Рассказ про александрийский маяк

Фаросский, или Александрийский маяк, — одно из Семи чудес античного мира, которое не сохранилось до сегодняшнего дня, но наравне с Галикарнасским мавзолеем и пирамидой Хеопса просуществовало дольше остальных. Маяк назван в честь острова, на котором был возведен. Точные даты начала строительства неизвестны, однако ученые предполагают, что это был 279 год до н. э.

Строительство Александрийского маяка

В 332 году до н. э. Александр Македонский основал город Александрия в устье реки Нил, напротив острова Фарос. Для него опытный завоеватель выбирал место особенно тщательно, планируя сделать населенный пункт центром торговли для трех частей света. Задуманное удалось, поэтому для комфортного захода судов в гавань понадобился маяк. Его строительство началось уже после смерти Александра Македонского, когда царем Египта стал Птоломей I Сотер.

Местом для возведения маяка была выбрана восточная территория острова Фарос. В качестве рабочей силы привлекли евреев, взятых в плен на территории Сирии. Архитектором стал Сострат Книтский, которого упоминает в своих трудах Плиний Старший.

Для доставки рабочих и строительных материалов на остров Фарос пришлось соорудить дамбу, соединяющую его с Александрией. При пересчете на современные меры длины ее протяженность составляла около 750 м. Дамба не только делила акваторию на морскую и речную, но и защищала порт от штормов.

Строительство Фаросского маяка заняло рекордные 5 лет (в некоторых источниках — 6 лет), чему способствовала благоприятная политическая и экономическая ситуация на данной территории. Завоевывались новые города, поэтому поток рабочей силы и финансов не иссякал. Также Птоломей I заключил с некоторыми врагами договор о ненападении, что позволило сосредоточиться на грандиозной стройке.

Архитектурные особенности

На сегодняшний день нет ни одного документа, который бы достоверно описывал архитектуру маяка в Александрии. Ученые опираются на труды историков, свидетельства моряков того времени, отчеканенные монеты с изображением строения.

Общие сведения

Александрийский маяк попал в число Семи античных чудес света из-за своей высоты, которая в различных источниках колеблется в пределах 120-160 м. И это при том, что большинство сооружений того времени не превышало трех этажей. В течение многих лет Фаросский маяк носил звание самого высокого здания в Античном мире.

Для строительства использовали большие блоки светлого материала. Одни историки предполагают, что это был известняк, другие настаивают на мрамор. Третьи же утверждают, что основными материалами служили известняк и гранит, а вот облицовка была мраморной.

Интересный факт! Некоторые мореплаватели и географы отмечали, что между блоками в нижней части маяка был проложен свинец.

Александрийский маяк служил не только указателем для моряков, но и оборонительным сооружением. Занимая в основании участок размером 130х180 м, он был обнесен крепостной стеной с наблюдательными башнями по углам и бойницами. Внутреннюю часть, ширины которой хватало для проезда двух всадников, вымостили камнем.

Нижний ярус

Нижний ярус выполнен в форме почти идеального квадрата со сторонами 30-31 м. Его высота по разным данным составляла 40-60 м. Стены были ориентированы на 4 стороны света.

Внешне эта часть строения напоминала крепость, а мореплаватели отмечали, что всю ее испещряли небольшие отверстия. Скорее всего они предназначались для вентиляции помещений и наблюдений за вражескими кораблями.

Нижний ярус маяка насчитывал 4 этажа. На первом находились запасы воды и продовольствия, различный инвентарь. На втором, третьем и четвертом этажах располагались комнаты для рабочих и солдат — 18, 14 и 17 комнат, соответственно.

Плоскую крышу нижней части Александрийского маяка украшали статуи Трифонов — наполовину людей, наполовину рыб.

Средний ярус

Высота среднего яруса составляла примерно 40 м и была облицована мраморными плитами. Представляла собой восьмиугольник со сторонами, ориентированными по направлению преимущественных ветров («роза ветров»).

Внутри по всей высоте яруса был построен пандус. По нему поднимали топливо, необходимое для поддержания огня в верхней части строения.

Интересный факт! Некоторые ученые предполагают, что пандус заменяла пологая лестница или даже подъемный механизм.

Второй ярус Фаросского маяка был украшен статуями, которые многие моряки наделяли необычными способностями. Так, одна из них отстукивала каждый час, другая указывала на солнце, а третья служила флюгером. Достоверными представляются лишь сведения о статуях, указывающих направление ветра. Ученые допускают, что они могли вращаться на манер флюгеров.

Верхний ярус

Верхний ярус представлял собой цилиндр диаметром 4,3 м. Его купол поддерживали 8 мраморных колонн. Именно здесь разводили костры, чтобы в темное время суток указывать кораблям путь с помощью света, а при плохой видимости — с помощью дыма.

Путешественники утверждали, что свет Фаросского маяка был виден почти за сотню километров от берега. Этому способствовала специальная система бронзовых пластин, отполированных до зеркального блеска. В их вогнутых и выгнутых поверхностях огонь от костра отражался особенно ярко, формировался направленный луч света.

В качестве топлива использовали просмоленные дрова, которые жгли круглосуточно. В дождливую или туманную погоду пламя костра сопровождали звуки трубы, предупреждающие корабли о наличии пристани недалеко от них.

Верхнюю часть украшала высокая статуя. И здесь мнения историков о том, кого она изображала, опять расходятся. Одни предполагают, что это был Посейдон, другие склоняются к фигуре Зевса.

Разрушение Фаросского маяка

Александрийский маяк простоял много лет, видел смену правящих династий и войны, однако во все периоды за строением был надлежащий уход. Во-первых, отдавали дань архитектурному решению, во-вторых, просто поддерживали его в работоспособном состоянии. В периодическом ремонте нуждался как фасад маяка, так и крепостная стена.

В критическом состоянии сооружение оказалось после землетрясения в 956 году, когда разрушилась его верхняя часть и упала стоявшая там статуя. С этого момента Фаросский маяк постепенно стал приходить в упадок. Наибольшее разрушение, которое стало результатом очередного землетрясения, пришлось на 1303 год.

Точку в существовании поставил Кайт-Бей (султан Египта), который в 1480 году на его месте построил крепость.

Археологические исследования

В 1968 году после погружения подводных археологов у берегов Египта были обнаружены руины, официально признанные элементами Александрийского маяка. По ряду причин исследования были прекращены и возобновили их только в 1990-х годах.

В 1994 году фрагменты древнего строения впервые сфотографировали под водой. В этот период были найдены:

• гранитные блоки весом до 60 тонн;
• части статуй, украшавших маяк;
• фрагменты колонн.

Позднее с помощью спутников на дне Восточной гавани были найдены и другие артефакты. Они исследованы и выставлены в нескольких музеях Александрии, где с ними может ознакомиться любой желающий.

Фаросский маяк до сих пор удивляет своим размером и инженерными решениями, так как был построен задолго до появления специального оборудования и многих научных открытий.

Загрузка…

Lighthouse of Alexandria

Drawing by archaeologist Hermann Thiersch (1909)
Location	Pharos, Alexandria, Egypt
Coordinates	31°12′50″N 29°53′08″E / 31.21389°N 29.88556°ECoordinates: 31°12′50″N 29°53′08″E / 31.21389°N 29.88556°E
Tower
Constructed	between 284 & 246 BC.
Foundation	Stone
Construction	Masonry
Height	103 to 118 m (338 to 387 ft)[1]
Shape	Square (below), octagonal (middle) and cylindrical (top)
Light
Deactivated	1303/1323 AD.
Range	47 km (29 mi)

The Lighthouse of Alexandria, sometimes called the Pharos of Alexandria (; Ancient Greek: ὁ Φάρος τῆς Ἀλεξανδρείας, contemporary Koine Greek pronunciation: [ho pʰá.ros tɛ̂ːs a.lek.sandrěːaːs]), was a lighthouse built by the Ptolemaic Kingdom of Ancient Egypt, during the reign of Ptolemy II Philadelphus (280–247 BC).^[2] It has been estimated to have been at least 100 metres (330 ft) in overall height.^[3] One of the Seven Wonders of the Ancient World, for many centuries it was one of the tallest man-made structures in the world.

The lighthouse was severely damaged by three earthquakes between 956 and 1323 AD and became an abandoned ruin. It was the third-longest surviving ancient wonder (after the Mausoleum at Halicarnassus and the extant Great Pyramid of Giza), surviving in part until 1480, when the last of its remnant stones were used to build the Citadel of Qaitbay on the site.

In 1994, a team of French archaeologists dove into the water of Alexandria’s Eastern Harbour and discovered some remains of the lighthouse on the sea floor.^[4] In 2016 the Ministry of State of Antiquities in Egypt had plans to turn submerged ruins of ancient Alexandria, including those of the Pharos, into an underwater museum.^[5]

Origin[edit]

Pharos was a small island located on the western edge of the Nile Delta. In 332 BC Alexander the Great founded the city of Alexandria on an isthmus opposite Pharos. Alexandria and Pharos were later connected by a mole^[6] spanning more than 1,200 metres (0.75 miles), which was called the Heptastadion («seven stadia»—a stadion was a Greek unit of length measuring approximately 180 m).
The etymology of “Pharos” is uncertain. The word became generalized in modern Greek (φάρος ‘fáros’), and was loaned into Spanish (‘faro’).

The east side of the mole became the Great Harbour, now an open bay; on the west side lay the port of Eunostos, with its inner basin Kibotos now vastly enlarged to form the modern harbour. Today’s city development lying between the present Grand Square and the modern Ras el-Tin quarter is built on the silt which gradually widened and obliterated this mole. The Ras el-Tin promontory, where Ras el-Tin Palace was built in the 19th century, represents all that is left of the island of Pharos,^[7] the site of the lighthouse at its eastern point having been weathered away by the sea.

Construction[edit]

The lighthouse was constructed in the third century BC. After Alexander the Great died, the first Ptolemy (Ptolemy I Soter) declared himself king in 305 BC, and commissioned its construction shortly thereafter. The building was finished during the reign of his son, Ptolemy II Philadelphus, and took twelve years to complete at a total cost of 800 talents of silver.^[8] The light was produced by a furnace at the top, and the tower was said to have been built mostly with solid blocks of limestone and granite.^[9]

In his encyclopedic manuscript Geographica, Strabo, who visited Alexandria in the late first century BC, reported that Sostratus of Cnidus had a dedication to the «Saviour Gods» inscribed in metal letters on the lighthouse. Writing in the first century AD, Pliny the Elder stated in his Natural History that Sostratus was the architect, although this conclusion is disputed.^[10] In his second century AD educational treatise How to Write History, Lucian claimed that Sostratus hid his name under plaster which bore the name of Ptolemy, so that when the plaster eventually fell off, Sostratus’s name would be visible in the stone.^[11][12] The blocks of sandstone and limestone used in the construction of the lighthouse have been scientifically analysed in order to discover where they originated, with mineralogical and chemical analysis pointing to the Wadi Hammamat quarries, which are located in the desert to the east of Alexandria.^[13]

Height and description[edit]

Arab descriptions of the lighthouse are consistent despite it undergoing several repairs after earthquake damage. Given heights vary only fifteen percent from  103 to 118 m (338 to 387 ft), on a 30 by 30 m (98 by 98 ft) square base.^[1]

The Arab authors indicate that the lighthouse was constructed from large blocks of light-coloured stone. The tower was made up of three tapering tiers: a lower square section with a central core; a middle octagonal section; and, at the top, a circular section.^[14] Al-Masudi wrote in the 10th century that the seaward-facing side featured an inscription dedicated to Zeus.^[15] Geographer Al-Idrisi visited the lighthouse in 1154 and noted openings in the walls throughout the rectangular shaft with lead used as a filling agent in between the masonry blocks at the base. He reckoned the total height of the lighthouse to be 300 dhira rashashl (162 m).^[16]

At its apex was a mirror which reflected sunlight during the day; a fire was lit at night. Extant Roman coins struck by the Alexandrian mint show that a statue of Triton was positioned on each of the building’s four corners, and a statue of Poseidon or Zeus stood atop.^[17]

The fullest description of the lighthouse comes from Arab traveler Abou Haggag Youssef Ibn Mohammed el-Balawi el-Andaloussi, who visited Alexandria in 1166 AD.^[18] Balawi provided description and measurement of the interior of the lighthouse’s rectangular shaft. The inner ramp was described as roofed with masonry at 7 shibr (189 cm, 6.2 ft) noted as to allow two horsemen to pass at once. In clockwise rotation, the ramp held four stories with eighteen, fourteen, and seventeen rooms on the second, third, and fourth floors, respectively. Balawi accounted the base of the lighthouse to be 45 ba (30 m, 100 ft) long on each side with connecting ramp 600 dhira (300 m, 984 ft) long by 20 dhira (10 m, 32 ft) wide. The octangle section is accounted at 24 ba (16.4 m, 54 ft) in width, and the diameter of the cylindrical section is accounted at 12.73 ba (8.7 m, 28.5 ft). The apex of the lighthouse’s oratory was measured with diameter 6.4 ba (4.3 m 20.9 ft).^[16]

Late accounts of the lighthouse after the destruction by the 1303 Crete earthquake include Ibn Battuta, a Moroccan scholar and explorer, who passed through Alexandria in 1326 and 1349. Battuta noted that the wrecked condition of the lighthouse was then only noticeable by the rectangle tower and entrance ramp. He stated the tower to be 140 shibr (30.8 m, 101 ft) on either side. Battuta detailed Sultan An-Nasir Muhammad’s plan to build a new lighthouse near the site of the collapsed one, but these went unfulfilled after the Sultan’s death in 1341.^[16]

Destruction[edit]

The lighthouse was partially cracked and damaged by earthquakes in 796 and 951, followed by structural collapse in the earthquake of 956, and then again in 1303 and 1323. Earthquakes propagate from two well known tectonic boundaries, the African–Arabian and Red Sea Rift zones, respectively 350 and 520 km from the lighthouse’s location. Documentation shows the 956 earthquake to be the first to cause structural collapse of the top 20+ metres of the construction. Documented repairs after the 956 earthquake include the installment of an Islamic-style dome after the collapse of the statue that previously topped the monument. The most destructive earthquake in 1303 was an estimated intensity of VIII+ originating from the Greek island of Crete (280–350 km from Alexandria).^[19] Finally, the stubby remnant disappeared in 1480, when the then-Sultan of Egypt, Qaitbay, built a medieval fort on the larger platform of the lighthouse site using some of the fallen stone.

The 10th-century writer al-Mas’udi reports a legendary tale on the lighthouse’s destruction, according to which at the time of Caliph Abd al-Malik ibn Marwan (r. 705–715) the Byzantines sent a eunuch agent, who adopted Islam, gained the Caliph’s confidence and secured permission to search for hidden treasure at the base of the lighthouse. The search was cunningly made in such a manner that the foundations were undermined, and the Pharos collapsed. The agent managed to escape in a ship waiting for him.^[20]

Archaeological research and rediscovery[edit]

Gaston Jondet made in 1916 the first detailed description of the submerged ruins of the old port of Alexandria. He was followed by Raymond Weill in the same year, and by Sir Leopold Halliday Savile in 1940.^[21][22]

In 1968, the lighthouse was rediscovered. UNESCO sponsored an expedition to send a team of marine archaeologists, led by Honor Frost, to the site. She confirmed the existence of ruins representing part of the lighthouse. Due to the lack of specialized archaeologists and the area becoming a military zone, exploration was put on hold.^[23]

A team of French archaeologists led by Jean-Yves Empereur re-discovered the physical remains of the lighthouse in late 1994 on the floor of Alexandria’s Eastern Harbour. He worked with cinematographer Asma el-Bakri who used a 35 mm camera to capture the first underwater pictures of the scattered remains of collapsed columns and statues. Empereur’s most significant findings consisted of blocks of granite 49–60 tonnes in mass often broken into multiple pieces, 30 sphinxes, 5 obelisks and columns with carvings dating back to Ramses II (1279–1213 BC). The cataloging of over 3,300 pieces was completed by Empereur and his team at the end of 1995 using a combination of photography and mapping. Thirty-six pieces of Empereur’s granite blocks and other discoveries have been restored and are currently on display in Alexandria museums.^[24] Subsequent satellite imaging has revealed further remains. In the early 1990s, the underwater archaeologist Franck Goddio began exploration at the opposite side of the harbor from where Empereur’s team had worked. Subsequent satellite and sonar imaging has revealed the additional remains of wharves, houses and temples^[25] which had all fallen into the Mediterranean sea as a result of earthquakes and other natural disasters.^[26] It is possible to go diving and see the ruins. The secretariat of the UNESCO Convention on the Protection of the Underwater Cultural Heritage is currently working with the Government of Egypt on an initiative to add the Bay of Alexandria (including the remains of the lighthouse) to a World Heritage List of submerged cultural sites.^[27]

Significance[edit]

Legend has it that the people of the island of Pharos were wreckers; hence, Ptolemy I Soter had the lighthouse built to help guide ships into port at night.^[28]

Pharos became the etymological origin of the word «lighthouse» in Greek (φάρος), many Romance languages such as French (phare), Italian and Spanish (faro) – and thence into Esperanto (faro) – Catalan, Romanian (far) and Portuguese (farol), as well as Swedish and Danish (fyr), and even some Slavic languages like Bulgarian (far). In French, Portuguese, Turkish, Serbian and Russian, a derived word means «headlight» (phare, farol, far, фар, фара).

Proposed reconstruction[edit]

Since 1978 a number of proposals have been made to replace the lighthouse with a modern reconstruction. In 2015, the Egyptian government and the Alexandria governorate suggested building a skyscraper on the site of the lighthouse as part of the regeneration of the eastern harbour of Alexandria Port.^[29]

Pharos in culture[edit]

The lighthouse remains a civic symbol of the city of Alexandria and of the Alexandria Governorate with which the city is more or less coterminous. A stylised representation of the lighthouse appears on the flag and seal of the Governorate and on many public services of the city, including the seal of Alexandria University.

In architecture[edit]

• A well-preserved ancient tomb in the town of Abusir, 48 kilometres (30 mi) southwest of Alexandria, is thought to be a scaled-down model of the Alexandria Pharos. Known colloquially under various names – the Pharos of Abusir, the Abusir funerary monument and Burg al-Arab (Arab’s Tower) – it consists of a 3-storey tower, approximately 20 metres (66 ft) in height, with a square base, an octagonal midsection and cylindrical upper section, like the building upon which it was apparently modelled. It dates to the reign of Ptolemy II (285–246 BC), and is therefore likely to have been built at about the same time as the Alexandria Pharos.
• The design of minarets in many early Egyptian Islamic mosques followed a three-stage design similar to that of the Pharos, attesting to the building’s broader architectural influence.^[30]
• The George Washington Masonic National Memorial, located in Alexandria, Virginia, is fashioned after the ancient Lighthouse.^[31]
• A fictionalized version of the structure – known as the «Pharos Lighthouse» – serves as the park icon, centerpiece, and identifier of Universal’s Islands of Adventure theme park, opened in 1999 at the Universal Orlando Resort. The real, functioning lighthouse resides in the park’s Port of Entry area, recalling a literary, seaside explorers’ marketplace of global architectural elements real, ancient, and imagined.

In literature[edit]

• Julius Caesar, in his Civil Wars (Part III, 111–112), describes the Pharos and its strategic importance. Gaining control of the lighthouse helped him subdue Ptolemy XIII’s armies (48 BC):
  

  Now because of the narrowness of the strait there can be no access by ship to the harbour without the consent of those who hold the Pharos. In view of this, Caesar took the precaution of landing his troops while the enemy was preoccupied with fighting, seized the Pharos and posted a garrison there. The result was that safe access was secured for his corn supplies and reinforcements.^[32]

  — Caesar, b.civ. 3.112 ??; or Anon., b.Alex.??

• The Romano-Jewish historian Josephus (37 – c. 100 AD) describes it in his book The Jewish War (4.10.5) when he gives a geographical overview of Egypt.
• It was described in the Zhu fan zhi («Records of Foreign Peoples») by Zhao Rugua (1170–1228), a Chinese customs inspector for the southern port city of Quanzhou during the Song dynasty.^[33]
• Ibn Battuta visited the lighthouse in 1326, finding «one of its faces in ruins,» yet he could enter and noted a place for the guardian of the lighthouse to sit and many other chambers. When he returned in 1349, he «found that it had fallen into so ruinous a condition that it was impossible to enter it or to climb up to the doorway.»^[34]

See also[edit]

• Tower of Hercules, a Roman lighthouse in Spain
• Minar (Firuzabad)

References[edit]

Notes

Bibliography

Further reading

• Harris, William V., and Giovanni Ruffini. 2004. Ancient Alexandria Between Egypt and Greece. Leiden: Brill.
• Jordan, Paul. 2002. The Seven Wonders of the Ancient World. Harlow: Longman.
• Polyzōidēs, Apostolos. 2014. Alexandria: City of Gifts and Sorrows: From Hellenistic Civilization to Multiethnic Metropolis. Chicago: Sussex Academic Press, 2014.
• Thompson, Alice. 2002. Pharos. London: Virago.
• Tkaczow, Barbara, and Iwona Zych. 1993. The Topography of Ancient Alexandria: An Archaeological Map. Warszawa: Zaklad Archeologii Śródziemnomorskiej, Polskiej Akadmii Nauk.

External links[edit]

• World History Encyclopedia – Lighthouse of Alexandria
• Description of Alexandria and the Pharos in the Zhu fan zhi
• A frightening vision: on plans to rebuild the Alexandria Lighthouse
• PBS Nova program about the recovery of artifacts from the site

Lighthouse of Alexandria

Drawing by archaeologist Hermann Thiersch (1909)
Location	Pharos, Alexandria, Egypt
Coordinates	31°12′50″N 29°53′08″E / 31.21389°N 29.88556°ECoordinates: 31°12′50″N 29°53′08″E / 31.21389°N 29.88556°E
Tower
Constructed	between 284 & 246 BC.
Foundation	Stone
Construction	Masonry
Height	103 to 118 m (338 to 387 ft)[1]
Shape	Square (below), octagonal (middle) and cylindrical (top)
Light
Deactivated	1303/1323 AD.
Range	47 km (29 mi)

The Lighthouse of Alexandria, sometimes called the Pharos of Alexandria (; Ancient Greek: ὁ Φάρος τῆς Ἀλεξανδρείας, contemporary Koine Greek pronunciation: [ho pʰá.ros tɛ̂ːs a.lek.sandrěːaːs]), was a lighthouse built by the Ptolemaic Kingdom of Ancient Egypt, during the reign of Ptolemy II Philadelphus (280–247 BC).^[2] It has been estimated to have been at least 100 metres (330 ft) in overall height.^[3] One of the Seven Wonders of the Ancient World, for many centuries it was one of the tallest man-made structures in the world.

The lighthouse was severely damaged by three earthquakes between 956 and 1323 AD and became an abandoned ruin. It was the third-longest surviving ancient wonder (after the Mausoleum at Halicarnassus and the extant Great Pyramid of Giza), surviving in part until 1480, when the last of its remnant stones were used to build the Citadel of Qaitbay on the site.

In 1994, a team of French archaeologists dove into the water of Alexandria’s Eastern Harbour and discovered some remains of the lighthouse on the sea floor.^[4] In 2016 the Ministry of State of Antiquities in Egypt had plans to turn submerged ruins of ancient Alexandria, including those of the Pharos, into an underwater museum.^[5]

Origin[edit]

Pharos was a small island located on the western edge of the Nile Delta. In 332 BC Alexander the Great founded the city of Alexandria on an isthmus opposite Pharos. Alexandria and Pharos were later connected by a mole^[6] spanning more than 1,200 metres (0.75 miles), which was called the Heptastadion («seven stadia»—a stadion was a Greek unit of length measuring approximately 180 m).
The etymology of “Pharos” is uncertain. The word became generalized in modern Greek (φάρος ‘fáros’), and was loaned into Spanish (‘faro’).

The east side of the mole became the Great Harbour, now an open bay; on the west side lay the port of Eunostos, with its inner basin Kibotos now vastly enlarged to form the modern harbour. Today’s city development lying between the present Grand Square and the modern Ras el-Tin quarter is built on the silt which gradually widened and obliterated this mole. The Ras el-Tin promontory, where Ras el-Tin Palace was built in the 19th century, represents all that is left of the island of Pharos,^[7] the site of the lighthouse at its eastern point having been weathered away by the sea.

Construction[edit]

The lighthouse was constructed in the third century BC. After Alexander the Great died, the first Ptolemy (Ptolemy I Soter) declared himself king in 305 BC, and commissioned its construction shortly thereafter. The building was finished during the reign of his son, Ptolemy II Philadelphus, and took twelve years to complete at a total cost of 800 talents of silver.^[8] The light was produced by a furnace at the top, and the tower was said to have been built mostly with solid blocks of limestone and granite.^[9]

In his encyclopedic manuscript Geographica, Strabo, who visited Alexandria in the late first century BC, reported that Sostratus of Cnidus had a dedication to the «Saviour Gods» inscribed in metal letters on the lighthouse. Writing in the first century AD, Pliny the Elder stated in his Natural History that Sostratus was the architect, although this conclusion is disputed.^[10] In his second century AD educational treatise How to Write History, Lucian claimed that Sostratus hid his name under plaster which bore the name of Ptolemy, so that when the plaster eventually fell off, Sostratus’s name would be visible in the stone.^[11][12] The blocks of sandstone and limestone used in the construction of the lighthouse have been scientifically analysed in order to discover where they originated, with mineralogical and chemical analysis pointing to the Wadi Hammamat quarries, which are located in the desert to the east of Alexandria.^[13]

Height and description[edit]

Arab descriptions of the lighthouse are consistent despite it undergoing several repairs after earthquake damage. Given heights vary only fifteen percent from  103 to 118 m (338 to 387 ft), on a 30 by 30 m (98 by 98 ft) square base.^[1]

The Arab authors indicate that the lighthouse was constructed from large blocks of light-coloured stone. The tower was made up of three tapering tiers: a lower square section with a central core; a middle octagonal section; and, at the top, a circular section.^[14] Al-Masudi wrote in the 10th century that the seaward-facing side featured an inscription dedicated to Zeus.^[15] Geographer Al-Idrisi visited the lighthouse in 1154 and noted openings in the walls throughout the rectangular shaft with lead used as a filling agent in between the masonry blocks at the base. He reckoned the total height of the lighthouse to be 300 dhira rashashl (162 m).^[16]

At its apex was a mirror which reflected sunlight during the day; a fire was lit at night. Extant Roman coins struck by the Alexandrian mint show that a statue of Triton was positioned on each of the building’s four corners, and a statue of Poseidon or Zeus stood atop.^[17]

The fullest description of the lighthouse comes from Arab traveler Abou Haggag Youssef Ibn Mohammed el-Balawi el-Andaloussi, who visited Alexandria in 1166 AD.^[18] Balawi provided description and measurement of the interior of the lighthouse’s rectangular shaft. The inner ramp was described as roofed with masonry at 7 shibr (189 cm, 6.2 ft) noted as to allow two horsemen to pass at once. In clockwise rotation, the ramp held four stories with eighteen, fourteen, and seventeen rooms on the second, third, and fourth floors, respectively. Balawi accounted the base of the lighthouse to be 45 ba (30 m, 100 ft) long on each side with connecting ramp 600 dhira (300 m, 984 ft) long by 20 dhira (10 m, 32 ft) wide. The octangle section is accounted at 24 ba (16.4 m, 54 ft) in width, and the diameter of the cylindrical section is accounted at 12.73 ba (8.7 m, 28.5 ft). The apex of the lighthouse’s oratory was measured with diameter 6.4 ba (4.3 m 20.9 ft).^[16]

Late accounts of the lighthouse after the destruction by the 1303 Crete earthquake include Ibn Battuta, a Moroccan scholar and explorer, who passed through Alexandria in 1326 and 1349. Battuta noted that the wrecked condition of the lighthouse was then only noticeable by the rectangle tower and entrance ramp. He stated the tower to be 140 shibr (30.8 m, 101 ft) on either side. Battuta detailed Sultan An-Nasir Muhammad’s plan to build a new lighthouse near the site of the collapsed one, but these went unfulfilled after the Sultan’s death in 1341.^[16]

Destruction[edit]

The lighthouse was partially cracked and damaged by earthquakes in 796 and 951, followed by structural collapse in the earthquake of 956, and then again in 1303 and 1323. Earthquakes propagate from two well known tectonic boundaries, the African–Arabian and Red Sea Rift zones, respectively 350 and 520 km from the lighthouse’s location. Documentation shows the 956 earthquake to be the first to cause structural collapse of the top 20+ metres of the construction. Documented repairs after the 956 earthquake include the installment of an Islamic-style dome after the collapse of the statue that previously topped the monument. The most destructive earthquake in 1303 was an estimated intensity of VIII+ originating from the Greek island of Crete (280–350 km from Alexandria).^[19] Finally, the stubby remnant disappeared in 1480, when the then-Sultan of Egypt, Qaitbay, built a medieval fort on the larger platform of the lighthouse site using some of the fallen stone.

The 10th-century writer al-Mas’udi reports a legendary tale on the lighthouse’s destruction, according to which at the time of Caliph Abd al-Malik ibn Marwan (r. 705–715) the Byzantines sent a eunuch agent, who adopted Islam, gained the Caliph’s confidence and secured permission to search for hidden treasure at the base of the lighthouse. The search was cunningly made in such a manner that the foundations were undermined, and the Pharos collapsed. The agent managed to escape in a ship waiting for him.^[20]

Archaeological research and rediscovery[edit]

Gaston Jondet made in 1916 the first detailed description of the submerged ruins of the old port of Alexandria. He was followed by Raymond Weill in the same year, and by Sir Leopold Halliday Savile in 1940.^[21][22]

In 1968, the lighthouse was rediscovered. UNESCO sponsored an expedition to send a team of marine archaeologists, led by Honor Frost, to the site. She confirmed the existence of ruins representing part of the lighthouse. Due to the lack of specialized archaeologists and the area becoming a military zone, exploration was put on hold.^[23]

A team of French archaeologists led by Jean-Yves Empereur re-discovered the physical remains of the lighthouse in late 1994 on the floor of Alexandria’s Eastern Harbour. He worked with cinematographer Asma el-Bakri who used a 35 mm camera to capture the first underwater pictures of the scattered remains of collapsed columns and statues. Empereur’s most significant findings consisted of blocks of granite 49–60 tonnes in mass often broken into multiple pieces, 30 sphinxes, 5 obelisks and columns with carvings dating back to Ramses II (1279–1213 BC). The cataloging of over 3,300 pieces was completed by Empereur and his team at the end of 1995 using a combination of photography and mapping. Thirty-six pieces of Empereur’s granite blocks and other discoveries have been restored and are currently on display in Alexandria museums.^[24] Subsequent satellite imaging has revealed further remains. In the early 1990s, the underwater archaeologist Franck Goddio began exploration at the opposite side of the harbor from where Empereur’s team had worked. Subsequent satellite and sonar imaging has revealed the additional remains of wharves, houses and temples^[25] which had all fallen into the Mediterranean sea as a result of earthquakes and other natural disasters.^[26] It is possible to go diving and see the ruins. The secretariat of the UNESCO Convention on the Protection of the Underwater Cultural Heritage is currently working with the Government of Egypt on an initiative to add the Bay of Alexandria (including the remains of the lighthouse) to a World Heritage List of submerged cultural sites.^[27]

Significance[edit]

Legend has it that the people of the island of Pharos were wreckers; hence, Ptolemy I Soter had the lighthouse built to help guide ships into port at night.^[28]

Pharos became the etymological origin of the word «lighthouse» in Greek (φάρος), many Romance languages such as French (phare), Italian and Spanish (faro) – and thence into Esperanto (faro) – Catalan, Romanian (far) and Portuguese (farol), as well as Swedish and Danish (fyr), and even some Slavic languages like Bulgarian (far). In French, Portuguese, Turkish, Serbian and Russian, a derived word means «headlight» (phare, farol, far, фар, фара).

Proposed reconstruction[edit]

Since 1978 a number of proposals have been made to replace the lighthouse with a modern reconstruction. In 2015, the Egyptian government and the Alexandria governorate suggested building a skyscraper on the site of the lighthouse as part of the regeneration of the eastern harbour of Alexandria Port.^[29]

Pharos in culture[edit]

The lighthouse remains a civic symbol of the city of Alexandria and of the Alexandria Governorate with which the city is more or less coterminous. A stylised representation of the lighthouse appears on the flag and seal of the Governorate and on many public services of the city, including the seal of Alexandria University.

In architecture[edit]

• A well-preserved ancient tomb in the town of Abusir, 48 kilometres (30 mi) southwest of Alexandria, is thought to be a scaled-down model of the Alexandria Pharos. Known colloquially under various names – the Pharos of Abusir, the Abusir funerary monument and Burg al-Arab (Arab’s Tower) – it consists of a 3-storey tower, approximately 20 metres (66 ft) in height, with a square base, an octagonal midsection and cylindrical upper section, like the building upon which it was apparently modelled. It dates to the reign of Ptolemy II (285–246 BC), and is therefore likely to have been built at about the same time as the Alexandria Pharos.
• The design of minarets in many early Egyptian Islamic mosques followed a three-stage design similar to that of the Pharos, attesting to the building’s broader architectural influence.^[30]
• The George Washington Masonic National Memorial, located in Alexandria, Virginia, is fashioned after the ancient Lighthouse.^[31]
• A fictionalized version of the structure – known as the «Pharos Lighthouse» – serves as the park icon, centerpiece, and identifier of Universal’s Islands of Adventure theme park, opened in 1999 at the Universal Orlando Resort. The real, functioning lighthouse resides in the park’s Port of Entry area, recalling a literary, seaside explorers’ marketplace of global architectural elements real, ancient, and imagined.

In literature[edit]

• Julius Caesar, in his Civil Wars (Part III, 111–112), describes the Pharos and its strategic importance. Gaining control of the lighthouse helped him subdue Ptolemy XIII’s armies (48 BC):
  

  Now because of the narrowness of the strait there can be no access by ship to the harbour without the consent of those who hold the Pharos. In view of this, Caesar took the precaution of landing his troops while the enemy was preoccupied with fighting, seized the Pharos and posted a garrison there. The result was that safe access was secured for his corn supplies and reinforcements.^[32]

  — Caesar, b.civ. 3.112 ??; or Anon., b.Alex.??

• The Romano-Jewish historian Josephus (37 – c. 100 AD) describes it in his book The Jewish War (4.10.5) when he gives a geographical overview of Egypt.
• It was described in the Zhu fan zhi («Records of Foreign Peoples») by Zhao Rugua (1170–1228), a Chinese customs inspector for the southern port city of Quanzhou during the Song dynasty.^[33]
• Ibn Battuta visited the lighthouse in 1326, finding «one of its faces in ruins,» yet he could enter and noted a place for the guardian of the lighthouse to sit and many other chambers. When he returned in 1349, he «found that it had fallen into so ruinous a condition that it was impossible to enter it or to climb up to the doorway.»^[34]

See also[edit]

• Tower of Hercules, a Roman lighthouse in Spain
• Minar (Firuzabad)

References[edit]

Notes

Bibliography

Further reading

• Harris, William V., and Giovanni Ruffini. 2004. Ancient Alexandria Between Egypt and Greece. Leiden: Brill.
• Jordan, Paul. 2002. The Seven Wonders of the Ancient World. Harlow: Longman.
• Polyzōidēs, Apostolos. 2014. Alexandria: City of Gifts and Sorrows: From Hellenistic Civilization to Multiethnic Metropolis. Chicago: Sussex Academic Press, 2014.
• Thompson, Alice. 2002. Pharos. London: Virago.
• Tkaczow, Barbara, and Iwona Zych. 1993. The Topography of Ancient Alexandria: An Archaeological Map. Warszawa: Zaklad Archeologii Śródziemnomorskiej, Polskiej Akadmii Nauk.

External links[edit]

• World History Encyclopedia – Lighthouse of Alexandria
• Description of Alexandria and the Pharos in the Zhu fan zhi
• A frightening vision: on plans to rebuild the Alexandria Lighthouse
• PBS Nova program about the recovery of artifacts from the site

Лишь одно из семи чудес древнего мира имело практическое предназначение – Александрийский маяк. Исполнял он сразу несколько функций.. Он позволял кораблям без особых проблем подойти к гавани, а наблюдательный пункт, расположенный наверху уникального сооружения, давал возможность следить за водными просторами и вовремя замечать неприятеля.

Местные утверждали, что свет Александрийского маяка сжигал вражеские судна ещё до их приближения к берегу. А если им и удавалось подойти к побережью, статуя Посейдона, находящаяся на куполе удивительной конструкции, издавала пронзительный предостерегающий крик.

Александрийский маяк: краткое описание на доклад

Высота старинного маяка составляла 140 метров — намного выше окружающих зданий. В древности здания не превышали трёх этажей и на их фоне Фаросский маяк казался огромным. Тем более что на момент окончания строительства оно оказалось самым высоким зданием древнего мира и являлось таковым ещё чрезвычайно длительное время.

Александрийский маяк построили на восточном побережье небольшого острова Фарос, расположенного возле Александрии – главного морского порта Египта, построенного Александром Македонским в 332 г. до н.э. Также он известен в истории как Фаросский маяк.

Он входит в число самых известных чудес древнего мира, наряду с Колоссом Родосским, Висячими садами Семирамиды и воротами богини Иштар.
Место для возведения города великий полководец выбирал чрезвычайно тщательно: он изначально задумал построить в этом регионе порт, который являлся бы важным торговым центром.

Чрезвычайно важно было, чтобы Александрийский маяк находился на пересечении как водных, так и наземных путей трёх частей света – Африки, Европы и Азии. По этой же причине здесь нужно было построить не менее двух гаваней: одну для кораблей, прибывших со стороны Средиземного моря, а другую – для приплывших по Нилу.

Поэтому Александрия была построена не в дельте Нила, а немного в стороне, на двадцать миль южнее. При выборе места для города, Александр учитывал местонахождение будущих гаваней, особое внимание при этом уделил их укреплению и защите: очень важно было сделать всё для того, чтобы воды Нила не забивали их песком и илом (специально для этого впоследствии была сооружена дамба, соединяющую континент с островом).

После смерти Александра Македонского (который по легенде родился в день разрушения Храма Артемиды в Эфесе) город оказался под властью Птолемея I Сотера – и в результате умелого управления превратился в успешный и процветающий город-порт, а возведение одного из семи чудес света значительно приумножило его богатства.

Александрийский маяк на острове Фарос: предназначение

Александрийский маяк давал возможность кораблям без проблем заплывать в порт, успешно обходя подводные камни, отмели и другие препятствия залива. Благодаря этому после возведения одного из семи чудес объёмы торговли света резко возросли.

Маяк также служил дополнительным ориентиром для моряков: пейзаж египетского побережья довольно-таки разнообразен – в основном одни лишь низменности и равнины. Поэтому сигнальные огни перед входом в гавань были как нельзя кстати.

С этой ролью успешно бы справилось и более низкое сооружение, поэтому Александрийскому маяку инженеры отводили ещё одну немаловажную функцию – роль наблюдательного пункта: враги нападали обычно с моря, поскольку страну со стороны суши неплохо защищала пустыня.

Установить такой наблюдательный пункт на маяке нужно было ещё и потому, что возле города не было никаких природных возвышенностей, где это можно было бы сделать.

Строительство Александрийского маяка

Такое масштабное строительство требовало огромных ресурсов. Притом не только финансовых и трудовых, но также и интеллектуальных. Птоломей I эту проблему решил довольно быстро. Как раз в то время он завоевал Сирию, поработил евреев и увёл их в Египет. Часть из них впоследствии он задействовал для возведения маяка.
Именно в это время (в 299 г. до н.э.) он заключил перемирие с Деметрием Полиоркетом, правителем Македонии (отцом его был Антигон, злейший враг Птоломея, который умер в 301 г. до н. э).

Таким образом, перемирие, огромное количество рабочей силы и другие благоприятные обстоятельства, дали ему возможность начать строительство грандиозного чуда света. Хотя точная дата начала строительных работ до сих пор не определена, исследователи убеждены, что это случилось где-то между 285/299 гг. до н. э.

Наличие дамбы, построенной ранее и соединявшей остров с континентом, значительно облегчало задачу.

Строительство Александрийского маяка было поручено мастеру Сострату из Книдии. Птолемей пожелал, чтобы на здании было начертано лишь его имя, говорящее о том, что именно он создал это великолепное чудо света.

Но Сострат был настолько горд своей работой, что вначале выбил на камне своё имя. А затем наложил на него очень толстый слой штукатурки, на которой написал имя египетского правителя. Со временем штукатурка осыпалась, и мир увидел подпись архитектора.

Как выглядел Фаросский маяк

Точных сведений о том, как именно выглядело одно из семи чудес света, не сохранилось, но кое-какие данные всё же имеются:

Фаросский маяк в Александрии

• со всех сторон был обнесён толстыми крепостными стенами, а на случай осады в его подземельях хранились запасы воды и еды;
• Высота древнего небоскреба составляла от 120 до 180 метров;
• Маяк был построен в форме башни и имел три этажа;
• Стены древнего сооружения были выложены из мраморных глыб и скреплены раствором с небольшим добавлением свинца.
• Фундамент конструкции имел почти квадратную форму – 1,8 х 1,9 м, а в качестве строительного материала был использован гранит или известняк;
• Первый этаж Александрийского маяка имел высоту около 60 м, при этом длина сторон составляла около 30 м. Внешне он напоминал крепость или замок с установленными по углам башнями. Крыша первого яруса была плоской, декорирована статуями Тритона и служила основой для следующего этажа. Здесь были расположены жилые и подсобные помещения, в которых жили солдаты и рабочие, а также хранился разный инвентарь.
• Высота второго этажа составляла 40 метров, он имел восьмиугольную форму и был облицован мраморными плитами;
• Третий ярус имел цилиндрическую конструкцию, декорированную статуями, исполняющими роль флюгеров. Здесь было установлено восемь колонн, которые поддерживали купол;
• На куполе, развернувшись лицом к морю, стояла бронзовая (по другим версиям – золотая) статуя Посейдона, высота которой превышала семь метров;
• Под Посейдоном находилась площадка, на которой горел сигнальный огонь, указывавший путь к гавани ночью, тогда как днём его функции исполнял огромных размеров столб дыма;
• Чтобы огонь можно было увидеть с огромного расстояния, возле него была установлена целая система из отполированных металлических зеркал, отражающих и усиливающих свет костра. Он, по свидетельствам современников, был виден даже на расстоянии 60 км;

Существует несколько версий, как именно поднимали топливо на вершину маяка. Приверженцы первой теории полагают, что между вторым и третьим ярусами была расположена шахта, где был установлен подъёмный механизм, с помощью которого наверх поднималось топливо для костра.

Что касается второй, то она подразумевает, что на площадку, на которой горел сигнальный огонь, можно было попасть по винтовой лестнице вдоль стен сооружения, причём лестница эта была настолько пологой, что наверх здания без труда могли подняться навьюченные ослы, везущие топливо на вершину маяка.

Александрийский маяк: крушение

Александрийский маяк прослужил с 283 года до н.э. до XV века, когда вместо него возвели крепость. Таким образом, он пережил не одну династию египетских правителей, видел римских легионеров. На его судьбу это особо не повлияло: кто бы ни правил Александрией, все заботились о том, чтобы уникальное сооружение простояло как можно дольше. Они восстанавливали разрушившиеся из-за частых землетрясений детали здания, обновляли фасад, на который негативно влияли ветер и солёная морская вода.

Время сделало своё дело: маяк перестал работать в 365 году, когда одно из сильнейших землетрясений Средиземного моря вызвало цунами, затопившее часть города, а число погибших египтян, по свидетельствам летописцев, превысило 50 тыс. жителей.

После этого события, маяк значительно уменьшился в размерах, но простоял ещё довольно долго – вплоть до XIV века, пока очередное сильнейшее землетрясение не стёрло его с лица земли (через сто лет султаном Кайт-бей на его фундаменте была возведена крепость, которую можно увидеть и в наши дни). После этого пирамиды в Гизе остались единственным древним чудом света, дожившим до наших дней.

В середине 90-х гг. остатки Александрийского маяка были обнаружены на дне залива при помощи спутника, а ещё через какое-то время учёные, используя компьютерное моделирование, смогли более-менее восстановить образ уникального сооружения.

Введение

Семь чудес света – это распространенное название семи архитектурных построек древнего мира. Пирамида Хеопса в египетском городе Гиза является одним сооружением, сохранившимся и на сегодняшний день. Остальные были разрушены, преимущественно по причине землетрясений. Не избежало этой участи и наиболее позднее из семи чудес – Александрийский маяк.

Описание

Маяк представлял сложное многоуровневое сооружение. Основание состояло из объемных каменных блоков. Оно было по форме схоже с прямоугольником. Это была хозяйственная постройка в которой располагался обслуживающий персонал маяка.

Средняя часть башни была всего лишь переходом на вершину. 8 мощных колонн являлись опорой для верхней части башни. По краям срединной части постройки стояли три статуи Тритона – сына Посейдона. На верхушке маяка было сооружение, в котором постоянно горело пламя. По краям стояли три статуи Тритона – сына Посейдона.

Верхушка представляла собой гигантскую колоннаду, внутри которой постоянно горело пламя и отражалось от бронзовых пластин в сторону моря. Над пламенем нависал купол на котором стояла восьмиметровая статуя Посейдона – древнегреческого бога, повелителя морей.

Общая высота маяка составляла более 120 метров. Согласно расчетам архитекторов, его свет был виден на расстояние 50 километров, что позволяло кораблям не разбиться о рифы и не заблудится в туманную погоду.

История строения

После основания города Александрия на территории современного Египта, началось его быстрое развитие как экономического и культурного центра. Торговые корабли стали частыми посетителями нового центра международной торговли. Тогда же стал вопрос о строительстве маяка. Построен он был на острове Фарос, близ Александрии, отчего его часто называют Фаросским маяком. Завершено строительство было предположительно в 283 г. до н. э. Планировалось построить его за 20 лет, однако архитекторы и рабочие управились за 12.

Фаросское чудо света долгое время выполняло свои функции, пока в XII веке город не разорился и маяку перестали уделять должный уход, а многие материалы и инструмент были разворованы. В XIV веке постройка была окончательно разрушена в результате землетрясения. Впоследствии его обломки были использованы для строительства арабской крепости Кайт-Бей.

Историческое значение маяка

Долгое время не удавалось находить прямых вещественных доказательств существования одного из чудес света, и о нем было известно лишь из летописей греческих и византийских историков. В 1968 году археолог Хонор Фрост организовывает поисковую экспедицию, в результате которой на дне Средиземного моря удалось отыскать многочисленные обломки маяка. Также есть предположения, что маяк использовался древними учеными для попыток расчета радиуса Земли, и прочих геодезических исследований.

В 2015 году египетские власти выдвинули идею о реконструкции Александрийского маяка, по причине его исторической и культурной ценности. Правительственная инициатива была тепло встречена в мире и на данный момент ведется теоретическое проектирование возможности воссоздания одного из чудес света.

Александр Великий основал свой одноименный город в далеком 331 году до нашей эры. По задумке, порт в Александрии должен был обеспечивать контроль над морями. А сам город строился в качестве торгового центра, на замену недавно разрушенному финикийскому Тиру. Идеальным местом для строительства Александрии стал участок земли, соединенный с Нилом через самую западную ветвь дельты и защищенный озером Марют с южной стороны. В западной его частигорода, на небольшом островке Фарос было решено построить маяк. По масштабам строительства сразу стало понятно, что возводится уникальное здание. На него было потрачено 800 талантов (около 23 тонн серебра). Как и ожидалось, маяк поражал своим видом и размерами. Здание было видно с расстояния более 50 км. На многие века он стал символом гордости и достижений. Когда арабы завоевали Египет почти 700 лет спустя, маяк все еще стоял и выполнял свою функцию. О здании писали многие древние историки и даже относили к седьмому чуду света. К сожалению, до наших дней маяк не сохранился.

Когда люди впервые стали использовать маяки

Ученые считают, то костры, зажженные вдоль стратегических береговых точек, люди стали использовать с первого тысячелетия до нашей эры. Иногда их применяли чтобы, наоборот, ввести моряков в заблуждение. В частности, пираты с помощью костров направляли корабли на скалы и отмели, чтобы захватить груз.

Самые старые сооружения, считающиеся маяками, стояли на греческом острове Тасос в пятом веке до нашей эры. После постройки Александрийского маяка в третьем веке до нашей эры маяки стали использоваться повсеместно.

Когда Рим правил Средиземноморьем, маяки появлялись от Остии, Мессины и Равенны (в Италии) до Дувра (Англия). Один из наиболее хорошо сохранившихся римских маяков находится на территории современной Ла-Корунья (Испания), его прозвали Башней Геркулеса. Этот маяк был построен в конце первого века нашей эры. К слову, маяки выполняют важную функцию и по сей день. В том числе продолжает функционировать и Башня Геркулеса.

История возникновения александрийского маяка

Порт Александрии был глубоким, что делало его подходящим для судов с большой осадкой, при этом гавань защищалась от опасных северных ветров чередой островов. Тем не менее, без компаса и навигационных инструментов было сложно сориентироваться, наблюдая за береговой линией. В районе дельты Нила нет ни гор, ни скал — побережье представляет собой бесконечный ландшафт болот и пустынь.

Еще одним опасным природным препятствиям на пути к порту была большая полоса отмели, едва покрытая водой. Многие моряки, будучи уверенными, что худшая часть их путешествия уже позади, садились на эту песчаную мель. Не менее серьезной проблемой была двойная линия рифов перед Александрией, которая при неблагоприятном ветре могла оказаться фатальной для моряков и приближающихся кораблей. Поэтому сразу было понятно, что маяк перед городом необходим.

Место для строительства маяка было тщательно выбрано. У побережья Александрии находился небольшой остров Фарос. В самой западной части острова для строительства нового здания был выбран островок, едва отделенный от Фароса морем. Название башня получила в честь острова. К слову, отсюда и пошло слово “фара”.

Строительство маяка инициировал основатель греческой династии фараонов Египта Птолемей I. Он был македонским дворянином, который получил контроль над Египтом после смерти Александра в 323 г. до нашей эры. Проект был завершен во время правления его сына, Птолемея II Филадельфа. По словам римского историка Плиния Старшего, один из этих Птолемеев был достаточно великодушен, чтобы позволить архитектору Сострату Книдскому написать свое имя на здании.

Правда, у Люциана, писателя II века нашей эры, было другое объяснение появлению имени архитектора на стенах. По его словам, он написал свое имя на каменной кладке, и покрыл ее гипсом. Архитектор знал, что через некоторое время гипс опадет, и его имя будет раскрыто.

Как работал александрийский маяк в античные времена

Здание, как и многие постройки, возведенные первыми фараонами Птолемеями, было великолепным. Плиний отмечал, что на его строительство ушло 800 талантов — это примерно десятая часть всей королевской казны. Для сравнения, Парфенон, построенный за полтора века до маяка, стоил примерно 469 талантов.

Маяк отлично справился со своей задачей — днем моряки издалека видели башню, а ночью ориентировались по свету. По словам еврейского историка Иосифа Флавия, маяк высотой более 100 метров можно было увидеть с расстояния около 50 км — это целый день плавания. Огонь на вершине был настолько ярким, что его можно было принять за звезду в темном небе. Днем с большого расстояния маяк можно было заметить по столбу дыма. Так как дерева в Египте было мало, многие ученые предполагают, что огонь поддерживали маслом или папирусом.

Также, предположительно, на маяке была установлена полированная металлическая панель или, возможно, стекло, которое выполняло функцию отражателя. В средневековье арабские авторы, очарованные зданием, фантазировали, что зеркало на самом деле использовалось как увеличительное стекло, чтобы использовать и направлять силу Солнца против любого вражеского корабля, приближающегося к гавани.

Некоторые ученые предполагают, что на маяке было предусмотрено звуковое оповещение. «Туманный рог» звучал, когда побережье было окутано облаками. В арабских источниках говорится, что из здания доносятся «ужасные голоса». Но механизм звукового предупреждения не установлен.

Как был разрушен александрийский маяк

Строение быстро стало объектом восхищения. Некоторые древние авторы включили его в свои списки семи чудес древнего мира. Те, кто мог созерцать его, к примеру Юлий Цезарь, были впечатлены высотой здания и великолепным мастерством, с которым он был построен. Маяк стал впечатляющим символом гордости и достижений. Даже на римских монетах из Александрии, датируемых между 81 и 192 годом нашей эры, была изображена знаменитая башня.

Но, несмотря на свою известность, маяк не был защищен от разрушительных воздействий времени. В середине I века до нашей эры последняя царица династии Птолемеев Клеопатра VII заказала первую реставрацию башни. Но постепенно землетрясения разрушали здание. В XIV веке знаменитый марокканский путешественник Ибн Баттута выразил сожаление по поводу плачевного его состояния.

Еще больше увлекательных материалов из мира науки мы подготовили для вас на нашем Яндекс.Дзен-канале

В 1477 году, когда маяк превратился в груду руин, чтобы защитить Александрию от турок-османов, султан-мамлюк Кайтбай, построил из оставшихся материалов оборонительную крепость. Тем не менее маяк считается одним из самых устойчивых из семи древних чудес света. Его пережили только Мавзолей в Галикарнасе и пирамида Гизы. О том, как строились египетские пирамиды, мы рассказывали ранее.

Александрийский или Фаросский маяк – одно из семи Древних чудес света. Строительство было начато при Александре Македонском, закончено при Птолемее I. Если кратко описать, то его значение носило стратегический характер. Уникальность здания объяснялась нестандартной высотой здания.

Предназначение Александрийского маяка

Александр Македонский основал одноименный город южнее дельты реки Нила. Для создания стратегически важных морских торговых путей необходим был порт и гавань при нем. Гавань была необходима по причине частых кораблекрушений в той области – в темное время суток судна разбивались о скалистую местность водоема.

Маяк носил важное функциональное решение – освещать расположение камней, направлять корабли по направлению к порту и предупреждать заранее нападение врага.

История создания

С таким функционалом могло справиться только достаточно высокое здание. По планам архитектор Сострат Книдский указал высоту маяка в 120 м. Некоторые источники указывают 135-150 м. На момент IV века до нашей эры такое сооружение стало гигантом. Строительство должно было продлиться 20 лет, но прошло намного быстрее – до 12 лет. По другой версии – за 5-6 лет.

Где находится Александрийский маяк на карте мира

Александрийский маяк, краткое описание которого позволяет узнать о предполагаемом месте его возведения, располагался на острове Фарос в Александрии. Сейчас он соединен с материком насыпью. Эта часть на современной карте мира принадлежит Республике Египет.

Особенности строительства

Внешний вид Александрийского маяка существенно отличался от архитектуры того времени. Направление было поставлено таким образом, что каждая стена указывала на соответствующую сторону света.

При Александре Македонском не было достаточного количества ресурсов для быстрой постройки. Поэтому первоначально строительство должно было длиться 20 лет. Но после смерти Македонского и завоевании земель Птолемея, эти ресурсы появились.

Птолемей имел несколько отрядов еврейских рабов, которые могли бы начать строительство. Была организована дамба между островом и материком для более легкого перевоза людей и строительных материалов.

Как выглядел Александрийский маяк

Проплывающие мореплаватели художественно описывали характерные особенности скульптур, расположенных по контуру маяка. Одна из них указывала на солнце. Ночью рука скульптуры опускалась вниз. Другая статуя отбивала время каждый час. Третья указывала на направление ветра.

Подтвержденной можно назвать версию с третьей скульптурой, так как второй ярус располагался по направлению розы ветров. Соответственно одна из статуй действительно могла показывать направление, по принципу флюгера.

Существует версия, что были задействованы механизмы, отвечающие за отображение погодных условий. Одна из статуй работала по принципу накопления солнечной энергии или аналогичного механизма, а вторая – по принципу часов с кукушкой. Эта версии достоверно не подтверждена.

I (нижний) ярус

Самый нижний блок был в форме квадрата, каждая сторона которого 30-31 м. Высота первого яруса достигала 60 м. Эта фундаментная часть стала основной. В те времена высота фундамента не превышала 10 метров, что стало новшеством для маяка. Углы нижнего этажа украшали статуи в виде тритонов.

Практическая цель яруса была в расположении охраны и рабочих маяка в этих комнатах. Здесь же хранили продукты и топливо для фонаря.

II (средний) ярус

Средний ярус имел высоту 40 м, внешняя облицовка из мраморных плит. Восьмиугольная форма этой части здания была обращена по направлению ветров. Таким образом, увеличенное архитекторское решение Сострата Книдского учитывало все исходящие данные. Статуи, украшавшие ярус, служили в качестве флюгеров.

III (верхний) ярус

Третий цилиндрический ярус был основным для маяка. На 8 колоннах из гранита возвышалась статуя.

Есть 3 версии, чья фигура была изображена:

1. Бога морей Посейдона.
2. Исиды-Фарии, богини благополучных мореплавателей.
3. Зевса Спасителя, главного бога.

Материал ее тоже различается по двум версия: бронзовая или золотая. Высота статуи достигала 7-8 м. Верхушка маяка была куполообразной в виде конуса. Под статуей располагалась площадка для сигнального огня. Увеличение количества света создавалось с помощью вогнутых зеркал (возможно – бронзовых) из металла по одной версии и такой же формы гладких отполированных камней – по другой. г

Ряд споров возник на почве доставки топлива:

• Одна из версий о поставке при помощи подъемного механизма внутри маяка в шахте.
• Другая история говорит о подъеме топлива на мулах по спиралевидному пандусу.
• Третья версия видоизменила вторую – доставляли ослы по пологой лестнице.

Фарос – остров, на котором располагался маяк. Доставка топлива и провизии для охраны проходила бы на лодках, что значительно усложнило бы транспортировку. Поэтому было принято решение о постройке дамбы от острова к материку. Впоследствии дамба утопталась, образовав сухопутный перешеек.

Высота и дальность исходящего света

По поводу дальности исходящего света очень противоречивые данные. Одна версия – 51 км, другая – 81. Но согласно математическим подсчетам Струйского для подобной дальности света высота маяка должна была быть не менее 200-400 м. Наиболее вероятная версия, что свет от здания исходил не более 20 км.

Ночью маяк освещал при помощи огня, а днем служил обозначением в виде исходящего столба дыма.

Дополнительное предназначение

Александрийский маяк, краткое описание которого есть в научных изданиях, имел дополнительное предназначение. Ко времени постройки Александр Македонский ожидал нападение птолемеев по воде. Освещение могло предупредить преимущество внезапного нападения врагов. Для этой цели на нижнем этаже располагался дозорный пункт, который периодически просматривал море.

Македонский опасался, основываясь на опыт других правителей. В то время Деметрий Полиоркет внезапно напал на гавань Пирея, воспользовавшись ограниченной видимостью противника. Деметрий появился и у египетских берегов после безуспешного похода против Птолемея.

Египет тогда избежал борьбы из-за сильного шторма, который уничтожил значительную часть флота противника. Александр начал строительство важного маяка, но закончить его смог только Птолемей I. Под маяком на подземном этаже располагалась крупная цистерна с водой на время предполагаемой осады.

Что случилось с Александрийским маяком

Есть несколько причин разрушения маяка:

• Из-за смерти Александра Македонского пропало центральное внимание на маяке. Постепенно он разрушался из-за недостаточного финансирования.
• Морской торговый путь был перекрыт к Фаросу, поэтому надобность в маяке и бухте пропала. Медные статуи и зеркала были переплавлены на монеты.
• Остатки маяка были разрушены землетрясением.

До 796 года история одинакова: маяк постепенно разрушался, а землетрясение нанесло ущерб.

Альтернативная версия разрушения

Дальнейшая история делится на предполагаемые части:

Версия полного уничтожения	Версии частичного уничтожения
Маяк был полностью разрушен до самого основания. Спустя почти 800 лет он был частично отстроен из стратегических военных целей. Высота нового маяка не превышала 30 м.	Землетрясение частично разрушило маяк, но его успешно отремонтировали. Он простоял до XIV века. Здесь же располагались войска. Из-за бесчисленных набегов маяк в течение ста лет был разрушен до основания 30 метров.
	Есть еще одна версия, при которой маяк был частично уничтожен. Предполагается, что его разворовывание и послужило причиной разрушения. Во времена захвата арабами египетского государства, византийцы и христианские страны хотели переманить людей и ослабить противника. Но пробраться в город мешал маяк. Поэтому несколько людей втайне пробрались в город и распространяли слухи о сокровище Птолемея, которое спрятано в маяке. Арабские люди начали разбирать внутренности сооружения, переплавляя металлы. Это привело к повреждению зеркальной системы и навсегда сломало маяк. Сооружение осталось в виде стоящего здания, и спустя полвека было переделано в крепость.

Значение чуда света в современном мире

Александрийский маяк сохранил остатки фундамента, которые в современном мире занимает форт Кайт-Бей (или Александрийская крепость). Если кратко описать, то крепость служила защитной цитаделью Турции, но была завоевана наполеоновским войском во время ослабления державы.

В IX веке Александрийская крепость была под правлением Египта. В это время ее укрепили и оснастили современными на то время орудиями. После сильной атаки британских войск вновь была разрушена. К концу 20 века форт полностью отстроили.

Имея такую длительную историю, крепость приобрела новую ценность. По этой причине Александрийский маяк не хотели отстраивать на его прежнем месте – это бы уничтожило те исторические памятники, которые были возведены после разрушения маяка.

Возможность восстановления

К XV веку на месте расположения Александрийского маяка был построен форт-крепость Кайт-Бей. По одной из версий были использованы обломки маяка. По другой – форт был построен в сохранившейся части строения. В конце XX века было международное обсуждение восстановления маяка.

Египтяне планировали начать работы на другом месте, их инициативу поддержали страны:

• Италия.
• Греция.
• Франция.
• Германия.

Проект планируется назвать «Medistone». Он включает в себя реконструкция архитектурных строений эпохи Птолемея. Экспертная оценка проекта в районе 40 млн $. Основная часть бюджета уйдет на строительство современных удобств: делового центра, ресторана, клуба дайвинга, отеля и музея с тематическим оформлением Александрийского маяка.

Расположение нового реконструированного сооружение долго обсуждалось. Египтяне не хотели уступать изначальное местонахождение маяка из-за его нынешней важности с построенным фортом. Новый маяк было решено построить восточнее в бухте на пятиконечный поплавок. Центр поплавка будет украшен стеклянной интерпретацией маяка.

Этажность будет сохранена с разными уровневыми частями. Каждая из них будет оснащена смотровой площадкой для туристов. С каждого этажа можно выйти просмотреть вид на море и город. Высота Нового маяка будет до 50 м. Сверху будет установлена звезда на стальных опорах, которая и будет служить осветителем. Самая высокая точка планируется до 106 м.

Основной интерес туристов вызван запланированным строительством подводного зала. Его глубина будет достигать 3 м.

Возможность этой постройки была обусловлена нахождением царского квартала Александрии. Город был расположен на сейсмически активной зоне, поэтому значительная часть ушла под воду. Транспортировать находку проблематично из-за многолетнего нахождения под водой. Наличие подводного зала позволит осматривать затерянный квартал любому желающему.

Интересные факты про Александрийский маяк

Александрийский маяк, краткое описание которого позволяет узнать о подробностях внутренней постройки, окружен несколькими любопытными фактами.

Например, такими:

• Поиски затерянного квартала начались еще в 1968 году археологом Хонор Фрост. К моменту найденных остатков города, ее удостоили медалью «За египетскую подводную археологию».
• Сострат Книдский хотел увековечить свое имя. Под штукатуркой он нанес фразу о постройке этого маяка его руками для мореплавателей. Верхний слой свидетельствовал о посвящении сооружения Птолемею. Это было обнаружено много лет спустя, когда штукатурка стала отпадать.
• Маяк известен под двумя названиями – Александрийский и Фаросский. Первое название обусловлено городом, у которого располагался маяк. По другой версии – в честь Македонского, который начал строительство. Второй название известно из-за острова, на котором располагалось сооружение.
• Достоверно неизвестно, какая именно статуя возвышалась под куполом маяка. Это обусловлено разными странами, которые занимали земли. Разная культура с чужой религией изменяла устную историю. Документально подтвержденной информации нет, поэтому версии о статуе настолько различны. У них есть общая черта – фигура была связана с божеством правления и/или моря.

Александрийский маяк обеспечивал людей работой и пропитанием, хранил запасы воды для города в случае осады. Если кратко описать его функции: он освещал каменистое дно и помогал увидеть врага. Его уникальность привлекла Геродота, из-за чего он упомянул маяк в своем списке чудес света.

Оформление статьи: Светлана Овсяникова

Видео на тему: Александрийский маяк

Александрийский (Фаросский) маяк:

Александрийский маяк, он же Фаросский — высочайшая конструкция Древнего мира

Александрийский маяк, принадлежащий к семи чудесам Древнего мира, имеет и другое название – Фаросский. Наличию второго имени он обязан своему месту нахождения – острову Фарос, расположенному у побережья города Александрия, который раскинулся на территории Египта.

В свою очередь, Александрия получила свое название из-за имени завоевателя древнеегипетских земель – Александра Македонского.

К выбору места для строительства нового города он подходил довольно тщательно. На первый взгляд может показаться странным, что район поселения был определен Македонским на 20 миль от юга дельты Нила. Если бы он устроил его именно в дельте, то город оказался бы на пересечении двух водных дорог, важных для той местности.

Этими дорогами были и море, и река Нил. Но тот факт, что Александрия основывалась южнее дельты, имел под собой весомое обоснование – в этом месте речные воды не могли забивать гавань вредными для нее песком и илом. На строящийся город Александр Македонский возлагал большие надежды. В его планы входило превратить город в солидный торговый центр, ведь он удачно расположил его на пересечении наземных, речных и морских путей сообщения нескольких материков. Но такой значимый для экономики страны город нуждался в гавани.

Для ее обустройства требовалось претворить в жизнь множество сложных инженерно-строительных решений. Важной необходимостью было сооружение дамбы, которая смогла бы соединить морское побережье с Фаросом, и мола, защищающего гавань от песка и ила. Таким образом, Александрия получила сразу две гавани. Одна гавань должна была принимать торговые корабли, приплывшие со Средиземного моря, а другая – суда, пришедшие по реке Нил.

Мечта Александра Македонского о перевоплощении простого города в процветающий торговый центр сбылась уже после его смерти, когда у власти оказался Птолемей I Сотер. Именно при нем Александрия и стала богатейшим портовым городом, однако ее гавань была опасной для мореплавателей. Поскольку и судоходство, и морская торговля непрерывно развивались, потребность в маяке ощущалась все острее.

Задачи на это сооружение возлагались такие – обезопасить плавание кораблей в прибрежных водах. А такая забота привела бы к увеличению объемов продаж, поскольку вся торговля велась через порт. Но из-за однообразного ландшафта побережья моряки нуждались в дополнительном ориентире, и их вполне бы устроил сигнальный огонь, освещающий место входа в гавань. По мнению историков, на возведение маяка Александр Македонский возлагал и иные надежды – обеспечить городу безопасность от нападений птолемеев, которые могли напасть со стороны моря. Поэтому для обнаружения врагов, которые могли находиться на значительном расстоянии от берега, был нужен дозорный пункт внушительных размеров.

Трудности в возведении Александрийского маяка

Естественно, что на возведение такой солидной конструкции требовалось множество ресурсов: финансовых, трудовых и интеллектуальных. Но их было непросто найти в то неспокойное для Александрии время. Но все-таки благоприятная в экономическом плане обстановка для возведения маяка сложилась благодаря тому, что Птолемей, в титуле царя завоевавший Сирию, привел в свою страну бесчисленное количество евреев и сделал их рабами. Так недостаток трудовых ресурсов, необходимых для строительства маяка, был восполнен. Не менее важными историческими событиями тогда стали подписание Птолемеем Сотером и Деметрием Полиоркетом соглашения о мире (299 год до н.э.) и смерть Антигона – врага Птолемея, царство которого было отдано диадохам.

Строительство маяка началось в 285 году до н.э., а все работы руководились архитектором Состратом Книдским. Желая увековечить свое имя в истории, Сострат на мраморной стене маяка высек надпись, свидетельствующую о том, что он возводит данную конструкцию ради мореходов. Затем он спрятал ее под слой штукатурки, а на ней уже прославил царя Птолемея. Однако судьбе было угодно, чтобы человечество узнало имя мастера – постепенно штукатурка отвалилась и раскрыла тайну великого инженера.

Особенности конструкции Александрийского маяка

Фаросское сооружение, предназначенное для освещения гавани, имело три яруса, первый из которых был представлен квадратом со сторонами по 30,5 м. Все четыре грани нижнего квадратного яруса были обращены ко всем сторонам света. В высоту он достигал 60 м, а его углы украшали статуи тритонов. Предназначением этого помещения было размещение рабочих и охранников, а также обустройство кладовых для хранения запасов провизии и топлива.

Средний ярус Александрийского маяка был построен в виде восьмиугольника, грани которого ориентировались на направления ветров. Верхняя часть этого яруса декорировалась статуями, а некоторые из них были флюгерами.

Третий ярус, выполненный в форме цилиндра, был фонарем. Его обнесли 8 колоннами и накрыли их куполом-конусом. А на его верхушку водрузили 7-метровую статую Исиды-Фарии, считавшейся попечительницей мореплавателей (некоторые источники утверждают, что это была скульптура Посейдона – царя морей). Благодаря сложности системы металлических зеркал свет огня, зажженного на вершине маяка, усиливался, и охранники вели наблюдение за морским пространством.

Что касается топлива, необходимого для поддержания пламени маяка, оно доставлялось по спиральному пандусу в телегах, запряженными мулами. Для облегчения доставки между материком и Фаросом построили дамбу. Если бы рабочие этого не сделали, топливо пришлось бы перевозить на лодках. Впоследствии дамба, намытая морем, стала перешейком, который в настоящий момент разделяет западную и восточную гавани.

Александрийский маяк был не только светильником – он еще представлял собой укрепленную крепость, охраняющую морской путь в город. Из-за наличия большого военного гарнизона в здании маяка была предусмотрена и подземная часть, необходимая для запасов питьевой воды. Для усиления безопасности все сооружение было обнесено мощными стенами со сторожевыми башнями и бойницами.

В целом трехъярусная башня маяка достигала в высоту до 120 м и считалась самой высокой конструкцией в мире. Те путешественники, которые видели столь необычное сооружение, впоследствии восторженно описывали необычные статуи, служившие украшением башни маяка. Одна скульптура показывала рукой на солнце, но опускала ее вниз только тогда, когда оно уходило за горизонт, другая служила часами и ежечасно сообщала текущее время. А третья скульптура помогала узнавать направление ветра.

Участь Александрийского маяка

Простояв почти тысячу лет, маяк Александрии все же начал разрушаться. Случилось это в 796 году н.э. из-за мощного землетрясения – верхняя часть конструкции просто рухнула. От огромного 120-метрового здания маяка остались лишь развалины, но и те достигали в высоту около 30 м. Несколько позднее обломки маяка пригодились для возведения военного форта, который неоднократно перестраивался. Так Фаросский маяк превратился в форт Кайт-бей – это название он получил в честь султана, его построившего. Внутри форта находится исторический музей, в одной из его частей – музей морской биологии, а напротив здания форта расположены Аквариумы музея гидробиологии.

Планы по восстановлению Александрийского маяка

От некогда величественного Александрийского маяка остался только его цоколь, но и он полностью встроен в средневековую крепость. В наши дни она используется как база египетского флота. Египтяне планируют провести работы по воссозданию утраченного чуда света, а некоторые страны, входящие в Европейский Союз, желают присоединиться к этой затее. Италия, Франция, Греция и Германия планируют включить строительство маяка в проект, именуемый «Medistone». Его основными задачами являются воссоздание и сохранение африканских памятников архитектуры, относящихся к эпохе Птолемеев. Эксперты оценили проект в 40 млн долларов – именно столько потребуется на строительство делового центра, гостиницы, клуба подводного плавания, сети ресторанов и музея, посвященного Александрийскому маяку.

Весной 2000 года египтяне одобрили решение архитекторов, согласно которому Новый маяк будет установлен в восточной бухте на поплавок, выполненный в форме пятиконечной звезды. По задумке архитекторов ее центр станет украшать стеклянный макет древнефаросского маяка. Планируется, что Новый маяк будет иметь 3 надводных этажа, которые послужат разноуровневыми смотровыми площадками и залом. В нем каждый желающий сможет получить информацию о достопримечательностях Александрии. В общей сложности высота трех этажей будет достигать 45 м, а сам маяк, оснащенный звездой и укрепленный на прочных опорах из стали, установят на высоте 106 м. Однако это еще не самое интересное. По проекту предусмотрено обустройство стеклянного зала, находящегося под водой на глубине 3 м. Решение о его строительстве было принято на основании ценной исторической находки, обнаруженной в 1990-х годах экспедицией Европейского института подводной археологии. Ею на дне восточной бухты был открыт целый царский квартал греческой Александрии (до этого о его местонахождении не знали). Утонув из-за тектонических сдвигов, квартал канул в лету Средневековья, однако сохранил остатки многих сооружений, в том числе и дворца царицы Клеопатры. Теперь благодаря плавучему маяку с подводным залом его смогут видеть все любознательные туристы, интересующиеся Древним миром.

Смотреть ещё на Putidorogi-nn.ru: