Рассказ о городе орле

Основные моменты

Сегодня Орёл является крупным индустриальным, а также аграрным центром в России. В городе работают машиностроительные и приборостроительные предприятия, развита легкая промышленность. Кроме того, город является как железнодорожным, так и автомобильным центром нашей страны.

Туристам следует посетить Орёл, чтобы полюбоваться старинными постройками города, в первую очередь, многочисленными храмами и церквушками. Кроме того, в городе открыты музеи, посвященные великим русским писателям – Тургеневу, Андрееву, Бунину, Лескову.

В Орле работает примерно 17 отелей различных категорий, открыты рестораны и кафе, развивается туристическая инфраструктура.

Климат

Климат Орла относится к умеренно-континентальному типу. Зима здесь умеренно прохладная, а лето бывает как жарким, так и с умеренными температурами.

Достопримечательности

Достопримечательности Орла – это многочисленные архитектурные и религиозные памятники.

Так, к самым интересным для туристов достопримечательностям Орла относятся: памятник поэту Есенину, который стоит на месте, где раньше располагался дом его жены, Зинаиды Райх; памятник героям Гражданской войны; здание коммерческого банка.

К религиозным достопримечательностям Орла относятся многочисленные храмы –Церковь Иверской Божией матери, Церковь иконы Божией Матери «Знамение», Свято-Успенский монастырь и многие другие.

Интересны и такие достопримечательности Орла, как музеи, в частности, таких русских писателей, как Тургенева, Бунина и др.

К природным достопримечательностям Орла относится стрелка рек Оки и Орлика. Также следует побывать в Сквере Танкистов.

Экскурсии

В первую очередь, рекомендуем туристам отправиться на обзорную экскурсию по Орлу.

Также интересны и экскурсии по святым местам из Орла: посещение Животворящего креста в селе Годеново, автобусный тур в Костомарово, посещение Оптиной пустыни.

Также рекомендуем такие экскурсии в Орле, как «Орёл литературный», «Природа и люди Орловского края» и др.

В теплое время года рекомендуем экскурсии по Оке на водном транспорте.

История

История Орла началась примерно в XII веке – в это время на местных территориях появились первые поселения.

Основал Орёл Иван Грозный в 1566 году. Изначально история Орла – это история крепости, расположенной на южной окраине Московского государства.

При царе Петре Первом город стал провинцией, в конце XVIII века он уже превратился в крупный центр Орловской губернии. Кроме того, Орёл являлся и центром православной Орловско-Севской епархии.

В XVII веке история Орлова в течение некоторого времени была связана с Лжедмитрием Первым, а затем и Вторым. Также в это время на Орёл нападали поляки.

В том же XVII веке в Орле активно возводились церкви, открылся Введенский монастырь. В конце XVII века в Орле открылась парусная фабрика.

В 1815 году в Орле открылся первый театр. В 1868 году к Орлу подвели железную дорогу.

Город неоднократно посещали такие персоны, как Пушкин, Жуковский, Лев Толстой, Есенин, Чайковский, Твардовский и многие другие.

После Великой Отечественной войны 167 жителей Орла удостоились звания Героя СССР.

Сегодня Орёл – привлекательный для туристов город с неплохой инфраструктурой, сохранивший свой старинный облик.

Размещение

Отели Орла – это различные гостиницы, как рассчитанные на бюджетного туриста («Дубрава», «Маяк» — от 300 рублей в сутки), так и отели более высокой категории («Аккерман», «Орёл», «Саркис» — от 1’000 рублей в сутки и выше).

Отметим, что отели в Орле располагаются как в центре города, так и на окраинах Орла.

Спорт и активный отдых

Орёл предлагает туристам занятия различными видами спорта, в частности, в спортцентре «Атлант» можно заняться карате, спортивным ориентированием, аэробикой, атлетикой, дзюдо, боксом и проч.
Также в Орёл существует футбольный клуб «Орёл». Кроме того, в Орле популярен такой вид спорта, распространенный в Нидерландах, как корфбол.

Транспорт

Орёл является крупным транспортным узлом – именно в этом городе сходится 7 важнейших автомагистралей, которые имеют республиканское значение. Также здесь сходятся и ж/д линии, ведущие в такие города РФ, как Москва, Елец, Курск и др.

По городу курсируют автобусы, троллейбусы и трамваи. Также туристы могут передвигаться по Орлу на маршрутках или на такси.

По Оке в Орле курсирует речной трамвайчик.

Шопинг

Главные сувениры Орла – это, конечно же, разнообразные изображения Орла, символа города. Обязательно приобретите фигурку орла, выполненную из стекла.

Другие сувениры Орла – керамические магниты ми колокольчики с видами города, а также тарелочки и чашки с орловской тематикой.

Также можно приобрести такие сувениры в Орле, как рюмки и пивные бокалы с видами Орла.

Как добраться

Добраться из Москвы в Орёл можно на автобусе. Время в пути составит 6 часов, цена проезда – примерно 600 рублей.

Также добраться в Орёл из Москвы можно на поезде с Курского вокзала. Время в пути – примерно 5 часов, стоимость билета – 500-600 рублей.

Кроме того, доехать до Орла можно на автомобиле по трассе М2. Расстояние от Москвы до Орла – 362 км.

Старинный город Орёл построен как крепость на месте слияния рек Ока и Орёл в 1566 году по указу Ивана Грозного для защиты южных границ Московского царства. Есть несколько легенд, откуда взялось его название.

Согласно первой легенде, Орёл выходит из малоупотребительного слова «орель», что значит «угол», так как крепость первоначально построили там, где река Орлика (Орла) впадает в Оку и образует угол.

Более распространённый вариант легенды гласит, что 28 октября 1566 года (когда квартиры посуточно в Орле ещё не сдавались) по указу Ивана Грозного на правом берегу Орлика, близ слияния его в реку Оку, собрался разный народ, у некоторых были в руках топоры, у других пилы, третьи стояли с пищалями. Все чего-то или кого-то ждали. И вот прибыл царский воевода, обошел небольшой круг у того места, где теперь церковь Богоявления, затем указал на огромный дуб и приказал его рубить. После первого удара топора, над деревом взвился большой орёл. Воевода долго смотрел, а затем сказал: «А вот и сам хозяин!». Так город и получил своё название.

Третий вариант — самый простой — о том, что река Орлик в XVI–XVIII веках называлась Орлом, и город получил название от реки, на которой стоит. А река уже названа в честь орлов, которые во множестве водились в местных краях.

Плодородные земли, расположенные вокруг Орла, привлекали сюда помещиков, поэтому в XIX веке город стал центром дворянской культуры. Орловский край — родина таких писателей, как И. С. Тургенев, М. М. Пришвин, Л. Н. Андреев, А. А. Фет, философа М. М. Бахтина, историка Т. Н. Грановского. В городе из десяти музеев шесть — литературные. Поэтому часто Орёл называют (после Москвы и Петербурга, конечно) литературной столицей России. Очень много туристов хвалит дом-музей Н. С. Лескова, находящийся по адресу ул. Октябрьская, д. 9.

В настоящее время город делится на четыре административных района: Заводской, Советский, Железнодорожный и Северный. Большая часть достопримечательностей находится в самом большом районе Орла — Заводском. Так что, если вы поедете в гости в этот город, лучше арендовать дом на сутки в Орле где-нибудь в этом районе.

Фото: DedMityay / Shutterstock

Несмотря на то что Орёл — город маленький, достопримечательностей в нём достаточно. Самые интересные из них — известный плоский дом на улице Ленина. В те времена, когда улица звалась ещё Болховская, по ней ходил трамвай. А так как местные решили, что треугольник более устойчивая фигура, чем прямоугольник, стены решили поставить именно так, чтобы от трамвайной вибрации не попадали дома. Есть ещё «Падающий дом» — перекрёсток улиц Красноармейская и Октябрьская. Обратите внимание на новостройку и старый дом. Если смотреть по диагонали, то…

Также интересен памятник металлургам «Алёша». Памятник был установлен в 1973 году на Московском шоссе в микрорайоне Орловского сталепрокатного завода. Изображает монумент мужчину с кочергой, который, как Георгий-Победоносец, поражает металлического змея.

Очень забавен памятник авиаконструктору Поликарпову, уроженцу Орловщины, сидящему на табурете и запускающему игрушечную модель самолета (сквер кинотеатра «Родина», ул. Московская).

Посетите Свято-Успенский монастырь (ул. Ермолова, д. 11), основанный в 1686 году, Введенский монастырь (ул. 1-я Курская, 92) — православный женский монастырь, в котором хранится почитаемый чудотворный список Балыкинской иконы Божией Матери, подаренный святителем Иоанном Тобольским в 1712 году. В советское время, как и во многих городах России, все храмы и постройки были утрачены, в настоящее время ряд церквей построены заново, а монастыри все ещё реконструируются.

На северо-западе Орловской области находится Орловское Полесье — национальный парк площадью 84 205 га, где есть зоовольерный комплекс, дендропарк. В парке живёт стадо зубров и даже страусы. Если вы сняли квартиру на сутки в Орле, советуем отвезти детей на природу, им будет интересно.

Итак, Орёл — это город с богатой историей, которую в одной статье не опишешь. Да и не надо, ведь лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать!

Краткая история города Орла

Город Орёл был основан на месте слияния рек Ока и Орёл (сейчас Орлик) в 1566 году, в период царствования Ивана Грозного, как приграничная военная крепость. При Петре I Орёл перестаёт быть военной крепостью и, благодаря выгодному географическому положению в верховьях Оки, становится центром торговли между хлебным югом и промышленным севером.

В 1778 году Екатерина II учреждает Орловскую губернию – Орёл становится губернским городом, получает регулярный план с сеткой улиц, составляющей исторический центр современного Орла. С развитием железных дорог река Ока утрачивает своё стратегическое транспортное значение. В 1868 году в Орле строится железнодорожный вокзал, через который проходят важные транспортные потоки.

Во второй половине XIX – начале XX века Орловская губерния – одна из самых многочисленных в европейской России. С Орлом связаны судьбы многих заметных дворянских родов, из которых вышли знаменитые военные, писатели, общественные деятели. В честь многих из них в Орле сейчас установлены памятники, открыты музеи.

В Советское время Орёл сохраняет своё административное значение – как центр Орловской области, образованной в границах прежней губернии. Город развивается как промышленный, административный и культурный центр. В годы Великой отечественной войны Орёл почти два года был под оккупацией. В честь освобождения Орла 5 августа 1943 года в Москве был дан первый победный салют отечественной войны – с тех пор Орёл называют Город первого салюта, а 5 августа отмечается День города. Многие памятники и топонимы Орла связаны с событиями ВОВ. После войны часть территории Орловской области была передана вновь образованным Брянской, Калужской и Липецкой областям. В 1960-80-е гг. в Орле развиваются металлургия и наукоёмкие производства, город растёт, благоустраивается.

В постсоветский период большинство старых градообразующих предприятий закрылось или сократилось, новых столь же крупных не появилось. По экономическим показателям Орловская область проигрывает многим соседям. В результате чего и так малочисленная Орловская область сократилась с 890 тыс. чел. в 1989 году до 740 тыс. в 2019. Население Орла также сокращается – с 347 тыс. в 1992 году до 315 тыс. в 2019. В 2016 году Орёл отмечал 450-летие – количество памятников и благоустроенных объектов выросло.

Районы Орла

Исторически в Орле сложились три района вокруг места основания города – стрелки Оки и Орлика, границами районов выступают сами реки:

1. Заводской район (старые названия: 1 часть, Старый город) – именно в этой части была Орловская крепость, была старейшая городская слобода – Посадская, до революции здесь селились в основном купцы и мещане; в советское время строились крупные машиностроительные заводы – отсюда и название; до сих пор этот район – самый многочисленный в Орле;
2. Железнодорожный район (2 часть, Заокская часть) – изначально район формировался вокруг Московской дороги и Окской пристани, потом рос благодаря железнодорожному вокзалу;
3. Советский район (3 часть, Заорлицкая часть, Верхний город) – административная часть города со времён упразднения военной крепости; до революции здесь селились в основном дворяне, после – советская номенклатура; в этом районе больше музеев, чем в других.

В 1999 году вокруг отдалённого от центра города микрорайона Сталепрокатного завода был образован четвёртый район Орла – Северный.

Главные достопримечательности

Условно к главным достопримечательностям Орла мы отнесём те, которые находятся недалеко от исторического центра и которые легко можно посмотреть за один день. При желании их все можно даже обойти пешком. Так как удобной связи между Железнодорожным и Советским районами сейчас нет (мост между ними находится далеко от центра), чтобы обойти все три исторические района, рекомендуем начинать либо с Железнодорожного, либо с Советского района. Если решили начать с Железнодорожного, ваш маршрут обзорной экскурсии может выглядеть следующим образом.

Дом купцов Перелыгиных и памятник Михаилу Романову

Московская ул., 29. Дом построен в 1856 г. братьями Перелыгиными, основавшими в 1854 г. чугунолитейный завод, который находился в полутора километрах дальше по Московской улице (сейчас это завод «Текмаш»). Сохранились чугунные балкончики на фасаде дома, которые купцы сделали на собственном же заводе. Позже дом перешёл к городу, и в 1864 г. здесь разместился городской общественный банк. В начале 1880-х банк со скандалом разорился. В 1896 г. в доме разместился штаб 51-го драгунского (17-го гусарского) Черниговского полка. С 1909 по 1911 годы полком командовал великий князь Михаил Александрович (1878–1918). В 2016 г. почётному гражданину города Орла и, формально, последнему российскому императору Михаилу Романову поставили здесь памятник – единственный в России.

Дом купца Аполлонова

Московская ул., 26. Памятник архитектуры федерального значения. Купеческий особняк конца XIX века с уникальными для Орла хорошо сохранившимися интерьерами. Был построен купцом В.В. Аполлоновым, чтобы на первом этаже разместить дорогой гастроном по примеру «елисеевских». С 1943 г. его занимает железнодорожное училище, в настоящее время Орловский техникум путей сообщения им. В. А. Лапочкина.

Сквер Танкистов

Главный военный мемориал Орла. Расположен на месте бывшей торговой Ильинской площади. Здесь находится братская могила воинов, в основном танкистов, погибших при освобождении Орла от немецкой оккупации в августе 1943-го. В 2016 г. рядом с захоронением установили памятник маршалу И. Х. Баграмяну, он в 1963 г. зажигал в сквере Вечный Огонь. Главной визуальной доминантой сквера является танк Т-34, установленный в 1968 г.

Дом Тодорова

Площадь Мира, 5. Здание построено по проекту орловского архитектора А.С. Тодорова в соавторстве с инженером А.А. Ионом в 1936 году. В архитектуре заметно влияние как уходящего конструктивизма, так и тогда ещё только зарождающегося «сталинского ампира». После освобождения Орла 5 августа 1943 года на этом здании, расположенном рядом со сквером Танкистов, было поднято Знамя Победы.

Красный мост

Мост через Оку между историческим центром города и Московской улицей. Построен в 1950 г. на месте и с включением конструкций первого орловского капитального моста, который был возведён в 1879 г. и изначально назывался Мариинский – в честь императрицы Марии Александровны, супруги Александра II. В 1919 г. мост был переименован в Красный, а в 1943 г. его взорвали отступающие из Орла немцы.

Орловский трамвай

Своеобразной городской достопримечательностью Орла является трамвай. Орловский трамвай – один из старейших на территории современной России, он был запущен в 1898 г. – раньше, чем в Москве и Санкт-Петербурге. Трамвай должен был связать построенный вдалеке от города железнодорожный вокзал с центром города. Именно ради трамвайного движения были возведены первые капитальные мосты Орла – Мариинский и Александровский. В середине XX века трамвай был убран с центральных улиц Орла на периферийные, но по Мариинскому (Красному) мосту и начинающейся за ним Гостиной улице он ходит уже больше 120 лет.

Памятник Ивану Грозному

Первый в истории России памятник первому царю всея Руси Ивану IV Грозному (1530–1584). Открыт в 2016 году как памятник основателю города Орла (в честь 450-летия города). Из-за неоднозначного отношения к личности Ивана Грозного, именуемого в западной историографии Ivan the Terrible, открытие данного памятника стало событием мирового масштаба – о нём писали западные СМИ, церемонию открытия в прямом эфире транслировали федеральные каналы.

Стрелка

Стрелка Оки и Орлика — главная природная достопримечательность Орла. Находится на месте слияния берущей начало в Орловской области реки Оки и её левого притока – Орлика, который до конца XVIII века назывался Орёл. Здесь, на стрелке, в 1566 г. была основана военная Орловская крепость, названная по местной речке Орёл. В 1966 году, в честь 400-летия города, на стрелке была установлена 27-метровая гранитная стела с летописью города и разбит мемориальный сквер.

Богоявленский собор

Богоявленская пл., 1. Старейшее каменное здание города Орла, ему более 300 лет. Единственное, что осталось от Орловской крепости, с которой началась история города. Здание построено не позже начала XVIII века. Колокольня – восстановленная в 2010-е на месте утраченной первоначальной.

Здание банка

Гостиная ул., 6. Построено в 1899 г. для Орловского коммерческого банка, принадлежавшего финансовой империи «московского Ротшильда» Л.С. Полякова. Как архитектурный ансамбль «русского стиля», здание является уникальным для гражданского строительства в Орле. Сейчас в нём располагается орловское Отделение Центрального Банка РФ.

Здание магистрата (Театр «Свободное пространство»)

Площадь Карла Маркса, 2. Одно из старейших гражданских зданий Орла. Оно было построено в 1799 г. для Городской думы и Магистрата. До революции это был центр местного самоуправления. В 1949 году, при послевоенном восстановлении города, здание было реконструировано и приспособлено под театр. Сейчас здесь располагается театр «Свободное пространство».

Мужская гимназия

Воскресенский пер., 5. Классическая гимназия – самое престижное учебное заведение дореволюционного Орла. В её стенах учились писатели, политики, учёные, художники и другие деятели, внёсшие заметный вклад в российскую науку и культуру. Перед зданием гимназии стоят бюсты известных людей, которые учились в его стенах: Л.Н. Андреева, А.П. Киселёва, В.А. Русанова, П.А. Столыпина, Флавиана (Городецкого). А также бюст орловского краеведа XIX века, историка Г.М. Пясецкого.

Памятник Ермолову

Находится в сквере Ермолова. Памятник герою Отечественной войны 1812 года, дипломату, государственному деятелю, «проконсулу Кавказа», генералу А.П. Ермолову (1777–1861). Алексей Петрович происходил из орловских дворян, периодически жил в Орловской губернии, похоронен в семейном склепе на орловском Троицком кладбище. Памятник Ермолову был поставлен в 2012 году, и стал первым конным памятником за всю историю Орла.

Памятник Лескову

Находится в начале Карачевской улицы. Один из лучших памятников в Орле. Поставлен в 1981 г. к 150-летию со дня рождения Н.С. Лескова (1831–1895). Писатель сидит в окружении героев своих произведений, многие из которых связаны с орловской действительностью. В Орле Лескова любят не только за цитату «Орёл вспоил на своих мелких водах столько русских литераторов, сколько не поставил их на пользу родины никакой другой русский город», но и за богатый краеведческий материал, который дают его произведения – многие написаны на основе реальных событий.

Церковь Михаила Архангела

Михаило-Архангельский пер., 1. По основному алтарю – Успенский собор. Но в народе закрепилось название по боковому – Михаило-Архангельский. Здание построено в начале XIX века и с тех пор его вид практически не менялся. Церковь расположена в центре Орла в бывшей Посадской слободе. Упоминается в произведениях писателей Лескова, Бунина, Андреева. Михаило-Архангельская часовня является единственной сохранившейся дореволюционной часовней города Орла.

Александровский мост

Мост через реку Орлик. Соединяет Заводской и Советский районы города. Первый капитальный мост в этом месте был открыт в 1880 году, и в честь 25-летия царствования Александра II назван Александровским. Так его горожане называют и сейчас, хотя в 1919 году он официально был переименован в Ленинский мост. В 1943 году старый мост был взорван отступающими немецкими войсками, на его месте построен новый. С 1973 года мост и продолжающаяся за ним улица Ленина освобождены от транспортного движения. В 2000-е годы Александровский мост был реконструирован, с тех пор вход на мост украшают скульптурные изображения орлов.

Улица Ленина

Ленинская (до 1919 г. Болховская) – пешеходная улица в центре Орла, которую с XIX века называют местным Арбатом или Невским проспектом. Из-за своего выгодного положения между нижней торговой (купеческой) и верхней административной (дворянской) частями города Болховская улица до революции была главной торговой и прогулочной улицей Орла. И сейчас здесь самая высокая концентрация кафе, и весьма активная городская жизнь. Нами разработана специальная квест-экскурсия, посвящённая одной только улице Ленина.

Площадь Ленина

Площадь в этом месте появилась только в 1949 г., и изначально называлась площадь Победы. Через 10 лет её переименовали в Площадь имени Ленина. В 1961 г. построили главную доминанту площади – Дом Советов, и установили перед ним памятник Ленину работы скульптора Н.В. Томского. Данный памятник изначально был установлен на нынешней площади К. Маркса ещё в 1949 г., и является самым старым из сохранившихся памятников Орла.

Театр им. Тургенева

Площадь Ленина, 2. Напротив Дома Советов в 1975 г. было построено здание для Орловского государственного академического театра им. И.С. Тургенева. Этот театр ведёт свою историю с 1815 года, с публичного театра графа Каменского.

Театр «Русский стиль»

Ул. Тургенева, 18. Самый молодой и самый маленький из трёх орловских театров. Основан в 1994 г. и с самого начала располагается в каменном дореволюционном особняке рядом с Литературным кварталом.

Литературный квартал

Специально сохранённый квартал в бывшей дворянской части Орла. В одном из домов этого квартала в 1918 году был открыт музей Тургенева. Впоследствии почти все дома этого квартала приспособили под литературные музеи. Сейчас здесь четыре музея.

Музей писателей-орловцев

Ул. Тургенева, 13. Располагается в бывшем доме Галаховых, которые приходились родственниками И.С. Тургеневу (1818–1883) и А.А. Фету (1820–1892), и наследовали личные вещи писателей. В 1918 году дворян Галаховых выгнали, а в их доме открыли Музей-библиотеку им. И.С. Тургенева. Сотрудники музея сразу начали собирать всё, что имело отношение к памяти писателей-уроженцев Орловской губернии. Отдельный Музей писателей-орловцев, основанный на собранной коллекции, открыли в 1957 году в доме Грановского. В 1976 году музей переехал в «дом Галаховых». Сейчас его экспозиция посвящена А.А. Фету, А.Н. Апухтину, М.М. Пришвину, И.А. Новикову, Б.К. Зайцеву, П.П. Потёмкину, Е.А. Благининой и другим писателям, родившимся или жившим на Орловщине.

Музей И.С. Тургенева

Ул. Тургенева, 11. Один из старейших российских музеев. Был открыт 24 ноября 1918 года – к 100-летию писателя – в соседнем доме, где сейчас располагается Музей писателей-орловцев. После войны Музей Тургенева расширился и занял и это здание, построенное в 1860-х. В 1976 г. большую часть тургеневских экспонатов перевезли в восстановленную усадьбу Спасское-Лутовиново, и орловский музей Тургенева стал занимать только одно это здание.

Музей И.А. Бунина

Георгиевский пер., 1. Отдельный музей Ивана Бунина (1870–1953) в Орле был открыт в 1991 г. в здании, которое с самим писателем никак не связано, но имеет удобное расположение рядом с другими литературными музеями. Данный музей имеет очень большую коллекцию личных вещей Бунина. Экспозиция рассказывает о пути писателя от работы журналистом в Орле до жизни в эмиграции и Нобелевской премии по литературе.

Дом-музей Т.Н. Грановского

Ул. 7 Ноября, 24. Дом, в котором родился историк-медиевист Тимофей Николаевич Грановский (1813–1855). С 1957 года здание используется как музейное. Причём в основном для временного размещения экспозиций других орловских литературных музеев, периодически закрываемых на ремонт. С 2019 года здесь располагается экспозиция музея Лескова.

Дом-музей Н. С. Лескова

Ул. Октябрьская, 9. Единственный в России музей писателя Николая Лескова (1831–1895) был открыт в 1974 г. в деревянном доме XIX века, сохранившемся на месте городской усадьбы отца писателя С.Д. Лескова. На доме есть мемориальная доска с портретом писателя и его цитатой: «Наш дом в Орле был на Третьей Дворянской улице и стоял третий по счёту от берегового обрыва над рекою Орликом».

Дворянское гнездо

«Дворянское гнездо» – один из самых популярных романов Ивана Тургенева, написан в 1859 г. Считается, что основой для романа послужила история семьи, жившей в этом месте в середине XIX века. Иван Бунин в романе «Жизнь Арсеньева» описывает, как приходил сюда смотреть на «калитинский дом» – этот дом стоит здесь и сейчас, как и у Бунина, необитаемый. Сейчас его чаще называют «дом Лизы Калитиной».

В 1903 году здесь открыли сад «Дворянское гнездо» и установили первый памятник Тургеневу (не сохранился). В 1968 году, к 150-летию писателя, ландшафтный парк «Дворянское гнездо» снова благоустроили – с тех пор его украшает новый бюст Тургенева, ротонда, смотровая площадка. Отсюда, от «дворянки» начинается наш квест по литературным местам Орла.

Вдали от туристических маршрутов

Кратко перечислим объекты, которые находятся далеко от центра города, но также могут быть интересны туристам.

ЖД Вокзал и Привокзальная площадь

Многие гости Орла начинают знакомство с городом именно с ЖД Вокзала – и это замечательно, потому что Вокзал и его окрестности сами по себе обладают исторической ценностью.

Железнодорожный вокзал в Орле был построен ещё в 1868 г. Первое здание вокзала было уничтожено в Великую отечественную войну, сохранилась только часть подвалов. Новый комплекс зданий вокзала и Привокзальной площади был построен в 1950-х годах по проекту архитектора С.И. Мхитаряна. В 2016 г. перед вокзалом был установлен бронзовый «Орёл-юбиляр». Подробнее о достопримечательностях в районе ЖД Вокзала читайте здесь.

Дом-музей В. А. Русанова

Дом, в котором прошли детские и юношеские годы Владимира Русанова (1875–1913) – геолога, полярного исследователя, революционера, известного также как один из прототипов капитана Татаринова из романа «Два капитана». С 1982 г. здесь находится Дом-музей В.А. Русанова.

Городской парк

Один из старейших городских парков в России, заложен ещё в 1823 году губернатором Шредером, и иногда назывался Шредерский сад. С тех пор не менял своего назначения и местоположения.

В 1968 году, к 150-летию Ивана Тургенева, в городском парке на высоком берегу над Окой был открыт памятник Тургеневу. Место, где установлен памятник, известно как «Тургеневский бережок».

Музей изобразительных искусств

Ул. Октябрьская, 29. Главный художественный музей Орла. В его экспозиции есть русское и зарубежное искусство XVIII–XIX веков: иконы, портреты, живопись, скульптура; есть также русское искусство XX века, в т.ч. декоративно-прикладное искусство.

Троицкое кладбище (Могила генерала Ермолова)

Старинное кладбище 3-й части города, основано в 1778 г. Здесь хоронили в основном орловских дворян. Также здесь были лютеранское и католическое кладбища, сохранились надгробия на немецком и польском языках. Здесь похоронены: краевед Г.М. Пясецкий, член Государственного совета банкир В.Э. Ромер, предки инженера М.А. Бонч-Бруевича, доктор В.И. Турбин, а также многие советские архитекторы, художники, артисты. Кладбищенская Свято-Троицкая церковь является единственной сохранившейся дореволюционной церковью Советского района Орла. Под ней находится фамильный склеп Ермоловых, где в 1861 г. был похоронен генерал А.П. Ермолов. Также здесь есть отдельное Воинское кладбище, где похоронены командир М.Г. Медведев, генералы Л.Н. Гуртьев и Г.С. Родин и другие знаменитые военнослужащие.

Дом-музей Л. Н. Андреева

Ул. 2-я Пушкарная, 41. Дом, в котором жил писатель Леонид Андреев (1871–1919). Был построен его отцом Н.И. Андреевым в 1876 году по собственному проекту. Находится в центре бывшей Пушкарной слободы, о которой часто писал Андреев в своих рассказах. В 1991 году в этом доме был открыт музей Л.Н. Андреева.

Военно-исторический музей

Ул. Нормандия-Неман, 1. Был открыт в 1983 г. и сначала назывался Музей-диорама «Орловская наступательная операция». Сейчас его экспозиция посвящена всей военной истории Орла – от изначальной военной крепости до локальных военных конфликтов современной России. Перед музеем стоит военная техника, в том числе легендарный танк Т-70, который освобождал Орёл в 1943 г. и до 1968 г. стоял в сквере Танкистов.

Левое крыло здания музея – дореволюционный дом купцов Чикиных.

Крестительское кладбище

Старинное кладбище 1-й части города, основано в 1772 г. Здесь хоронили в основном орловских купцов: Булгаковых, Сухановых, Серебрянниковых, Кулабуховых, Замятиных, Александровых, Калашниковых и других. Здесь похоронен орловский Христа ради юродивый старец Афанасий Сайко (1887–1967), могила которого является местом паломничества. Кладбищенская Иоанно-Крестительская церквь – одна из старейших в Орле, она построена в 1777 г. Сейчас в ней хранятся вериги и облачение Тихона Задонского.

В данном списке мы привели более 40 достопримечательностей Орла, в том числе: 3 театра, 10 музеев, 4 старых храма и 2 старых кладбища. Подробнее про музеи смотрите на странице Музеи Орла. Про некоторые из перечисленных достопримечательностей, а также про те, которые выходят за рамки данного обзора, – читайте в нашем Путеводителе.

Мы делаем авторские сувениры – открытки с видами Орла, читайте о них здесь.

Вы можете заказать у нас экскурсию по Орлу – переходите по этой ссылке.

Общие сведения и история Орла

В далеком 1566 году, по указу Ивана Грозного, была заложена крепость под названием Орел, которой в дальнейшем суждено было стать славным городом с богатой и интересной историей.

Она располагалась на берегах реки Оки и впадающего в нее Орлика. Свою историю крепость начала как оборонный пункт южных границ Московского государства, вскоре ставшим центром Орловского уезда. Она была разрушена в смутное время и восстановлена в совершенно новом качестве. В связи с присоединением Украины к России, отпала необходимость выполнения Орлом защитных функций, что дало ему новый вектор развития. Так сложилось, что по мере роста страны Орел становится важным торговым узлом. Начиная с Петровских времен, снабжение хлебом Москвы и Санкт-Петербурга происходит благодаря орловскому сельскому хозяйству.

Несмотря на то, что Орел давно отказался от роли оборонной крепости, военные события преследовали его на протяжении всей истории. Волей неволей, он оказывался в центре практически всех значимых событий страны. Во время Отечественной войны 1812 года служил тыловой базой для русской армии; стал для белогвардейцев в годы гражданской войны конечным пунктом при наступлении на Москву.

Так что город по праву и с гордостью носит звания: «Город первого салюта», «Орден Отечественной войны I степени» и «Город воинской славы».

Территориально Орловская область очень мала. Не смотря на то, что она состоит из 24-х административных районов, 7-и городов, 13-и поселков городского типа и 3062-х сельских населенных пунктов, вся площадь области составляет 24,7 тыс. км2. Это всего лишь 0,1% от всей территории страны. Самыми крупными городами являются Орел, Ливны и Мценск.

Маленький город Орел, протяженностью немногим более 120 км, является центром Орловской области. Он поделен на 4 района, в каждом из которых есть красивые исторические места.

Климат и экология Орла

Орел находится в лесостепной зоне центральной части Среднерусской возвышенности. Климат умеренно-континентальный. Зимой столбик термометра редко опускается ниже -10С°. Обычно первая половина зимы больше похожа на затянувшуюся осень. Вплоть до начала января, а иной раз и до самой его середины, вместо снега могут идти дожди. Летом ситуация также нестабильна. Жара может сменяться резким похолоданием и наоборот. Июль, как правило, самый жаркий месяц. В это время температура поднимается до 27С°.

Современный город Орел является крупным промышленным центром. Но, не смотря на это, его нельзя отнести к числу регионов, обладающих высоким уровнем экологического загрязнения. Все же безупречно чистыми ни воздух, ни воду, ни почву назвать нельзя. Город растет и развивается. Количество машин увеличивается с каждым годом, что является одним из самых крупных источников загрязнения воздуха. Свою лепту вносит и железнодорожный транспорт. В некоторых районах города железнодорожные пути проходят очень близко от жилых кварталов. В таких местах степень загрязнения воздуха физически ощутима.

Похожая ситуация в районах, прилегающих к крупным заводам или топливно-энергетическим предприятиям, таким как «Орловский сталепрокатный завод», ТЭЦ или «Орелгортеплоэнерго». Это самые крупные предприятия города Орла, год от года увеличивающие уровень выброса вредных веществ в атмосферу.

Загрязнение воздуха оказывает пагубное воздействие на состояние почвы. Для жителей города это не несет никакой угрозы, а вот для населения области серьезная проблема. Самым крупным источником загрязнения области является Мценский завод алюминиевого литья.

Так уж сложилось, что каждый район города рос и развивался вокруг какого-либо крупного завода или предприятия. Исходя из этого, можно сделать вывод, что любой житель города, невзирая на место жительства, так или иначе, сталкивается с загрязняющими факторами. Конечно, на всех предприятиях установлены очистные сооружения, новейшие фильтры и прочие чудеса прогресса, задерживающие и уменьшающие вредоносные выбросы. Но, к сожалению, степень загазованности города с каждым годом возрастает.

Население Орла

Город Орел невелик и по размерам, и по численности населения. По данным 2014 года она составляет 317 тысяч человек. Исходя из общей площади города в 121,2 км2 плотность населения составляет 2633 человек на квадратный километр.

Город поделен на 4 района, каждый из которых заселен неравномерно. Так в Заводском районе проживает около 105300 человек, в Железнодорожном районе – 64500, в Советском районе – 81800, в Северном районе 67500 человек.

К сожалению, в соотношении прирост/убыль население Орла никак не может преодолеть минусовую отметку. Год от года разница между этими показателями сокращается, но все же смертность в Орле превышает рождаемость. Так, естественный прирост/убыль населения составляет – 5,3%. На эту цифру влияют сразу несколько факторов. Во-первых, снижение рождаемости. В основном это происходит из-за большого количества разводов. Во-вторых, число пожилых людей превышает численность молодежи. Население Орла все еще находится в демографической яме.

Но сухие цифры не могут в полной мере рассказать о населении Орла. В городе, кроме коренных жителей, проживают представители различных национальностей. Это и белорусы, и азербайджанцы, и украинцы, и армяне, и чеченцы и многие другие. В университетах города учатся студенты из разных стран мира.

Орел можно назвать студенческим городом из-за большого количества университетов. Каждый год они выпускают огромное количество специалистов различных профессий. И не смотря на то, что Орел – индустриальный город, все больше молодых людей выбирают никак не связанные с этим профессии. Большинство молодых орловчан выбирают юриспруденцию, экономику, иностранные языки или информационные технологи.  Не менее популярны и факультеты, связанные с культурой и искусством.

В большинстве своем, не зависимо от возраста и уровня доходов, орловчане интеллигентные и образованные люди. Но, как и в любом городе, бывают исключения.

Районы и недвижимость Орла

Во времена правления Екатерины II Орел был поделен на три части, границами которых являлись берега рек. Современный город практически не изменил своего географического деления. Единственное изменение связано со строительством сталепрокатного завода, ныне ОАО «Северсталь-метиз», вокруг которого разросся четвертый район города.

Так, современный Орел разделен на четыре довольно крупных района: Заводской, Советский, Железнодорожный и Северный.

Самым крупным и самым старым является Заводской район. Именно с него началось строительство города. Здесь была расположена крепость Орел, не сохранившаяся, к сожалению, до наших дней. Он начинается от левого берега реки Оки и правого берега Орлика, тянется до южных окраин города и заканчивается в районе завода «Химмаш». Свое название район получил из-за сосредоточения на его территории большого количества заводов.

Заводской район также и самый большой по количеству проживающего населения. Может сложиться впечатление, что раз уж район вырос вокруг заводов, так и контингент там должен быть соответствующий. Это совсем не так. Одной из важнейших сфер жизни района является образование, благодаря которому растет творческий и интеллектуальный потенциал жителей. В Заводском районе созданы для этого все условия. Во-первых, Орловский Государственный Университет с огромным выбором факультетов. Во-вторых, орловские филиалы Современной гуманитарной академии, другие высшие и средне-специальные учебные заведения. Также на территории района расположен старейший музей города – Орловский краеведческий музей. И многое другое, что позволяет жителям района повышать свой интеллектуальный и моральный уровень.

Заводской район продолжает расти и развиваться. На его окраинах идет активное строительство так называемых спальных кварталов. Квартиры с новой планировкой и по вполне приемлемым ценам идеально подходят для молодых семей.

Вторым районом города, и по размерам и по численности населения, является Советский район. Здесь сосредоточено большое количество исторических мест, музеев скверов и парков. Если спросить у жителей Орла, где именно им хотелось бы жить и работать, многие ответили бы, что в Советском районе. И не удивительно. В одном месте сосредоточены практически все учебные заведения города, центральные библиотеки, торговые и развлекательные центры, кинотеатры, множество новых спальных районов и многое другое.

Железнодорожный район, напротив, ничем подобным похвастаться не может. Его единственной достопримечательностью является железнодорожный вокзал. Район очень маленький, где в основном преобладают старые постройки и частный сектор.

Северный район – самый молодой район города. Он возник из-за строительства сталепрокатного завода. Раньше он представлял собой микрорайон, состоящий в основном из общежитий для рабочих и их семей. Но постепенно, с ростом самого завода, микрорайон превратился в полноценную часть города. Но все же, до сих пор его трудно назвать тихим и мирным. В основном, жители района – это работники завода, а молодежь – студенты ПТУ или обладатели девяти классов средней школы.

На самом деле сами орловчане зонируют город немного иначе. Они разделяют каждый из четырех основных районов на более мелкие, чаще всего, связанные с каким либо ориентиром. Обычно это название улицы, по которой проходит маршрут общественного транспорта, а в некоторых случаях просто названия остановок или заводов.

Неофициальное зонирование заводского района в основном проходит на протяжении всей Комсомольской улицы. Она очень длинная, тянется практически до самого центра и орловчанам просто неудобно ориентироваться по этому названию. Поэтому они поделили ее на более мелкие части, на территории которых очень трудно заблудиться. Все постройки тянутся также параллельно всей улице. Дома стоят буквально в два или три ряда. Только ближе к центру города район начинает расширяться.

Так, большой Заводской район делится на: 909 квартал, или, как его еще называют – Девятки, Бетонку, Ботанику, Трансмаш, Верхнюю и Нижнюю Карачевку, Пушкарку и район магазина Чайка. Неофициальной границей является поворот на улицу 1-я Посадскую.

Стороннему человеку эти названия не скажут ровным счетом ничего, а вот жителю Орла все они предельно ясны. Так, например, 909 квартал – это окраина города.

Сначала целью его строительства было обеспечение жильем рабочих завода Дормаш. Еще 10 лет назад люди старались без крайней необходимости девятки не посещать. Это было действительно опасное место. Но со временем все изменилось. Теперь это благоустроенный спальный район, который продолжает расти.

А с постройкой торгово-развлекательного центра МегаГринн жизнь квартала кардинально изменилась. Теперь люди со всего города съезжаются именно сюда.

Это и не удивительно. Во-первых, вполне приемлемые цены на жилье. Так, стоимость квартир в новых домах варьируется, начиная от одного миллиона рублей, а вторичное жилье еще дешевле. Во-вторых, не смотря на то, что 909 квартал является окраиной, с транспортом проблем нет. Из района при помощи маршрутных такси можно быстро и без пересадок добраться в любую часть города. К тому же, проложенная еще при постройке квартала, трамвайная ветка по-прежнему функционирует.

Район стал тихим и мирным, но все же остаются опасные места. Это территория гаражного кооператива, расположенная в так называемой старой части квартала и аэропорт, который, по сути, является пустырем.

Бетонка – это бетонный переулок. Глухое, отрезанное от центральной магистрали место. Его и районом то трудно назвать. Это место представляет собой небольшое количество двух и трехэтажных домов, в большинстве своем являющихся общежитиями, выросших вокруг орловского бетонного завода. В отличие от 909 квартала остался на прежнем уровне развития. Проще говоря, вечером туда лучше не ходить.

Возвращаясь к центральному ориентиру, можно перейти к следующему небольшому участку города — Ботанике. Ботаникой орловчане называют район парка культуры и отдыха Ботаника. Это старый жилой квартал города, расположен перпендикулярно улице Комсомольской. С одной стороны его ограничивает территория парка, а его окраиной является озеро «Светлая Жизнь». Можно сказать, что он находится довольно близко к центру города. Если воспользоваться общественным транспортом, то дорога до центра займет около двадцати минут.

Из-за того, что район состоит в основном из старых построек, так называемых «хрущевок», цены на жилье здесь немного ниже, чем в новых постройках, приближенных к центру города. Так, в районе ботаники можно купить квартиру, начиная от полутора или двух миллионов. Все зависит от того, в какой именно части района находится дом. Чем дальше от центральной магистрали, тем дешевле. Сейчас на Ботанике ведется строительство нового жилого комплекса. Так называемой Новой Ботаники.

Следующим отрезком является Авиационная. Проезжая по Комсомольской улице, трудно пропустить район Авиационной. Главным ориентиром служит памятник, который посвящен советским летчикам – героям, защищавшим город во время Великой Отечественной Войны. Прямо за ним расположена воинская часть №03013.

В основном здесь стоят старые «хрущевки», но есть и исключение. Совсем недавно, на противоположной стороне улицы, были построены новые многоэтажки. Рядом с ними находится Центральный дом культуры и отдыха. Раньше он назывался просто ДК Дормаш. Но, кроме названия, дом культуры не потерял ничего. Здесь по-прежнему открыты детские кружки и студии, проходят городские конкурсы, мероприятия и выставки. Но, к сожалению, за этими постройками больше ничего нет. Пустырь и промышленная зона одного из многочисленных заводов города.

Именно на этом участке основной дороги есть ответвление, которое ведет в район, называемый Пушкаркой  или Пушкаревкой. Назван он так из-за улицы Пушкарная. Вообще, в этот район входит довольно большое число улиц и кварталов. Географически, Пушкарка проходит параллельно Комсомольской улице. Это старая часть города. Туда легко попасть, следуя трамвайному маршруту. Но вот благоустройством эта часть города не отличается.

Практически все дома здесь – это деревянные дореволюционные постройки. Исключением является недавно построенное здание детской поликлиники и художественная школа №1. Эта часть города интересна художникам, краеведам и любителям истории. А вот с точки зрения проживания это место не славится популярностью. Помимо общей разрухи, на территории Пушкарки расположено трамвайное депо «Восход» и городское кладбище.

Если вернуться обратно на центральную магистраль, то в районе автовокзала расположена своего рода развязка. Здесь, если продолжить движение вдоль центральной улицы, можно попасть в район Трансмаша, а если свернуть на Карачевское шоссе, можно очутиться на Карачевке.

Карачевка – это окраина Орла, практически не изменившая своего статуса — опасного района города. Она делится на верхнюю и нижнюю и тянется практически по всей протяженности шоссе. В основном это частный сектор с небольшим количеством кирпичных трех и пятиэтажных домов. Жизнь в этом районе напоминает жизнь в поселке городского типа, и по нравам и по социальному уровню.

Сейчас на окраине нижней карачевки ведется активное строительство нового жилого квартала Алроса, уже прозванного орловцами Заречкой. Когда-то на его месте был пустырь. Теперь же это вполне современный район, но с завышенными ценами на жилье. Если на территории Карачевки стоимость квартиры варьируется от миллиона рублей с небольшим, а за дом и того меньше, то в Заречке цены взлетают до трех и более миллионов. Ценовая политика совершенно не ясна. Географически этот район находится очень далеко от центра города, да и с транспортом возникают постоянные перебои.

Следующий район – это Трансмаш, бывший завод Шестерён. Так же называется и расположенный на его территории завод. Так как район ранее был центром города, инфраструктура развита в полной мере. Сады, школы, магазины, строительный колледж при Орловском Государственном Университете и многое другое.

Трансмаш тянется вдоль Комсомольской улицы между автовокзалом и ЦНТИ. Практически во всем городе идет строительство, а точнее возведение новых многоэтажек на месте старых обветшавших домов. Переделка в основном коснулась построек так называемого частного сектора, преобладающих в Орле. Но «хрущевки» по-прежнему стоят на своих местах. Вообще, все неофициальные районы состоят из них. И Трансмаш не исключение.

Завершающим отрезком неофициального деления комсомольской улицы является район магазина Чайка. Расположен между ЦНТИ и поворотом на 1-ю Посадскую.

Эта часть Заводского района разительно отличается от вышеперечисленных участков. Близость к центру города накладывает отпечаток на фасады зданий и на более развитую инфраструктуру. Магазины, салоны, рестораны, банки, здание Орловского Государственного университета и его польский корпус, небольшой сквер, поликлиника №3, небольшой торговый центр «Пассаж» – все это расположено на территории района Чайка.

Поворот на 1-ю Посадскую является въездом в Советский район. В отличии от Заводского, орловчане не так сильно его дробят. В целом его можно разделить на две большие зоны: центр и старый город. Так, практически половину всего района горожане называют просто центром. Сюда входят: площадь Ленина, Бульвар победы, сквер Гуртьева, Центральный и детский парки, площадь Карла Маркса, центральный рынок и Сквер танкистов.

Площадь Ленина – это центральная площадь города. Здесь проходят все народные гуляния и митинги. С одной стороны она плавно перетекает в улицу Ленина, которая упирается в Александровский мост. Этот участок можно назвать Арбатом города Орла. С другой стороны площади начинается Бульвар Победы. Здесь всю архитектуру составляют «хрущевки», но с очень не простыми жителями. Это место, где живут художники Орла, занимая под мастерские верхние этажи домов.

Там, где заканчивается Бульвар победы, начинается район, прозванный орловчанами Наугоркой. Ориентиром можно назвать длинное Наугорское шоссе. Как и прочие районы, отдаленные от центра, Наугорка не может похвастаться большим количеством многоэтажных домов. Преобладает частный сектор. Но, все же понемногу район растет и развивается. Так, часть этого района, расположенная ближе к центру, более благоустроена. После открытия ТЦ «Европа» началось скоростное строительство сектора многоэтажек соответствующего «качества» и не соответствующей цены.

Хоть на Наугорке трудно жить, зато легко учиться. Здесь сосредоточены практически все учебные заведения города. Также на территории района расположен крупный торговый центр «Европа» и здание компании «Орелрегионгаз».

Старый город дробится на несколько частей исключительно для удобства ориентирования. Практически все они похожи друг на друга по уровню развития и состоянию застройки. Так, старую часть Советского района орловчане подразделяют на: Веселую, Наугорку, Плодовку, Приборку и Монастырку.

Веселая Слобода, или как ее просто называют, Веселая, и Монастырка мало чем отличаются друг от друга. Только лишь своим географиееским положением. Монастырка находится ближе к границам Северного и Железнодорожного районов. А Веселая все же приближена к центру города, одной из своих неофициальных границ упирается в Центральный Парк Победы. Вообще, орловчане без особой надобности в район Веселой Слободы стараются не ездить.

Плодовка – это район плодово-ягодной станции, вокруг которого вырос небольшой жилой квартал. Добраться туда в часы пик или ближе к вечеру бывает очень проблематично.

А вот Приборка состоит из трех неофициальных ориентиров: Больницы Симашко, улицы Приборострительной и район школы ГАИ.

А вот Железнодорожный район никак неофициально не делят. Называют его просто ЖД. Кроме железнодорожного вокзала, Иверской церкви и Дома культуры железнодорожников достопримечательностей там нет. Также здесь находится конечная остановка трамваев, несколько школ и детских садов. А вот жилые постройки давно оставляют желать лучшего.

Стоит отметить, что довольно внушительную часть Железнодорожного района занимает бывший вокзальный поселок Выгонка. В основном там преобладает частный сектор или очень старые кирпичные дома. Выгонка сохранила свой сельский нрав. Если уж с чем и сравнивать атмосферу Выгонки, так это с портовыми кварталами или доками, коими она ранее и являлась. Мягко говоря, не самый благополучный район города.

Северный район, хоть и молодой, но успел довольно сильно разрастись. По уровню жизни и качеству жилищных построек неофициальные части Северного района мало чем друг от друга отличаются. Орловчане делят Северный район на: улицу Михайлицина,  Прокуровку, УВМ и микрон.

На улице Михайлицина расположен гипермаркет «Линия». Это самый главный ориентир, с постройкой которого район начал понемногу развиваться. Была снесена часть старых построек, отремонтировано часть дорог и сейчас ведется работа по перепланировке всего района.

А вот Прокуровка разделена Московским шоссе на 2 части. С одной стороны, как была поселком, так им и остается. Здесь, в основном, частные деревянные дома. С другой стороны, более 20 однотипных панельных 9-тиэтажек 70-ых годов.

Район УВМ — это территория бывшего завода. Теперь в его здании находятся различные офисы и магазины, а первые 3 этажа занимают помещения администрации Северного района города. Напротив которого, через дорогу, находится «цыганский квартал», состоящий из разнообразных «коттеджей».

Микрон — это тот самый микрорайон, с которого началось строительство Северного района. Это северная окраина города. Классический рабочий квартал. Здесь в основном панельные дома конца 80-х годов и четырехэтажные общежития. Несколько школ и довольно много детских садов, небольшие магазинчики, два не самых лучших ресторана, несколько ПТУ, и ДК Металлургов и завод «Северсталь Метиз». Цены на жилье варьируются от двух с половиной миллионов рублей.

Что касается жителей этого района, в большинстве своем это работники завода. А вот молодежь Северного района нельзя назвать культурно развитыми людьми. Уровень жизни накладывает свой отпечаток.

Орел с каждым годом развивается и теперь у орловчан есть выбор – жить в городе или в одном из коттеджных поселков, расположенных вокруг города. Эта часть инфраструктуры начала развиваться совсем недавно. Но уже можно выделить три самых популярных поселка: «Усадьба Образцово» (находится на левом повороте дороги Орел – Брянск, перед поворотом на село Ново-Образцово); «Соловьиная роща» (расположен в Заводском районе города Орла, в пятистах метрах от комплекса «Мега Гринн»); «Субурбия» (ул. Горького, 67). Цены в любом из этих коттеджных поселков вполне приемлемые. Есть возможность как аренды, так и покупки жилья.

В целом, жилье в Орле довольно дешевое. Все зависит от района и удаленности от центра города. Так, вторичное жилье в Заводском районе стоит от 1200000 до 2400000 рублей, а квартиры в новостройках от 2000000 до 4500000; в центре Советского района – от 3000000 до 7000000 рублей, квартиры в панельных домах и «хрущевках», в старой части города – от 1500000 до 3000000 рублей, а старый частный дом можно приобрести в пределах 900000 рублей; в Железнодорожном районе – от 1450000 до 2900000; в Северном районе – от 900000 до 2500000 рублей, а комнату в общежитии можно приобрести за 300000 рублей.

Что касается наемного жилья, то все зависит от владельцев квартир. Но в среднем цена за месяц от 5 000 до 10 000 рублей. Также в Орле, на улице Нормандия-Неман, расположена социальная гостиница с посуточной оплатой – 120 рублей. В городе расположено пять современных гостиниц. Цена аренды номеров колеблется в пределах: одноместный номер – 500 – 1200, двухместный номер – 2000 – 4500, люкс – 10 000 – 18 000, президентский люкс – 25 000 – 35 000, пентхаус от 45 000 рублей.

Состояние инфраструктуры

Как уже было неоднократно сказано, Орел – маленький городок. Всего за час можно доехать с одного конца на другой. Даже не зная названий улиц, человеку, ни разу не бывавшему в Орле, будет очень трудно заблудиться. Вдоль всего города проходит центральная магистраль. Трудно сказать, где она берет свое начало, и где заканчивается, потому что и с одной стороны и с другой она имеет выход на объездные дороги. Наверное, проще и понятней будет начать с Заводского района.

Так, начиная с объездной в посёлке Знаменка (тоже не самое тихое место), она плавно переходит в Кромское шоссе, затем в очень длинную Комсомольскую улицу. Она тянется до самого центра города и немного заходит на территорию Советского района. Дальше начинается площадь Мира. С одной стороны дороги лежит Советский район, с другой – Железнодорожный. И завершает центральную магистраль отрезок Московского шоссе, проходящего по краю Северного района и выходящего на Московскую дорогу.

От центральной магистрали идут ответвления к соответствующим районам. Именно по ней пролегают практически все маршруты общественного транспорта. Исключением являются трамваи.

В городе существуют только наземные виды транспорта: маршрутные такси, трамваи, автобусы и троллейбусы. В последнее время самым быстрым и удобным способом передвижения стали маршрутные такси. Если в Москве поездку на маршрутке можно назвать экстримом, то в Орле все совсем иначе. Все водители знают свой маршрут и не «лихачат» на дорогах. Да и лихачить особо и негде. На всех маршрутах остановки находятся буквально через 200 метров. Иногда, в часы пик, когда на дорогах случаются заторы, гораздо проще выйти из застрявшей маршрутки, дойти за десять минут до соседней остановки и без проблем доехать дальше.

Возвращаясь к теме маршруток. Этот транспорт ходит везде, всюду и довольно часто. Из центра без проблем и пересадок с их помощью можно добраться в любую часть города. Единственной проблемой может стать не отсутствие маршрутки, а отсутствие в ней места. Чаще всего для этих целей приспособлены машины марки «Газель», которые не отличаются вместительностью. В часы пик, особенно на остановках расположенных рядом с учебными заведениями, можно потратить довольно много времени, прежде чем сесть в нужную маршрутку. Отсутствие вместительности «Газельки», как их зовут горожане, компенсируют количеством самих машин и их скоростью передвижения. В последнее время на дорогах все чаще можно увидеть маршрутки марки «ПАЗ» или уже более современные иномарки, с гораздо большей вместимостью, но скорость передвижения в них ниже, чем в «Газельках». Для сравнения, в маленькой «Газели» можно пересечь город за 40 минут, а в «Пазике» — за час, а то и больше.

На второе место отошли троллейбусы, трамваи и автобусы. Этими видами транспорта пользуются в основном пенсионеры и иногда студенты. Этому есть несколько объяснений. Во-первых, скорость передвижения. Орел — развивающийся город и темп жизни с каждым годом возрастает. Во-вторых, далеко не все маршруты этих видов общественного транспорта удобны. Так, например, троллейбусы ходят из Советского и Северного районов, через центр, но конечным пунктом их маршрута является автовокзал. Иными словами, половину Заводского района троллейбусный парк не обслуживает.

Похожая ситуация с трамваями, с единственной лишь разницей – трамвайные пути не доходят до Северного района. Но на трамвае, хоть и медленнее, но гораздо удобней попасть  в кварталы Железнодорожного района. Еще одним плюсом можно назвать тот факт, что сохранились трамвайные маршруты, расположенные в старых кварталах города, куда не ходят маршрутки.

А вот с услугами автобусного парка все гораздо плачевнее. Конечно, городские власти пытаются решить эту проблему и стараются увеличить само количество единиц транспорта, но, к сожалению, рядовому жителю эти усилия кажутся незаметными. По некоторым маршрутам по-прежнему продолжают ходить старые автобусы в количестве двух штук. Ярким примером служат автобусы, идущие по восьмому и восемнадцатому маршруту. Этих автобусов на остановке можно дожидаться часами.

Трамваи, троллейбусы и автобусы начинают свою работу приблизительно с 5:30 утра и заканчивают около полуночи. А вот с маршрутками немного иначе. Утром можно воспользоваться их услугами, начиная с шести утра, а вот после десяти часов вечера все зависит от маршрута и настроения водителя. Из центра города в это время еще можно уехать, а вот с окраин уже нет. Но, в общем и целом, проблем с транспортом в Орле нет. У жителей есть выбор, каким именно видом транспорта будет удобней воспользоваться в конкретный момент.

Но, как и везде, в Орле есть пробки. Преимущественно, заторы на дорогах происходят в часы пик. Чаще всего, это: Кромское шоссе, неподалеку от комплекса «Мега Гринн», развязка на улице 1-я Посадская, площадь Карла Маркса, Красный мост, отрезок пути от завода УВМ до поворота на улицу Михайлицына, включая выезд с Прокуровки и поворот на микрорайон.

Состояние дорожного покрытия в городе оставляет желать лучшего. Конечно, нельзя сказать, что преобладают ямы и ухабы, но все же дороги в орле нуждаются в капитальном ремонте, чем городские службы занимаются постоянно.

Обстановка с жильем в Орле неоднозначна. Большую часть города составляют старые дома, а в некоторых районах сохранились дореволюционные постройки. Конечно, с культурно-исторической точки зрения – это достопримечательность города. Но, к сожалению, в таких домах до сих пор живут люди.

Но, не все так плачевно, как может показаться на первый взгляд. В городе идет строительство все новых домов. На месте пустырей возникают современные жилые кварталы. Проблема старого частного сектора, находящегося практически в центре города, тоже понемногу решается. Теперь все меньше остается одноэтажных домов, внешним видом напоминающих старый барак с удобствами на улице. На их месте появляются современные многоэтажки.

В среднем, за коммунальные услуги, горожане платят около четырех тысяч рублей. Эта сумма варьируется за счет площади самой квартиры и потребления электроэнергии. Единственное, чем недовольны все без исключения жители Орла, это введенными новшествами в систему оплаты жилищно-коммунальных услуг. Как и раньше, жители дома обязаны платить за свою квартиру определенную сумму. Но теперь, к этой цифре прибавляется и часть общедомового долга. Иными словами, если в доме есть люди, которые не платят квартплату и у них набегает долг, то эта сумма распределяется между остальными жильцами дома. Таким образом, люди платят за себя и за своего соседа.

Вот в чем в Орле нет недостатка, так это в школах. А вот детских садов катастрофически не хватает.

Предприятия и работа в Орле

Экономическая жизнь города строится на промышленности и торговле. На территории Орла сосредоточено довольно много заводов. С их помощью город может обеспечивать сам себя всем необходимым. ЗАО «Протон-Электротекс», ЗАО «Электротекс», ЗАО «ОРЛЭКС» занимаются производством электронного и оптического оборудования. ЗАО «Протон», ЗАО «Протон-Импульс», ЗАО «Научприбор» совместно с Новосибирским институтом ядерной физики Сибирского отделения РАН разрабатывают и производят сложную медицинскую технику и аналитическое оборудование.

Все металлургическое производство лежит на плечах ОАО «Северсталь-метиз» и его дочерней компании ООО «Орелкорд». Строительными материалами занимаются ЗАО «Велор» и ОАО «Орловский завод силикатного кирпича». Первый занимается производством керамической плитки для внутренней облицовки полов и стен, а из названия второго ясно, что там производят кирпич и другие строительные изделия из бетона, глины, гипса и цемента. Машиностроением и оборудованием занимаются ЗАО «Дормаш», ООО «Фригогласс-Евразия», ООО «Завод имени Медведева — Машиностроение» и ЗАО «Орел-Погрузчик». «Орёлтекмаш» — завод, выпускающий текстильное оборудование. «Стекломаш Орёл» (единственное в СНГ производство оборудования для стекольной промышленности и промышленности строительных материалов).

В Орле есть свой заводы по производству продукции из резины и термопластов. Это ОАО «Орелсибгазаппарат», и «Орловский завод резиновых изделий». Изготовлением чулочно-носочных изделий занимается фабрика ОАО «Гамма».

И конечно нельзя забывать о пищевом производстве. Названия предприятий говорят сами за себя. ОАО «Орелрастмасло», ОАО «Орловский хлебокомбинат», А.О о.т. «Орловский Мясокомбинат», «Юнимилк». А орловский филиал завода «Кока-Кола ЭйчБиСи Евразия» кроме Орла обеспечивает своей продукцией всю южную часть Центрального федерального округа относительно Москвы.

Довольно внушительный список. Но далеко не все заводы и предприятия действительно имеют внешне и внутриэкономическую значимость для города. Главенствующими заводами являются ОАО «Северсталь-метиз» и ЗАО «Велор».

Может сложиться впечатление, что весь город – это одни сплошные заводы и фабрики где работает практически все население Орла. Но это не так. На самом деле для самих орловчан уже очень давно заводы и фабрики, как рабочее место, не представляют интереса. Даже не смотря на вполне приемлемый уровень зарплат. Молодежь предпочитает работу в офисе, а не тяжелый физический труд. Таким образом, на заводах всегда недостает персонала. В принципе, лишь «Велор» и «Северсталь-метиз» могут похвастаться своей популярностью, как места, куда люди стремятся попасть для работы. Все объясняется высоким уровнем зарплат и возможностью карьерного роста.

Еще одной важной и наиболее популярной экономической сферой жизни города является торговля и частное предпринимательство. По городу открыто огромное количество магазинов и магазинчиков, торговые центры и рынки, а также многие частные предприниматели занимаются предоставлением различных услуг.

Но, с точки зрения орловчан, самым заветным местом для работы является ООО «Орелрегионгаз». Это орловский филиал Газпрома. Во-первых, зарплаты здесь гораздо выше среднего уровня. Например, простой охранник может начать свою карьеру с зарплатой 30 000 рублей и дослужится до начальника охраны, с окладом в несколько раз больше. Во-вторых, компания предоставляет своим сотрудникам жилье. Так сказать в долг, но с возможностью выкупа квартиры. Тут у работников есть выбор. Политика компании такова, каждый месяц 5% зарплаты списываются на погашение так называемого квартирного кредита. Это является также и стимулом для добросовестной работы сотрудников. Таким образом, можно работать в компании долгое время и совершенно не заботится квартирным вопросом, но такой подход займет много времени, прежде чем выделенная квартира станет частной собственностью. Но работник компании может не дожидаться и выплатить всю сумму более крупными частями или даже единовременно. Компания не препятствует этому. Но в ряды работников ООО «Орелрегионгаз» очень трудно попасть. Здесь требуются специалисты высокого уровня и действительно знающие свое дело.

Вторым местом, где орловчане стремятся работать – это компания «МТС», офис которой находится в здании бывшего завода УВМ. Это центр исходящих контактов – ЦИК. Работники занимаются предложением услуг компании по телефону. Привлекательно это место удобным рабочим графиком, зарплатой от 18 000 рублей и возможностью карьерного роста. Но с человеческой точки зрения – это тяжелая работа, не смотря на все свои плюсы. Может показаться, что нет ничего сложного в том, чтобы «просидеть на телефоне» целый день, но большинство больничных, оформляемых сотрудниками компании связано с проблемами голосовых связок, которые не выдерживают такой интенсивной работы. В компанию МТС трудно попасть. Нужно пройти курс обучения и стажировку. К тому же сотрудником может стать только стрессоустойчивый человек, имеющий высшее образование.

Далеко не все жители Орла работают по своим специальностям, полученным в университетах. В основном, работодатели смотрят на наличие диплома, а вот на кого учился человек – это не важно. Именно так подбираются работники крупных торговых центров «Мега Гринн», «Рио» и «Атолл», а также магазинов и рынков.

Криминал

Орел маленький и тихий городок. Нельзя сказать, что криминал в нем совершенно отсутствует, но в то же время и не является головной болью. Как и везде существуют свои бандитские группировки, но их разборки обходят горожан стороной. Иногда что-либо может промелькнуть в сводках новостей, но чаще всего подобные новости очень редко бывают резонансными, а иногда вызывают недоумение.

Так, например, произошедшее летом 2005 года убийство лидера одной из преступных группировок Валентина Воробьева на некоторое время всколыхнуло город. Несколько дней региональные телеканалы и новостные интернет порталы города рассказывали новые подробности события. Выяснилось, что Воробей, как звали Валентина Воробьева в своих кругах, погиб в своей машине в районе деревни Тайное. Это было заказное убийство. Как ни странно, нашлись свидетели, которые и рассказали, что именно произошло. Оказалось, что стрелок затаился в близлежащей к проселочной дороге лесопосадке. В тот момент, когда машина криминального лидера поравнялась с роковым местом, прозвучало пять выстрелов. Но даже не это ужасное событие, похожее на осколок лихих девяностых, обсуждалось орловчанами и орловскими блогерами. Все те же свидетели рассказали, что перед тем, как совершить убийство, хладнокровный наемный убийца предупредил, попросив пригнуться, находившихся в опасной близости работающих на поле людей. Но спустя немного времени все улеглось, и жизнь города опять вошла в привычное русло.

Вторым случаем, со схожей целью, стал взрыв, произошедший на остановке «Магазин Орел». Погиб всего один человек, который и принес бомбу. Отрабатывалось огромное количество версий, но все выяснилось на следующий день. Были пойманы организаторы несостоявшегося теракта, которые поведали следователям, что на самом деле планировалось покушение на одного из криминальных авторитетов, но что-то пошло не так и бомба взорвалась в руках исполнителя. Так что итогом произошедшего стала раскуроченная остановка и перепуганные люди.

Подобных событий больше не было. Чаще в новостях можно услышать о дорожно-транспортных происшествиях или пьяных драках с летальным исходом.

Что действительно отравляет жизнь жителям Орла, так это «гоп-стоп». Орел небольшой город, но с большим количеством спальных и заводских районов, в которых можно легко, оставаясь незамеченным, грабить припозднившихся прохожих. Нельзя сказать, что с заходом солнца жители города боятся выйти на улицу. Они всего лишь соблюдают меры предосторожности. А о местах с участившимися случаями нападения очень быстро становится известно правоохранительным органам. И в короткие сроки проблема решается.

Таким образом, можно сделать вывод, что криминальная обстановка в городе стандартная. Иногда случаются события из ряда вон выходящие, но это бывает очень редко.

Достопримечательности Орла

Орловчане умеют работать, но любят и отдохнуть. И городские власти и частные предприниматели любезно предоставляют им такую возможность. В городе можно найти любой вид развлечения, выбор которого зависит исключительно от интересов человека или его желания в данный момент.

В Орле четыре кинотеатра, огромное количество баров, ресторанов и кафе любой тематической направленности, боулинг, биллиард, пейнтбол и многое другое.

Орел сам по себе красивый и интересный город, по центру которого просто приятно побродить, особенно художникам или людям, интересующимся историей и архитектурой. Здесь сосредоточено множество исторических мест и памятников, храмов и церквей. Если спустится немного вниз по тургеневской улице, то можно попасть в удивительное по своей красоте место – сквер Дворянское гнездо, прозванное местными жителями Дворянкой.  Считается, что именно здесь, вдохновленный красотой этого места, Тургенев написал роман «Отцы и дети». Вокруг сквера расположено много музеев, в том числе и дом-музей Тургенева.

Для любителей природы в центре города расположен центральный парк культуры и отдыха. Неформально его можно разделить на две части. В одной из них можно насладиться прогулкой по красивым аллеям, спустится к реке, и прокатиться на речном трамвайчике. Вторая половина парка больше интересна любителям аттракционов. Наверно единственным днем в году, когда не стоит посещать парк – это второе августа. В этот день любой человек, не относящий себя к числу военно-десантных войск, рискует получить совершенно не те впечатления от прогулки в парке, которые он ожидал.

На левом берегу Орлика находится Детский Парк. Здесь для маленьких жителей города предусмотрены всевозможные развлечения: карусели и различные аттракционы, катания на лошади, картинг и многое другое.

Также для маленьких орловчан в городе открыты детские кафе. Расположенные в зданиях кинотеатров Современник и Октябрь кафе «Чудо улей» пользуются большой популярностью. Но главным детским развлекательным центром является «ГриннЛандия». Она входит в комплекс торгово-развлекательного центра МегаГринн.

Но в городе есть своего рода неформальные места, где преимущественно отдыхает молодежь. В самом центре разбит небольшой сквер. Официально его название – сквер Маяковского, но далеко не все орловцы знают его под этим именем. Чаще его называют, по имени расположенной рядом трамвайной остановки – площадь Карла Маркса. А молодежь и вовсе сократила название сквера до двух букв КМ. Ка Эм – именно так произносится это название.

Ка Эм, прилегающий к нему Александровский мост и памятник Лескову можно сравнить с Арбатом. Это место сбора творческой и креативной молодежи города Орла. Памятник Лескову – место, где собираются скейтбордисты и байкеры. На Александровском мосту можно встретить художников и музыкантов, а вот под раскидистыми елями сквера имени Маяковского чаще всего собираются представители субкультур.

Конечно же, не всем по душе прогулки на свежем воздухе. Некоторым людям гораздо интереснее посидеть в тихом баре или наоборот снять напряжение на шумной клубной вечеринке. В Орле можно найти и то и другое. Так, для любителей английских традиций открыт «Честер Паб» и «Pint House». Это небольшие пивные рестораны, интерьеры которых выдержанны в классических европейских традициях, в которых приятно посидеть. Оба находятся близко к центру города. Честер, как называют его сами орловчане, стоит на Комсомольской улице, а «Pint House» (Пинта)  – рядом со Сквером Танкистов.

Еще одним интересным местом является ресторан «Гетьман корчма», находящийся на улице Полесской. Это ресторан украинской кухни. Здесь все выдержано в национальных традициях, даже форма обслуживающего персонала. Девушки-официантки предстают перед посетителями в национальных украинских нарядах. Приятно прийти в это место и обнаружить в меню не надоевшее всем тирамису или суши, а давно забытый обычный борщ с пампушками, сало с чесноком и вареники. Конечно, ресторан, не смотря на свой антураж, вполне современный с современными развлечениями. Для тех, кто ни на секунду не может оторваться от интернета, предусмотрен бесплатный Wi Fi, а любители спорта могут насладиться трансляцией матчей на широком экране. А для тех, кто любит петь есть караоке.

Бывший когда-то небольшим клубом, «Версаль» вырос до уровня развлекательного центра. Теперь на территории трех этажей размещены: ночной клуб «Party bar 8bit», банкетный зал и итальянский ресторан «Belisto». «Party bar 8bit» – это своего рода классический ночной клуб, с огромным танцполом, современной звуковой и световой аппаратурой и богатым развлекательным репертуаром. Здесь устраиваются красочные шоу, в которых принимают участия именитые ди-джеи и танцевальные go-go команды. «Belisto» – тихий и уютный ресторан итальянской кухни. Расположен на третьем этаже развлекательного комплекса.

Самым крупным развлекательным центром в Орле можно назвать комплекс «Мега Гринн».Не смотря на то, что он находится на окраине – это самое популярное место в городе. В одном месте собраны все возможные развлечения. Кинотеатр «Гриннфильм», боулинг, клуб «Коктейль», игровой центр «ГриннЛандия», 5D кинотеатр, ГриннЦентр, каток, пивной ресторанчик «Гриннбир». Для любителей дискотек – один из лидирующих клубов «Часы». А для тех людей, для которых развлечением и отдыхом является шопинг, открыт огромный торговый центр.

Орел – классический провинциальный город средней полосы России, один из многих, уютно устроившихся вдоль зеленых окских берегов. Хрестоматийные слова Лескова, сказанные об Орле, знакомы и безо всякого труда припоминаются и наизусть цитируются любым уроженцем Орловского края: «… вспоил на своих мелких водах столько русских литераторов, сколько не поставил их на пользу родины никакой другой русский город…».

Приезжая сюда, люди не ожидают встречи с поражающими воображение памятниками архитектуры, древними сооружениями или иными историко-культурными ценностями мирового масштаба. Все это так, но есть у орловцев своя гордость: богатейшие литературные традиции и великие земляки, имена которых известны всем сведущим в классической русской литературе. Иван Сергеевич Тургенев, Николай Семенович Лесков, Иван Бунин, – все они здесь свои, до боли знакомые и почти родные.

По памятным местам, связанным с писателями-орловцами, проходят историко-литературные экскурсии. Орел помнит гуляющих по его тихим улочкам Афанасия Фета, Михаила Пришвина, Леонида Андреева. Отсюда и то глубокое впечатление, которое производит литературная столица России на путешественников, увлеченных культурой и способных уловить особое, тонкое очарование города «на мелких водах». Само время здесь течет по-иному, более размеренно, безмятежно и неспешно.

Исторические страницы: от крепости до промышленного и образовательного центра

Датой основания Орла считается 1566 год. Отстроенная при Иване Грозном крепость вплоть до середины XVII века служила южным рубежом защиты от татарских набегов. По мере расширения границ государства ее оборонное значение утрачивалось. В 1702 году крепость и вовсе упразднили. Но город продолжал играть немаловажную роль в жизни страны. Будучи расположенным у слияния полноводной в те времена Оки и Орлика, который по официальной версии и дал название поселению, Орел стал крупным центром хлебной торговли. Груженные зерном баржи причаливали на хлебной пристани.

Есть данные, что в 1796 году население Орла составляло около 7,5 тысяч человек. Жители постепенно из защитников границ превращались в ремесленников. Значение Оки как главной транспортной артерии ушло на второй план с открытием железнодорожного сообщения. Это произошло в 1868 году. В городе постепенно развивались наука и образование, создавались духовные училища, мужские и женские гимназии. С 1812 года работала основанная Сытиным типография. А через три года первое представление дал крепостной театр графа Каменского. Театральные традиции в Орле бережно сохраняются до настоящего времени.

Страницы истории Орла, связанные с Великой отечественной войной, полны трагических событий. В 1941 году город захватила танковая дивизия Гудериана. Немцы организовали здесь лагерь для военнопленных и гражданских. В Германию выслали несколько десятков орловчанок.

Освобождение город и вся страна праздновали 5 августа 1943 года, после победы в битве на Курской дуге, когда в честь этого события в Москве впервые в истории прозвучали залпы артиллерийского салюта. С тех пор Орел носит гордое звание «Город первого салюта». За время оккупации все предприятия, большинство церквей, мосты, электростанции, жилые дома были стерты с лица земли. Городу пришлось буквально возрождаться из пепла.

У слияния двух рек: сквер в честь 400-летия Орла

Знаковое место для каждого орловца – так называемая «Стрелка», или мемориальный сквер в честь 400-летия Орла, раскинувшийся в центральной, исторической части. Свое знакомство с городом удобно и логично начинать именно здесь, тем более что все основные достопримечательности, расположенные вдоль берегов Оки и Орлика, находятся неподалеку, так что добраться до большинства из них можно пешком.

Когда-то на месте сквера располагались постройки крепости: окруженный мощными деревянными стенами дубовый «город» с 13 башнями, а также посад. Сейчас здесь зеленая зона: тенистые дорожки, скамеечки для отдыха. А о славном героическом прошлом защитников южных рубежей отечества напоминает лишь памятный камень «Детинец».

Сквер заложили в 1966 году, когда Орел праздновал свое 400-летие. Тогда же на возвышенной площадке установили два монумента: 27-метровую стелу с высеченными на граните важными вехами в истории края и скульптура, посвященная освобождению от фашизма.

Орел литературный

Самое достопримечательное место Орловщины – пожалуй, литературный квартал, располагающийся в пределах улиц Тургенева, 7 Ноября и Горького. Это поистине уникальное место. Трудно себе представить, но в пределах отдельно взятого квартала в центре провинциального Орла удалось сохранить культурный ландшафт XIX века, атмосферу старинных дворянских усадеб. На небольшой площади здесь располагается целых шесть объектов культурного наследия, среди которых – музей писателей-орловцев, музеи Тургенева и Бунина, историка Грановского.

Совет: Осматривать музеи лучше в сопровождении экскурсоводов. Прогулка благодаря компактности расположения достопримечательностей занимает не так много времени. Да и можно ли оценить возможность приобщения к мировому литературному наследию в минутах или часах?

Музей писателей-орловцев

Старинный дворянский особняк постройки середины XIX столетия, расположенный на пересечении улиц Максима Горького и Тургенева, — музей писателей-орловцев. Одна из бывших владелиц усадьбы была родственницей И.С. Тургенева и А.А. Фета и сохранила коллекцию предметов из жизни обоих писателей.

Сейчас в залах музея действует семь основных экспозиций, где экскурсоводы увлекательно рассказывают о судьбе и творческой биографии Тургенева, Фета, Андреева, Зайцева, Пришвина и Новикова. Обширная коллекция музея воссоздает атмосферу уездного Орла и помогает приоткрыть завесу тайны: как и почему именно на этой земле выросло и развилось столько литературных талантов.

Музей И.А. Бунина в Орле

На территории литературного квартала, в Георгиевском переулке можно посетить музей, посвященный другому знаменитому писателю, Нобелевскому лауреату Ивану Алексеевичу Бунину. В одноэтажном особняке с украшенным лепниной фасадом литератор, проведший в Орле всего три года жизни и работавший здесь корреспондентом «Орловского вестника» не жил, хотя и бывал здесь неоднократно. Однако посетители музея благодаря точно воссозданным красноречивым деталям словно уносятся в прошлое и попадают в ностальгический, мятежный и романтичный бунинский мир.

В музее интересно послушать запись голоса писателя, читающего одно из стихотворений, а также познакомиться с жемчужиной коллекции – точной копией парижского кабинета Ивана Алексеевича.

Сквер «Дворянское гнездо» в Орле

От утопающих в зелени особняков литературного квартала рукой подать до другого интереснейшего литературного места Орловского края – сквера «Дворянское гнездо», раскинувшегося на возвышенном левом берегу реки Орлик. Эта достопримечательность тесно связана с именем Ивана Сергеевича Тургенева. Считается, что именно на этом месте писатель создавал знаменитый роман «Дворянское гнездо».

Если прийти сюда в выходной день, то с большой долей вероятности можно полюбоваться на свадебное торжество, так как орловцы непременно приезжают сюда в день бракосочетания, чтобы устроить фотосессию среди живописных пейзажей и загадать желание в белоснежной каменной беседке. Здесь же можно попросит местных жителей указать на домик Лизы Калитиной, главной героини романа «Дворянское гнездо». Двухэтажный деревянный особняк, к сожалению, давно пришел в упадок и нуждается в капитальном ремонте.

Совет: при посещении «Дворянского гнезда» в хорошую погоду можно захватить с собой вкусной еды и плед. Это чудесное место для отдыха на природе.

Памятник Н.С.Лескову в Орле

Прогуливаться по литературному Орлу можно бесконечно долго, но есть один интереснейший памятник, который обязательно стоит увидеть своими глазами. Аналогов ему найти трудно. Монумент посвящен уроженцу села Горохово Орловской губернии Николаю Семеновичу Лескову. Писатель представлен сидящим на диване, окруженным героями своих произведений. Те, кто хорошо знаком с творчеством писателя со школьной скамьи или заранее подготовился к поездке в литературный край, узнают персонажей «Левши», «Тупейного художника», «Соборян», «Очарованного странника».

Совет: Полюбовавшись на лесковских героев, обернитесь и проследите за направлением взора самого автора. Взгляду предстанет живописная панорама со сквером, посвященным генералу Ермолову, зданием бывшей классической гимназии, где учился Столыпин, церковью Смоленской Иконы Божией Матери.

Кстати, у памятника Лескову традиционно собираются экскурсионные группы. А еще на этом месте принято назначать свидания, и эта традиция передается уже несколькими поколениями орловцев.

Орел духовный

Церкви и религии всегда принадлежала важная роль в жизни города. Первый храм, Рождественский собор, на территории крепости у слияния Оки и Орлика был возведен раньше собственно фортификационных построек, в 1564 году. Но ехать в Орел, чтобы побывать в старинных храмах и монастырях бессмысленно – таких сооружений здесь нет.

В этом город существенно уступает признанным центрам русского православия. И причина кроется отнюдь не в отсутствии духовных традиций. Все гораздо банальнее и трагичнее. До революции в Орле действовали 33 церкви. Но годы советской эпохи и разрушительную поступь Великой отечественной войны они не пережили.

Успенский (Михаило-Архангельский) собор Орла

Если продолжить прогулку по исторической части Орла от памятника Лескову, то за его спиной можно увидеть здание в стиле классицизма, увенчанное куполами. Это Михаило-Архангельский собор, выстроенный на берегу Орлика в бывшей Посадкой слободе. Его история берет свое начало в 1678 году. В нынешнем виде красивейшая и вместительная церковь с главным престолом во имя Успения Божией Матери предстала перед горожанами в 1900 году.

Примечательно, что, как и все в Орле, собор связан с судьбами литературными. Здесь венчался Николай Лесков, бывал Иван Бунин, крестился Леонид Андреев, для которого храм стал символом родины и который дал его описания во многих рассказах. Зайти в собор стоит обязательно, чтобы полюбоваться росписью и поклониться особо почитаемой верующими иконе Страстной Божией Матери.

Городское пространство: скверы, архитектура, скульптура

Знакомясь с Орлом, туристы отмечают, что это один из самых зеленых городов. Значительная часть городского пространства отведена под парки, бульвары, скверы. Поскольку туризм здесь находится буквально в начальной точке своего развития, информативных путеводителей с указанием на достойные внимания архитектурные и ландшафтные объекты, нет. Поэтому рядовому туристу проложить удобный прогулочный маршрут по Орлу очень трудно.

Между тем в городе существует прекрасная и довольно протяженная пешеходная зона, протянувшаяся от сквера генерала Ермолова через исторический Александровский мост, по пешеходной улице Ленина, которую считают местным Арбатом, по центральной площади Ленина и городскому парку культуры и отдыха. Рассказать обо всем, что предстает перед взором путешественника, невозможно. Пусть это будет приятной неожиданностью, тем и интересны поездки. Можно уделить внимание нескольким интересным объектам городского ландшафта на этом маршруте.

Сквер Ермолова в Орле

Вблизи памятника Лескову располагается монумент, посвященный еще одному известному орловцу, и разбит названный в его же честь сквер. Это Алексей Петрович Ермолов, генерал, государственный деятель. Почтить его память можно у могилы возле Троицкой церкви Орла.

Памятник создан не так давно, в 2011 году. Если внимательно приглядеться к скульптуре, высота которой вместе с постаментом составляет 9,5 метров, можно заметить поразительное сходство с очертаниями знаменитого Медного всадника. Именно его взял за основу скульптор Равиль Юсупов.

Интересно, что средства на установку монумента орловцы собирали дважды. Сначала – еще до Первой мировой войны. Вторая попытка была предпринята спустя сто с лишним лет и увенчалась успехом. Пусть спустя многие годы, но неторопливые орловцы довели начатое до конца.

Александровский мост в Орле

У сквера Ермолова, в направлении улицы Ленина и одноименной площади через Орлик протянут Александровский мост, появившийся на этом месте еще в 1880 году и названный в честь 25 лет царствования Александра II. К сожалению, сооружение тех лет было взорвано фашистами. Самый новый мост через Орлик соорудили в 2006 году, с использованием современных технологий.

Но воссоздать самобытный исторический облик строителям удалось. Устремленные ввысь колонны, некоторые из которых увенчаны двуглавыми орлами, а также фигуры пернатых покровителей города с обеих сторон моста любимы горожанами.

Символ города – гордый орел

Увидеть величественных орлов в городе можно не только у Александровского моста. В Орле скульптур, посвященных одноименной птице, несколько. Кстати, относительно самого названия населенного пункта бытует старинная легенда.

Она гласит, что основатель крепости Иван Грозный однажды, объезжая границы государства, сделал остановку на возвышенном месте, где Орлик впадает в более полноводную Оку. В этом месте росло много дубов, и с вершины одного из них слетел огромный орел. В память об этом событии Иван Грозный и повелел дать крепости гордое имя.

С тех пор орлы – визитная карточка города. Кстати, уезжая с Орловщины на железнодорожном транспорте (авиасообщение с другими городами не налажено), на Привокзальной помощи можно попрощаться с бронзовым памятником величественной птице.

Это четырехметровая скульптура, представляющая бронзового царя неба, стремящегося взмыть в небеса с шара, символа нашей планеты. Установили ее в 2016 году, когда город праздновал 450-летие, и назвали «Орлом-юбиляром». Вокруг него уже сложилась современная городская легенда – если дотронуться до бронзовой птицы, то желание вернуться вновь на тихие литературные орловские улочки обязательно исполнится.

В этом октябре мы совершили самую далекую поездку выходного дня, забравшись южнее всего, и доехали мы до города Орла. В пятницу выехали вечером из Петербурга, в субботу там гуляли, а в воскресенье после полудня вернулись обратно. Город оказался весьма симпатичным — нам попалось немало старинных деревянных домиков, а еще мы увидели очень много церквей разной архитектуры, прогулялись по тихой набережной реки Орлик. О впечатлениях, которые оставил город, и о том, что увидели, будет рассказ в этой заметке.

В Орел мы отправились на поезде Санкт-Петербург — Белогород. Плацкартные вагоны стоили 2500, а сидячие 1300, поэтому туда мы поехали в сидячем вагоне. Вагон нам попался новенький, сиденья мягкие, обитые тканью. Сделан вагон в Петербурге, в 2002 году. Ехать очень приятно. Ночью удалось поспать, спинка сиденья откидывается назад , а ноги без пробем можно вытянуть

В 9.30 мы были на вокзале города Орла

Выход с вокзала. Архитектура тут очень красивая. Напоминает Камеронову Галерею в Царском Селе

Символ города напротив вокзала

Памятник железнодорожникам

Хорошая скульптура, сделана с чувством

Рядом стоят вагоны времен Великой Отечественной войны. Памятник немного портит то, что местные власти влепили сюда имя Сталина, потому что им кажется, что его обязательно писали на каждом вагоне, что говорит не о их знании истории, а их представлениях и желаниях. Стоит напомнить, что Орел отличился недавно тем, что поставили здесь памятник Ивану Грозному — единственному царю, который устраивал геноцид русского народа, да ничуть не меньше Гитлера.  А вагон вполне исторический — в таких возили людей.

Железнодорожная платформа с пушкой и минометом.

Тягач с пулеметом. Основная его задача — вытаскивать с поля поврежденную или застрявшую технику. Но , в случае необходимости, он мог и вступить в бой.

Паровоз. И платформа с грузовиком для ракет типа «Катюша»

Паровозы класса Э разработали в 1909 году, еще во времена Российской империи. Здесь паровоз серии Эр — их начали делать уже в 1930-е годы, так что такой паровоз действительно участвовал в Великой Отечественной войне.

Но именно этот был построен уже позже, в 1951 году, и до 2018 трудился где-то в Сибири, пока не превратился в памятник

Рядом с вокзалом расположен Иверский храм, который имеет прямое отношение к железнодорожной тематике. Дело в том, что построен он про проекту инженера Московско —  Курской железной дороги, и на средства, собранные железнодорожниками. Так что эту церковь можно считать храмом для железнодорожников. Заложена церковь в 1899 году, освящена в 1902. В то время был в моде «русский стиль» (псевдорусский,неорусский) , и эту церковь тоже выстроили в таком стиле.

В 1923 году храм был закрыт. Одно время в нем располагалась железнодорожная школа.

Зашли внутрь. Бросилось в глаза большое количество резьбы по дереву.

Далее у нас была поездка в самую интересную достопримечательность Орла — Сабуровскую крепость в селе Сабурово. Прочитайте отчет, если еще не читали. А после возвращения оттуда мы уже пошли изучать сам город.

Одним из самых популярных жанров у трэвел-блогеров является описание других городов с высмеиванием их недостатков. Особенно на этом расцвел в свое время попсовый балабол Варламов. Хлебом не корми москвича, но дай поглумиться над другими городами России. Вот типа у нас такое благоустройство при Собянине, а у них фи, хахаха, не умеют жить. У публики негатив и унижение других всегда пользуются большой популярностью, рейтинги обеспечены. Я в своем блоге изначально старался подмечать хорошее в других городах, если это возможно. Потому что нам надо учиться друг у друга и перенимать лучшее. И вот теперь как раз об этом

Я давно замечал — и в Туле, и в Рязани — что ходят по улицам бездомные собаки с бирками на ушах. Их никто не трогает, никто их не боится. Потому что они привиты, не заразят опасными болезнями, они стерилизованы и не агрессивны. В Орле я увидел это ярче всего. Собаки приветливо жмутся к стоящим на остановке людям

Весело играют на газонах

Никто не устраивает истерики про собачьи какашки и якобы опасность от собак, не разгоняет регулярно волны негатива про животных, как это принято в столицах.  Собаки не дадут проникнуть в город диким животным, которые могут принести опасные инфекции

Да, и кстати — деревья на улицах тоже не вырубают, я думаю, это взаимосвязано. Где живут в гармонии с животными, ценят и природу на городских улицах.

Петербург и Москва отрываются от природы, стараются все закатать в бетон, настроить уродливых высоток, природа начинает внушать страх и ненависть — отсюда и раздутая агрессивность по отношению к животным. Это непременно давит на психику, поэтому у нас много нервных, истеричных, депрессивных и злобных людей. Феномен психических расстройств в мегаполисах известен уже давно, но я думаю, что не последнюю роль в этом играет именно отрыв от природы — мало контакта с зеленью , зверями, птицами.

Город Орел подает нам пример гармоничного существования с окружающей средой, и нам стоит вспомнить, какими мы были раньше, поучиться у меньших городов, и вернуться к своим истокам.

Особенно обращает внимание большое количество пышных ив на городских улицах. Вот одна из них

Настоящие джунгли!

А вот транспорт похвалить не получится. Больших автобусов на улицах города почти нет. Ходят только такие маленькие пазики. На этом забавная надпись » через Алешу», понятная лишь местным. Все автобусы переполнены, люди едут стоя и в давке, что совершенно не может считаться нормальным. Утешает цена — в пригород от центра ехать всего 26 рублей, в два раза дешевле, чем в Петербурге. Но все равно, с транспортом здесь плохо. Автобусы ходят часто, но влезть в них компанией — проблема.

Идем гулять по улицам Орла. Среди современных домов спряталось немало домов старинных. Вот один из них, кирпичный.

А рядом  — деревянный! Чудом уцелел среди царства камня

Каменный дом. Вроде бы тоже дореволюционный

Красивый дом, который относится к «сталинской архитектуре» — послевоенной застройке, которая имитировала старинный стиль

Чуть отойдешь в сторону — и видно много деревянных домиков. В основном они небольшие. Под крышей у многих круглое окошко — какая-то местная особенность. При доме сохранился за деревянным забором двор, куда ведет калитка. Все как в старину.

Рядом старинные деревянные двери. В Петербурге таких почти нигде не осталось

Еще старенькие домики различной сохранности. Некоторые выглядят лучше, некоторые хуже, но разрухи среди старых домов нет нигде, в отличие от Осташкова или Вологды, где значительная часть деревянной застройки сгорела или развалилась.

Торчит какая-то старинная железка

Одноэтажный старинный деревянный дом

Уютный деревянный домик. В таком наверно хорошо жить.

Еще деревянные дома. В зеленый дом идет желтая газовая труба. Дровами там уже не топят

Старинный двухэтажный дом. Нижний этаж каменный.

Еще дом с круглым окном, которое напоминает глаз.

Радостно видеть дома обитаемыми, а улицы в хорошем состоянии. Кстати, на них не видно гор мусора, бутылок, окурков, и это хорошо!

Очень красивая улица! Здесь сохранился старинный облик провинциального города. Маленькие дома не заслоняют небо, поэтому в таких местах много света. А зеленые деревья на улицах дают свежий воздух.

В Орле очень много церквей, и их купола хорошо видны над небольшими домиками. Можно особенно не задумываться о маршруте, просто ходить по центру города,  и все время будет попадаться какая-нибудь старинная церковь.

Церковь Троицы Живоначальной и Василия Великого. Построена в эпоху царствования императрицы Елизаветы Петровны, примерно в 1743 году. При ней была звонница, которая ныне утрачена.

В церкви внутри шел ремонт. Но можно было попасть в нижний храм

Нижний храм использовался зимой, он меньше, и его легко отапливать. Верхний — летом, он не отапливался.

Совсем рядом расположен собор Михаила-Архангела.

Здесь было очень много машин и людей. Чувствуется, что это очень популярный в городе храм

Внутри я не фотографировал, там было слишком людно. А посмотреть есть на что — множество икон, золотые оклады, много украшений, была даже статуя Христа. Зато снаружи сделал несколько снимков.

Храм построен при императоре Александре Первом, между 1801 и 1817 годами. Тогда был в моде классицизм.

Каждый провинциальный русский город старался возвести красивую колокольню, и Орел не стал исключением. И это хорошо, потому что позволяет любоваться архитектурой почти в любом старом городе. А колокольни всегда строили красиво, ведь их видно издалека.

Единственный кадр, который я сделал внутри. Он дает некоторое впечатление о красоте и роскоши собора

Идем по набережной реки Орлик, которая течет в сторону реки Оки, чтоб скоро с ней соединиться. Набережная окультурена, по ней приятно гулять.

Александровский (с 1919 года — Ленинский) мост. Построен в 1880 году, при императоре Александре Втором. В 1943 году был взорван немцами, после войны восстановлен. По мосту было автомобильное движение, но к 2000-м годам он стал ветхим, его реставрировали, после чего он стал пешеходным. И это очень здорово на самом деле — он идеально вписался в пешеходное прогулочное пространство

Правда, местные здесь не только гуляют. Но и расписывают его надписями со всех возможных сторон. Что печально

Заросшая травой лестница. Сюда окультуривание и облагораживание еще не добрались

Пошел посмотреть на памятники неподалеку от набережной. Это памятник писателю Лескову, который жил в Орле.

А этот красавец — генерал Ермолов, покоритель Кавказа. Красивый памятник!  И гармонично вписан в площадь

Ну а этот злобный старикашка, который зачем-то замахивается крестом, неуклюже сидя на маленькой лошади — царь Иван Грозный. Он резко отличается от красавца и храбреца Ермолова, даже внешне. А внутренне тем более. Ермолов сражался, защищая русские земли от французов, потом покорял Кавказ, расширяя Российскую империю. А Иван Грозный в пух и прах проиграл Ливонскую войну, потерял исконно русские земли, а еще устроил массовую резню в старинных русских городах, его опричники убивали сотнями женщин и детей, земли опустели, Волхов был красным от крови. Царь-выродок, которому в Российской империи никто памятники не ставил, а вот нынешняя власть сочла это возможным. Что много говорит об облике современных губернаторов.

Красивая архитектура.

Беседка-ротонда на другом берегу Орлика

На набережной не хватает скамеек, посидеть особо негде. На граните в холодную погоду не очень посидишь. Но для летних прогулок вполне хорошо. Обратим еще раз внимание — мусора почти нет, хотя несознательная молодежь то там, то здесь что-то начирикает.

Вдали показался пешеходный мост.

Он подвесной. Построен в 1967 году

Кто-то подпортил вид рекламой, от которой остался огрызок с номером телефона. На опорах моста тоже что-то пытались наклеить. Бумажные объявления, которых давно почти нет в других городах, тут еще встречаются.

Плотина на реке Орлик. Возведена в 1967 году. Назначение ее непонятно. Возможно, сделали просто для красоты, чтоб был искусственный водопад под красивым пешеходным мостом

Водопад, мост и храм вдали. Красивый пейзаж!

Собор Богоявления Господня. Построен в 1642-46 годах. Это время царствования самого первого царя из династии Романовых — Михаила Федоровича. В ту эпоху Орел еще не был обычным городом, а был пограничной крепостью, которая еще не утеряла военного значения

В 1837-38 годы храм был существенно перестроен и расширен, отсюда появился уже классический стиль

В советское время храм дважды закрывался, окончательно его вернули православным в 2015 году. Это старейший храм Орла.

Историческое место — слияние Орлика с Окой. Именно здесь основали крепость Орел, чтоб сдерживать набеги степных орд крымских татар. Произошло это в 1566 году. Тогда появилась сеть небольших крепостей — застав, которые подавали сигналы в Москву о приближении вражеского войска. И по возможности, старались его задержать, пока не придет подкрепление. Этот процесс продолжился при Борисе Годунове, который основал несколько мощных крепостей, при первых Романовых строили засечные линии из деревьев, которые являлись преградой для конного войска — примерно как в 20 веке делали линии противотанковых заграждений. Степнякам, которые при Иване Грозном еще запросто могли сжечь всю Москву, становилось нападать все сложнее  и сложнее. Окончательно их агрессию остановили при царевне Софье, когда состоялись два похода князя Голицына, который Крым взять так и не смог, но желание нападать на Россию отбил. При императрице Анне Иоанновне процесс завершился — Россия впервые захватила и разгромила Крым, и больше нападать на нас было оттуда некому, вскоре Крым воше в состав Империи (при Екатерине Второй). А начиналась история противостояния Крымскому ханству вот здесь

Памятник освободителям Орла

Еще один образец сталинской архитектуры, которая имитировала старинный стиль. Пишут, что этот дом был построен с использованием уцелевших после войны фундаментов и стен более старых домов

Ну а мы перешли Оку по мосту. И двинулись на окраину города. На другом берегу нам тоже встречались маленькие деревянные дома

Еще один красивый храм. Это Ахтырский собор. Церковь построили в 1770-е годы, колокольню в 1820-е годы. Интересно, что как и предыдущий собор, этот был закрыт в 1930-е годы, когда Сталин устроил настоящую бойню священников, истребив по стране почти всех, и храмы при этом тоже массово закрывались. А при гитлеровцах , захвативших город, оба храма вновь открыли. Когда город освобождали, то храмы второй раз закрывать было неуместно, чтоб не портить радость от освобождения, и они поэтому остались действовать.

Железнодорожный мост через реку Оку.

Дошли до пещеры на берегу Оки, где добывали раньше камень. К сожалению, пещера оказалась выше по уровню сложности, чем мы думали. Внутрь залезли, поползали по первому помещению, где можно было только сидеть, но не стоять

А дальше, в лабиринт, вел узкий лаз, где надо было пролезть метров пять. Видно, что лазают тут часто, и что дальше находится большое подземелье. Но лезть по узкому шкурнику я не мог себе позволить — это бы заняло много времени, особенно если учесть, что я не очень узкий… Поэтому посмотрели — и пошли обратно

Так выглядит вход в каменоломни

Обратно шли мимо Свято-Введенского женского монастыря. Но было уже темно, и кроме башенки ограды, мы ничего не смогли сфотографировать.

У вокзала зашли в магазин. Тут сидел довольный местный кот. Я купил ему пакетик корма, но когда вышел, он уже жрал огромный кусок мяса, которым его кто-то угостил. Еще раз убедились, что в Орле к домашним животным относятся хорошо. А это значит, что в городе живут хорошие люди. Кто умеет сострадать и заботиться о слабых — у того гармония в душе

Вокзал ночью красиво подсвечивается цветами Российского флага.

Обратно мы поехали в плацкартном вагоне, потому что нам был нужен столик для массового чаепития с пирожными.

Рано утром поезд сделал остановку на станции Бологое, и я вышел, чтоб подышать воздухом. И заодно сфотографировать местный паровоз при утреннем освещении. На этом наше путешествие закончилось.

Если вам понравился материал в моем блоге, то можете отблагодарить немного, перечислив немного денег на шоколадку моему сыну. Киньте небольшую сумму на мой телефон +7-981-8345749, это будет мне знаком, что моя заметка пригодилась людям!)