Рассказ торговля в средние века

В
Средневековой Европе сохранялось натуральное хозяйство. Основная
масса товаров производилась в вотчине. Покупалось только то, чего не было или
не хватало в данной местности.

Но
население Европы росло, его потребности тоже.

Стремление
купить редкие товары заставляло феодалов переводить крестьян на денежную ренту.
Рост городов способствовал развитию ремесла.

Постепенно
получило развитие товарное хозяйство, при котором изделия производились
для продажи на рынке или обменивались. Меновую торговлю сменили денежные
отношения. Люди всё чаще стали занимались делом ради прибыли.

Рынок

Несмотря
на все выгоды, торговля в Средние Века была опасным и трудным занятием. Дорог в
современном понимании этого слова не было.   

Они
представляли собой узкие тропы среди густых лесов и болот.

Постоянными
были нападения разбойников. Феодалы взимали пошлины за проезд через свои земли,
за пользование мостами и переправами и довольно часто сами грабили купцов.

Купцы
в целях защиты своих интересов, помощи друг другу, защиты от грабителей стали
объединяться в гѝльдии – торговые союзы со своими уставами и
правилами.

Купцы

Это
заметно облегчило сухопутную торговлю. Но проще было доставлять грузы по воде.
Поэтому крупные реки Европы, такие как Рейн, Э̀льба, Луа̀ра,
Днестр, Дуна̀й, стали важнейшими торговыми артериями.

Речные
торговые пути

Города
по их течению стали центрами торговли не только с окружающей местностью, но и с
другими городами, отдельными землями, другими странами.

Европейская
морская торговля осуществлялась в трёх основных направлениях. Через Северное
море – с Англией, Скандинавией, немецкими городами. Балтийское – с Прибалтикой,
землями Руси. Средиземное – со странами Востока.

Морские
торговые пути

Торговлю
на Балтике и в Северном море контролировала Га̀нза.

В
XIII веке более 70 немецких городов учредили Ганзѐйский
союз (Ганзу) – торговое объединение для защиты общих интересов и торговых
путей. 

Ганза
быстро стала доминировать в торговле на Балтийском море.

Ганзейские
купцы меняли товары из Западной Европы (ткани, предметы роскоши, специи) на
сырьё из Восточной (меха, кожи, мёд, древесина, смола), получая огромные
прибыли.

Торговля
на Балтике

К
XIV веку Ганзейский союз контролировал торговлю между Англией, Скандинавией и
Русью.

Его
факто̀рии – торговые дворы – находились во многих крупных
городах Европы: Брю0гге, Бѐргене, Ло̀ндоне, Стокго̀льме,
Копенга̀гене, Но̀вгороде.

Фактории
Ганзы

В
Средиземном море господствовали купцы итальянских городов
– Венѐции и Гѐнуи. Они контролировали почти всю
торговлю между Европой, Азией и Африкой.

С
Востока привозили пряности, шёлк, кофе, икру, предметы роскоши. Взамен отдавали
серебро, лес, рабов, шерсть, железо.

Восточная
торговля

Ими
были основано множество факторий и колоний.

На
побережье Чёрного и Азовского моря, в Крыму: Ка̀ффа, Сарсо̀на,
Та̀на, Трабзо̀н.

В
Средиземноморье: Дубро̀вник, Сплит, Кипр, Ко̀рфу. Торговые
дворы итальянских купцов располагались в Константино̀поле,
Бейру̀те, Александрѝи. 

Фактории
Венеции и Генуи

Постепенно
оживилась сухопутная торговля между странами Европы.

Военные
и административные нужды государства требовали улучшения дорог, постройки
мостов и переправ. Для странников были созданы многочисленные постоялые
дворы. Государства старались следить за безопасностью своих путей
сообщения.

Монгольские
завоевания XIII века заметно облегчили торговлю с Востоком.
Теперь европейские купцы могли беспрепятственно передвигаться и торговать на
просторах огромной Монгольской империи от земель Руси до Китая.

Средневековая
дорога

Средние
Века
– период расцвета я̀рмарочной торговли.

На
ярмарках велись крупные торги, сюда съезжались купцы из разных городов и стран.

Здесь
действовал льготный режим для всех участников. Нужно было только уплатить
пошлину владельцам земель, на которых проходили я̀рмарки.

В
XII–XIII веках самыми популярными в Европе были ярмарки в провинции
Шампа̀нь. Торги здесь шли почти весь год. Затем их сменили ярмарки в
Брю̀гге и Антвѐрпене, Женѐве, Лио̀не, Лѐйпциге.

Крупные
ярмарки Европы

Ярмарка
была одним из важнейших событий в средневековом обществе.
Помимо заработка, приезжие обменивались новостями. Ярмарка была развлекательным
центром. Здесь присутствовали бродячие артисты, гадалки, музыканты.

На
ярмарках купцы стремились продать свой товар за деньги. В большинстве
государств Средневековой Европы деньги были серебряными.

Но
в каждой стране, а также герцогстве, графстве, княжестве чеканились свои монеты.
Они отличались по весу и стоимости.

Европейские
монеты

Это
создавало путаницу при торговых расчётах. Чтобы исключить неразбериху, выделилась
особая профессия специалистов по денежным делам – меня̀л.

Они
также давали деньги в долг под проценты. Постепенно менялы становились
ростовщиками, а после – банкѝрами. В Европе банки
распространились к XIV–XV веку.

Банкир

Первые
из них появились в Северной Италии (регион Ломбардии) – оттуда пошло слово «ломба̀рд».

Банкиры
брали деньги на хранение. Занимались их разменом, переводом из одной страны в
другую. Выдавали кредиты, нередко королям и феодалам.

В
руках купцов и банкиров накапливались большие богатства. Благодаря деньгам они
приобретали значительное влияние. Ради своих интересов они поддерживали тех или
иных правителей, спонсировали военные походы, влияли на принятие законов.

Банкиры

Основной
(«недвижимой») собственностью Средних Веков была земля.

Но
всё большее значение начинают приобретать деньги и товары –

«движимая
собственность».

Постепенно,
но неуклонно на смену натуральному приходило товарно-денежное хозяйство.
С его приходом менялся феодальный уклад и мировоззрение людей. 

Подведём
итоги.

В
период XI–XV веков торговля приобрела важный статус.

Укрепились
связи между регионами и странами.

Получило
развитие банковское дело, а с ним и товарно-денежные отношения.

Перейти к содержимому

§ 2. Торговля и денежное обращение в Средние века

В период Раннего Средневековья торговля не имела большого значения для стран Западной Европы. Обмен носил эпизодический характер. Развитие внутренней торговли сдерживалось прежде всего господством натуральных отношений, поскольку феодальное поместье почти полностью обеспечивало себя всем необходимым. На рынок поступала лишь небольшая часть производимой продукции, так как спрос на нее был весьма ограниченным. Кроме того, в орбиту рыночных отношений не были вовлечены трудовые ресурсы и земельные угодья.

Укреплению торговых связей мешали и иные причины, например плохие дороги, многие из которых проходили по территории поместий. Феодалы не были заинтересованы в их улучшении, поскольку на плохих дорогах повозки ломались, опрокидывались, товар оказывался на земле, и феодалы могли присвоить то, что «с возу упало». Сломанные повозки гарантировали местным кузнецам работу и доходы, а тем временем крестьяне стремились продать проезжающим побольше продовольствия. Поездки по средневековым дорогам были очень опасными – купцов зачастую грабили разбойники. Спасаясь от грабителей, купцы ездили большими группами, нанимая вооруженную охрану.

Помимо прямых нападений на торговцев, феодалы вымогали деньги и товары на вполне законных основаниях, например устанавливая различные поборы. Любой сеньор мог потребовать от купцов так называемые конвойные деньги якобы за их охрану вооруженными людьми феодала, хотя на самом деле никакой охраны не предоставлялось. На дорогах устраивались многочисленные заставы, где взимались самые разнообразные пошлины, что значительно удорожало товары. Через реки протягивались канаты, чтобы речные суда с товарами не могли проплыть без уплаты пошлин [31] .

Произвол феодалов доходил до того, что иногда мосты строили даже на суше, и за проезд по ним тоже взимали деньги. На реках специально устраивали крушения судов, чтобы воспользоваться «береговым правом» и присвоить те товары, которые оказывались на берегу.

Но по мере развития прогрессивных тенденций в экономике, связанных с общественным разделением труда, стала расширяться внутренняя торговля. В ней участвовали крестьяне, ремесленники, городские старосты и приказчики, для которых торговля не являлась основным занятием. В XI веке появились профессиональные торговцы, оседавшие в городах, где сформировалось купеческое сословие. Торговцы имели крепкие связи с ремесленным производством, многие из них были мелкими лавочниками и разносчиками готовой продукции, выходившими непосредственно на рынок.

Постепенно торговля стала приобретать корпоративный характер. Купцы в целях защиты своих интересов объединялись в гильдии [32] со своими уставами. В соответствии с ними строго регламентировалась реклама товаров и поведение участников рынка. Торговцы, привозившие в город особо ценное сырье, должны были в первую очередь обеспечить им всех местных потребителей – ремесленников. Проезжие купцы были обязаны заехать в город и на три дня выставить свои товары на продажу, даже если это было для них невыгодно, и т. п.

Обычно купеческие гильдии специализировались на торговле одним или несколькими видами товаров. Позже эти гильдии стали претендовать и на политическое господство в городах, в общественной жизни которых они играли большую роль, влияя на деятельность муниципалитетов, финансируя военные походы феодалов, государственную колониальную политику.

Гораздо оживленнее в Средние века была внешняя торговля. Начиная с эпохи Крестовых походов, большое развитие получила левантийская торговля [33] , которую вели итальянские, южнофранцузские и каталонские купцы. На Ближний Восток по Средиземному морю, Балканскому полуострову, через Малую Азию шли купеческие караваны, чтобы покупать там товары, привезенные арабскими купцами из Индии, Персии, Китая и других восточных стран. В течение четырех столетий купцы из средиземноморских городов являлись монопольными поставщиками восточных товаров в Европу.

Левантийская торговля носила транзитный характер. Европейские купцы с большой выгодой для себя перекупали и везли в страны Европы разнообразные товары: пряности, оружие, порох, фарфор, стекло, бумагу, шелковые и хлопчатобумажные ткани, ковры, ювелирные изделия, парфюмерию, сушеные фрукты и многое другое. Именно благодаря левантийской торговле Европа в XI–XIII веках впервые стала потреблять товары, привезенные с Востока: рис, гречневую крупу, кукурузу, лимоны, арбузы, тростниковый сахар и др.

Конечно, эта продукция носила потребительский характер и не имела производственного назначения. Она стоила очень дорого и была рассчитана прежде всего на членов королевских семей и богатых феодалов. Но именно эта торговля расшатывала устои натурального хозяйства – ведь стремление купить эти товары заставляло феодалов переводить крестьян на денежную ренту. Неудержимое желание европейцев покупать восточные товары влекло за собой значительный отток золота и серебра на Восток, что приводило к отрицательному сальдо торгового баланса в европейских странах, поскольку вывозить из Европы было практически нечего.

Постепенно роль левантийской торговли стала снижаться, так как в XIV–XV веках на ее место в международной торговле стали претендовать торгово-промышленные союзы купцов и ремесленников стран Северной Европы, среди которых наиболее крупным был Ганзейский союз, основанный немецкими городами (см. гл. 2, § 5). Ганзейская торговля была направлена на закупку не предметов роскоши, преобладавших в левантийской торговле, а сырья для европейской промышленности: металлов, сукна, льна, пеньки, сала, воска, скота, хлеба, мехов, кожи, леса и др.

Данный текст является ознакомительным фрагментом.

В
период Раннего Средневековья торговля
не имела большого значения для стран
Западной Европы. Обмен носил эпизодический
характер. Развитие внутренней торговли
сдерживалось прежде всего господством
натуральных отношений, поскольку
феодальное поместье почти полностью
обеспечивало себя всем необходимым. На
рынок поступала лишь небольшая часть
производимой продукции, так как спрос
на нее был весьма ограниченным. Кроме
того, в орбиту рыночных отношений не
были вовлечены трудовые ресурсы и
земельные угодья.

Укреплению
торговых связей мешали и иные причины,
например плохие дороги, главные из
которых проходили по территории поместий.
Феодалы не были заинтересованы в их
улучшении, поскольку на плохих дорогах
повозки ломались, опрокидывались, товар
оказывался на земле и феодалы могли
присвоить то, что «с возу упало». Сломанные
повозки гарантировали местным кузнецам
работу и доходы, а тем временем крестьяне
стремились продать проезжающим побольше
продовольствия. Поездки по средневековым
дорогам были очень опасными — купцов
зачастую грабили разбойники. Спасаясь
от грабителей, купцы ездили большими
группами, нанимая вооруженную охрану.

Помимо
прямых нападений на торговцев, феодалы
вымогали деньги и товары на вполне
законных основаниях, например устанавливая
различные поборы. Любой сеньор мог
потребовать от купцов так называемые
конвойные деньги якобы за их охрану
вооруженными людьми феодала, хотя на
самом деле никакой охраны не предоставлялось.
На дорогах устраивались многочисленные
заставы, где взимались самые разнообразные
пошлины, что значительно удорожало
товары.

Произвол
феодалов доходил до того, что через реки
протягивались канаты, чтобы речные суда
с товарами не могли проплыть без уплаты
пошлин[34].

Иногда
мосты строили даже на суше, и за проезд
по ним тоже взимали деньги. На реках
специально устраивали крушения судов,
чтобы воспользоваться «береговым
правом» и присвоить те товары, которые
оказывались на берегу.

Но
по мере развития прогрессивных тенденций
в экономике, связанных с общественным
разделением труда, стала расширяться
внутренняя торговля. В ней участвовали
крестьяне, ремесленники, городские
старосты и приказчики, для которых
торговля не являлась основным занятием.
В XI веке появились профессиональные
торговцы, оседавшие в городах, где
формировалось купеческое сословие.
Торговцы имели крепкие связи с ремесленным
производством, многие из них были мелкими
лавочниками и разносчиками готовой
продукции, выходившими непосредственно
на рынок.

Постепенно
торговля стала приобретать корпоративный
характер. Купцы в целях защиты своих
интересов объединялись в гильдии[35] 
со своими уставами и регламентацией. В
соответствии с ними, например, на рынке
ограничивалась реклама товаров и свобода
выбора покупателя: торговец, привозивший
в город особо ценное сырье, должен был
в первую очередь разделить его между
всеми потребителями-ремесленниками;
проезжий купец был обязан заехать в
город и на три дня выставить свои товары
на продажу, даже если это было для него
невыгодно, и т.п.

Обычно
купеческие гильдии специализировались
на торговле одним или несколькими видами
товаров. Как и цеховые объединения в
ремесленном производстве, гильдии
обеспечивали так называемым торговым
домам (семейным купеческим компаниям)
монополию на рынке. Позже купеческие
гильдии стали претендовать и на
политическое господство в городах, в
общественной жизни которых они играли
большую роль, влияя на деятельность
муниципалитетов, финансируя военные
походы феодалов, государственную
колониальную политику.

Гораздо
оживленнее в Средние века была внешняя
торговля. Начиная с конца XI века, т.е.
с эпохи Крестовых походов, большое
развитие получила левантийская
торговля[36], которую вели итальянские,
южнофранцузские и каталонские купцы.
По Средиземному морю, Балканскому
полуострову, через Малую Азию шли
купеческие караваны на Ближний Восток,
чтобы покупать там товары, привезенные
арабскими купцами из Индии, Персии,
Китая и других восточных стран. На целых
четыре столетия купцы из Генуи, Венеции
и других средиземноморских городов
стали монопольными поставщиками
восточных товаров в Европу.

Левантийская
торговля носила транзитный характер.
Европейские купцы с большой выгодой
для себя перекупали и везли в страны
Европы разнообразные товары: пряности,
оружие, порох, фарфор, стекло, бумагу,
шелковые и хлопчатобумажные ткани,
ковры, ювелирные изделия, парфюмерию,
сушеные фрукты и многое другое. Именно
благодаря левантийской торговле Европа
в ХI–ХIII веках впервые стала потреблять
товары, привезенные с Востока: рис,
гречневую крупу, кукурузу, лимоны,
арбузы, тростниковый сахар и др.

Конечно,
эта продукция носила потребительский
характер и не имела производственного
назначения. Она стоила очень дорого и
была рассчитана прежде всего на
королевские дворы и богатых феодалов.
Но именно эта торговля расшатывала
устои натурального хозяйства поместий
— ведь стремление купить эти товары
заставляло феодалов переводить крестьян
на денежную ренту. Неудержимое желание
европейцев покупать восточные товары
влекло за собой значительный отток
золота и серебра на Восток, что приводило
к отрицательному сальдо торгового
баланса в европейских странах, так как
вывозить из Европы было практически
нечего.

Постепенно
в ХIV–ХV веках все большую роль в
международной торговле стали играть
страны Северной Европы, где купцы и
ремесленники объединялись в специальные
торгово-промышленные союзы, среди
которых наиболее крупным был Ганзейский
союз, основанный немецкими городами
(см. гл. 2). Ганзейская торговля была
направлена на закупку не предметов
роскоши, преобладавших в левантийской
торговле, а сырья для европейской
промышленности: металлов, сукна, льна,
пеньки, сала, воска, скота, хлеба, мехов,
кожи, леса, рыбы и др.

К
середине XIV века Ганза объединяла до
100 городов, имела свои опорные точки
(фактории) в странах Северной Европы, в
Прибалтике и на Руси. В этих странах
ганзейские купцы получали от государственных
органов различные торговые привилегии,
а также охрану. Важнейшими городами
Ганзейского союза были Любек, Бремен,
Гамбург, а фактории (подворья) располагались
в Бергене, Новгороде Великом, Брюгге,
Гданьске, Амстердаме, Лондоне, Риге и
других городах. Большую роль в деле
организации торговли играли Северное
и Балтийское моря, а также реки, являвшиеся
основными транспортными путями: Рейн,
Эльба, Маас, Шельда, Сона, Рона, Луара,
Темза, Одер, Висла, Неман, Западная Двина.

В
Средние века стала развиваться особая
форма торговли — ярмарки, проводившиеся
в определенное время года в течение
нескольких дней или недель обычно на
торговых перекрестках, около монастырей
во время больших религиозных праздников
или после окончания полевых работ. На
ярмарках велись крупные торги, сюда
стремились приехать купцы из разных
городов и стран, поскольку здесь не было
уравнительной регламентации торговли,
а действовал довольно льготный режим
для всех участников. Правда, купцы должны
были платить особые пошлины феодалам
и монастырям, на чьих землях проходили
ярмарки, но даже с учетом этих пошлин
торговать на ярмарках было выгодно.

Со
временем сформировались особые правила
торговли — ярмарочное право, в
соответствии с которым регулировались
отношения между торговцами разных стран
и городов. Например, на ярмарках
запрещалось отбирать товары за
неуплаченные долги, преследовать купцов
за нарушения, совершенные в других
местах. Купцы не обязаны были отвечать
за долги и преступления своих компаньонов
или доказывать свою правоту в различных
спорах путем поединков.

В
ХII–ХIII веках самыми популярными в
Европе были ярмарки во французской
провинции Шампань — в городах Провене,
Ланьи, Баре и Труа, где крупные торги
продолжались почти весь год. Чрезвычайная
популярность этих ярмарок объяснялась
тем, что данная провинция находилась
на пересечении торговых путей, где
соприкасались интересы левантийских
и ганзейских купцов: итальянские купцы
везли сюда экзотические товары с Востока,
купцы из Фландрии и Брабанта — сукно,
из Франции поступали вина, ткани, из
Англии — металлы, шерсть, из Германии —
лен, меха, металлические изделия и пр.
Но в ХV–ХVI веках шампанские ярмарки
стали терять свою привлекательность.
Это объяснялось бесконечными войнами,
например Столетней войной между Англией
и Францией, а также изменениями
экономической ситуации в Европе в связи
с перемещением транспортных путей на
моря и океаны в результате Великих
географических открытий.

Развитие
денежных отношений, как ни странно,
стало серьезным препятствием на пути
развития торговли. В Средние века в
одной и той же стране в силу феодальной
раздробленности каждое герцогство,
графство, княжество чеканило свои
денежные знаки[37]. Большое количество
денежных знаков и систем требовало
создания обменных организаций.
Существовали специальные менялы, которые
должны были хорошо ориентироваться в
денежных единицах, определять их
полноценность или подделку. Известно,
что история денежного обращения —
это история «порчи» монет, т.е. выпуска
все более легковесных монет или монет
с повышенным содержанием более дешевого
металла в сплаве при сохранении прежнего
номинала. Самую большую выгоду из выпуска
неполновесных и неполноценных монет
извлекало государство. Такая практика
известна еще со времен Древней Греции
и Древнего Рима. В Средние века этим
пользовались не только короли, но и
князья, представители духовенства и пр.

Менялы
обменивали одни виды денег на другие в
определенных пропорциях. А поскольку
возить с собой большие суммы было очень
опасно, менялы стали выдавать купцам
расписки (векселя) за сданные им деньги,
чтобы те могли потом получить по этим
распискам соответствующие суммы в любом
городе. Со временем такие векселя стали
действительными не только в пределах
своей страны, но и за границей. Менялы
превращались в банкиров, а их меняльные
конторы — в кредитно-денежные
учреждения (банки).

Первыми
банками можно считать такие конторы в
Северной Италии. Например, банк
Сент-Джорджо возник еще в XI веке в
Генуе, а к ХV веку он превратился
в один из самых богатых итальянских
банков, капитал которого составлял
свыше 10 млн дженовинов. Повсеместно
стали возникать специальные
банкирско-ростовщические учреждения,
имевшие весьма высокие прибыли, поскольку
уровень ссудного процента составлял
15–20%. Во Флоренции в ХIV веке существовало
свыше сотни ростовщических компаний,
тесно связанных с торговым капиталом.
Флорентийские банкиры осуществляли
самые крупные международные операции,
занимая господствующее положение на
денежном рынке Западной Европы.

Совершенно
новым моментом для средневековой Европы
стала попытка создания в ХV веке
центра международных финансовых операций
во французском городе Безансоне. Однако
эта попытка не удалась, а город дал свое
имя финансовой «ярмарке без места»,
которая хотя и собиралась потом в разных
городах Европы, но всегда называлась
«Безансон». К началу ХVI века
«Безансон» превратился в своего рода
международную фондовую биржу, где
устанавливался курс европейских валют,
проводились международные расчеты,
подписывались особо значимые финансовые
соглашения. Позже роль «Безансона»
перешла к фондовым биржам в Лондоне и
Амстердаме.

В
Северной Италии в ХV веке появились
особые учреждения, где выдавались ссуды
под залог вещей. Сначала такими операциями
занимались францисканские монахи,
именовавшие свои учреждения «горой
милосердия». Позже они стали называться
ломбардами (поскольку многие из них
были основаны в провинции Ломбардия).

Банковские
организации в Европе были плохо защищены
от произвола со стороны знатных должников,
очень неохотно возвращавших долги. При
этом использовались различные методы,
в том числе угроза физической расправы
с кредиторами, привлечение института
инквизиции (обвинение в ереси) и т.п.
Все это нередко приводило к банкротству
кредитно-банковских компаний.

Кстати,
католическая церковь постоянно
апеллировала к христианским заповедям
и призывала не взимать проценты по
кредитам, хотя она сама являлась
крупнейшим кредитором в Европе (например,
монастыри ордена Тамплиеров), а в
деятельности ломбардских банков
участвовала папская курия, занимавшаяся
ростовщическими операциями. Среди самых
известных банкирских домов в ХIV–ХV веках
числились флорентийские компании
Альберти и Медичи.

В
Венеции и Генуе впервые в мире стали
выпускаться государственные ценные
бумаги (облигации), которые потом получили
широкое распространение в других странах
Европы. Кроме того, деловые круги в этих
республиках начали активно использовать
безналичные расчеты.

В
истории денежного обращения большое
значение имел сеньораж. Это понятие
дословно означало пошлину за право
печатания денег или прибыль от чеканки
денег. В Средние века, когда основным
видом денег являлись золотые и серебряные
монеты, любой гражданин мог принести в
казначейство соответствующее количество
золота или серебра, чтобы из него
отчеканили монеты. При этом золото или
серебро могло быть не только в виде
слитков, но и в форме готовых изделий
из этих металлов (тогда их сначала
переплавляли, а потом чеканили монеты).
За эту процедуру казначейство получало
определенную прибыль в виде пошлины,
которая называлась «сеньораж», поскольку
в те времена исключительным правом
чеканки денег на своей территории
обладали феодалы (сеньоры).

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]

• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #

Торговля и коммерция в средневековом мире развились до такой степени, что даже относительно небольшие общины имели доступ к еженедельным рынкам и, возможно, в одном дне пути, более крупным, но менее частым ярмаркам, где был представлен полный ассортимент потребительских товаров того периода, чтобы соблазнить покупателя и мелкого розничного торговца. Рынки и ярмарки были организованы крупными владельцами недвижимости, городскими советами, а также некоторыми церквями и монастырями, которые, получив лицензию на это от своего суверена, надеялись получить доход от сборов с владельцев ларьков и стимулировать местную экономику, поскольку покупатели пользовались периферийными услугами. Международная торговля существовала со времен Римской империи, но улучшения в области транспорта и банковского дела, а также экономическое развитие Северной Европы вызвали бум с 9 века н. э. Английская шерсть, например, в огромных количествах отправлялась производителям во Фландрию; венецианцы, благодаря крестовым походам, расширили свои торговые интересы до Византийской империи и Леванта, и появились новые финансовые инструменты, которые позволили даже мелким инвесторам финансировать торговые экспедиции, пересекавшие Европу по морю и суше.

Рынки и магазины

В деревнях, городах и крупных городах, которым их монарх предоставил привилегию лицензии на это, рынки регулярно проводились на общественных площадях (или иногда треугольниках), на широких улицах или даже в специально построенных залах. Рынки также были организованы недалеко от многих замков и монастырей. Обычно проводимый один или два раза в неделю, в крупных городах может быть ежедневный рынок, который перемещается по разным частям города в зависимости от дня, или рынки для определенных товаров, таких как мясо, рыба или хлеб. Продавцы определенных товаров, которые платили владельцу недвижимости, городскому или районному совету плату за привилегию иметь киоск, обычно располагались рядом друг с другом в районах, чтобы поддерживать высокую конкуренцию. Продавцами мяса и хлеба, как правило, были мужчины, но женщины-продавцы часто составляли большинство, и они продавали такие основные продукты, как яйца, молочные продукты, птицу и эль. Были посредники и женщины, известные как перекупщики, которые покупали товары у производителей и продавали их на рынке, или производители могли заплатить продавцу, чтобы он продавал за них свои товары. Помимо рынков, продавцы товаров также стучались в двери частных домов, и они были известны как торговцы.

Торговля обычными товарами низкой стоимости оставалась в основном местным делом из-за затрат на транспортировку. Торговцы должны были платить пошлины в определенных точках дороги и в ключевых точках, таких как мосты или горные перевалы, так что только предметы роскоши стоило перевозить на большие расстояния. Перевозка товаров на лодке или корабле была дешевле и безопаснее, чем по суше, но тогда нужно было учитывать потенциальные потери из-за плохой погоды и пиратов. Следовательно, местные рынки снабжались окружавшими их фермерскими поместьями, и те, кто хотел приобрести предметы не повседневного обихода, такие как одежда, ткань или вино, должны были быть готовы идти пешком полдня или больше до ближайшего города.

В городах потребитель имел, помимо рынков, дополнительный выбор магазинов. Торговцы обычно жили над своим магазином, который представлял собой большое окно на улицу с прилавком, выступающим из-под деревянного навеса. В городах магазины, торгующие одним и тем же видом товаров, часто группировались в одних и тех же районах, опять же для усиления конкуренции и облегчения жизни городских инспекторов и инспекторов гильдий. Иногда местоположение было напрямую связано с продаваемыми товарами, например, продавцы лошадей обычно находились рядом с городскими воротами, чтобы соблазнить проезжающего путешественника или книготорговцев возле собора и связанных с ним учебных заведений. Те профессии, которые касались товаров, качество которых было абсолютно жизненно важным, таких как ювелиры и оружейники, обычно располагались рядом с административными зданиями городского совета, где за ними могли пристально следить регулирующие органы. В городах также были банки и ростовщики, многие из которых были евреями, поскольку ростовщичество было запрещено христианам церковью. В результате такого объединения профессий многие улицы получили название, которое описывало наиболее представленную на них профессию, названия, которые во многих случаях сохранились до наших дней.

Торговые ярмарки

Торговые ярмарки были крупномасштабными торговыми мероприятиями, обычно проводимыми ежегодно в крупных городах, где люди могли найти больший ассортимент товаров, чем на местном рынке, а торговцы могли покупать товары оптом. Цены также, как правило, были дешевле, потому что между продавцами конкретных товаров была большая конкуренция. Ярмарки процветали во Франции, Англии, Фландрии и Германии в 12-13 веках н. э., и одним из самых известных мест для них был регион Шампань во Франции.

Ярмарки, которые проводились в июне и октябре в Труа, в мае и сентябре в Сент-Айуле, во время Великого поста в Бар-сюр-Об и в январе в Ланьи, поощрялись графами Шампанскими, которые также оказывали полицейские услуги и выплачивали жалованье армии чиновников, которые контролировали ярмарки. Торговцы шерстью, тканями, специями, вином и всевозможными другими товарами собирались со всей Франции и даже приезжали из-за границы, особенно из Фландрии, Испании, Англии и Италии. Некоторые из этих ярмарок длились до 49 дней и приносили солидный доход графам; таково было их значение, что французские короли даже гарантировали защиту торговцев, путешествующих на ярмарки и с них. Ярмарки шампанского не только прославились по всей Европе, но и значительно укрепили международную репутацию шампанского (в то время еще не игристого напитка, который Дом Периньон стал пионером в 17 веке н. э.).

Для многих простых людей ярмарки в любом месте были большим событием года. Людям обычно приходилось ехать больше одного дня, чтобы добраться до ближайшей ярмарки, и поэтому они останавливались на один или два дня в многочисленных тавернах и гостиницах, которые возникали вокруг них. Были публичные развлечения, такие как танцовщицы Шампанского и всевозможные уличные артисты, а также еще несколько неприятных аспектов, таких как азартные игры и проституция, которые создавали ярмаркам плохую репутацию у Церкви. К 15 веку н. э. торговые ярмарки пришли в упадок, поскольку возможности людей покупать товары везде и в любое время значительно возросли.

Расширение международной торговли

Торговля в Европе в раннем Средневековье в некоторой степени продолжалась так же, как и при Римлянах, при этом судоходство имело основополагающее значение для перемещения товаров из одного конца Средиземноморья в другой и по рекам и водным путям с юга на север и наоборот. Однако масштабы международной торговли в этот ранний период оспариваются историками. Имело место перемещение товаров, особенно предметов роскоши (драгоценные металлы, лошади и рабы, и это лишь некоторые из них), но в каких количествах и были ли сделки связаны с деньгами, бартером или обменом подарками, неясно. Еврейские и сирийские торговцы, возможно, заполнили пробел, оставленный гибелью римлян вплоть до 7 века н. э., в то время как Левант также торговал с Северной Африкой и маврами в Испании. Вполне вероятно, что международная торговля все еще оставалась делом только элитной аристократии, и она скорее поддерживала экономику, чем управляла ею.

В 9 веке н. э. начинает вырисовываться более четкая картина международной торговли. Итальянские города-государства, находящиеся под номинальным управлением Византийской империи, начали захватывать торговые сети Средиземноморья, в частности Венецию и Амальфи, к которым позже присоединятся Пиза и Генуя и подходящие порты на юге Италии. Товары, которыми торговали между арабским миром и Европой, включали рабов, специи, парфюмерию, золото, драгоценности, изделия из кожи, шкуры животных и роскошные ткани, особенно шелк. Итальянские города специализировались на экспорте тканей, таких как лен, необработанный хлопок и соль (товары, которые первоначально поступали из Испании, Германии, северной Италии и Адриатики). Там развились важные внутренние торговые центры, такие как Милан, которые затем переправляли товары в прибрежные города для дальнейшего экспорта или в более северные города. О торговых связях через Средиземное море свидетельствуют описания европейских портов в работах арабских географов и большое количество арабских золотых монет, найденных, например, в некоторых частях южной Италии.

В 10-м и 11-м веках н. э. Северная Европа также экспортировала товары на международный рынок, викинги собирали большое количество рабов во время своих набегов, а затем продавали их дальше. Серебро экспортировалось с рудников в Саксонии, зерно из Англии экспортировалось в Норвегию, а скандинавская древесина и рыба импортировались в другом направлении. После нормандского завоевания Британии в 1066 году н. э. Англия переключила торговлю на Францию и Нидерланды, импортируя ткани и вино и экспортируя зерновые и шерсть, из которых фламандские ткачи производили текстиль.

По мере того как итальянское трио Венеции, Пизы и Генуи набирало все больше и больше богатства, они распространяли свои торговые щупальца дальше, создавая торговые посты в Северной Африке, а также приобретая торговые монополии в некоторых частях Византийской империи и, в обмен на предоставление транспорта, людей и боевых кораблей для крестоносцев, постоянное присутствие в городах, завоеванных христианскими армиями в Леванте с 12 века н. э. В том же столетии Северные крестовые походы обеспечили Южную Европу еще большим количеством рабов. Также на юг направлялись такие драгоценные металлы, как железо, медь и олово. В 13 веке н. э. наблюдался рост торговли на дальние расстояния менее ценными товарами повседневного спроса, поскольку торговцы получали выгоду от улучшения дорог, каналов и особенно более технологически продвинутых судов; факторы, которые в совокупности сокращали время транспортировки, увеличивали пропускную способность, сокращали потери и делали затраты более привлекательными. Кроме того, когда товары поступали в их торговую точку, все больше людей теперь имели избыточное богатство благодаря растущему городскому населению, которое работало на производстве или само было торговцами.

Торговые порты и Регулирование

Международный бизнес в настоящее время процветал, поскольку во многих городах-портах были созданы международные торговые пункты, где иностранным торговцам разрешалось временно жить и торговать своими товарами. Например, в начале 13 века н. э. в Генуе проживало 198 торговцев, из которых 95 были фламандцами и 51 французом. На знаменитом (и все еще стоящем) Венецианском мосту Риальто, в районе Сталелитейного завода в Лондоне, были немецкие торговцы, и Тыске брюгге квартал Бергена в Норвегии. Торговцы из Марселя и Барселоны постоянно останавливались в портах Северной Африки. Экономическая миграция достигла таких масштабов, что в этих портах появились собственные консульства для защиты прав своих граждан, а магазины и услуги появились в соответствии с их особыми вкусами в еде, одежде и религии.

С этим ростом торговые отношения между государствами и правителями усложнились, к ним добавились посредники и агенты. Торговые экспедиции финансировались богатыми инвесторами, которые, если они вкладывали весь начальный капитал, часто получали 75 % прибыли, остальное шло торговцам, которые накапливали товары, а затем отправляли их туда, где они были востребованы. Это устройство, используемое, например, генуэзцами, называлось рекомендации . Альтернативная установка, общества марис , заключался в том, чтобы инвестор предоставил две трети капитала, а торговец — остальное. Затем прибыль будет разделена 50 на 50. За этими крупными инвесторами возникли консорциумы более мелких инвесторов, которые вложили свои деньги в будущую прибыль, но которые не могли позволить себе оплатить целую экспедицию. Таким образом, были разработаны сложные механизмы заимствования и кредитования, в которых участвовало, в частности, очень большое количество семей в итальянских городах. Появлялось все больше и больше финансовых инструментов для привлечения инвесторов и предоставления кредитов, таких как кредитные ноты, переводные векселя, морское страхование и акции компаний.

Торговля теперь принимала облик, который мы узнали бы сегодня, с хорошо налаженными предприятиями, управляемыми поколениями торговцев из одной семьи (например, флорентийскими Медичи). Были усилены усилия по стандартизации качества продукции и изданы полезные трактаты о том, как сравнивать вес, размеры и монеты в разных культурах. Государственный контроль усилился с кодификацией обычных торговых законов и правил, а также с введением теперь уже слишком привычных налогов, пошлин и протекционистских квот. Наконец, был также дан совет о том, как наилучшим образом обойти эти правила, как указано в этом отрывке о торговых чиновниках Константинополя, взятом из руководства флорентийского торговца 14 века н. э. Франческо Бальдуччи Пеголотти по мировой торговле, Практика делла Меркатура :

Хорошо помните, что если вы проявите уважение к таможенникам, их клеркам и «туркменам» и подсунете им что-нибудь или немного денег, они также будут вести себя очень вежливо и облагать налогом товары, которые вы позже привезете, ниже их реальной стоимости. (Блокманс, 244)

К середине 14 века н. э. итальянские города-государства даже торговали с такими отдаленными партнерами, как монголы, хотя это увеличение глобальных контактов привело к нежелательным побочным эффектам, таким как Черная смерть (пик 1347-52 гг.н. э.), которая проникла в Европу через крыс, наводнивших итальянские торговые суда. Ничуть не смутившись, европейские первопроходцы — как религиозные, так и коммерческие — двинулись в другом направлении, и поэтому острова Зеленого Мыса были открыты португальцами в 1462 году н. э., а три десятилетия спустя Христофор Колумб открыл путь в Новый Свет. Затем, в 1497 году н. э., Васко да Гама смело обогнул мыс Доброй Надежды, чтобы достичь Индии, так что к концу Средневековья мир внезапно стал гораздо более взаимосвязанным местом, которое принесет богатство немногим и отчаяние многим.

https://www.worldhistory.org/article/1301/trade-in-medieval-europe/