменился мостом, рядом вырос постоялый двор, и всё это должен был кто-то обслуживать… Так в будущем городе появились постоянные жители — старые ямщики Степан Кабаков, Никита Чижухин и Кирилл Гришин с семьями общим числов 20 человек. Пять лет спустя их соседями стали ещё 11 семей — и вот уже на тракте стояла Черемховская слободка. Проезжали её многие, и в том числе в 1771 году исследователь Иоганн Георги, в чьих отчётах впервые упомянут местный каменный уголь. Который тихо лежал в земле ещё сотню лет с лишним, но одна лишь весть о том, что с запада ползёт Транссиб, оказалась достаточной для угольного бума. Первые шахты были заложены в 1895 году, к 1897-му вся земля вокруг города была арендована углепромышленниками, а к 1906 году вокруг Черемхова работало уже 89 (!) мелких кустарных шахт, на которых трудилось 8 тысяч рабочих. Около 40% горняков пришли из окрестных сёл, остальные ехали со всей России. Транссиб, пущенный в 1899 году, открыл путь для завоза современного оборудования, чем воспользовался иркутский купец пермского происхождения Пётр Щелкунов, построивший в Черемхово завод и мастерские. В 1917 году Черемхово с населением 15 тысяч жителей стало городом, а впридачу и центром уезда вместо старого Балаганска. Само собой, всё это продолжилось советской индустриализацией, которую подстегнула эвакуация заводов в Великую Отечественную войну. Расцвет Черемхова выпал на 1950-е годы: тогда не было ещё Усть-Илимска, только-только проектировался Братск, а Ангарск строился на трофейном оборудовании из силезского Блехгаммера для производства бензина не из нефти (на которую АНХК перешёл лишь в 1960-е годы), а как раз-таки из черемховского угля. С населением 124 тыс. человек в 1956 году Черемхово было главным промышленным центром и вторым по величине городом Иркутской области. Но дальше пик сменился спадом: уже к 1989 году Черемхово потеряло почти половину населения, ужавшись до 75 тысяч жителей. Что удивительно, даже в постсоветскую эпоху убыль оказалась не столь велика, а в последние годы число жителей и вовсе почти стабилизировалось.

6.

В общем, по формальным признакам на умирающий город Черемхово тянет явно гораздо больше, чем Усолье-Сибирское. Но как я заметил ещё в Кузбассе, представление о шахтёрских краях как о филиалах ада на Земле здорово мотивирует местные власти на попытки это опровергнуть. Кемерово, Прокопьевск, Междуреченск своей опрятностью, ухоженностью и обилием ярких красок напомнили мне города Беларуси. В Черемхово, кажется, берут с кузнечан пример, но только ещё и в условиях куда меньших бюджетов. Так, одной из «фишек» Черемхова стали очаровательные автобусные остановки-срубы:

7.

Частью — ещё и с ажурными решётками в окнах:

8.

А частью — явно не типовые:

9.

Другим черемховским брендом стал фильм «Любовь и голуби», сценарий к которому написал театральный актёр Владимир Гуркин. Он родился в Пермском крае, играл в Омске и Благовещенске, но детство и юность провёл в процветавшем Черемхово 1960-х годов, и именно туда поселил своего главного героя — леспромхозника Васю Кузякина. Снимать кино, впрочем, московский режиссёр Владимир Меньшов решил где-нибудь поближе: роль Черемхова в итоге сыграл карельский Медвежьегорск. И если там прохожий мужик показывал мне невзначай места съёмок, то здесь весь город увешан хлёсткими цитатами из кино:

10а.

Помимо них по всему городу висят плакаты с историческими справками, при виде которых стоит лишь порадоваться, что ты не Тёма Лебедев — написаны они подчёркнуто красивым, но малочитаемым шрифтом.

10.

Уголь же напоминает о себе бурыми дымками над трубами изб и домовых котельных и мутным удушливым воздухом.

11.

Видимо та же угольная пыль крепко въелась в стены почерневшего вокзала (1980), который periskop.su в своё время назвал самым мрачным на всём Транссибе.

12а. фото Михаила mikka.

Но пару лет назад мрак отступил — я увидел вокзал ярким и чистым:

12.

Изнутри огромное здание смотрится гораздо интереснее, чем снаружи:

13.

С одной стороны от вокзала — тот нелепый птиц с вводного кадра, с другой — чёрная «лебедянка», построенная в Брянске в 1949 году и поставленная здесь в 1997-м. А вот фотографий дореволюционного вокзала мне, увы, не попадалось.

14.

От вокзала в центр ведёт улица Декабрьских Событий, которые разворачивались не в 1825 году в Петербурге, а в 1917 в Иркутске, где советская власть была установлена после кровавых боёв.

15.

Но белому Иркутску противолежало красное Черемхово, в декабре 1919 года получившее мощное подкрепление: местные партизаны задержали на станции и освободили тюремный эшелон, который вёз на расправу семёновцам 200 большевиков во главе с венгром Ференцем Патаки. Улицу открывает треугольный сквер с памятником (1924) на братской могиле (1921) двух десятков красных партизан, убитых в окрестных полях «белогвардейскими бандами».

15а.

Поодаль — памятник Петру Щелкунову (2013), скромно сидящему на стуле посреди двора. Он три года сосуществовал с другим памятником этому купцу — Черемховским машзаводом имени Карла Маркса за путями вокзала. Основанный в 1901 году как мастерские Щелкунова и пополнившийся в 1941 году оборудованием и штатом ещё одного завода с Луганщины, Череммаш выпускал оборудование для нескольких отраслей промышленности, но в итоге обанкротился и был закрыт в 2016 году.

16а.

Дальше по улице — музыкальная школа (1949) такого вида, будто учат в ней играть doom, trash и немного хип-хопа про гетто.

16.

В непарадных районах Черемхово мрачно, а по дворам его ходишь, оглядываясь:

17.

Пятиэтажки здесь интересны узорами на торцах, а рядом с ними начинаются резные домики Старого города:

18.

Один из домов, срубленный в 1887-м году и сюда перевезённый в 1912-м, ещё в 1946 году стал Никольской церковью…

19а.

…над которой лишь в 2012 году подняли купола и колокольню. Ещё в своём обзоре храмов, построенных в атеистическом СССР, я отмечал, что как-то особенно часто такое происходило именно в шахтёрских посёлках.

19.

В старом Черемхово Казанская церковь (1891) стояла ближе к вокзалу, но дореволюционным фотографам попала в кадр лишь на задний план. По старым фото можно понять, что Черемхово начала ХХ века было уже вполне состоявшимся городом:

20а.

Уцелел, однако, из всего этого великолепия лишь магазин Щелкунова, вытянутый вдоль Первомайской (прежде Большой) улицы, в которую улица Декабрьских Событий упирается под прямым углом.

20.

В основном же на ней пятиэтажки да торговые центры, и только памятник основателю города ямщику Степану Кабакову (2012) хоть как-то напоминает о прошлом.

21.

Большая улица вела к тому самому мосту через Черемшанку, который теперь не так-то просто разглядеть. Нагляднее выдаёт реку то, что в какой-то момент дорога круто идёт в гору:

22.

Район с кадров выше — по сути дела Старый город с дореволюционной историей, а наверху встречает Новый город 1930-50-х годов.

23.

Первомайскую сменяет улица Ленина, которую невозможно представить ни под каким другим названием.

24.

Холодный пафос сталинской архитектуры разбавляют неказистые новые памятники и инсталляции:

25.

Среди которых патриарх — Пушкин (1937) у школы его же имени и видимо примерно тех же лет:

26.

Напротив — стадион «Шахтёр» (1952) с красивой аркой:

27.

И местный «университет» — Черемховский горно-технический колледж (1930):

28.

Кадр выше снят у Черемховского драмтеатра, который образовался в 1939 году, а в 1980-м сгорел и переехал во Дворец культуры Черемховского угольного разреза:

29.

На площади перед ним — два памятника. Слева Шахтёры (2008) с цитатой Льва Толстого «Мы живы не потому, что бережём себя, а потому что делаем дело жизни«. Но тяжёлая индустрия — это и техническая интеллигенция, часто склонная к творчеству в свободное время, и многочисленные профессиональные организаторы, а в советское время — ещё и поддержка зрелищ для трудящихся. Поэтому индустриальные гиганты почти всегда ещё и культурные центры, державшиеся на паре-тройке имён, организаций или клубов. Ангарску повезло с энтузиастами музейного дела (музей часов и музей Победы), а символом Черемхова стали Три Драматурга, памятник которым поставили в 2012 году. Слева направо это уже знакомый нам Владимир Гуркин, руководитель местного театра Михаил Варфоломеев и известный по школьной программе Александр Вампилов — полубурят из Кутулика, он появился на свет в черемховском роддоме, хотя кроме этого факта его с шахтёрским городом не связывало больше ничего.

30.

Театр стоит на опушке парка, а поодаль из-за деревьев глядит ещё один памятник — лётчику Роману Филиппову, сбитому 3 февраля 2018 году над сирийским Идлибом. Он катапультировался, но на земле был окружён боевиками, и вместе с ними подорвал себя гранатой, крикнув «Это вам за пацанов!» — что и засняли боевики, надеявшись потом  бахвалиться расправой. Уроженец Воронежа, служивший на аэродроме Чкаловский в Подмосковье, к Черемхову Филиппов не имел никакого отношения, а памятник ему поставили вроде как по инициативе студентов горного техникума.

30а.

За сквером — тоскливая силикатная контора Черемховского разреза:

31.

От которой Парковая улица спускается к мемориалу Победы на фоне Транссиба и станционных построек. В центре монумента — танк «Черемховский шахтёр», построенный в 1943 году на пожертвования местных жителей. Не знаю, подлинник это или какая-то другая «тридцатьчетвёрка» — скорее второе, так как он был установлен здесь лишь в 1981 году.

32.

Вдоль танка проходит улица Некрасова, над которой с другой стороны эффектно нависает квартал послевоенных многоэтажных сталинок:

33.

Ещё десяток интересных зданий сталинский эпохи хаотично раскиданы по косогору вдоль Парковой:

34.

Тут есть и конструктивизм:

35.

И бараки с каменными вставками:

36.

Хаотичной эта часть города была отнюдь не всегда — на карте улицы Белинского и Ференца Патаки образуют отчётливый серп-и-молот. На другой его стороне — главная площадь, и в сгибе серпа высится усайдингованный ДК «Горняк» (1981) со стадом какой-то смирной, как мерины, волы и боровы, военной техники в загоне.

37.

Напротив через площадь — здание, ныне занятое управление образования. У меня записана городская администрация 1939 года постройки — может быть, это она?

38.

Нынешняя администрация между зданиями с двух прошлых кадров была сдана в 1954 году, и своим огромным размером напоминает о том, какое место в Иркутской области занимало тогдашнее Черемхово. Ниже — целая гирлянда инфостендов больше о Сибирском тракте, чем о городе, и явно нетрезвый Ильич (1960) на симпатичном постаменте:

39.

Он глядит на какие-то инсталляции, расставленные по весьма обширной (170 на 70м) и заметно наклонной площади:

40.

Это при том, что низ площади заняла пара новодельных кафешек. С деревянным домиком соседствует деревянная юрта, напоминающая о том, что чуть раньше русских, в 17 веке, в эту степь пришли буряты хонгодорского племени. С другой стороны красуется огромная вывеска ТЦ «Бульвар Гуркина» — как я понимаю, это полуофициальное название площади.

41.

Вокруг бульвара Гуркина много построенных на замену «ветхому жилью» симпатичных новых малоэтажек, но задний план по-шахтёрски суров:

42.

В конце улицы Патаки — памятник «Любовь и голуби» (2011):

43.

Рядом с мрачным довоенным зданием детдома:

44.

Оно глядит фасадом на знакомую нам улицу Ленина, ведущую к тому самому выезду у террикона с кадра №3. С 2009 года известный как пик Патриотов, отвал остался от шахты №7, и эти одноэтажные домики, видимо, были её посёлком:

45.

46.

А в боковых улицах всё те же суровые виды рабочей сибирской глубинки под мутным от угольной пыли небом позднего октября:

47.

Но подводя итог, мне Черемхово неожиданно понравилось, или точнее говоря — от этого мрачноватого городка осталось неожиданно хорошее послевкусие. В нём есть свой дух, колорит, атмосфера, и как ни странно — даже особый уют, как в грязноватой и прокуренной, но хорошо натопленной избе, куда заходишь с лютого мороза. Вот только гулять по Черемхову лучше правда в первой половине дня…

47а.

На чём и закончу рассказ о Большом Иркутске и о всём сибирском путешествии 2020 года. А вот что будет в следующей части — я пока не определился.

ИРКУТСКАЯ ОБЛАСТЬ (2020-21)
Обзор и оглавление (2020).
Обзор и оглавление (2021).
Большой Иркутск
Музей на свалке.
Декабристские сёла. Оёк, Урик, Александровка.
Декабристские сёла. Тельма и Бельск.
Ангарск. Колорит, промзоны и музей часов.
Ангарск. Старый город.
Ангарск. Микрорайоны.
Усолье-Сибирское.
Черемхово.
Ангара и Байкал
Перевальная линия Транссиба.
Олхинские скальники.
Иркутск — Большие Коты.
Большие Коты.

Полвека назад Черемхово считался одним из самых успешных городов Иркутской области, а во время расцвета угольной отрасли Черембасс гремел на всю страну.  

Первое упоминание

Впервые о Черемхово было упомянуто в 1743 году: «по указу Иркутской канцелярии прописан он, Кабаков, на Черемховский станец, в ямщики». Теперь эта дата считается датой основания села при почтовой станции на Московском тракте в 123 верстах от Иркутска. Название селу дали по недалеко протекающей речке Черемшанке, которая получила название из-за большого количества черёмухи по берегам. В 2012 году фигура ямщика Степана Кабакова в тяжелом тулупе, высоких сапогах с веткой черемухи в одной руке и колесом – в другой была установлена на постаменте на улице Первомайской (ранее Большой).  

Когда-то в Сибирь отправляли помещичьих крестьян за счет рекрутов на поселение, часть из них останавливались в селах вдоль дорог. Таким образом, и Черемхово было предназначено стать трактовым селом. В XVIII веке его называли Черемховской слободой, позднее – село Черемховское. В 1772 году здесь появилась почтовая станция, а рядом с ней вдоль трассы стали строить постоялые дворы. Тогда население составляло всего 250-300 человек.

В 1788 году в селе построили церковь, освященную во имя святого Николая Чудотворца, покровителя земледелия и торговли. Вокруг церкви стали селиться зажиточные крестьяне. Росло население за счет пришлых людей. Здесь можно было увидеть ремесленников и кузнецов, печников и портных. Другие сеяли хлеб и развивали торговлю. Черемховская волость вошла в Балаганский уезд. Волостное село должно было иметь пересыльный пункт. Здесь по дороге к местам поселения останавливались декабристы Петр Громницкий и Иван Анненков (1835), участники Варшавского восстания 1863 года, а позднее и другие политические ссыльные. Уже в 1862 году, по ведомостям Николаевской церкви, в Черемховском селении было 382 двора, 2539 жителей, в том числе 782 поселенца. Известно, что со второй половины XIX века в селе работало приходское училище, в котором преподавал Григорий Баженов, в 1881 году оно было разделено на мужское и женское.  

Промышленность

В XIX веке здесь нашли уголь, и жизнь села быстро изменилась. Четкие сведения, что под Черемхово есть месторождения каменного угля, записаны в отчетах геологов Александра Чекановского и Ивана Черского, которые в 1868-1871 годах проводили геологические исследования по линии ВСОИРГО. Позднее Обручев и Карл Богданович, изучая полосу строящегося Транссиба, подтвердили, что «горячий камень», как называли его местные жители, даст развитие территории. Уже в 1895 году в Черемхово были открыты первые две шахты, но инженер Шейнцвит не признал уголь пригодным. Годом позднее горный техник Владислав Центнерович открыл четыре шахты, начав промышленную добычу угля. К 1906 году добыча возросла до 61,1 млн. пудов, 1907 – 76,8 млн. пудов. Уголь был очень высокого качества, но из-за тяжелой экономической ситуации, кризисов покупателя было немного, и в начале 1910-х годов копи работали в половину своей мощности.

Развитие Транссиба и угольного производства привели сюда большое количество рабочих. Росла торговля, строились дома, крестьяне сдавали комнаты служащим, появлялись новые поселки. К 1906 году на 89 шахтах работало почти 8 000 человек. Село Черемхово превратилось в крупный промышленный центр Иркутской губернии. Здесь добывали 1,5 % всего угля страны, а черемховские копи обеспечивали топливом Иркутск, участок Забайкальской железной дороги и близлежащие населенные пункты.  

Черемхово стал городом

Присвоение статуса города Черемхово (3 (16) июня 1917 года) попало в историческую развилку глобальных событий: заявка отправлялась царским властям, городской статус подписал князь Георгий Львов, а первые городские выборы, прошедшие в ноябре 1917 года, были уже выборами в совет рабочих, солдатских и крестьянских депутатов новой, Советской России. Возглавил горсовет анархо-синдикалист Александр Буйских.  

Новой вехой развития города стал 1927 год, когда в Черемхово были запущены два турбогенератора новой электростанции Черембасстреста и закрыты мелкие шахтные электростанции вместе с паровыми подъемами. А еще из США поступили врубовые машины, конвейеры, электрические перфораторы. Для строительства новых шахт создали специальную контору «Шахтострой», а проекты новых шахт готовили Гипрошахт «Востугля» при участии инженеров американской компании «Аллен Гарсия». Так появилась крупнейшая шахта им. Кирова (1934), чуть ранее построили шахту № 7 (1929), шахты № 5, «Малый Артем» № 8, 10-16. Город развивался, здесь построили водопровод и частично решили проблему недостатка воды. Бригады Черембасстреста строили и социальные объекты – школу № 1 на площади в Андреевском поселке (1934), поликлинику (1938) и библиотеку (1939). 

Город шахтеров

С 1947 года в Черемхово впервые отметили профессиональный праздник – День шахтёра. Так, в 1956 году население города составило 124 тыс. человек, и он по численности населения едва не вошел в сотню городов СССР, занимая второе место в Иркутской области. 

Однако в 1980-е годы Черемхово стал терять былую славу. Это было связано с развитием новых городов – Братска, Ангарска, Усть-Илимска. В постсоветское время город переживал тяжелое время. Это связано с общим состоянием экономики и кризисом угольной отрасли в целом. Город пытался, с одной стороны, сохранить рабочие места, с другой, найти новые точки развития территории. Начался отток жителей, возросла смертность.  

Современность

В двухтысячные жизнь в городе немного восстановилась. Благодарные потомки в 2013 году установили в городе памятник яркому и известному шахтовладельцу и меценату Петру Щелкунову, а в 2015 году — мемориальную доску иркутскому архитектору и черемховскому шахтовладельцу Владимиру Рассушину, чьи копи до середины двадцатых годов прошлого века были широко известны далеко за пределами региона.

Черемхово повезло с культурной составляющей. Поскольку в город по ст. 58 УК РСФСР попали несколько известных московских артистов, то в 1939 году здесь открылся театр, который на сегодня является единственным провинциальным театром областного подчинения. В годы Великой Отечественной войны в эвакуации в Черемхово находились артисты московского театра им. Марии Ермоловой. Сейчас театр носит имя Владимира Гуркина, известного режиссера, фильм «Любовь и голуби» по пьесе которого знает вся страна. Родом из Черемхово известный драматург Александр Вампилов (роддома в Кутулике сроду не было), здесь жил и работал Михаил Варфоломеев. С 2014 года проходит межрегиональный фестиваль провинциальных театров «Театральная провинция».  

Автор: историк, журналист А.В. Петров.

На бескрайних таёжных просторах, где черёмуха раньше цвела,
Вырос город сибирских шахтёров, чтоб вершить трудовые дела.
Всё познал в жизни труженик-город, мне о том говорит его взгляд,
Но душой он по-прежнему молод, как и многие годы назад.
В. Михеев

Географические координаты и свойства

Географическая широта: 53°09′
Географическая долгота: 103°04′
Высота над уровнем моря: 560 м
Площадь: 114 кв. км

Город Черемхово расположен в 130 км по железной дороге и в 157 км по автомобильной дороге северо-западнее города Иркутска вдоль Восточно-Сибирской железной дороги. Черемхово находится в 9 км от федеральной автомобильной дороги Р-255 «Сибирь», граничит с муниципальным образованием «город Свирск» и Черемховским районным муниципальным образованием. Город вытянут дугой с северо-запада на восток на 12-14 км с максимальным поперечным размером 4,5 км и минимальным, около 0,8 км в суженой части — в середине территории. Образует муниципальное образование «город Черемхово», является административным центром Черемховского района.

В состав города входят 13 поселков, сформировавшихся при различных промышленных предприятиях, карьерах, шахтах, разрезах, часть из которых впоследствии была закрыта. В южной части городских земель находятся: поселок Восточный, поселок Касьяновка, станция Касьяновка, поселок Гришево. На юго-западе размещаются поселки Ершовка и Трудовой. На западе — посёлок Южный. На северо-западе – Жаргон. В северо-восточной части расположен поселок Шахтерский. К юго-востоку от основного города размещаются поселки: Каменный Карьер, Кирзавод, Индустриальный, Штольня.

Черемхово является монопрофильным населенным пунктом (распоряжение Правительства РФ от 29 июля 2014 года № 1398-р «Об утверждении перечня моногородов»). Постановлением Правительства Российской Федерации от 16 марта 2018 года № 265 в Черемхово создана территория опережающего социально-экономического развития.

Историческая справка

История Черемхово исчисляется с 1743 года как Черемховской слободы — населенного пункта у почтовой станции. Село на тракте — таково было предназначение Черемхово. В XVIII веке называли его Черемуховской слободой, с начала XIX века в документах встречается Черемховская слобода, потом село Черемховское. Весь тракт от столиц до окраин был поделен на участки между соседними почтовыми станциями, назывались они «почтовые дороги». Черемховская почтовая дорога имела протяженность 18 верст.
Открытие месторождений каменного угля и большая его необходимость для железнодорожной магистрали явились факторами для превращения трактового села в углепромышленный район, а сельского образа жизни — в городской.

3 июня 1917 года — дата присвоения Черемховскому поселению статуса города (постановление Временного правительства А.Ф. Керенского).

Главным делом черемховцев на протяжении всего XX века оставалась добыча каменного угля. Государство включало Черембасс в число ведущих угольных районов и проводило несколько крупномасштабных перевооружений и перестроек угледобывающих предприятий. После Великой отечественной войны в угольной отрасли начал развиваться открытый способ добычи. И в годы первых пятилеток, и в годы Великой Отечественной войны, и после, в мирное время, город Черемхово выполнял свою почетную миссию — давал стране уголь, а это стратегическое сырье и топливо.

Природные условия

Город расположен в южной части среднесибирского плоскогорья на Иркутско-Черемховской равнине, заполненной осадочными отложениями, богатыми залежами каменного угля, в 20 километрах на запад от реки Ангара. Местность относится к подзоне лесостепи (лесные массивы представлены березой и хвойными породами деревьев). Почвы слабоподзолистые, темно-серые, суглинистые. Климат территории резко континентальный, характерны большая амплитуда температур, малое количество осадков, высокий коэффициент солнечной радиации. Среднегодовая скорость ветра на рассматриваемой территории составляет 2,9 м/с. Город расположен в климатической зоне «1В», относится к району 7-8 бальной сейсмичности.

Демография

Численность населения города Черемхово по данным Иркутскстата по состоянию на 1 января 202 года составила 49233 человека, это 2% жителей Иркутской области.

Доля населения моложе трудоспособного возраста (0-15 лет) составляет 25,7%, доля трудоспособного населения (мужчины 16-59 лет, женщины 16-54 года) – 53,7 % и 20,6% — лица старше трудоспособного возраста.

Месторождения полезных ископаемых

Природные ресурсы представлены Черемховским месторождением каменного угля. Угольные пласты залегают сравнительно неглубоко и разрабатываются открытым способом ООО «Разрез Черемховуголь» (учредитель — ООО «Компания «Востсибуголь»).

В окрестностях Черемхово имеются запасы сырья, пригодного для производства строительных материалов (Черемховское и Макарьевское месторождения доломита, из которого получают бутовый камень, щебень и строительную известь). На северо-западной окраине города находится месторождение кирпично-керамического сырья.

Экономика

Экономика территории представлена добычей полезных ископаемых (76,6% промышленного производства); производством прочих неметаллических минеральных продуктов; машин и оборудования; мебели; пищевых продуктов; производством и распределением электроэнергии, газа и воды; предприятиями транспорта и связи, строительства, сферы потребительского рынка товаров и услуг:

1) промышленное производство:

— добыча полезных ископаемых (каменного угля) — ООО «Разрез Черемховуголь»);

— производство резиновых и пластмассовых изделий — филиал ООО «ПЕНОПЛЭКС СПб» в г. Черемхово;

—  производство прочих неметаллических минеральных продуктов — ООО «Черемховский завод строительных материалов»;

— производство машин и оборудования — ООО «Рудоремонтный завод», вагоноремонтное предприятие Черемхово — филиал ООО «Трансвагонмаш»;

— производство готовых металлических изделий — ООО «Черемховский машиностроительный завод», ООО «Черемховский завод металлических конструкций»;

— производство пищевых продуктов: ООО «Сибирский пекарь», ООО «Шоколадный рай+»;

— обеспечение электрической энергией, газом и паром; кондиционирование воздуха — филиал ООО «Байкальская энергетическая компания» ТЭЦ-12, филиал «Черемховские электрические сети» ОГУЭП «Облкоммунэнерго», филиал «Центральные электрические сети» ОАО «ИЭСК», МУП «Теплосервис города Черемхово»;

— водоснабжение; водоотведение, организация сбора и утилизации отходов, деятельность по ликвидации загрязнений — ООО «Черемховский водоканал», ООО «Черемховский водозабор», ООО «Управляющая компания Благоустройства»;

2) транспорт и связь — структурные подразделения филиала ВСЖД ОАО «РЖД», Черемховский почтамт Управления федеральной почтовый службы Иркутской области — филиала ФГУП «Почта России», офисы филиала ПАО «Ростелеком».

Для приема и отправления грузовых поездов предназначены 9 приемоотправочных путей, для приема пассажирских и пригородных поездов — 4 пути. Пропускная способность станции 107 пар поездов в сутки, провозная — 75,95 тыс. тонн в сутки.

3) строительство — ООО «Энергия», ООО СМУ «Черемховское», ООО «Черемховпромжилстрой», ООО «Черемховоспецстрой», ООО «Регион 38», ООО «ПСК «Гранит».

4) в сфере потребительского рынка функционируют 702 объекта, из них 25 — торговые комплексы и центры.

Сфера малого и среднего предпринимательства города Черемхово в 2021 году представлена следующим образом: 207 организаций, 757 индивидуальных предпринимателей, а также 737 самозанятых, всего 1701 ед.

Социальная сфера

В муниципальную систему образования входят 15 школ, 16 детских садов, 3 учреждения дополнительного образования (детско-юношеская спортивная школа, эколого-биологический центр, дом детства и юношества). В Черемхово находятся 2 детских дома регионального подчинения (ОГБУСО «Центр помощи детям, оставшимся без попечения родителей, «Гармония», ОГКУСО «Центр помощи детям, оставшимся без попечения родителей, г. Черемхово»). 

Система здравоохранения представлена 4 областными государственными бюджетными учреждениями здравоохранения, в которых медицинские услуги получает население г.г. Черемхово, Свирск и Черемховского района, и поликлиникой частного учреждения здравоохранения «КБ «РЖД-Медицина» г. Иркутск».  

Сфера культуры – драматический театр им. В.П. Гуркина, Дворец культуры «Горняк», Дома культуры им. Горького и Шахтер, 4 клуба, 7 отделений библиотек, музей истории Черембасса, парк культуры и отдыха населения, 2 художественные и музыкальная школы. 

Городская спортивная база состоит из 128 объектов, в том числе: СОК «Мартенсит», стадион «Шахтёр», ФОК «Храмцовский», ФОК «Центр детского спорта», зал для занятий дзюдо ДК «им. Горького»,  мотоклуб «Каскад», лыжная база, бассейн «70 лет Великой Победы», ледовая арена имени Евгения Гришина.

Жилищно-коммунальное хозяйство

Общая площадь жилищного фонда города Черемхово составляет 1507,9 тыс. кв. м, из них 844,06 тыс. кв. м площадь многоквартирных домов, которые обслуживают управляющие компании «Горизонт», «Черемховская», «Храмцовская».

Теплоснабжение города осуществляет филиал ООО «Байкальская энергетическая компания» ТЭЦ-12, одиннадцать муниципальных и восемь ведомственных котельных; электроснабжение — филиал «Центральные электрические сети» ОАО «ИЭСК» и филиал «Черемховские электрические сети» ОГУЭП «Облкоммунэнерго», водоснабжение и водоотвед

Фрагмент из книги М.А. Винокурова и А.П. Суходолова
«Города Иркутской области», 2010 год

Своим появлением Черемхово обязано Московскому гужевому тракту, который был проложен через Сибирь до Иркутска в середине XVIII в.* Именно тогда, в 1743 г., в красивой, заросшей чере­мухой местности у истока небольшой речки была поставлена ямщицкая изба, давшая начало Черемховской слободе — селению ямщиков у по­чтового тракта.

Полноправным поселением при почтовой станции на Московском тракте слобода стала в 1772 г. В то время весь тракт был поделен на участки — почтовые дороги. Черемховская почтовая дорога имела про­тяженность около 20 верст.

Во второй половине XIX в. вблизи села обнаружили первые за­лежи каменного угля. Однако их разработка была начата только с приходом в район железной дороги. Уже в период ее прокладки Че­ремхово стало опорным пунктом строителей. С началом регулярных железнодорожных перевозок (в конце 1890-х гг.) здесь открыли станцию и назвали ее Черемхово.

Железная дорога открыла для черемховского угля новые, ранее недоступные рынки сбыта и сама явилась крупным потребителем то­плива. Уголь стали активно использовать для парового флота, который быстро развивался на Ангаре и Байкале. Он также отправлялся бар­жами по Ангаре через ближайший порт Макарьево (Свирск) в район старого Братска на Николаевский и Лучихинский железоделательные заводы, а также на солеваренный завод в Усолье. Вблизи Черемхово в 1896 г. заложили первую крупную по тем временам шахту.

В период столыпинской аграрной реформы в Черемхово действо­вал пункт Переселенческого управления, принимавший крестьян из Европейской части страны и направлявший их для расселения и освое­ния земель в окрестные села. Поэтому в районе быстро развивалось сельское хозяйство, и вскоре со станции Черемхово кроме угля стали отправлять сельскохозяйственные грузы.

Но особенно быстро развивалась угледобывающая промышлен­ность. Если в конце XIX в. вблизи Черемхово действовало всего одно угледобывающее предприятие (где работали 189 горнорабочих), да­вавшее 20 тыс. т угля в год, то к 1906 г. насчитывалось около 90 шахт и копей (5 тыс. горнорабочих) с ежегодным объемом добычи 1 млн т. Выработка на одного рабочего достигала 200 т угля в год.

Таких высоких темпов роста угледобычи не знал ни один уголь­ный бассейн Российской империи. За восемь лет она выросла в 53 (!) раза. Донецкий бассейн, имевший гораздо более оснащенную базу, за этот же период увеличил объем добычи всего в три раза. По темпам развития Черемховский углепромышленный район в начале XX в. об­гонял даже Кузбасс, у которого к тому времени был уже полувековой опыт угледобычи.

Одновременно с увеличением угледобычи при шахтах и уголь­ных копях в окрестностях Черемхово создавались и росли небольшие рабочие поселки.

В те годы в угольной про­мышленности, как и в других базовых отраслях губернии, происходили структурные пре­образования, способствовав­шие объединению разрознен­ных производителей, концен­трации ресурсов и капитала в целях скорейшей модернизации отрасли. На копях устанавли­вались электрические насосы для откачки воды и электри-ческие лебедки для подъема грузов. Сооружались специальные при­способления для подземной откатки угля. Прокладывались подъездные пути с паровой и электрической тягой. Строились механизированные эстакады для загрузки угля в вагоны. Механизация угледобычи по­требовала большого количества электроэнергии, и в Черемхово быстро построили тепловую электростанцию, работавшую на местном угле. Ее электроэнергия использовалась также для освещения поселков горняков.

Вокруг крупных угледобывающих предприятий быстро строились рабочие поселки и кварталы домов для служащих. Появлялись магази­ны, больницы, школы. Развивалась инфраструктура и благоустраива­лась территория. Так, управляющие Гришевскими копями на средства акционеров создали новый железнодорожный узел и открыли станцию Гришево, выстроили добротный поселок с социальными объектами, разбили на английский манер парк с чудесными аллеями, фонтанами, каналами и ажурными мостиками. Привезенные диковинные кусты и деревья украшали сад вплоть до 1950-х гг. (До нашего времени сохра­нить эту уникальную парковую архитектуру начала XX в. не удалось.)

Модернизация отрасли и решение социальных вопросов способ­ствовали росту производительности труда. Перед революцией средняя выработка горнорабочего в Черемхово на 38 % превышала аналогичный показатель в Донбассе и была сопоставима с выработкой на угольных копях Франции. Уже с 1913 г. черемховский уголь вместе с кузнецким стал теснить с Урала и даже со Среднего Поволжья донецкий уголь.

Для обслуживания угольных копий были созданы механические мастерские, преобразованные в 1904 г. в достаточно крупный для того времени машиностроительный завод (на этом заводе в 1924 г. выступал «всесоюзный староста» М.И. Калинин, в 1941 г. сюда был эвакуирован завод им. К. Маркса).

Черемхово все более приобретало промышленный облик и пре­вращалось в центр крупного углепромышленного района страны. Не случайно поэтому его жители обратились с ходатайством к властям о преобразовании села в город с условием сохранения за крестьянами земельных и лесных наделов. Эту инициативу в 1915 г. поддержала губернская власть, и соответствующий запрос был направлен в прави­тельство. Но только через три года, в июле 1917-го, возглавлявший тогда Временное правительство России князь Львов подписал постановление, согласно которому село Черемхово в числе 40 прочих населенных пун­ктов страны (включая соседнее село Зима) получило городской статус.

В послереволюционный пе­риод добыча угля резко сократи­лась, и в 1925 г. составляла только 15 % к уровню 1917 г. (рис. 8). Ко­ренная реконструкция черемхов-ской углепромышленности возоб­новилась лишь в 1930-х гг., когда приступили к постепенному обнов­лению устаревшего горнопроход­ческого оборудования. Построили крупную шахту им. СМ. Кирова, новую мощную ТЭЦ, организова­ли открытую разработку угля на Храмцовской площади.

Уже в послевоенное время была проведена детальная доразвед-ка Черемховского месторождения, которая подтвердила целесообраз­ность вложения значительных финансовых ресурсов в его дальнейшее освоение. Здесь были созданы два крупных разреза — Храмцовский и Черемховский. Возникла и стала быстро развиваться новая для региона отрасль — углеобогащение. Были построены и введены в действие две обогатительные фабрики — Храмцовская и Новогришинская.

Начиная с 1950-х гг. увеличение объемов угледобычи проис­ходило главным образом за счет глубокой модернизации производства. Основной прирост достигался вследствие быстрого развития наиболее прогрессивного и экономически эффективного открытого способа раз­работки. Были созданы новые крупные разрезы —  Сафроновский иАртемовский. Существенно увеличены мощности уже действовавшего Храмцовского разреза. Начали применяться мощные экскаваторы и землеройные машины, что резко повысило производительность труда. Новая высокопроизводительная техника позволила перейти к так на­зываемому бестранспортному вскрытию угольных пластов, на порядок снизила себестоимость угледобычи.

Если в 1940 г. на долю угля, добываемого открытым способом, приходилось только 10 % всего черембасского угля, то в 1950 г. его доля возросла до 23 %, в 1960 г. — до 50 %, в 1970 г. — до 82 %. На­чиная с 1980-х гг. весь уголь стал добываться открытым способом, а годовая выработка на одного рабочего достигла 5-6 тыс. т, что заметно превышало среднеотраслевой уровень.

Черембасс всегда входил в число ведущих угольных районов стра­ны. Он являлся экспериментальной площадкой для испытаний мощной техники и внедрения новейших технологий. Сюда не раз приезжали перенимать опыт участники всесоюзных совещаний по развитию от­крытой разработки угольных месторождений в СССР. Успехами черем-ховских горняков гордилась страна, им удивлялся весь мир. Диорама Сафроновского разреза с крупнейшим для того времени экскаватором демонстрировалась как основной экспонат на Всемирной выставке ЭКСПО-70 в японском городе Осако. Не случайно черемховский уголь долгое время (до начала 2000-х гг.) экспортировался в Японию. Черембасс стал одним из круп­нейших центров угледобычи на восто­ке страны. И хотя Черемхово с гордо­стью называли городом угольщиков, вместе с угледобычей здесь также успешно развивались другие отрасли промышленности — машиностроение и приборостроение, промышленность строительных материалов, химиче­ская, легкая и пищевая отрасли.

Так, машиностроение занимало второе место в экономике города. Эта отрасль возникла и развивалась одновременно с угольной промыш­ленностью и была представлена не­сколькими достаточно известными предприятиями, среди которых вы­делялся машиностроительный завод. Кроме него действовали крупные мастерские по ремонту угледобываю­щего и транспортного оборудования, авторемонтный завод, электротехни­ческие производства.

В Черемхово был построен завод радиоаппаратуры, и началось оснащение его современным оборудованием. С пуском данного пред­приятия в городе появлялась инновационная отрасль — приборострое­ние, которая впоследствии, с возможным сокращением сырьевой спе­циализации Черемхово, могла бы взять на себя часть градообразующей нагрузки (из-за распада СССР завод в эксплуатацию так и не ввели).

Химическая промышленность была представлена предприятием «Химик», производящим лакокрасочную продукцию, олифу и цинковые белила, изделия из стекла и пластмасс.

Быстро развивалась промышленность строительных материалов. Наращивали объемы производства кирпично-черепичный, асфальтобе­тонный и картонно-рубероидный заводы, был построен завод ЖБИ, планировалось создание современных цементного и кирпичного про­изводств.

Успешно решались социальные проблемы. На угледобывающих предприятиях работали в основном мужчины. Для обеспечения ген-дерной занятости (рабочих мест для женщин) в Черемхово был специ­ально построен цех слюдяной фабрики (филиал Иркутской слюдяной фабрики), организовано швейное производство (подразделение усоль-ской фабрики «Ревтруд») и создана крупнейшая в Восточной Сибири чулочно-носочная фабрика. Эти производства были оснащены самым современным для того времени оборудованием и выпускали продукцию, востребованную жителями Иркутской области и соседних регионов. Часть ее поставлялась в дружественные СССР страны.

Большое развитие в городе получила пищевая промышленность. Действовали мясной и мукомольный комбинаты, пивоваренный, хлеб­ный и молочный заводы. Эти предприятия удовлетворяли потребитель­ский спрос жителей Черемхово и близлежащих поселков. Сырье для пищевой промышленности поступало с сельскохозяйственных пред­приятий Черемховского и других районов области.

К началу перестройки город имел заслуженную репутацию совре­менного промышленного города. Он выполнял роль северо-западного индустриального форпоста Иркутско-Черемховской промышленной зоны, крупнейшей в Сибири и на Дальнем Востоке.

Город дал стране многих известных людей. Среди них работ­ник шахты № 5 Александр Владимирович Власов, ставший первым секретарем Чечено-Ингушского (1975—1984), а позже Ростовского (1984-1986) ОК КПСС. Затем он занимал посты министра внутренних дел СССР (1986-1988) и Председателя Совета Министров РСФСР (1988-1990). В звании генерал-полковника он стал организатором соз­дания легендарного ОМОНа. На съезде народных депутатов РСФСР его кандидатуру выдвигали на должность Председателя Верховного Совета РСФСР, но он уступил Б.Н. Ельцину с разницей в 68 голосов.

Не менее известным черемховцем является Михаил Иванович Щадов, окончивший после войны Черемховский горный техникум и на­чавший свой трудовой путь рядовым механиком на одной из шахт треста «Черемховуголь». В 1976 г. он возглавил крупнейшее на востоке страны производственное объединение по добыче угля «Востсибуголь», а через девять лет, в 1985 г., стал министром угольной промышленности СССР.

Черемховцы помнят и чтят память Владимира Павловича Гурки-на, драматурга и сценариста, члена Союза писателей России и почетного гражданина города Черемхово. Его творчество известно россиянам по фильму «Любовь и голуби». Список известных черемховцев можно продолжить.

В период перестройки и реформ город начал сдавать свои по­зиции. Закрывались крупные предприятия. Были безвозвратно утра­чены завод ЖБИ, чулочно-носочная, мебельная, швейная и слюдяная фабрики, картонно-рубероидный завод, завод радиоаппаратуры и ряд других предприятий.

Черемховский уголь вдруг стал не нужен энергетикам Приангарья (его стали закупать в соседних регионах). Из угольной отрасли былоуволено более 3 тыс. высококвалифицированных рабочих и специали­стов — профессионалов своего дела. Были разобраны и проданы на металлолом горнотранспортное и горно-обогатительное оборудование, подъездные пути к станциям. Мастера высокого класса, механизаторы горных участков и обогатительных фабрик остались не у дел.

Выросла безработица. Более 10 тыс. специалистов разных от­раслей покинуло город в поисках лучшей доли. Уровень жизни черем-ховцев существенно снизился. Кризис в промышленности и экономике сократил возможности местного бюджета. Начался развал системы городского жизнеобеспечения.

К городу Черемхово все чаще стали применять слова «депрессив­ный» и «неперспективный». Дело дошло до того, что в одной из про­грамм, разработанных по заданию администрации Иркутской области, Черемхово обозначили как неперспективный город, жители которого «подлежат переселению».

После избрания мэром Черемхово В.А.Семенова и с приходом в администрацию команды его единомышленников началась систем­ная напряженная работа, направленная на постепенное возрождение социально-экономического потенциала города.

*  Гужевой тракт для перевозки почты, грузов и пассажиров был проложен через Сибирь в 1741-1761 гг.

Краеведение

​Город шахтерской славы

История возникновения Черемховского поселения началась вместе с освоением Сибири — с постройкой острогов по берегам рек Ангары и Белой во второй половине ХVII века. Тогда на склоне горы выросло зимовьё – у тропы, а позже просёлочной дороги между Балаганским и Бельским острогами. В ХVIII веке от столицы до Китая, через громадные сибирские территории прокладывался знаменитый Московский тракт, размеченный на прогоны, со штатом ямщиков и смотрителей на почтовых станциях. Ямская станция Черемхово была основана в 1743 году тремя крестьянскими семьями: Никиты Чижухина, Степана Кабакова и Кирилла Гришева, которые прибыли из Бельского и Идинского острогов. Старшим был поставлен С. Кабаков, который стал первым государственным человеком нашего города. Ревизская сказка ХVIII века повествует: «В 1743 году по указу Иркутской канцелярии прописан он, Кабаков, на Черемховский станец в ямщики». С этого момента и исчисляется история Черемховского поселения.   

Название свое она получила от особенностей местности – обильно растущей здесь черемухи. Почти 20 лет числился в долине речушки Черемшанки «ям» (селение ямщиков на почтовом тракте), который в конце ХVIII века превратился в Черемховую слободу, с начала ХIХ века – в  Черемховскую слободу, а затем – и село Черемховское.

В 1772 году здесь жил станционный смотритель с семьей, стояли сменные лошади, а рядом вдоль тракта стали селиться крестьяне. Вскоре появились и ремесленники, на трактовой улице приветствовали путников постоялые дома. В конце ХIХ века село уже было волостным центром и входило в Балаганский уезд.

Основными занятиями его жителей в ХVIII – ХIХ веках были хлебопашество, ямская гоньба, скотоводство и торговля. Вследствие выгодного географического размещения наше трактовое село стало средоточием экономической жизни всей волости.

На тракте шел обмен с кочующими племенами койтов, тунгусов и полуоседлыми бурятами. Живой струей текли обозы с товарами. Бежали почтовые повозки с государевой почтой, посылками дворян; ехали государственные чиновники и иные путники; шли партии людей, переступивших государственные законы и наказанных ссылкой в Сибирь, на каторгу или поселение. Поэтому волостное село наше имело пересыльный пункт (этап), огороженный высоким частоколом.

История нашего селения неразделима с историей губернии и страны в целом. Трактовые села конца ХIХ века тянулись на несколько километров и пестрели крестьянскими избами и украшенными резьбой домами, общественными и торговыми постройками, над которыми возвышались церкви и этапные тюрьмы, выглядевшие неприступными крепостями. Живописно разбросанные вокруг сел изгороди вместе с окружавшей природой придавали им неповторимое очарование, что не раз было отмечено путниками, проезжавшими по тракту.

Александр Середкин в книге «Их именами названы улицы Черемхово»  писал: «Сколько известных и неизвестных, русских и нерусских проехало и прошло по «окаянной дороге» – ученых, историков, путешественников, декабристов, мореплавателей, писателей, первооткрывателей, военачальников, строителей! По Московскому тракту прошла вся история России, прошла она и по нашему городу».

С 1898 года, с начала движения в Иркутской губернии поездов, Великий тракт стал терять свое былое значение. В этот период в селе Черемховском зародилась новая отрасль – угольная – обеспечившая дальнейшее развитие нашей местности.

В начале ХХ века хозяевами Черемховских копей были купцы, инженеры, военные, адвокаты, подрядчики, крупные чиновники и даже члены царской фамилии Примечательно, что среди них был человек, который ставил своей целью не только получение прибыли, но и, в большей степени, развитие местности – создание инфраструктуры для производства и условий для благоприятной жизни людей. Это купец первой гильдии Петр Карпович Щелкунов, проявивший себя настоящим патриотом, меценатом и прогрессивно мыслящим руководителем.

Начав в конце ХIХ века разработку угольных отводов, он не только построил несколько рудников и больницу (оснастив их по последнему слову техники), но и механический цех, литейную и столярную мастерские, кузницу и кирпичный завод. На шахтах он построил центральную электрическую станцию, первый в России закупил большой паровой котёл, первый построил электровозную откатку угля, электрическую подъёмную машину, применил систему вентиляции и водоотлива с электрическими насосами и вентиляторами. От электродвигателя действовала лесопильная рама.

Будучи человеком высокообразованным, Петр Щелкунов проявил выдающиеся склонности к просвещению черемховцев: открыл школу для детей рабочих и служащих, первое в Сибири частное коммерческое училище (подготавливающее специалистов для угольных шахт) и разработал проект государственного техникума, чтобы иметь рабочих на всех участках и цехах. В 1930 году такое учебное заведение – Черемховский горный техникум – разместилось в его усадьбе.

Петр Карпович был прогрессивным интеллигентом, совмещающим в делах своих образование и производство, предпринимательство и меценатство. Созданные им проекты имеют непреходящее общественное значение. Этот выдающийся человек внес огромный вклад в развитие города и, безусловно, достоин памяти и уважения потомков.

В начале ХХ века село Черемховское из земледельческого превращается в промышленное. Увеличиваются его территория и население, расширяется спектр занятий жителей. Постановлением Временного правительства 3 июля 1917 года село Черемховское с населением более 10 тысяч человек преобразовано в город Черемхово.

В то время Черембассу принадлежало одно из первых мест по количеству трудящихся среди рабочих районов Восточной Сибири. Важно сказать, что черемховские рабочие принимали активнейшее участие в исторических событиях России – 4 (17) ноября 1917 года они первыми в Иркутской губернии провозгласили власть Советов, а в декабре героически сражались в Иркутске с мятежниками-юнкерами. Спустя два года, в конце декабря 1919-го, шахтеры Черембасса первыми в губернии подняли восстание против А. Колчака и приняли участие в задержании адмирала, его окружения и «золотого эшелона» – золотого запаса страны, захваченного белогвардейцами в августе 1918 года в кладовых банка в Казани. Позже представители черемховских горняков участвовали в сопровождении «золотого эшелона» обратно в Казань.

Необычайно деятельно и продуктивно бурлила общественная жизнь города в 1920 году, когда в Сибири окончательно установилась Советская власть и произошла полная национализация копей. 23 февраля в Черемхово была создана первая в Иркутской губернии комсомольская организация, молодые участники которой показывали пример самоотверженного труда и жизненной позиции.

7 мая шахтеры написали письмо от всего коллектива углекопов председателю Совета Народных Комиссаров, вождю и учителю В.И. Ленину и в сентябре получили ответ. Вдохновленные ленинскими словами, горняки делали все возможное для восстановления шахт и других предприятий города. 17 октября лидеры города избрали В.И. Ленина почетным членом Черемховского городского  Совета рабочих депутатов и направили ему приветственную телеграмму.

Во второй половине ноября, на агитпоезде «Октябрьская революция» в Черемхово прибыл соратник Ильича, председатель Всероссийского Центрального Исполнительного Комитета и пламенный пропагандист М.И. Калинин. Внимание партийных лидеров было неслучайным – горняки Черембасса представляли промышленный авангард Сибири первой половины прошлого века.

5 сентября на копях П.К. Щелкунова была создана пионерская организация «Красная звездочка» – первая в Иркутской губернии. В декабре 1920 года ее ребята тоже написали яркое, эмоциональное письмо В. Ленину.

С 1925 года начался устойчивый рост добычи угля – промышленность страны восстанавливалась после долгих лет войны и разрухи, в Союзе стартовало экономическое строительство. А с 1928-го Черембасс вместе со всей страной начал отсчет ударных трудовых пятилеток, с каждой из которых Советский Союз наращивал экономическую мощь. К 1933 году удельный вес шахтеров – ударников труда по Черембассу составил 46,3 процента.

В 1939 году, ввиду неглубокого залегания пластов, в Черемхово был введен в строй разрез «Храмцовский», с которого в Советском Союзе началась добыча угля открытым способом.

Великая Отечественная война нарушила мирный труд горняков. Шахтеры массово уходили на фронт. За годы войны в армейский строй встало 25 тысяч черемховцев, 5 тысяч из них остались на поле боя… Для Черемхово, города угольщиков, самым главным было обеспечение бесперебойной работы угольных шахт, неуклонное увеличение угледобычи. С первых дней войны горняки, оставшиеся в тылу, взяли на себя обязательство выдавать по полторы-две нормы угля – сутками не поднимались из шахт, спали порой по два-три часа. Рабочих рук не хватало. В эту трудную минуту с ценной инициативой выступили женщины. Только за первые восемь месяцев войны на шахты Черембасса пришли 2075 женщин, на завод имени Карла Маркса – 417 и на железнодорожный узел станции Черемхово – 401 женщина. Свыше тысячи представительниц прекрасного пола пришли на предприятия промысловой кооперации, легкой и местной промышленности.  Женщины в годы войны проявили себя в высшей степени самоотверженно, и днем и ночью рискуя жизнью, спускались в забой, управляли  паровозами и электровозами, автомашинами и экскаваторами, работали в поле, стояли у станков. Делали все возможное и невозможное.

Война кардинально изменила жизнь огромной многострадальной страны. Важнейшим событием стала эвакуация военно-промышленных предприятий из западных регионов страны на Урал, в Среднюю Азию, Поволжье и Сибирь. В Иркутскую область прибыло около 30-ти крупных промышленных предприятий, три  из них переехали в Черемхово. Из Донбасса был перемещен машиностроительный завод имени Карла Маркса, который с началом военных действий с горного оборудования был перепрофилирован на выпуск боеприпасов (снарядов, патронов, мин и гранат). Из Одессы перебазировалась швейная фабрика им. Лозовского, а из Кременчуга – макаронная фабрика. В здании школы № 8 расположился госпиталь.

В Черемхово, как и во всей стране, развернулось мощное патриотическое движение по оказанию помощи фронту. Кроме займов, посылок и теплых вещей горожане собрали 8 миллионов 490 тысяч рублей на танковую колонну «Черемховский шахтер» и звено бомбардировщиков дальнего действия.

Тыл день и ночь работал для фронта. Тысячи лучших людей предприятий показывали подлинные образцы самоотверженного труда. Угольщики и машиностроители Черемхово часто побеждали во Всесоюзном соревновании. Красная армия и народ были одним непобедимым целым. Горняки, добывая 4,5 миллиона тонн угля в год, внесли весомый вклад в общенародную борьбу с фашизмом. Их трудовой подвиг навсегда останется примером мужества и патриотизма сибирского тыла в самой жестокой и кровопролитной войне в истории России.

После Великой Отечественной войны необходимость в топливе значительно возросла – восстановительные работы требовали много угля. Черемховские рабочие направили все силы на дальнейшее развитие народного хозяйства. План добычи угля в последующие десятилетия практически постоянно перевыполнялся, а трест часто побеждал во Всесоюзном Социалистическом соревновании.

 С 1947 года в Черембассе проходят конференции и научно-технические совещания. Советское правительство избрало его в качестве экспериментальной площадки для испытаний мощной техники и новейших технологий открытой системы разработки угольных месторождений.

В послевоенные годы город Черемхово стал одним из крупных центров каменноугольной промышленности восточных районов страны и узловым пунктом Байкало-Черемховского энергопромышленного комплекса. Росла угледобыча, строились новые разрезы и обогатительные фабрики, заводы по ремонту горного оборудования и обслуживающие предприятия. На Урале строили лучшие в мире экскаваторы, и первые номера везли на угольные разрезы нашего города. В июле 1964 года в Черемхово была организована лаборатория открытых работ Всесоюзного научно – исследовательского института по добыче полезных ископаемых, смонтирован землеройный гигант ЭВГ 35/65. Равного ему не было не только в России, но и в Европе. А в августе того же года  вступил в строй первый шагающий экскаватор  ЭШ 15/90.

50-60-ые годы прошлого века были пиком расцвета и веса угольной промышленности Черембасса: работали шахты, открывались новые разрезы, функционировал полигон сверхмощной техники, проходили всесоюзные совещания и симпозиумы для иностранцев по развитию открытого способа добычи угля.

В Черемхово из угольной отрасли вышли машиностроительный завод имени Карла Маркса и элетростанция (ИТЭЦ-12). Отрадно, что в 1965 году продукция завода им. Карла Маркса шла на экспорт в 23 страны мира.  Черемховские шахтеры и машиностроители долгое время были в авангарде промышленности Сибири. Вместе с угледобычей здесь также успешно развивались другие отрасли промышленности — машиностроение и приборостроение, промышленность строительных материалов, химическая, легкая и пищевая отрасли.

В шестидесятых годах в Черемхово была самая большая за всю его историю численность населения – около ста тысяч человек. А угля добывали до 30-ти миллионов тонн в год. За успешное выполнение семилетнего плана 1959 – 1965 годов и широкое внедрение новой высокопроизводительной горной техники трест «Черемховуголь» 14 мая 1966 года Указом Президиума Верховного Совета СССР был награждён орденом Трудового Красного Знамени. Двум тысячам трудящихся присвоено звание ударника коммунистического труда.

Угольщики Черемхова часто выступали инициаторами развития производства. Не раз проводились конференции по изучению производительных сил Восточной Сибири, в 1969 году на базе черемховских разрезов была организована Всесоюзная школа по изучению передового опыта. Здесь стали познавать мастерство управления экскаваторами, горными комбайнами, электровозами, перенимать передовые методы труда лучших  угледобытчиков.

 «Востсибуголь» играл заметную роль в экономике Восточной Сибири, Забайкалья и Дальнего Востока. Из года в год росли объемы добычи «черного золота», потребители бесперебойно получали его для своих нужд.

На всемирной выставке «ЭКСПО – 70», проходившей в Японии, основным экспонатом была диорама разреза «Сафроновский» с моделью самого мощного и производительного экскаватора в Советском Союзе и Европе ЭВГ – 35/65. Благодаря внедрению новейшей техники производительность труда на разрезе увеличилась на 42,9% и догоняла американскую: до 1000 тонн на рабочего в месяц.

В 1971 году разрез «Сафроновский» был удостоен ордена Трудового Красного Знамени. Кроме того, он стал участником и одним из победителей выставки достижений народного хозяйства СССР (ВДНХ). Спустя 3 года, в 1974 году, на разрезе «Сафроновский» была достигнута наивысшая в Черемхово и России производительность труда – 1004, 6 тонн угля на рабочего в месяц.

Основными направлениями развития Черембасса были непрерывное увеличение открытых работ и совершенствование производственных процессов на базе внедрения новой техники и передового опыта. Последними шахтерами Черембасса были горнорабочие комплексной бригады очистного забоя шахты имени Кирова. Под руководством Василия Бердова они выдали из последней лавы последние тонны угля на-гора, обрушили кровлю и всей сменой вышли из шахты. Так в феврале 1978 года завершилась героическая страница подземной добычи угля в истории нашей малой Родины. В этой истории биография многих поколений шахтеров – десятков тысяч людей, посвятивших лучшие годы своей жизни нелегкому и опасному труду, но крайне нужному для развития экономики страны.

В 1980-х годах шахтеры продолжают писать свою выдающуюся, героическую историю. Разрез «Черемховский» по итогам 1983 года становится победителем социалистического соревнования и завоёвывает переходящее Красное знамя с занесением на Всесоюзную доску почета на ВДНХ СССР. В 1986 – 88 годах «Сафроновский» разрез также завоевывает и удерживает переходящее Красное Знамя и памятный знак ЦК КПСС, Совета Министров СССР и ЦК профсоюзов работников угольной промышленности. Предприятие заносится на областную доску Почета. В 1988 году здесь монтируется и вводится в эксплуатацию новый шагающий драглайн – 20-кубовый ЭШ – 20/90 №37. А в 1990 году запускается в работу новый экскаватор-гигант  ЭВГ – 35/65 №3.

Такие выдающиеся результаты были достигнуты благодаря вдохновению, силе духа и, конечно, высокой работоспособности шахтеров – ведь добывать уголь  могут только сильные духом люди с активной жизненной позицией.

Большой и славный путь прошел шахтерский город Черемхово от маленькой почтовой станции до крупного центра угольной промышленности Восточной Сибири.

Вместе с угледобычей здесь также успешно развивались другие отрасли промышленности — машиностроение и приборостроение, промышленность строительных материалов, химическая, легкая и пищевая отрасли.

Сегодня, как и 100 лет назад, главным делом черемховцев остаётся добыча каменного угля – филиал «Разрез Черемховуголь» ООО «Компании Востсибуголь» ежегодно добывает около 4 миллионов тонн «черного золота» – главной энергосоставляющей экономики страны.